A liderança do setor está com a montadora norte-americana GM, com 17,2% de share, seguida da alemã VW, com 16,8%.
A Fiat é a terceira, com 14,5%, enquanto a Hyundai mantém-se em 4º, com 8,8%.
Ranking - montadoras mais vendidas do Brasil - fevereiro (20)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | GM | 27.292 | 17,2% |
| 2 | Volkswagen | 26.646 | 16,8% |
| 3 | FIAT | 23.010 | 14,5% |
| 4 | Hyundai | 13.986 | 8,8% |
| 5 | Toyota | 12.494 | 7,9% |
| 6 | Ford | 12.490 | 7,9% |
| 7 | Renault | 10.366 | 6,5% |
| 8 | Jeep | 8.772 | 5,5% |
| 9 | Honda | 7.239 | 4,6% |
| 10 | Nissan | 6.600 | 4,2% |
| 11 | Citroen | 1.684 | 1,1% |
| 12 | Chery | 1.375 | 0,9% |
| 13 | Peugeot | 1.070 | 0,7% |
| 14 | Mitsubishi | 987 | 0,6% |
| 15 | BMW | 750 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 709 | 0,4% |
| 17 | Audi | 630 | 0,4% |
| 18 | Volvo | 552 | 0,3% |
| 19 | Land Rover | 492 | 0,3% |
| 20 | Kia | 490 | 0,3% |
| 21 | Porsche | 257 | 0,2% |
| 22 | Iveco | 244 | 0,2% |
| 23 | Suzuki | 211 | 0,1% |
| 24 | Lexus | 103 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 102 | 0,1% |
| 26 | Troler | 97 | 0,1% |
| 27 | Mini | 92 | 0,1% |
| 28 | JAC | 90 | 0,1% |
| 29 | Subaru | 20 | 0,0% |
| 30 | Foton | 12 | 0,0% |
| 31 | Dodge | 9 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos do Brasil - fevereiro (20)
| Médias diárias | 10.601 | 9.526 | |
| Totais | 159.015 | 342.949 | |
| Rank | Modelo | FEV (5) | QTD |
| 1 | GM/ONIX | 14.550 | 32.013 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 7.170 | 13.724 |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 7.017 | 15.738 |
| 4 | FORD/KA | 6.790 | 14.124 |
| 5 | FIAT/ARGO | 5.130 | 9.923 |
| 6 | VW/GOL | 4.747 | 10.777 |
| 7 | JEEP/RENEGADE | 4.658 | 8.982 |
| 8 | VW/POLO | 4.588 | 10.181 |
| 9 | VW/T CROSS | 4.523 | 7.862 |
| 10 | FIAT/STRADA | 4.398 | 9.817 |
| 11 | FIAT/MOBI | 4.178 | 8.494 |
| 12 | RENAULT/KWID | 4.083 | 10.822 |
| 13 | JEEP/COMPASS | 4.072 | 8.384 |
| 14 | NISSAN/KICKS | 3.970 | 7.785 |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 3.865 | 7.796 |
| 16 | FIAT/TORO | 3.824 | 9.124 |
| 17 | HYUNDAI/CRETA | 3.804 | 7.538 |
| 18 | RENAULT/SANDERO | 3.009 | 6.146 |
| 19 | VW/SAVEIRO | 2.802 | 6.057 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 2.648 | 5.959 |
| 21 | VW/VIRTUS | 2.612 | 5.748 |
| 22 | FORD/KA SEDAN | 2.505 | 5.653 |
| 23 | HONDA/HR-V | 2.422 | 5.743 |
| 24 | HYUNDAI/HB20S | 2.238 | 4.311 |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 2.058 | 4.666 |
| 26 | FORD/ECOSPORT | 2.039 | 4.277 |
| 27 | VW/FOX | 1.866 | 4.824 |
| 28 | HONDA/CIVIC | 1.611 | 3.200 |
| 29 | NISSAN/VERSA | 1.581 | 3.387 |
| 30 | GM/S10 | 1.532 | 3.934 |
| 31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.477 | 3.016 |
| 32 | HONDA/FIT | 1.453 | 2.966 |
| 33 | VW/VOYAGE | 1.449 | 3.011 |
| 34 | VW/AMAROK | 1.420 | 2.771 |
| 35 | FIAT/SIENA | 1.303 | 2.434 |
| 36 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.262 | 2.452 |
| 37 | FIAT/FIORINO | 1.219 | 2.081 |
| 38 | GM/SPIN | 1.215 | 2.732 |
| 39 | FIAT/CRONOS | 1.176 | 3.166 |
| 40 | FIAT/UNO | 1.164 | 2.302 |
| 41 | FORD/RANGER | 1.087 | 2.724 |
| 42 | GM/TRACKER | 985 | 1.942 |
| 43 | GM/CRUZE SEDAN | 945 | 2.684 |
| 44 | HONDA/WR-V | 902 | 1.984 |
| 45 | RENAULT/LOGAN | 892 | 2.525 |
| 46 | VW/UP | 856 | 1.748 |
| 47 | TOYOTA/ETIOS HB | 852 | 2.366 |
| 48 | VW/TIGUAN | 824 | 1.621 |
| 49 | HONDA/CITY | 784 | 1.613 |
| 50 | RENAULT/CAPTUR | 728 | 1.684 |
| 51 | VW/JETTA | 680 | 958 |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 673 | 1.552 |
| 53 | CHERY/TIGGO 5X | 650 | 1.537 |
| 54 | RENAULT/DUSTER | 622 | 1.775 |
| 55 | RENAULT/OROCH | 530 | 1.623 |
| 56 | MITSUBISHI/L200 | 511 | 1.133 |
| 57 | RENAULT/MASTER | 500 | 1.202 |
| 58 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 499 | 1.217 |
| 59 | NISSAN/FRONTIER | 480 | 1.153 |
| 60 | PEUGEOT/2008 | 458 | 1.034 |
| 61 | NISSAN/MARCH | 448 | 986 |
| 62 | TOYOTA/RAV4 | 414 | 1.007 |
| 63 | CHERY/TIGGO | 378 | 854 |
| 64 | HYUNDAI/HR | 348 | 744 |
| 65 | FIAT/DUCATO | 339 | 707 |
| 66 | AUDI/Q3 | 312 | 354 |
| 67 | GM/CRUZE HB | 296 | 1.051 |
| 68 | M.BENZ/CLASSE C | 285 | 482 |
| 69 | GM/EQUINOX | 272 | 599 |
| 70 | BMW/320I | 271 | 516 |
| 71 | LAND DISCOVERY | 265 | 570 |
| 72 | FIAT/DOBLO | 260 | 615 |
| 73 | VW/EXPRESS | 243 | 476 |
| 74 | HYUNDAI/IX35 | 233 | 561 |
| 75 | CHERY/TIGGO 7 | 222 | 403 |
| 76 | VOLVO/XC40 | 206 | 440 |
| 77 | BMW/X1 | 206 | 407 |
| 78 | VOLVO/XC60 | 200 | 427 |
| 79 | KIA/K2500 | 194 | 415 |
| 80 | GM/PRISMA | 189 | 659 |
| 81 | KIA/SPORTAGE | 184 | 413 |
| 82 | HYUNDAI/TUCSON | 181 | 362 |
| 83 | PEUGEOT/208 | 163 | 371 |
| 84 | IVECO/DAILY | 161 | 300 |
| 85 | CITROEN/C3 | 155 | 280 |
| 86 | MITSUBISHI/ASX | 149 | 360 |
| 87 | M.BENZ/CLASSE GLA | 149 | 282 |
| 88 | CITROEN/JUMPY | 148 | 343 |
| 89 | MITSUBISHI/ECLIPSE | 144 | 335 |
| 90 | AUDI/A3 SEDAN | 143 | 332 |
| 91 | PEUGEOT/EXPERT | 142 | 344 |
| 92 | CHERY/ARRIZO 5 | 122 | 249 |
| 93 | NISSAN/SENTRA | 121 | 316 |
| 94 | GM/MONTANA | 117 | 381 |
| 95 | PEUGEOT/PARTNER | 117 | 212 |
| 96 | PEUGEOT/3008 | 105 | 252 |
| 97 | MITSUBISHI/PAJERO | 103 | 247 |
| 98 | AUDI/Q5 | 99 | 151 |
| 99 | TROLLER/T4 | 97 | 210 |
| 100 | LAND EVOQUE | 96 | 182 |
| 101 | PORSCHE/911 | 96 | 170 |
| 102 | GM/TRAILBLAZER | 88 | 252 |
| 103 | LAND ROVER | 87 | 143 |
| 104 | SUZUKI/JIMNY | 82 | 184 |
| 105 | FREIGHTLINER/2500 | 81 | 366 |
| 106 | GM/COBALT | 76 | 358 |
| 107 | SUZUKI/JIMNY | 76 | 148 |
| 108 | IVECO/DAILY | 75 | 146 |
| 109 | JAGUAR/EPACE | 73 | 138 |
| 110 | MITSUBISHI/Outlander | 71 | 183 |
| 111 | KIA/CERATO | 71 | 149 |
| 112 | PORSCHE/CAYENNE | 70 | 130 |
| 113 | VOLVO/S60 | 70 | 99 |
| 114 | MINI/COOPER | 68 | 140 |
| 115 | VOLVO/XC90 | 68 | 112 |
| 116 | LEXUS/UX250H | 67 | 115 |
| 117 | PEUGEOT/BOXER | 66 | 93 |
| 118 | M.BENZ/SPRINTER | 63 | 135 |
| 119 | CITROEN/AIRCROSS | 63 | 165 |
| 120 | HONDA/CRV | 61 | 132 |
| 121 | JAC/T40 | 57 | 120 |
| 122 | BMW/X2 | 53 | 122 |
| 123 | BMW/X3 | 50 | 127 |
| 124 | M.BENZ/SPRINTER | 48 | 78 |
| 125 | FORD/MUSTANG | 46 | 74 |
| 126 | M.BENZ/GLC220D | 44 | 108 |
| 127 | LAND ROVER VELAR | 44 | 101 |
| 128 | SUZUKI/VITARA | 43 | 104 |
| 129 | M.BENZ/CLASSE A | 41 | 209 |
| 130 | BMW/X4 | 41 | 97 |
| 131 | PORSCHE/BOXSTER | 39 | 72 |
| 132 | BMW/X5 | 34 | 70 |
| 133 | PORSCHE/MACAN | 31 | 72 |
| 134 | CITROEN/JUMPER | 30 | 58 |
| 135 | LEXUS/NX300 | 29 | 61 |
| 136 | CITROEN/C4L | 24 | 98 |
| 137 | BMW/118i | 24 | 35 |
| 138 | KIA/CARNIVAL | 24 | 28 |
| 139 | AUDI/A5 | 23 | 63 |
| 140 | VW/PASSAT | 22 | 61 |
| 141 | JEEP/WRANGLER | 22 | 48 |
| 142 | AUDI/A4 AVANT | 22 | 45 |
| 143 | M.BENZ/GLC | 21 | 59 |
| 144 | JAC/T50 | 21 | 55 |
| 145 | BMW/330I | 20 | 42 |
| 146 | JEEP/CHEROKEE | 20 | 24 |
| 147 | PEUGEOT/5008 | 19 | 62 |
| 148 | JAGUAR/FPACE | 19 | 45 |
| 149 | AUDI/A3 | 18 | 28 |
| 150 | PORSCHE/CAYMAN | 17 | 25 |
| 151 | ART TURBOS/a4 | 16 | 41 |
| 152 | FIAT/WEEKEND | 15 | 70 |
| 153 | SUBARU/XV | 15 | 32 |
| 154 | MINI/JCW | 15 | 27 |
| 155 | KIA/SORENTO | 15 | 24 |
| 156 | BMW/Z4 | 14 | 46 |
| 157 | M.BENZ/SPRINTER | 13 | 31 |
| 158 | JAC/v260 | 12 | 22 |
| 159 | FOTON/AUMARK | 11 | 19 |
| 160 | BMW/530E | 11 | 24 |
| 161 | HYUNDAI/SANTAFE | 10 | 26 |
| 162 | SUZUKI/SCROSS | 10 | 24 |
| 163 | CAR/NAJA | 10 | 18 |
| 164 | EFFA/V22 | 9 | 16 |
| 165 | MINI/COOPER | 9 | 28 |
| 166 | MITSUBISHI/LANCER | 9 | 20 |
| 167 | FORD/EDGE | 9 | 14 |
| 168 | M.BENZ/GLE | 9 | 11 |
| 169 | M.BENZ/GLC43 | 8 | 17 |
| 170 | IVECO/DAILY | 7 | 28 |
| 171 | DFSK/V21 | 7 | 26 |
| 172 | BMW/M2 | 7 | 9 |
| 173 | M.BENZ/SPRINTER | 6 | 12 |
| 174 | VOLVO/V60 | 6 | 12 |
| 175 | HONDA/ACCORD | 6 | 11 |
| 176 | AUDI/Q7 | 6 | 11 |
| 177 | AUDI/A6 | 6 | 8 |
| 178 | BMW/430I | 6 | 6 |
| 179 | DODGE/JOURNEY | 5 | 19 |
| 180 | SUBARU/FORESTER | 5 | 18 |
| 181 | BMW/I3 | 5 | 11 |
| 182 | VW/FUSCA | 5 | 10 |
| 183 | GM/CAMARO | 5 | 7 |
| 184 | FORD/FOCUS SEDAN | 5 | 7 |
| 185 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 12 |
| 186 | JAGUAR/F-TYPE | 4 | 10 |
| 187 | M.BENZ/CLASSE E | 4 | 7 |
| 188 | JAGUAR/XE | 4 | 7 |
| 189 | FYBER/FYBER | 4 | 5 |
| 190 | VW/SPACEFOX | 4 | 4 |
| 191 | DODGE/SPRINTER | 3 | 13 |
| 192 | M.BENZ/SPRINTER | 3 | 3 |
| 193 | M.BENZ/VITO | 3 | 3 |
| 194 | TOYOTA/PRIUS | 3 | 17 |
| 195 | LEXUS/ES300 | 3 | 9 |
| 196 | TOYOTA/CAMRY | 3 | 7 |
| 197 | M.BENZ/CLS | 3 | 4 |
| 198 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 4 |
| 199 | LEXUS/CT200H | 3 | 3 |
| 200 | CITROEN/BERLINGO | 2 | 8 |
| 201 | DFSK/K01 | 2 | 8 |
| 202 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 2 |
| 203 | FORD/F250 | 2 | 2 |
| 204 | FORD/F150 | 2 | 2 |
| 205 | HYUNDAI/H350 | 2 | 2 |
| 206 | CHERY/QQ | 2 | 15 |
| 207 | RENAULT/ZOE | 2 | 14 |
| 208 | FORD/FUSION | 2 | 12 |
| 209 | VW/GOLF | 2 | 11 |
| 210 | KIA/SOUL | 2 | 10 |
| 211 | FORD/FOCUS | 2 | 6 |
| 212 | VOLVO/V40 | 2 | 5 |
| 213 | BMW/BMW 120I | 2 | 4 |
| 214 | M.BENZ/A250 | 2 | 4 |
| 215 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 4 |
| 216 | M.BENZ/C43 | 2 | 3 |
| 217 | CHEVROLET/SUBURBAN | 2 | 2 |
| 218 | VW/BEETLE | 2 | 2 |
| 219 | JAGUAR/XF | 2 | 2 |
| 220 | BMW/X6 | 2 | 2 |
| 221 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 2 |
| 222 | GM/BRASINCA | 1 | 2 |
| 223 | GM/CHEVROLET | 1 | 2 |
| 224 | IVECO/DAILY | 1 | 2 |
| 225 | FIAT/DOBLO | 1 | 1 |
| 226 | GM/GMC | 1 | 1 |
| 227 | UP | 1 | 1 |
| 228 | EFFA/PLUTUS | 1 | 1 |
| 229 | EFFA/K02 | 1 | 1 |
| 230 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 1 |
| 231 | FOTON/TM | 1 | 1 |
| 232 | FORD/FIESTA | 1 | 11 |
| 233 | AUDI/SQ5 | 1 | 7 |
| 234 | LIFAN/X60 | 1 | 5 |
| 235 | LIFAN/X80 | 1 | 5 |
| 236 | BUGRE/BGR | 1 | 4 |
| 237 | GM/CHEVETTE | 1 | 3 |
| 238 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 3 |
| 239 | BMW/530I | 1 | 2 |
| 240 | BMW/550 | 1 | 1 |
| 241 | BRM/M11 | 1 | 1 |
| 242 | GM/MONZA | 1 | 1 |
| 243 | FIAT/PALIO | 1 | 1 |
| 244 | VW/SANTANA | 1 | 1 |
| 245 | FIAT/IDEA | 1 | 1 |
| 246 | FIAT/PUNTO | 1 | 1 |
| 247 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 1 |
| 248 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 1 |
| 249 | LEXUS/RX | 1 | 1 |
| 250 | CHERY/S18 | 1 | 1 |
| 251 | LIFAN/LF | 1 | 1 |
| 252 | BMW/M4 | 1 | 1 |
| 253 | BMW/220I | 1 | 1 |
| 254 | FIAT/UNO | - | 166 |
| 255 | RENAULT/KANGOO | - | 10 |
| 256 | GM/C10 | - | 2 |
| 257 | DODGE/DODGE | - | 1 |
| 258 | FORD/F100 | - | 1 |
| 259 | FORD/F1000 | - | 1 |
| 260 | FORD/F75 | - | 1 |
| 261 | INTERNATIONAL/INTERNATIONAL | - | 1 |
| 262 | VW/KOMBI | - | 1 |
| 263 | WILLYS/OVERLAND | - | 1 |
| 264 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | - | 1 |
| 265 | FORD/RANCHERO | - | 1 |
| 266 | GM/CLASSIC | - | 3 |
| 267 | AUDI/A7 | - | 3 |
| 268 | BMW/M5 | - | 2 |
| 269 | SUBARU/OUTBACK | - | 2 |
| 270 | M.BENZ/SLC | - | 2 |
| 271 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 |
| 272 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 |
| 273 | VW/CC | - | 1 |
| 274 | BENTLEY/CONTINENTAL | - | 1 |
| 275 | FIAT/PALIO | - | 1 |
| 276 | NISSAN/PATHFINDER | - | 1 |
| 277 | SSANGYONG/REXTON | - | 1 |
| 278 | SUBARU/WRX | - | 1 |
| 279 | M.BENZ/CLA180 | - | 1 |
Vai ter dobradinha de novo da GM. ONIX em primeiro e ONIX PLUS em segundo, isso pq a fila de espera do Sedan tá em torno de 30 dias. Mas O carro é muito melhor que a concorrência
ResponderExcluirAinda acho o cronos mlhor.prefiro pegar um médio logo(virtus,cruzeetc)
ExcluirVirtus é médio lá na casa do c4ralho...
ExcluirVai te dobradinha principalmente nas locadoras😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
ExcluirHoje o Onix Plus é o melhor custo benefício para sedans acima de 100 cv.
ExcluirSe a Fiat não apressar os novos motores e caixa automática pro Cronos, vai ver ele amargar do jeito que tá.
ExcluirPode ser, Unknown
ExcluirMas apenas as vendas no varejo do Onix é mais que todo o montante do Polo e Virtus.
Aliás, Polo e Virtus vende na mesma proporção em vendas direta que Onix e Onix Plus...
Charles kuramoto esses onix que vc fala não são 2 são 4 lembrece disso quarteto pega as vendas diretas pra vc ve
ExcluirPega as vendas do polo veja as vendas direta não da nem 25%
ExcluirPolo 1.0 na promoção pq está sendo massacrado pelo "xing ling". Sem mais.
ExcluirATENÇÃO
Excluir11 Onix pegam fogo, olhem como esse carro é azarado
Olhem o link:
https://www.youtube.com/watch?v=BR7svQ-ah_c&feature=youtu.be
Caramba!! O novo Onix tem uma sina por fogo que chega a ser irônico. kkkkk
ExcluirVirtus e Polo melhores da categoria, sem sombra de dúvidas.
Excluir"Ainda acho o cronos mlhor.prefiro pegar um médio logo(virtus,cruzeetc)"
ExcluirPrimeiro, Virtus não é e nunca será médio;
Segundo, você é retardado, quem diabos deixa de comprar um Onix Plus pra pegar um Cronos estando em posse de suas faculdades mentais? Ninguém.
Retardado é quem vive arrotando pelo site que Onix é premium igual um idiota, e mais idiota ainda é quem deixa de comprar um carro feito para países emergentes, sem qualidade alguma, perigoso, com uma plataforma lixo que nem os chineses querem, para pegar um virtus? É ser muito asno.
ExcluirAinda prefiro um Cronos que um Onix, versão do Onix pé de boi é sofrível, nem maçaneta e retrovisor pintado vem, provando que é carro de entrada mesmo. O premier é um pouco melhor, mas eu vejo eu acho um Cobalt novo, nada além disso, carrinho bem meia boca.
ExcluirMas André, no vídeo mesmo se ve o fogo iniciando na cegonha com a batida. Como tu é trouxa hein!
ExcluirO Onix queima ou não queima?
ExcluirVersão de entrada tem 6 airbags, controles de tração e estabilidade de série. 10 estrelas e Advanced Awards que Cronos nem sonha em ter.
ExcluirRetrovisor e maçaneta se pinta com qualquer 100 reais, já a segurança Cronos só é melhora na versão topo de 75 mil com opcional de 3 mil reais, e ainda deve 2 airbags pro Onix.
O retardado vem defender o outro só pra passar vergonha junto.
O fanatismo desses fanboys é preocupante, dizer que prefere um carro inseguro e defasado em detrimento de outro só porque o outro espanca os seus concorrentes VW em vendas é um atestado de ignorância.
Já falei que prefiro um Virtus seu otário, onix é lixo, prefiro mesmo um Cronos, nao parece um cobalt, Virtus tem Advanced Awards e tem notas individuais muito superiores ao lixo do onix que pega fogo e se quebra todo por dentro, nao funciona ponto cego, carro medíocre que só tem aqui e nem chinês ta querendo, só mesmo idiota como esse jao pobretao
Excluir"...Mais do que os números em si, chama a atenção o fato de que o modelo pós-recall foi pior do que o pré-recall, tanto nas provas dinâmicas (acelerações e retomadas) quanto nas de consumo (urbano e rodoviário)."
ExcluirTeste dos 50 mil Km no veiculo posxrecall realizado pela QR, comparando com o veículo pre recall.
Fato. Alterou a dinâmica realizada pelo sw, os números realmente devem ser piores
Diferença desprezível que pode acontecer por vários motivos, desde a qualidade do combustível até a temperatura no momento do teste.
Excluirops
ResponderExcluir# Forças Onix Plus rumo a Virada pra cima do HB20
ResponderExcluir# Dobradinha já!
Pega as vendas sem se direta ve quem vende mais hb20 ganha de lavada
ExcluirUnknown, se tu prestar atenção, 70% dos HB20 novos nas ruas são de locadoras, placa de BH. Acho que isso que tá salvando o HB20
ExcluirPolo 1.0 na promoção, pq está sendo massacrado pelo xing ling... sem mais.
ExcluirCaramba, os caras tem até torcida organizada kkkkkk
ExcluirImagina esses vendedores com bandeirinha nas CCS? Os caras só tem um carro para vender kkkkkkkk, lixo demais.
Manolo Broxa falando de torcida organizada, tem gente que não tem espelho em casa mesmo.
ExcluirSim Zé Ruela, tem gente que não tem espelho em casa, uns não tem nem casa, vc é um... Pobre, vive aqui defendendo o Jão Guilherme, nem colocar suas próprias ideias é capaz. Deve ser um assalariado que só recebe ordens, liderar é pra poucos.
ExcluirVerdade, liderar é para poucos, se você fosse um líder não estaria perdendo tempo em um site de internet, seu flanelinha.
ExcluirE vc acha que um flanelinha entraria nos horários que eu comento? Só ver os horários, bixo burro. Não preciso cumprir horário igual a vcs assalariados, chora que tá pouco.
ExcluirO único chorão aqui é você flanelinha, fica dando chilique em tudo, mimadinho que deve ter sido criado com leite de pera e na casa da avó.
Excluir# Somos Todos Chevrolet Onix
ResponderExcluirJunto com sua bunda
Excluirkkkkkkkkkk
ExcluirNão sei não hein kkkk
ResponderExcluirGm ta com a vw fungando kkkk ta lvando na raça .... O novo tracker vai ajudar a gm respirar ..pq a vw nao quer deixar..mas pera....tem um tal de nivus chegando tb
ResponderExcluir#forçagm
Tá nada.
ExcluirNo final do mês chega com Trunfo de 4 mil unidades e retifica o 1o lugar sem ninguém para contestar!!!
Nivus, aquela coisa medonha vai vender bem só por ser um "suv", moda do momento. Nada mais é do que um Polo gambiarrento parecido com uma TL.
ExcluirA tracker tb é um suv ;)...
ExcluirTracker é, Nivus queria ser...
ExcluirEsta nova Tracker é mais uma gambiarra xing ling encima da plataforma xing ling do Onix xing ling.
ExcluirSó isso.
Tracker é mesma plataforma SAIC lixo do onix, é um onix caneludo que nem os chineses querem kkkkkk.... esses caras são muito pobres e burros
ExcluirMesma plataforma que gerou um hatch, um sedan e um suv compacto e ainda vai gerar uma minivan e uma picape, todos alinhados com o que tem de melhor em segurança ativa e passiva e com motorizações modernas.
ExcluirSim, moderno que chineses não querem? Moderno é a plataforma MQB, o resto e resto, lixo.
ExcluirT -. C R O S S S SSSSS👹🤜🤛
ResponderExcluirFebre. Ta virando popular...nao curto isso tb nao
ExcluirVW é marca popular, meu caro!
ExcluirPorque se vw é popular mais é mais caro👏👏😀
ExcluirAlias porque que os vw estão mais caro que a maioria
ExcluirSó que as versões mais caras da VW não vende nada bem.
ExcluirVirtus TSI vende só 25% do modelo. Polo TSI, ~35%.
Jetta é mico.
Tiguan vende bem as versões 250 TSI, pq a R-Line vende em torno de 20%.
Os maiores volumes de vendas da VW vem das versões de entrada de casa modelo...
Eu sei filho ...e sou fã da vw por essa ideia ..a marca do povo...mas uma coisa é ter um carro de 100 mil em toda esquiina
ExcluirT-Cross que mais vende é HL 250 TSI, esse Charles é um japa burro demais, achei que eram mais inteligentes esses caras do japao.
ExcluirA fonte dele é a Jato Dinamics, empresa especializada e conceituada ao fazer relatório de vendas pras maiores montadoras do mundo automotivo.
ExcluirJá você tira do seu senso comum de fanboy retardado, só caga pela boca e nunca fundamenta nada.
Quem é o burro da história?
Gm e vw brigando.forte
ResponderExcluirS10 vs Amarok
Cruze vs jetta(lembrando q essa categoria a briga é virtus vovorolla)
Tiguan vs equinox
Tracker vs t cross
Velhos bons tempos do clåssico vw vs gm
Vão ficar no cheirinho de novo.
ResponderExcluirNão se aveche não, é o ning.,.👹🤜🤛
ExcluirVocês viram?
ResponderExcluirNo recente vídeo da canal Comprecar https://youtu.be/h5KOYpg1IEM o Onix hatch perdeu até para o hb20 nos quesitos espaço no bando traseiro e porta malas, mesmo sendo maior, mais largo e tendo mais entre-eixos. Pergunto : Como a GM conseguiu essa façanha ? kkkkkkkkkkkk Como?? kkkkk
Onix foi melhor em varios itens igual conforto, segurança, tecnologia, design e custo x beneficio.
ExcluirMas está vendendo bagaraio, né Daniel.
ExcluirEita dor de cotovelo do car4lho heim!
Todo esse "sucesso" não se refletiu em Mk share pra marca. Estranho não? Saíu Onix joy entrou Onix hatch; saíu prisma e cobalt entrou Onix Plus. Essa é a verdade.
ExcluirNa verdade o share da GM tende a cair com o Onix xing Long e Joy.
ExcluirMarketshare da Gm:
ExcluirJan/2019: 18,3%
Jan/2020: 19,1%
Caiu mesmo?
GM
ExcluirJAN/2019 36.211 19%
JUN/2019 41.138 17.6%
DEZ/2019 44.932 18%
JAN/2020 35.074 19.1%
FEV/2020 27.292 17.2% (parcial)
VW
JAN/2019 28.053 14.7%
JUN/2019 32.765 15.4%
DEZ/2019 40.830 16.3%
JAN/2020 29.477 16%
FEV/2020 26.646 16.8% (parcial)
O share da GM fica oscilando e não se mantém, um gráfico cheio de altos e baixos.
GM Não vai passar disso.
A VW tem os números mais concistentes, isso gera um gráfico ascendente em crescimento.
Onix Plus ja esta com Molinete e a Minhoca no Jeito pra pegar o HB20.
ResponderExcluirÉ vai tet pedidos da locadora de novo alias ta fei o negocio pros ching ling só vende isso esse quarteto
ExcluirE mais: Graças as locadoras o Gol e Voyage ainda vendem, pois já morreram e ainda não sabem.
ExcluirGol e voyage...quem em sã consciência ainda considera essa compra?
ExcluirOnix Joy, quem ainda compra esse lixo nota zero?
ExcluirMano brow, seu idiota filho da puta, asno xexelento. Para de falar merda arrombado, vai tomar no teu c*. Onix Joy nota 3, e o Gol?
ExcluirGol tem 0, tanto que a Vw nunca teve coragem de passar ele novamente nos testes.
ExcluirO mesmo vale pro Up, tiraria no max 2 ou 3 estrelas, já que quem não tem controles de estabilidade e tração de série tira no máximo 3 e quem não tem airbag lateral tende a ser bem ruim no impacto lateral.
Os fanboys Vw sofrem de cegueira deliberada, se lembram que Onix uma vez tirou 0 estrelas e esquecem que depois tirou 3. Se lembram que Gol e Up tiraram 3 e 5 estrelas, mas esquecem que foi no mesmo protocolo onde Onix tirou 3 estrelas pela primeira vez.
Up tem 5, mais que cruze que tem 4, deixa de ser otário seu zé ruela fedido
ExcluirOnix tem nota zero esse lixo de carro, afunda todo capô esse lixo, nem de graça, mil vezes um gol, anda com gol novo e um joy, gol anda mais e melhor para empresa, manutenção, seguro, tudo. Onix nao presta, muito menos esse Onix Joy, carro mais inseguro, pior que um Kwid essa lata de sardinha.
ExcluirDizer que o onix joy tem mesma segurança do Up é ser muito burro e pilantra, olha os aços do onix joy, é lixo puro, deformação da cabine, notas de batida frontal, lateral, tórax, olha do Up e depois da lata de sardinha do onix joy, depois olha as notas individuais do polo e olha do onix xing ling lixo para ver quem tem mais segurança.
ExcluirNão adianta monzalovers, quem faz os carros mais seguros é justamente a VW
Vejam o ranking dos carros mais seguros do brasil e depois voltem aqui,e me digam se tem algum da GM kkkkkkkkk
Arrombados burros.
Joa guilherme se faz de bobo ou é burro mesmo, fico com o segunda opção.
ExcluirPor acaso o onix joy bateu morreu tem air bag lateral?
Já viu as notas do Up? e do Lixo bateu morreu?
O polo só tem air bag lateral para ocupantes da frente, mas já viram as notas individuais se comparada ao onix fire xing ling lixo? Polo humilha em todas notas, nem se compara com essas latas de sardinha. Mesmo levando nota 5, onix é bem inferior a construção do Polo, não chega nem perto, é lixo puro essa carroça.
Tá nervosinha, moça?
ExcluirPode latir o quanto quiser.
O fato é: Up é tão inseguro quanto Joy e Gol é mais inseguro ainda.
Agora vai pro colo da mamãezinha chorar mais um pouco.
UP inseguro como Onix bateu morreu?
ExcluirRealmente vc é um pilantra de marca maior, verdadeiro vagabundo e mentiroso. Safado, por isso o Brasil está desta forma.
Sim, é. Não se esqueça que quem não tem controles de série não tira mais que 3 estrelas, portanto, é o limite do Up, ou seja, o mesmo do Joy.
ExcluirContesta isso aí, fanboy retardado.
Onix é nota 0 seu animal filha da puta
ExcluirTiguan humilha equinox
ResponderExcluirT cross espanca tracker
Polo só perde por pouco do xing ling, por causa do preço
Gol, fox e voyage ainda brigam muito bem
Amarok vendendo muito
Com a chegada do nivus, não vai ter pra ninguém
Mas quando eu acordei de meu sonho, nada mudou...
ExcluirEnquanto o Mobi estiver na frente do Kwid é porquê a Renault ainda não vendeu todo o seu potencial.
ResponderExcluirDaqui até o final da semana serão vendidos 2 mil Kwids e a Renault fecha novamente o mês em quarto.
Me desculpe ...mas duas porqueira. A fiat e renault tem carros bons ..mas esses dois ...sai de retrô
ExcluirConcordo, mas o renô consegue ser pior, desmancha mais rápido, mas tem uma lista grande de porqueiras se for analisar bem, sem contar os que já estão com prazo de validade vencido.
ExcluirCertamente o Kwid não é um carro que esteja na minha lista de desejos. O Mobi, menos ainda.
ExcluirMas, é preciso reconhecer que a Renault acertou em cheio com o carro. É barato, econômico, ao contrário do que você disse é bastante robusto, vem completo.
É um caso de sucesso, que enterrou o UP e que colocou o Mobi o bolso.
Seu público alvo é grande parte da população que anda de ônibus e não tem dinheiro para comprar um veículo mais caro. Ou àquelas pessoas que tem carro velho, cheio de problemas e grandes custos de manutenção.
A fórmula deu tão certo que virão outros carros nessa plataforma, inclusive elétricos a preço mais acessível.
Kwid e Mobi Vão continuar sendo uma porcaria. E seus donos com dor de cabeça por conta de tantos problemas no seu carro novo, como se fosse uma furreca velha.
ExcluirSe não fosse os freios(já corrigidos na linha 2020) o Kwid de longa duração da QR teria ido melhor. Mas o restante provou ser um bom conjunto, sem problemas nem infiltraçoes kkkk
ExcluirMenos dor de cabeça que andar de carro velho, ou ônibus lotado.
ExcluirKwid bom conjunto? kkkkkkkkkk, carro de 3 parafusos na roda?
ExcluirPor isso que Renault, Ford, GM só fazem carroça da carroça, as bestas acham carros bom. Senhor amado.
Essas dobradinhas já estão acabando kkkk
ResponderExcluirFoi só efeito novidade.
ExcluirT plastico sofrendo para alcancar o Renegade...
ResponderExcluirKicks, HRV, Creta, EcoSport, Tracker, Duster, Cactus, 2008, ....
ExcluirPelo jeito a promoção do Renegade de pagar tabela Fipe no usado deu resultado.
ExcluirFãdecarro, T-Cross não precisa estar na frente do Renegado não, a ideia é só dar uma abocanhada no Share de SUVs... relaxa.
ExcluirConversei com um funcionário da VW e segundo ele cancelaram as vendas PCD por motivo que não consegue atender a demanda de mercado.
ResponderExcluirO volume de produção está abaixo da capacidade de produção
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirAinda aki no blog o povo "acreditando" q Virtus eh sedan medio??soh aki mesno.e pior q nem o fabricante o considera..rs
ResponderExcluirDeixe nós ficarmos em nosso mundinho. Acreditamos que a VW é premium, e daí?
ExcluirBom isso e decorrente do anecefalo Carlos, mas o interessante que quem diz isso ignora a realidade veja o Inmetro e a Fenabrave que faz o conceito correto e neste blog e um ranso de fanáticos querendo a qualquer custo distorcer a verdade
ExcluirMas o Virtus tem tamanho de médio, Entre eixos de médio, com melhor aproveitamento de espaço interno, isso traduz em mais espaço p ocupantes (melhor que Corolla e Cruze) e porta malas também maior que Corolla e Cruze, tem porte médio, e também tem motor melhor que alguns médios, se olhar p GTS então a tecnologia embarcada da uma esfolada em todos.
ExcluirXuvisco, rest rir disso que tu escreveu kkkkkkkk
ExcluirNenhum sedan médio do mercado hoje mede menos de 4.5 de comprimento e todos possuem mais que 2.65m de entreeixos, portanto, Virtus não tem porte e entreeixos de médio.
ExcluirPorta malas grande é fácil de ter, até o do Joy Plus é maior que de Corolla e Cruze, mas isso faz dele um médio? Não.
Logan, Cobalt, Etios Sedan, Grand Siena, todos possuem mais de 500 litros de porta malas e nunca foram e nunca serão médios.
Esse João Guilherme é um jumento mesmo, acha que essas trapizongas q vc citou pode ser comparado a um Virtus.
ExcluirO Virtus tem espaço p ocupantes melhor que Corolla e Cruze e quem vai no banco trazeiro desfruta de saída de ar exclusiva, que são inexistente no Cruze e no Corolla só nas versões de 130k.
O Virtus com seus 4.45 m oferece mais espaço interno que Corolla e Cruze.
Não adianta ficar de Ti-ti-ti.
Faça o teste prático, senta banco trzeiro no Corolla e do Cruze depois entra no Virtus.
A Toyota e a GM conseguir fazer Corolla e Cruze trombolhudo por fora e aquém de espaço por dentro.
Pode chorar e espernear mais, fanboy. Virtus não é e nunca será médio.
ExcluirNão é só um bom espaço interno que torna um sedan compacto médio.
Não se esqueça também que Jetta, o médio da Vw, também não possui saída de ar atrás, nem mesmo o Gli de quase 160 mil.
HB20 TOP DOS TOPS
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirATENÇÃO
ResponderExcluir11 Onix pegam fogo em Góis
Olhem o link:
https://www.youtube.com/watch?v=BR7svQ-ah_c&feature=youtu.be
Caramba!! O novo Onix tem uma sina por fogo que chega a ser irônico. kkkkk
ExcluirSe duvidar foi os lixos em cima que colocaram fogo no caminhão, para pegar fogo assim fácil? Todo dia tem batidas de monte nas estradas, mas para pegar fogo assim, foi o lixo da GM, para ver como esse carro é inseguro, antes era bateu morreu, agora é bateu queimou
ExcluirIdiotas kkkkk, acreditam na própria mentira
ExcluirNossa, essa doença é pior que o corona vírus, vamos pegar os acidentes com VW e postar aqui também. Bando de malucos, todos tem tatuagem da VW na bunda.
ExcluirToda vez que vejo um HB20 desses novos na rua, acho que a pessoa que comprou tem sérios problemas de visão ou é retardada, PQP, esse carro ficou ridículo.
ResponderExcluirConcordo, como pode? Freud que estudo bastante a burrice humana será que explica?
ExcluirEu ainda prefiro um polo, mas onix é de doer, carrinho sem graça, sei lá... esse País tem milhares de caolho, tá explicado.
ExcluirInvejoso,não tem grana fica detonando tudo.
ExcluirComo nao tem grana? kkkkk, eu posso comprar quantos onix tu quizer, mas pegaria mil vezes um polo, muito mais carro, nem se compara, onix até os bancos sao mais finos, sem espuma, anda menos, falta muito para bater o polo e virtus.
ExcluirCompradores de Onix Xing ling é q são duros de R$.
ExcluirCaso contrário comprariam algo melhor.
Exato Xuvisco, por isso a GM coloca os preços mais baixos, vc já viu o melhor ser mais barato? NUNCA vai ver isso, sempre o melhor é mais caro. Polo e Virtus são muito superiores aos Onix xing ling, nem na China eles querem essa bosta, carro meia boca, parece um cobalt, carro sem sal, quem compra é esse público que vc descreveu.
ExcluirMano brow não passa de um bolsa familia cantando de rico aqui
Excluir"Compradores de Onix Xing ling é q são duros de R$.
ExcluirCaso contrário comprariam algo melho"
É mesmo? Vindo de você, suponho que esse "algo melhor" seria Virtus ou Polo, certo? Carros mais caros (ainda que isso não se reflita na qualidade do carro).
O mais engraçado é que as versões mais vendidas de Onix/Onix Plus são Ltz e Premier, que custam 70/75 mil, bem mais caro que as versões MSI de 55/65 mil de Polo/Virtus, as suas versões mais vendidas.
Achei no mínimo curioso.
Responde ai janjao, já viu o melhor ser mais barato? kkkkk
ExcluirNao tem como arrombado.
Vindo de um cara que tem uns 10 perfis fakes, não é de se estranhar ele criar personagens, isso tem nome, se chama esquizofrenia.
ExcluirIncrível como somente um modelo da CITROEN-C4CACTUS, consegui vender o que a CAOA CHERY vende juntando todos seus modelos!!! Pena que a CITROEN não observa o sucesso do C4CACTUS e investe mais neste produto!!
ResponderExcluirSucesso? kkkk só vende PCD, Cactus é um lixo, só a presta uma coisa, o mtoro THP da versão completa, pois o carro é um lixo, me perdoe.
ExcluirLixo é o pós venda da VW.
ExcluirSó pesquisar!
Excluirhttps://www.google.com/amp/s/quatrorodas.abril.com.br/noticias/toyota-honda-e-hyundai-lideram-em-satisfacao-do-cliente-com-pos-venda/amp/
E só ver o indice de satisfação no reclame aqui e comparar com as outras.
Aqui na minha região o da PSA é um lixo. Mas realmente em algumas regiões, a VW precisa melhorar, mas o produto é bom, tem muita demanda, queria ver a Citroen continuar atender bem com tanta demanda, duvidooooo.
ExcluirJosé Correa,faz assim, passa a PSA vender o volume de carros que tem a VW, será o pior de todos, pois o produto apresenta muitos defeitos e é de qualidade inferior. Nao tem notas piores pois não vende kkk
ExcluirNão comparei com a PSA especificamente. Aproveitei seu comentário que ela é um lixo (o que respeito, é sua opinião). Aproveitei e apresentei a opinião de alguns sites sobre o pós venda da VW e que corroboram com a minha, uma vez que, ja fui vítima deste péssimo pós venda. Compare a VW com as de maiores vendas nas fontes que citei anteriormente. Só ganha da FIAT na JD power, No reclame aqui perde para ela também. Infelizmente, o pós venda precisa melhorar, e muito. Se fosse melhor, talvez vendesse bem mais,
ExcluirAcredito que com a fusão PSA / FCA haverá uma mudança muito significativa na linha de produtos (carros e motores) no mundo todo. Incluindo o Brasil.
ExcluirTrocar 6 por meia dúzia. Vai oferecer o mesmo em marcas diferentes. Fiat, decadência. PSA, produtos pouco duráveis. Juntará decadência com baixa durabilidade.
ExcluirRonald, vc nao tinha um onix? Mentiroso, nem virtus tem, esse teu papo do óleo baixando é furada, tenho dois polos e um virtus em casa, conta outra mané, vc já disse que teve Amarok, Já teve Tiguan, Onix e agora um Virtus? Tá bom.
ResponderExcluirPosta a placa deles mano brow! Caso contrario, é mentira seu filho da puta arrombado
ExcluirEle que falou seu zé ruela que nao tem onde cair morto andado de celta
ExcluirTu disse que tem dois Polos e um Virtus, tu entendeu o que eu disse, agora posta as placas ai!
ExcluirEsses dias ele disse que tinha uma Tiguan R Line e um Jetta GLi...
ExcluirAgora dois Polos e um Virtus.
Nem mentir direito sabe.
Leia de novo bixo tanso, em minha família, nós temos CCS da VW seu asno, temos toda gama, carro nao falta, tenho irmão, irmã, pai, mae, aqui tem polo, virtus, Passat, Tiguan, temos todos. Idiota.
ExcluirVou postar minhas placas mesmo pq tu quer! Dói pobretão que não tem onde cair morto, imagina o que fariam com o número da placa e os dados... Aprendam, nunca postem fotos em grupo ou onde seja contendo número da placa do carro. Seus asnos.
ExcluirMenti tão mal que diz: "tenho" aí depois é pai, mãe, papagaio, etc..
ExcluirInternet aceita tudo. Até mesmo um cara dito abonado igual você que escreve igual um semianalfabeto ter concessionária e uns 10 - não, melhor, uns 30 carros na garagem...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Calma que juntando mais um pouco dá pra pegar um Gol bolinha 96
Vcs tem concessionaria VW? Me diga o telefone, quero ligar e vou pedir pra falar com o mano brow kkkkkk, ai talvez eu acreditarei
ExcluirAprendam: nunca postem fotos de carros alheios.
ExcluirPor isso que ele não posta e nem vai postar.
FCA/PSA - 34.870
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 27.533
GM - 27.292
Renault + Nissan + Mitsubishi - 17.953
Hyundai + Kia - 14.476
NIVUS vem aí, e não adianta os monzalovers desatualizados vir dizer que ele vai canibalizar dentro da marca, pois essa tese é coisa do passado, da época da vó de vcs, já caiu por terra a muito tempo. Hoje o negócio é o cliente levar um carro da prateleira, oferecendo uma gama de opções. Mas isso só a VW tem.
ResponderExcluirPessoal do juvenil, pilotos de teclado, aprendam!!
Novo Tracker nacional vem aí também.
ExcluirTracker nao vende bem, o nivus nao será consorrente o burrao, nivus de 70 a 90 k, e tracker parte dessa faixa, como serão concorrente? Dannn
ExcluirNivus vende bem por acaso?
ExcluirNem sequer existe.
Quer dizer que a Tracker não vai vender bem porque a atual não vende, mas tem a audácia de dizer que um carro que nem existe vai ser sucesso.
Parabéns pela coerência, nota 0.
João Guilherme... olha, é de dar dó...
ExcluirEu evito comentar pois a argumentação, quando tem é precária... fora as mentiras deslavadas...
Eles esquecem que a VW colocou um novo produto no mercado, o TCross, o que em tese era para ela ter aumentado o share, enquanto a GM manteve o mesmo portfólio.
Se o Tracker vingar, o que é bem provável já que a GM é a queridinha das populares nacionais a tendencia é o GAP aumentar ainda mais entre as duas.
Mano Bronha, o Nivus é o WR-V da Volkswagen.
ExcluirOnix Plus eliminou Prisma Lt/Ltz e Cobalt, Onix eliminou Onix Lt e Ltz, por isso que o share da Gm não aumentou tanto, trocou 2 por 1. E mesmo assim, aumentou mais de 1%.
ExcluirPior é o caso da Vw, lançou Polo, Virtus, Jetta, Jetta Gli, Tcross, Polo GTS e Virtus GTS, todos acrescentando vendas e não substituindo, maz mesmo assim seu share nunca chegou a 17%.
Zigfritz Tazogh, a nova Tracker lixo é o Onix Fire Cabeludo seu doente, e aí? E será bem mais caro.
ExcluirAndre, vc ta parecendo akeles reporteres q dao a noticia com a manchete de sentido ambiguo só pra chamar a atencao. Cara, dê a noticia de forma correta. O efeito dos 10 onix q pegaram fogo foi da causa acidente e fogo no caminhao cegonha.Nada a ver com o fogo com causa do carro. E Mano brow , seu comentario foi totalmente irrelevante e sem sentido. Cara, procure um psicólogo, antes q seja tarde demais.
ResponderExcluirSei nao, eu ainda acho que na batida os lixos da Gm incendiaram o caminhão, difícil caminhão pegar fogo assim, só quando é tanque ou leva esse tipo de carga perigosa.
ExcluirEsse carro é problemático, nao pode encostar que pega fogo, certeza que foi os onix que pegaram fogo, já vi vários onix do antigo acontecer isso tb, batia ou morria ou pegava fogo, carros sem segurança alguma, melhorou no latin ncap, mas pelo jeito, continua pegando fogo só por bater. Que lixo.
Fui fazer teste drive em um polo de entrada e em um Onix, na boa a VW tratam os consumidores como troca, tentaram me empurrar em polo por 51 mil que vem apenas com bancos e volante, tudo em plástico vagabundo, fui na GM para pegar um Onix de entrada e acabei pegando um turbo pau a pau com Jetta por 56.... VW nem passo perto
ResponderExcluirA GM e a VW têm estratégias diferentes. A GM se contenta em vender carros barato, com baixíssimo valor agregado. Por isso vende tanto. A VW , porém , tenta fazer o cliente partir para algo melhor e mais equipado, com mais valor agregado. E mais, o polo de entrada, por mais simples que seja, é bem custoso para produzir que o Onix. Coloque ne cabeça: Ônix - carros de entrada com versões caras; Polo - compacto Premium com versões básicas .
ExcluirA VW é especialista em depenar os carros. VW vc conhece, vc desconfia!!! Ja fui vitima dessa montadora chucrute
ExcluirAssista ao vídeo do backstage, com o Dudu reclamando de como o Polo GTS foi depenado. Isso mesmo, o Polo de 100 mil (85 em breve), o Polo mais caro, depenado pela VW.
ExcluirFanzete tem que aprender que VW no brasil é Jetta (com leves ressalvas), Tiguan e Passat. O resto é boqueta, principalmente Polo e Virtus, por serem caros. Talvez o Fox escapa, pois pelo menos o valor negociado e o design / acabamento / equipamentos são justos. Mas já devia ter recebido uma plataforma melhor.
https://youtu.be/6uecpCuNWzw
Polo de 51 mil é completo, deixa de mentir, nao tinhas um virtus? kkkkkkk esse cara mente toda hora, um virtus, um amarok, depois tinha um golf, outra hora um onix kkkk, deve ser trambiqueiro
ExcluirCompleto? Não tem retrovisor elétrico, ajuste de volante, vem com rádio AM, banco de garrafa pet, rodas de aço. Se isso for completo......
ExcluirItens de série
Excluir"Aerowischer" - palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
"Easy drive" - direção elétrica
"HHC" (Hill Hold Control) - assistente para partida em aclive/subida
"Keyless" - sistema de alarme com comando remoto
"Sit & Adjust" - banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
1 luz de leitura dianteira e 2 traseiras
2 airbags dianteiros com desativação do passageiro
2 airbags laterais para os ocupantes dianteiros
3 apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura
4 alto-falantes
Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros
Antena no teto
Apoios de cabeça dianteiros com ajuste de altura
Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
Banco traseiro com encosto rebatível
Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, pré-tensionador e limitador de carga
Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central)
Colunas centrais externas com aplique preto fosco
Computador de bordo com display multifuncional plus
Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR), Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
Faróis duplos
Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
Iluminação interna
Limpador do para-brisa com temporizador
Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
Motor 1.0 MPI
Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo
Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
Revestimentos dos bancos em tecido
Rodas de aço aro 15" com pneus 185/65 R15 e super-calotas "Sports"
Sistema de infotainment "Media Plus" com rádio AM/FM, bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e AUX-IN
Transmissão manual de 5 velocidades
Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros
Opcionais:
Connect Pack (R$ 4.000) – “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro, Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito, Rodas de liga leve 15″ Design Viper com pneus 185/65 R15, Sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect e Volante de direção multifuncional.
Connect Pack II (R$ 2.045) – “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro, Sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect e Volante de direção multifuncional.
Realmente vc nunca andou ou entrou em Polo seu idiota.
Bancos? kkkkk
Olha os bancos do onix e depois olha a qualidade, espuma e espessura do onix lixao, aliás, é uma grande reclamação dos burro que compraram esse lixo que está sendo banido na China. Carro vagabundo, nao funciona nada direito, tudo dando defeito. lixo do lixo.
Onix de entrada tem nem retrovisor pintado, nem maçanetas e nao tem retrovisor elétrico seu ASNO e idiota, imbecil.
ExcluirSuper calotas sports KKKKKKKK
ExcluirVW deve tá cagando fino por causa do sucesso de Onix e Hb20, por isso tá vendendo Polo pé de boi por 48.990.
Ainda posta a lista, é um asno mesmo, o cambada que adora passar uma vergonha.
ExcluirSuper calotas Sports, kkkkkkk
Eu não falei nada de Onix, você que tem pesadelos com o carro, deve sonhar com ele aí quando acorda parece uma menininha agarrando o travesseiro e chamando a mãe.
E tem palhetas também... isso sim é algo que vai me fazer levar.
ExcluirIsso vale muito mais que os 06 airbags do Ônix...
Tem mais alguns itens interessantes que eu não tinha reparado:
ExcluirColunas centrais externas com aplique preto fosco (exclusividade VW, deve acrescentar uns 5000 no preço)
Iluminação interna (olha só, isso nem o Fusca pé de boi tinha)
Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo (só me faltava serem em preto ninja fosco)
Revestimentos dos bancos em tecido (ainda bem, já pensou se viessem só na espuma? Ainda bem que a galera toma bastante refrigerante para a VW fazer o revestimento de garrafa pet)
Rodas de aço aro 15" com pneus 185/65 R15 e super-calotas "Sports" (não me conformo que isso vem na lista, kkkkkk)
Uma pena que a lista não cita o "nível premium" de acabamento com plásticos de escola de samba, monocromáticos, com textura dos anos 90.
Zé Ninguém, kkkkk ri muito
ExcluirEsse Mano Brow é uma piada mesmo, mais um perfil fake by Carlota
Animal, posta aí o Onix aspirado de entrada. Esse carro é o polo de entrada. Bando de pobres e burros, não sabem nem ler essas antas bregas.
ExcluirE seu animal, 06 Air bags do Onix? Polo com 4 teve notas individuais muito superiores ao lixo do Onix , compare as notas de batida lateral, frontal, tórax e veja do polo, esse Onix é lixo , polo é muito superior em seguranca tb , pois sua plataforma muito melhor e seus aços e soldas de última geração, humilham esse novo Cobalt sem sal. Nem os chineses querem esse lixo que pega fogo, bancos mais finos que de Chevette, sensor ponto cego não funciona, isso na versão completa, pois a pé de boi nem retrovisor e maçanetas preto fosco, podre , lixo.
ExcluirMas você não vive vomitando que o Polo é carro premium?
ExcluirCara, já te disse, quem tá colocando Onix na história é você, isso é porque você está com muita vontade de ter um, mas com seu "salário" de flanelinha não dá para comprar, no máximo um Gol quadrado só para rodar.
Continua dando chilique, tá engraçado bagarai, kkkkkkkk
Calma moçoila... que revoltada!!!!
ExcluirPorque ao invés de ficar rodando a baiana na internet defendendo Polinho mequetrefe de 49 mil com super calotas não vai dar uma volta na sua Tiguan R Line? Ou hoje seria o dia do Passat? Melhor, vai pra concessionário de T-Cross e volta de Virtus GTS?
São tantas opções que, com esse Q.I. de ameba deve ser melhor mesmo ficar mentind..., digo, conversando na internet....
KKKKKKKKKKKK
Polo Premium? Aonde falei isso? Vcs são otários demais, doentes, pobres que não tem onde cair morto, deixem de ser retardados. Bando de idiota pobretão.
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ResponderExcluirSó pessoas com QI avantajado compram VW. Aos burros e pobres restam as demais marcas....
ResponderExcluirIncrível como a CAOA CHERY, com todo investimento em publicidade não consegui vender mais que a CITROEN com praticamente um modelo -C4CACTUS e com pouquíssimo gasto c publicidade!!!
ResponderExcluirEspero que o perturbado do Mano Brow entenda que não estou elogiando a PSA,apenas informando fatos!!!!
ResponderExcluirMana Bronha virou putinha da galera, qualquer um enraba ele nos comentários. Plausível, já que o cara não tem argumento nenhum e tudo que ele caga pela boca é facilmente rebatido com fatos.
ResponderExcluirEngraçado como o C4CACTUS não vende nada,como diz Mano Brow,mas consta a frente de muitos cascas grossas com Tracker, tiguan,duster,wr-v e os 2 TIGGOS somados!!!
ResponderExcluirTiguan nao concorre com ele, deixa ser burro bixo
ExcluirPÉROLAS DO ANO:
ResponderExcluirMATHEUS:
Matheus 26 de fevereiro de 2020 20:15
"Se não fosse os freios(já corrigidos na linha 2020) o Kwid de longa duração da QR teria ido melhor. Mas o restante provou ser um bom conjunto..."
EU CONTO OU VCS CONTAM? KKKKK
Manda ele p cumom, quem aprende alguma coisa.
ExcluirMandar vocês pra pqp também. Kwid não infiltrou agua como um ai, e ainda tem bom conjunto motriz e de câmbio. O resto é choro de vocês. E olha que nao tenho Kwid, estou reproduzindo as palavras da QR
ExcluirQue? Bom conjunto motriz? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirCara, temos um aqui na empresa , entrou num negócio, cê é louco, anda nisso e veja o que acha kkkkkkkkkkkkkkkk
O que, na sua ccs VW tem um Kwid pra andar? Mais mentiroso que tu não existe kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirComo nao seu idiota, leia de novo seu imbecil entrou num negócio, ou vc nao sabe ler? seu pilantra filha da puta
ExcluirMano brow eh o novo parfil fake da carlotinha
ResponderExcluirLa em cima o mano brawfronha disse que tem $$$ para comprar mil carros,pois eu ensinei meu cachorrinho e ele sempre repete au au mais falar(comprar) é complicado.
ResponderExcluirAcho melhor ele voltar a usar o perfil do C4C, porque o Manolo Broxa já virou saco de pancada aqui, está batendo todos os recordes de passar vergonha.
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ExcluirSandra, Harolda e Zé Ruela,juntando as três mariposas, não dá nem meio homem.
ExcluirKKKKKKKKKKKK
ExcluirPatricinha mimada, perde a linha.
As mariposas mozalovers estão alucinadas. Carnaval já passou queridas, se contenham, não deram o anel, foi?
ExcluirBrasil rumo ao precipício com as políticas adotadas... Ainda não tivemos as rodadas de aumentos das montadoras, não quero nem ver com dólar rondando a casa dos 4,50.
ResponderExcluirMano fronha, vc é um pé de china pobre e burro e quer ser o bom.
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