O pódio de dezembro é completado pelo VW Tiguan.
Na sequencia há VW Passat, BMW Série 3, Mini, BMW Série 5, Dacia Duster, BMW Série 1 e VW Polo.
Carros mais vendidos - Alemanha - dezembro de 2019
Sem surpresa, o Volkswagen Golf mantém-se como o campeão incontestável de vendas na Alemanha em 2019, mas o ranking de dezembro traz algumas surpresas, como o Ford Kuga em um segundo lugar surpreendentemente forte.
O pódio de dezembro é completado pelo VW Tiguan.
Na sequencia há VW Passat, BMW Série 3, Mini, BMW Série 5, Dacia Duster, BMW Série 1 e VW Polo.
Carros mais vendidos - Alemanha - dezembro de 2019
O pódio de dezembro é completado pelo VW Tiguan.
Na sequencia há VW Passat, BMW Série 3, Mini, BMW Série 5, Dacia Duster, BMW Série 1 e VW Polo.
Carros mais vendidos - Alemanha - dezembro de 2019
e???? o site é brasileiro e vivemos no brasil......
ResponderExcluirsiga o líder!
Que carro Premium que é esse que é o mais vendido? Essa materia só serviu pra mostrar que lá fora o Golf é carro Popular.
ExcluirGol da Alemanha!
ExcluirAqui golf não existe.
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ExcluirAs GMeiras se descabelem como doidas alucinadas. Golf é Golf, Brasil não é referência pra nada no mundo automobilístico mundial principalmente pq aqui 99 % da população tem raciocínio comparado ao de um grilo. Vide comentários na página.
ExcluirCriticar o maior grupo automobilístico do.mundo é no mínimo muita imbecilidade e frustração.
VW AUDI BENTLEY PORSCHE LAMBO BUGATTI MAN SCANIA ETC mandam um recado para as hates frustradas e imbecis:
Podem cheorar e descabelarem como doidas a vontade pq os esculachos do GRUPO continuarão fortes nos próximos anos e imbecilidade, frustração e raciocínio pífio ainda são de graça
# Golf Popular
ExcluirMustang, boa parte do que vc disse é verdade. Mas falar que 99% tem raciocínio de grilo mostra o seu próprio raciocínio de grilo. Como você vai comparar a renda média e o salário mínimo de um alemão com o nosso? As pessoas aqui se defendem e se esforçam muito mais para ter alguma coisa que nos países desenvolvidos é muito mais fácil conseguir.
ExcluirPrefiro um Azera 2011
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ExcluirAhh claro, restinho de rico que bebe, da manutenção e perde para um UP na pista kkkk, brasileiro é jumento mesmo
ExcluirA Alemanha é um país de classe média. Então o Golf não é popular. É um carro de preço médio.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirChevrolet Onix: um compacto que vale mais que quatro Volks. Fonte Motor Show
ResponderExcluirkkkkk, onix marea não chega nem na roda do novo golf, se onix fosse bom venderia na Europa e EUA, como é lixo, vende aqui.
ExcluirQual a posição do onix na Alemanha?
ExcluirDRL como diz o Padre Quevedo, isso NON ECXISTE!!!
ExcluirOnix é só para países de terceiro mundo, na Europa ou EUA ele seria mico, não tem qualidade de ser comercializado por lá.
Achei que tivesse o Pinga Fogo lá !!!
ExcluirOnix aguenta as estradas do Brasil entao na Alemanha anda com um pé nas costas. Sao 6 Airbags, park assist, liga e desliga carro pelo celular. Só um idiota pra achar que Onix nao tem o suficiente pra andar na Europa e Estados Unidos.
ExcluirPaíses de primeiro mundo não tem esse tipo de carro. Lá são consumidores inteligentes e exigentes, diferente daqui...
ExcluirFalou pouco e falou bobagem! Lá os consumidores tem renda média e salário mínimo muito superior ao nosso. Só isso desqualificar essa sua baboseira!
ExcluirGolf não é carro Premium? Nunca vi Premio ser Líder de vendas. Essa noticia só mostra que Golf é Carro Popular fora do Brasil kkkkkk dançou, entregou o ouro.
ResponderExcluirNão, Joel. Um carro pode ser Premium e ser o mais vendido em um país de renda média alta. Premium tem conotações diferentes em cada situação. Há relógios Premium, por exemplo, custando a partir de 1000 euros, até preços exorbitantes. Essa designação tem a ver com a tecnologia embutida no produto, ainda que ele tenha um valor que muitas pessoas podem pagar. Não se trata de um produto "exclusivo" para milionarios.
ExcluirObserve o caso dos muscle cars americanos: você não os designados como produtos "Premium" desde os que tem preços de entrada? Eles dispõe de toda tecnologia desenvolvida pela marca que os monta. Diferem dos Tops de linha por motores menos potentes e algum item exclusivo daqueles. Mas são dotados de motor V6 ou 4 Cilindros Turbo com Injeção Direta, etc.
Volks na Alemanha é sinônimo de carro popular,pois Mercedes e BMW estão em um nível que jamais a VW terá e não venha com esse papo de Premium que já encheu. É carrinho comum e pronto.
ResponderExcluirParcialmente correto. Mas não são concorrentes em boa parte dos produtos. A Audi é o braço de VW que concorre com BMW e Mercedes. E eles tem boas vendas, apesar do maior número de BMW e Mercedes.
Excluirjetta no eua também é carro popular.
ResponderExcluirigual polo no Brasil, carrinho popular e tem uns fangay da volks, achando que polo e melhor que os outros popular...kkk
2019--argo 12 meses na frete do polo mocho...
2020--polo procurando o caminho do golf BR.
Então o Argo para vc é melhor que o Polo? kkkkkk Deixa de ser asno, se fosse assim, o onix boqueta seria melhor que uma BMW 320 pois ele vende mais, seu animal irracional!! Verdadeiro Acéfalo
ExcluirJetta não é carro popular nós EUA. Carro "popular" por lá é o usado. Jetta lá é destinado a ser um segundo carro de uma família da Classe Media ou o primeiro carro de uma família de classe média baixa. Não é carro para os pobres de lá, o que o tornaria popular. É mais fácil ver pobres nos EUA com SUVs de 5 a 10 anos de uso, ou pick-ups, do que com Jetta 0Km.
ExcluirAqui no primeiro mundo (Brasil) tem um monte de sábios que elogiam a VW por ser alemã e que eles sim sabem fazer carros,no entanto nessa lista tem Dacia, Mini, Ford, Hyundai, Renault que não são de lá e estão entre os 50 e os sábios falam que são lixos.A conclusão que só os sábios brasileiros é que entendem de carros.
ResponderExcluirPerfeito Haroldo. Boa parte dos comentaristas de internet não sabem nada de nada. São fãs de marcas, como são fãs de políticos. Mas não sabem nada. Só emoção envolvida.
ExcluirEssa noticia dirrubou o Mito do Golf ser Premium
ResponderExcluirE quem disse que ele é premium? Golf não tem concorrente no BR, mas premium é audi, porsche, mas o golf é o melhor hatch do mundo.
ExcluirE o brasileiro não tem grana para andar com um projeto de pinta assim, tem que se contentar com onix boqueta que pega fogo, banco fino, desconforto para quem anda atrás, no ultimo confronto ele perde para polo e HB20, ficou manco.
ExcluirMano Brow,o sonho desses caras é que a gm,fiat e outras marcas de segunda linha,tivesse um carro que chegasse pelo menos perto de um GOLF. Vão sonhar o resto da vida !!!
ExcluirDRL, exato, eles merecem é onix bateu morreu ou onix ligou pegou fogo kkkk
ExcluirBando de acéfalos!!
Golf tem concorrentes no Brasil sim.
ExcluirGolf concorre com Astra, I30, Focus, 308 e Bravo, hatches médio que, assim como ele, já morreram.
Golf GTE praticamente não existe.
Hatch médio no Brasil só mesmo o Cruze Sport6 ou, no rol dos premium, os hatchs médios da Bmw e Mercedes.
A notícia é sobre VW Golf. Evocar SAIC Onix? Modelito chinês de baixo custo, cheio de limitações e problemas. 🤔
ExcluirQuem mais fala em Onix é vocês VW Fangirls, não percebem?
ExcluirParmera, Manobronha, Daniel Myballs, só falam em Onix.
Todos nunca chegaram ao dedo do pé do Golf, nem tem como chamar Astra e Bravo de concorrentes, Golf concorre com BMW de entrada... Bravo, Astra no BR eram lixo, 308 no BR outro lixo, nuca fez frente ao Golf, só fala asneira e assim eu vejo o doente que vc é kkkkkk, cala essa boca seu comédia...
ExcluirHatch médio temos o Golf GTE, mas ele está muito acima do pobre e feio Cruze
ExcluirEntão o BMW Série 3 em quinto também caiu da condição de Premium? Acho que você fala muita bobagem por ser fã de uma marca e não alguém que analisa o que diz.
ExcluirCheio de doentes que não bateram meta de vendas esse ano, aí ficam menosprezando carros melhores, verdadeiros pobretões que não tem onde cair morto, andam de celta e possuem uma esposa de 90 kg kkkkkk, aí esse caras tem que vir aqui se sentir melhor pois a vida deles é uma MERDA! KKKK tá cheio de jumento aqui assim, verdadeiros pilotos de teclado que tem uma barra forte e uma gaiola de passarinho pendurada...
ResponderExcluirMenosprezando carros melhores, kkkk kkkk
ExcluirFanboy é um negócio engraçado, quando falamos mal da marca deles somos burros, pobretões, etc., agora eles podem falar a vontade das outras marcas porque estão acima do certo e do errado. É o ADG tá certo, tem mais é que aloprar esses doentes adoradores de bombas TSI.
VW alemã = top
ResponderExcluirVW Brasil = lixo com telinha colorida
É inegável que a qualidade de construção e acabamento dos carros de lá são muito superiores.
Aqui depenam o carro todo, enchem de plástico, vendem pelo mesmo preço e uma legião de 'fãs' defende a marca.
Coloca um carro desse daqui lá pra ver se vende...
Por isso o mercado nacional tá cheio de carroça que não custa menos que 50k. Uma pena.
Pena nada o mercado é malandro e tira o máximo de proveito do consumidor que pra eles é um gado iludido....em tempo de ausencia intelectual e referencias o moralismo de goela sempre foi o recurso de quem nao tem nada pra mostrar.
ExcluirEm qualquer lugar do mundo, o ser que chama Golf, com os equipamentos que tem, com o acabamento que tem, de carro popular, com a marca ainda oferecendo UP e Polo (este melhor do que o boqueta brasileiro), dizer isso do Golf só faz o peão passar vergonha.
ResponderExcluirÉ preciso admitir, o golf tem que estar em qualquer Top 10 que se preze.
ResponderExcluirInclusive o Top 10 carros mais horríveis de todos os tempos!
bonito mesmo é seu ford KA 97
ExcluirA inveja é uma merda !!!!
ExcluirEles não enxergam que o Golf pode sofrer qualquer alteração no tamanho,altura até nos faróis ou paralamas,mesmo assim lembra carro dos anos 90 aqueles importados em 95 para o brasil.O carrinho pode ser top para os amantes da marca apesar de antigo e cansado igual ao top gol no Brasil.Nao adianta colocarem a VW num pedestal e detonarem a concorrência,pois quem não gosta da marca não vai mudar de idéia por causa de tantos comentários idiotas que escrevem aqui no blog. O cara fala em celta,mulher feia,pobretes etc... pois vejo todos os adjetivos nele,pena não conhece-lo pessoalmente deve ser um vendedor de balinhas no semáforo.
ResponderExcluirVW Golf, o melhor hatch premium do mundo. Muito melhor que seus concorrentes Mercedes Classe A e bmw série 1.
ResponderExcluirVW Golf, The Very Best.
To sentado aguardado o próximo problema do Fire. Toda quinzena temos notícias (más) sobre o chinesinho. Incautos, acordem!
ResponderExcluirGolfao, das Auto. O G8 vai vender muito.
Ate na matriz, Alemanha, o Sandero vende mais q o Up!...kkkkk.q fase deste carrinho!!!!
ResponderExcluirOu seja, o SUV mais vendido na Germânia é um Ford.
ResponderExcluirQue fase hein Volkswagen, que fase
Que o blog é o maior fanboy da VW isso todo mundo sabe, mas o problema maior é comparar o perfil do consumidor alemão com o brasileiro dizendo que o carro que vende mais é mais popular. Aqui isso é bem verdade, mas lá nem de longe.
ResponderExcluirDa pra analisar isso tranquilamente olhando para as outras marcas.
BMW série 5 vendeu mais que o série 1 (conclusão dos intelectuais do blog: Serie 5 é popular)
Audi A4 vendeu mais que A3 (conclusão dos intelectuais do blog: A4 é popular)
Mercedes classe E vendeu mais que o classe A (conclusão dos intelectuais do blog: classe E é popular)
Ford Focus vendeu mais que Fiesta (conclusão dos intelectuais...)
Olhando pra VW não é diferente
SUVs - Tiguan vendeu mais que T-Roc que vendeu mais que T-Cross (conclusão dos intelectuais do blog: Tiguan só vende porque é o SUV popular)
Hatchs - Alguém discorda que Golf é superior ao Polo que é superior ao Up!? Mas claro que são as vendas que definem se um carro é popular, segundo os intelectuais do blog, e por isso o Golf é o maior de todos os populares.
A GRANDE diferença é que o alemão tem um poder de aquisitivo muito superior ao brasileiro e eles não compram carro popular. Isso ficou bem claro nos números.
Golf é Popular, vendeu quase o dobro do segundo Lugar e um Golf de entrada lá nao deve custar mais que 21 mil euros.
ExcluirGolfao gts 1.4 tsi vai ser vendido aq no Brasil em 2020 por 199mil !!! Gti só p resto do mundo!!
ResponderExcluirhttps://www.worldometers.info/world-population/germany-population/
ResponderExcluirAlemanha (população) 83.660.004 (= 40% da pop. do Brasil)
area: 348,560 Km2
PIB 2017: $3,693,204,332,230 (3,6 trilhões de dólares)
Brasil (população): 211,853,317 (2,5 vezes a pop. Alemanha)
area: 8,358,140 Km2
PIB 2017: $2,053,594,877,013 (2 trilhões de dólares)
Alemanha tem vários fabricantes de veículos: Audi, BMW, Mercedez, Volkswagen, Opel, Porsche, Ford-Werke.
Foram registrados 3,607,258 (3,6 milhões) de carros em 2019.
Lista dos 30 carros mais populares/vendidos na Alemanha em 2019:
https://www.best-selling-cars.com/germany/2019-full-year-germany-best-selling-car-models/
Desnecessário avisar que todos os modelos são superiores em oferta de equipamentos aos 30 modelos mais vendidos no Brasil em 2019.
Entretanto o VW Polo foi bem vendido no Brasil e na Alemanha, tendo aqui apenas a mesma estrutura (reduzida oferta de equipamentos).
Interessante saber que na lista global (países) de produção de energia elétrica, a Alemanha está na posição 7 e o Brasil na posição 8.(http://world.bymap.org/ElectricityProduction.html)
Com relação ao uso de matriz energética renovável:
https://noticias.uol.com.br/meio-ambiente/ultimas-noticias/redacao/2019/01/03/alemanha-investe-e-energia-renovavel-alcanca-40-no-pais.htm
Brasil: sem comentários.
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