O mercado automotivo brasileiro registra 172.602 carros e comerciais leves nos primeiros 30 dias de janeiro de 2020, com média diária de 8.361 - queda de 1,7% relativamente à média de vendas por dia de janeiro de 2019.

Média diária em janeiro de 2020 está 1,7% abaixo de 2019

A liderança de mercado está com a Gm, com 19.3%, seguida da VW, com 16,3%.

Média diária em janeiro de 2020 está 1,7% abaixo de 2019

A Fiat mantém a 3ª colocação, crescendo para 14,3%, enquanto a Toyota mantém-se em 4º, com 7.9%.

Média diária em janeiro de 2020 está 1,7% abaixo de 2019

 Ranking - maiores montadoras do Brasil - janeiro de 2020 (30)

RankMarcaVendasMkt Share
1GM33.37319,3%
2Volkswagen28.20416,3%
3FIAT24.60914,3%
4Toyota14.4748,4%
5Ford13.6647,9%
6Hyundai12.6777,3%
7Renault12.2907,1%
8Jeep8.0964,7%
9Honda8.0094,6%
10Nissan6.6183,8%
11Citroen1.6290,9%
12Chery1.6090,9%
13Peugeot1.2400,7%
14Mitsubishi1.1920,7%
15BMW7330,4%
16Mercedes7130,4%
17Kia5340,3%
18Volvo5170,3%
19Land Rover4860,3%
20Audi3520,2%
21Suzuki2310,1%
22Iveco2210,1%
23Porsche2190,1%
24Troler1130,1%
25Mini1010,1%
26JAC1010,1%
27Jaguar940,1%
28Lexus820,0%
29Subaru320,0%
30Dodge240,0%
31Foton80,0%

Ranking - carros mais vendidos do Brasil - janeiro de 2020 (30)

Médias diárias8.219 8.219
Totais172.602 172.602
RankModeloJANQTD
1GM/ONIX16.434 16.434
2GM/ONIX PLUS8.363 8.363
3FORD/KA6.896 6.896
4HYUNDAI/HB206.225 6.225
5VW/GOL5.794 5.794
6RENAULT/KWID5.438 5.438
7VW/POLO5.346 5.346
8FIAT/STRADA5.219 5.219
9FIAT/TORO5.037 5.037
10FIAT/ARGO4.448 4.448
11JEEP/COMPASS4.087 4.087
12FIAT/MOBI4.087 4.087
13JEEP/RENEGADE3.979 3.979
14TOYOTA/COROLLA3.745 3.745
15HYUNDAI/CRETA3.582 3.582
16NISSAN/KICKS3.575 3.575
17TOYOTA/HILUX3.229 3.229
18HONDA/HR-V3.184 3.184
19VW/SAVEIRO3.172 3.172
20VW/T-CROSS3.146 3.146
21FORD/KA SEDAN3.000 3.000
22VW/VIRTUS2.997 2.997
23VW/FOX2.803 2.803
24TOYOTA/YARIS HB2.463 2.463
25GM/S102.303 2.303
26RENAULT/SANDERO2.224 2.224
27FORD/ECOSPORT2.132 2.132
28HYUNDAI/HB20S1.980 1.980
29FIAT/CRONOS1.931 1.931
30NISSAN/VERSA1.724 1.724
31GM/CRUZE SEDAN1.700 1.700
32FORD/RANGER1.577 1.577
33HONDA/CIVIC1.495 1.495
34VW/VOYAGE1.483 1.483
35TOYOTA/YARIS SEDAN1.467 1.467
36GM/SPIN1.448 1.448
37TOYOTA/ETIOS HB1.441 1.441
38HONDA/FIT1.428 1.428
39VW/AMAROK1.287 1.287
40CITROEN/C4 CACUTS1.125 1.125
41RENAULT/DUSTER1.105 1.105
42FIAT/SIENA1.090 1.090
43FIAT/UNO1.069 1.069
44RENAULT/OROCH1.047 1.047
45HONDA/WR-V1.038 1.038
46RENAULT/CAPTUR927 927
47GM/TRACKER900 900
48VW/UP859 859
49TOYOTA/HILUX SW4858 858
50CHERY/TIGGO 5X853 853
51RENAULT/LOGAN852 852
52FIAT/FIORINO833 833
53HONDA/CITY792 792
54VW/TIGUAN774 774
55GM/CRUZE HB731 731
56TOYOTA/ETIOS SEDAN695 695
57RENAULT/MASTER676 676
58NISSAN/FRONTIER629 629
59MITSUBISHI/L200582 582
60TOYOTA/RAV4558 558
61PEUGEOT/2008547 547
62NISSAN/MARCH504 504
63GM/PRISMA459 459
64CHERY/TIGGO455 455
65HYUNDAI/HR385 385
66FIAT/DUCATO354 354
67FIAT/DOBLO334 334
68HYUNDAI/IX35320 320
69GM/EQUINOX319 319
70LAND DISCOVERY296 296
71GM/COBALT281 281
72FREIGHTLINER/2500278 278
73VW/JETTA272 272
74GM/MONTANA262 262
75VOLVO/XC40230 230
76BMW/320I229 229
77KIA/SPORTAGE222 222
78VW/EXPRESS219 219
79KIA/K2500217 217
80VOLVO/XC60209 209
81PEUGEOT/208198 198
82PEUGEOT/EXPERT197 197
83BMW/X1190 190
84M.BENZ/CLASSE C186 186
85NISSAN/SENTRA185 185
86MITSUBISHI/ASX185 185
87AUDI/A3 SEDAN179 179
88CITROEN/JUMPY179 179
89MITSUBISHI/ECLIPSE174 174
90CHERY/TIGGO 7172 172
91HYUNDAI/TUCSON170 170
92FIAT/UNO166 166
93M.BENZ/CLASSE A162 162
94GM/TRAILBLAZER162 162
95PEUGEOT/3008138 138
96MITSUBISHI/PAJERO137 137
97IVECO/DAILY137 137
98M.BENZ/CLASSE GLA129 129
99CITROEN/C3120 120
100CHERY/ARRIZO 5116 116
101TROLLER/T4113 113
102MITSUBISHI/Outlander103 103
103CITROEN/AIRCROSS99 99
104PEUGEOT/PARTNER92 92
105SUZUKI/JIMNY90 90
106LAND ROVER/EVOQUE80 80
107KIA/CERATO76 76
108PORSCHE/91173 73
109BMW/X373 73
110CITROEN/C4L73 73
111MINI/COOPER70 70
112SUZUKI/JIMNY SIERRA70 70
113M.BENZ/SPRINTER69 69
114HONDA/CRV67 67
115BMW/X267 67
116IVECO/DAILY64 64
117JAGUAR/EPACE61 61
118JAC/T4060 60
119PORSCHE/CAYENNE59 59
120SUZUKI/VITARA58 58
121M.BENZ/GLC220D57 57
122LAND ROVER/VELAR56 56
123LAND ROVER/RANGE ROVER54 54
124BMW/X453 53
125AUDI/Q548 48
126LEXUS/UX250H47 47
127PEUGEOT/500842 42
128VOLVO/XC9041 41
129PORSCHE/MACAN40 40
130FIAT/WEEKEND40 40
131AUDI/A539 39
132VW/PASSAT37 37
133AUDI/Q337 37
134M.BENZ/GLC36 36
135BMW/X534 34
136PORSCHE/BOXSTER32 32
137JAC/T5032 32
138VOLVO/S6029 29
139BMW/Z429 29
140LEXUS/NX30029 29
141M.BENZ/SPRINTER28 28
142FORD/MUSTANG27 27
143CITROEN/JUMPER27 27
144JEEP/WRANGLER26 26
145PEUGEOT/BOXER26 26
146JAGUAR/FPACE24 24
147ART TURBO/a423 23
148AUDI/A4 AVANT23 23
149BMW/330I22 22
150MINI/COOPER19 19
151IVECO/DAILY19 19
152DFSK/V2119 19
153SUBARU/XV17 17
154M.BENZ/SPRINTER17 17
155HYUNDAI/SANTAFE15 15
156TOYOTA/PRIUS14 14
157DODGE/JOURNEY13 13
158CHERY/QQ13 13
159SUZUKI/SCROSS13 13
160BMW/530E13 13
161SUBARU/FORESTER12 12
162MINI/JCW12 12
163MITSUBISHI/LANCER11 11
164BMW/118i11 11
165RENAULT/ZOE11 11
166AUDI/A310 10
167FORD/FIESTA10 10
168RENAULT/KANGOO10 10
169DODGE/SPRINTER10 10
170FORD/FUSION9 9
171JAC/v2609 9
172VW/GOLF8 8
173CAR/NAJA8 8
174KIA/SORENTO8 8
175PORSCHE/PANAMERA8 8
176M.BENZ/GLC438 8
177FOTON/AUMARK8 8
178PORSCHE/CAYMAN7 7
179KIA/SOUL7 7
180EFFA/V227 7
181LEXUS/ES3006 6
182JAGUAR/F-TYPE6 6
183AUDI/SQ56 6
184BMW/I36 6
185CITROEN/BERLINGO6 6
186M.BENZ/SPRINTER6 6
187HONDA/ACCORD5 5
188VW/FUSCA5 5
189AUDI/Q75 5
190FORD/EDGE5 5
191VOLVO/V605 5
192KIA/CARNIVAL4 4
193JEEP/CHEROKEE4 4
194FORD/FOCUS4 4
195LIFAN/X604 4
196LIFAN/X804 4
197DFSK/K014 4
198TOYOTA/CAMRY3 3
199GM/CLASSIC3 3
200VOLVO/V403 3
201BUGRE/BGR 53 3
202M.BENZ/CLASSE E3 3
203AUDI/A73 3
204JAGUAR/XE3 3
205AUDI/A62 2
206GM/CAMARO2 2
207GM/CHEVETTE2 2
208BMW/M52 2
209BMW/BMW 1202 2
210SUBARU/OUTBACK2 2
211M.BENZ/A2502 2
212M.BENZ/CLA2502 2
213M.BENZ/SLC2 2
214GM/C102 2
215TOYOTA/BANDEIRANTE1 1
216M.BENZ/C431 1
217CADILLAC/CADILLAC1 1
218VW/CC1 1
219M.BENZ/CLS1 1
220CHEVROLET/CORVETTE1 1
221BENTLEY/CONTINENTAL1 1
222FYBER/FYBER1 1
223BMW/M21 1
224FIAT/PALIO WEEKEND1 1
225NISSAN/PATHFINDER1 1
226SSANGYONG/REXTON1 1
227FORD/FOCUS SEDAN1 1
228M.BENZ/CLASSE S1 1
229SUBARU/WRX1 1
230M.BENZ/GLE1 1
231M.BENZ/CLA1801 1
232BMW/530I1 1
233GM/BRASINCA1 1
234GM/CHEVROLET1 1
235DODGE/DODGE1 1
236FORD/F1001 1
237FORD/F10001 1
238INTERNATIONAL/INTERNATIONAL1 1
239VW/KOMBI1 1
240WILLYS/OVERLAND1 1
241M.BENZ/RIBEIRAUTO1 1
242FORD/RANCHERO1 1
243IVECO/DAILY1 1 

Redação - CarBlog

64 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Tosca31 de janeiro de 2020 às 22:17

    Literalmente, qualquer lançamento ou promoção fará a CAOA CHERY ultrapassar a Citroen no mercado, como é a previsão de muitos especialistas já para este ano de 2020.

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    1. Will Smith31 de janeiro de 2020 às 22:38

      Se observar os últimos 6 meses a Chery tirou uma vantagem de 500 carros pra Citroen. Acho que até março já passa mesmo sem lançamento.

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    2. Tosca31 de janeiro de 2020 às 23:02

      É, dividindo as revendas Hyundai pra ter mais lojas Chery, já já passa.

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    3. Joel1 de fevereiro de 2020 às 13:39

      Fala a verdade, veja essa foto do Onix no Site, carro ficou bonito demais. Nao faz sentido deixar de comprar um Onix Hatch pra comprar um UP. Nao interessa se UP anda mais rapido de reta, NAO INTERESSA.

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    4. JLF1 de fevereiro de 2020 às 14:59

      Joel, tenho até medo de sua inteligencia ! KKK

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    5. Joel1 de fevereiro de 2020 às 21:09

      JLF, qual problema da minha Inteligencia? Onix é 5 Estrelas Latinncap no teste mais recente e rigoroso. No Teste de Colisão Lateral no Poste UP deve tirar 0 ou 1 Estrela por nao ter Airbag Lateral. O Onix de design rivaliza com carros de categoria superior, é mais motor, o Onix é um carro mais Masculino. O UP é mais moça ou jovem que gosta por ser um carro pequeno pra estacionar e rapido de reta.

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  2. Unknown31 de janeiro de 2020 às 22:24

    A CAOA CHERY espera vender para sair do prejuízo, cerca de 45 a 50 mil veículos em 2020,nesse ritmo não chegará nem na metade do esperado.

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    1. Tosca31 de janeiro de 2020 às 22:33

      50 mil carros é uma meta alá Caoa, sempre ultra-otimista pra não dizer outra coisa, entretanto nunca foi dito que a meta era pra sair do prejuízo. Com novos lançamentos, alguns ajustes nos modelos T5X e T7, creio que dará pra chegar as 30 mil unidades.

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    2. Telésforo Matos1 de fevereiro de 2020 às 18:15

      A CAOA queimou todos os carros da Hyundai para colocar os seus.
      Não matou o IX35 (antigo Tucson) porque a linha de montagem veio de graça para Anápolis....
      Deveria falir.

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  3. Unknown31 de janeiro de 2020 às 22:28

    A Citroen tem o lucro cinco vezes maior que a CAOA CHERY devido a bater investimento em publicidade, aí contrário da CHERY que a cada 5 veículos vendidos, 3 são para pagar publicidade!!!

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    1. Tosca31 de janeiro de 2020 às 22:31

      A pessoa querer defender o grupo PSA tem que ter argumentos muito convincentes kkk. Citroen que vive do Cactus, fora isso, marca esquecida no mercado, infelizmente. Eu curto a dupla Peugeot e Citroen, mas infelizmente no Brasil não tem como fazer defesa.

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    2. leosilva1 de fevereiro de 2020 às 02:18

      A peugeout vai ressurgir quando lançar o novo 208. Podia fabricar o 3008 no brasil também para ficar mais barato.

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    3. Lukoh1 de fevereiro de 2020 às 05:27

      Que desastre Citroen e Peugeot

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    4. Carlos JSB1 de fevereiro de 2020 às 06:32

      O 206 era admirado por todos. O 307 muito respeitado. O 206, na realidade, se a marca tivesse investido e não boicotado o carro, era pra ter feito o sucesso do HB20. Quando a Peugeot lançou esses carros no Brasil, colocou todos os demais na idade das pedras, principalmente em design. Mas a francesa fez o oposto e inaugurou a faixa máxima de incompetência entre as automotivas, com anos de críticas pelo preço das peças e mão de obra, depois com o remendo do 207, com o remendo do 308 e sua terrível versão sedan, depois a denúncia de retirar segurança dos carros, colocando até o 2008 em dúvida. E agora, mais uma e talvez última vez, teve um projeto original elogiado, mas o brasil vai receber uma versão suprimida, com redução de recursos... A francesa não aprende... Para retomar o mercado brasileiro tem que oferecer mais, se diferenciar, cobrando igual ou menos. Vai oferecer novamente o inverso, a "Nova Peugeot". Uma pena...

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    5. Tosca1 de fevereiro de 2020 às 09:43

      208 será um peso morto no mercado, infelizmente. Peugeot poderia é ter feito algo antes com o 2008, hoje o mercado quer SUV's; vide o sucesso do crossover da Citroen, Cactus.

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  4. Unknown31 de janeiro de 2020 às 22:29

    Bater- não ter

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  5. Joel31 de janeiro de 2020 às 22:52

    Vendas de Salsicha continua em Alta? Né VW.

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  6. AMOVOLKS31 de janeiro de 2020 às 23:27

    GENTE...
    GENTE...
    GENTE...
    VAMOS TORCE PARA DUPLA ONIX MELHORAR SUAS VENDAS...SE CONTINUAR ASSIM VAMOS TER 2-PROBLEMAS..
    01-A DUPLA SÓ VAI VENDER 298.980 NÃO VAI SER 300MIL IGUAL O FEITO ALÇANDO PELA DUPLA POLO/VIRTUS EM 4-ANOS 2017/2018/2019/2020.....TEM QUE VENDER 3.000 A MAIS PARA 300MIL. NO ANO.
    02-SEGUNDO P PROFESSOR PASGUALETO ECO TOMBO SÓ VAI ACONTECER QUANDO A DUPLA ONIX CONSEGUIR VENDER 500MIL CARRO A MAIS QUE POLO/VIRTUS NO ANO..ISSO VAI SER DIFICIL....ENTÃO NÃO VAMOS TER ECO TOMBO A VOLKS FOI SALVA..

    JANEIRO UM MÊS DE TRISTEZA E ALEGRIAS.

    ESTOU MUITO TRISTE APOS UM ANO ARGO 12-MESES NA FRETE DO POLO MOCHO, CHEGA EM JANEIRO PERDE PARA O POLO MOCHO.

    ESTOU MUITO FELIZ EM VER O CRUZE ASSUMINDO O 2-LUGAR DOS SEDÃS MÉDIO.

    ESTOU MUITO FELIZ EM VER QUE O COMPRADOR DE SUV VOLTO A COMPRAR JEEP SUV DE VERDADE...NADA DE CARRINHO DE PLASTICO.

    ESTOU MUITO FELIZ EM VER KA SEDAN DANDO UMA SURRA NO VIRTUS ESPERO QUE CONTINUE ASSIM O ANO TODO..

    TEM COISA QUE SÓ A VOLKS FAZ POR VOCE....SALSICHA NOS FLAMBOY.






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  7. Renato caldeira1 de fevereiro de 2020 às 01:36

    Parabens jeep 8° lugar definitivamente consolidado.

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  8. Daniel MB1 de fevereiro de 2020 às 06:31

    Polo e Virtus com vendas exatamente dentro do esperado pela VW. Se houve alguma diminuição, foi mínima.

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    Respostas
    1. Anônimo1 de fevereiro de 2020 às 07:14

      Em dezembro o Polo teve uma queda de 11,7% em relação a novembro, e em janeiro, nova queda... Esse é o esperado pela VW?

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    2. José Corrêa1 de fevereiro de 2020 às 07:39

      Errado! Nos últimos 6 meses de 2019 Virtus vendeu pouco acima de 4000 mil unidades. Em janeiro de 2020 vendeu menos de 3 mil. 25% menor em vendas.

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    3. Daniel MB1 de fevereiro de 2020 às 10:38

      Olha o nível de argumentação dos caras. Não sabes que devemos comparar com os mesmos períodos os anos anteriores? Isso é trivial. Em Janeiro/19 o Virtus vendeu cerca de 3500 unidades. E nesse período a VW lançou o T-Cross que provavelmente tirou vendas do Virtus 200TSI. Logo, mesmo esse diminuição do 500 carros, os vendas do Virtus estão dentro do esperado.

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    4. José Corrêa1 de fevereiro de 2020 às 10:58

      Então vendeu 14,29% menos do que janeiro de 2019. Bela queda! "Apesar de dentro do esperado"!

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    5. raniery1 de fevereiro de 2020 às 11:14

      Este comentário foi removido pelo autor.

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    6. raniery1 de fevereiro de 2020 às 11:15

      ja tomou seu gardenal hoje DanielMB, chora que volks nao vai ser lider de mercado esse ano, e essa duplinha de carroça nunca vai ser lideres em seus respectivos segmentos...

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    7. Daniel MB1 de fevereiro de 2020 às 16:32

      Os melhorres carros do mundo - Novos Onix - são afetaram as vendas do Polo e Virtus. Demonstrando de maneira irrefutável que seus consumidores não são oa mesmos. Raniery, pra você que sabe o Polo e Virtus são líderes nas suas categorias, hatch e sedã compacto Premium. Os yaris estão longe ainda.

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    8. Anônimo1 de fevereiro de 2020 às 22:21

      Ainda insiste em dizer que não afetou as vendas, coitado, é um caso perdido!

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    9. Zé Ninguém2 de fevereiro de 2020 às 08:11

      Não adianta discutir com o MyBalls não, o bicho é doente e burro.

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  9. MCS1 de fevereiro de 2020 às 07:05

    E a Sub-Premium Audi, alguem sabe o motivo dessa queda abrupta? Perdendo ate pra Land Rover, ai é pra matar. Carros defasados no Brasil em relação a Europa, pouco status se comparado as premium BM e MB e automóveis que não valem o que custam ajuda a entender a situação da marca no Brasil.

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  10. Nil1 de fevereiro de 2020 às 09:16

    8 golf

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  11. diel_231 de fevereiro de 2020 às 09:17

    Impressionante o Jetta , quase 300 unidades ....acima da meta da VW que é vender 100 por mês.....com esses números incríveis, praticamente 1/3 do cruze hatch ...quem vai falar que o jetta já morreu ??? Seria maldade nossa.....tá muito vivo na categoria ....SQN.

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  12. River 1 de fevereiro de 2020 às 09:20

    Jetta 272 unidades.

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  13. Carlos1 de fevereiro de 2020 às 10:02

    A Citroen está pagando o preço da incompetência. Meu vizinho trocou seu Fiat Idea por um Aircross; se arrepende até hoje.

    Na revisão - creio que de 20 mil km - tiveram a coragem de sugerir a descarbonização do tanque de combustível - isso mesmo -. Custo R$ 600,00

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    1. Tosca1 de fevereiro de 2020 às 11:27

      Coisa de concessionário, mas creio que não está no manual, só não aceitar.

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    2. 🤠1 de fevereiro de 2020 às 18:39

      Concessionária leva o nome da fábrica. A fábrica tem o dever de fiscalizar essas atitudes

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  14. Paulo Eduardo1 de fevereiro de 2020 às 10:53

    Toyota batendo a Honda de monte, e no top 4. No Brasil quem faz o dever de casa se dá bem.

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    1. JLF1 de fevereiro de 2020 às 15:04

      Honda é somente para quem tem gosto ! Vovorola com rack e tv de tubo até que está vendendo bem !

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    2. Tosca1 de fevereiro de 2020 às 15:55

      Com modelos como o City, WR-V e FIT super caros, pouco ou nada equipados e o Civic a preço de ouro nas versões turbo, o que falta a Honda é bom senso, pois acha que o mercado compraria um Honda somente pela marca, tal como tem sido fiel o cliente de Toyota.

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    3. Eddie1 de fevereiro de 2020 às 17:28

      Hoje o Corolla com novos monobloco e motor tornou-se uma opção bem mais interessante que a banheira do Civic (eta carro feio). Se eu fosse fan de carro japonês iria de Corolla sem duvida alguma.

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  15. Carlos1 de fevereiro de 2020 às 11:18

    E o comparativo mensal, janeiro/2019 para janeiro/2020? Queda em torno de 4%....

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  16. amarelo sem cota1 de fevereiro de 2020 às 11:25

    vende mais 1.0

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  17. Carlos JSB1 de fevereiro de 2020 às 11:59

    Em matéria no UOL, itens que o PlastCross PCD perdeu custam em média 5 mil.

    Vamos explicar para o povo: a VW tirou 25 MIL do preço da primeira versão automática, quando, na verdade, os itens que a PCD perdeu custam, em média, 5 mil. Ou seja, pode-se dizer que o TCROSS está com praticamente 20 MIL DE SOBREPREÇO - e não estou falando das isenções não, já que, com elas, o carro vai a 57.

    Então muitos pagaram 95 mil pelo TCross AT, quando ele poderia custar 75 mil por exemplo (70 mil da PCD + 5 mil de acessórios).

    1) Pensa quantos consumidores foram enganados.
    2) Entende agora por que o acabamento do TCross é tão espartano?

    Enfim, a versão de 75 mil perderia apenas as saídas de ar para os passageiros de trás (o que não custa 20 mil, é claro). E, quanto ao suporte de celular, não ter aquele trambolho é um ganho, já que celular no sol e fácil para bandidos ninguém merece.

    75 mil é a faixa correta de preço para o PisciCross.
    E é uma ótima compra (pela segurança e mecânica),
    a minha crítica é ao preço e às soluções de conforto e acabamento.
    Mas PisciCross por 95 mil é sem noção.

    Vamos ver se as vendas sobem em fevereiro, com as PCD,
    que já foram entregues em janeiro,
    mas acredito que a turma ainda não se tocou.

    E, se não subir, vai provar que novembro e dezembro o crescimento dos emplacamentos foi apenas uma jogada da VW com as concessionárias.

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    1. Parmera1 de fevereiro de 2020 às 14:56

      PCD tem isenção de impostos. Pode ser um mesmo modelo ou simplificado a depender da proposta mercadológica.

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    2. Zé Ninguém1 de fevereiro de 2020 às 15:54

      Isenção de impostos sobre o preço bruto, que no caso é 69.990, aplicadas as isenções, o preço de venda é 57.990. Ou seja, o Trincross está com sobrepreço sim.

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    3. 🤠1 de fevereiro de 2020 às 18:41

      O T-cross TSI (sem nome) é o mesmo PCD.
      Só tiram alguns detalhes,
      Esse carro eh vendido no CNPJ/me por 79k.
      Quem paga 90k ta jogando dinheiro fora...

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    4. Carlos JSB1 de fevereiro de 2020 às 23:56

      O TSI foi lançado por 95 a versão AT e a Comfortline por 103. Em poucos meses veio os descontos de 10, 15 mil... E agora a gente sabe que o desconto poderia ser maior

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  18. DIONISIO IGARI1 de fevereiro de 2020 às 15:27

    Acredito que agora o T-Plastico alça voo no mercado, pois aqui em Arara... interior de São Paulo eu já vi cinco deles, três particulares, um de test drive e um de cidade vizinha. Agoooora vai.

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  19. AMOVOLKS1 de fevereiro de 2020 às 16:10

    GENTE...
    GENTE...
    SE POLO E COMPACTO PREMIUM E CUSTA 53.300 E OFERTADO POR 49.990. A PREÇO DE ONIX,HB20.
    FICO COM MUITAS DUVIDAS.
    01-A VOLKS E CARIDOSA E VENDE UM COMPACTO PREMIUM A PREÇO DE CARRO POPULAR.
    02-POLO MOCHO E TAO POPULAR QUANTO ONIX, HB20. SÓ QUE NÃO VENDE PORQUE NÃO TEM A MESMA QUALIDADE DO ONIX E HB20.
    03-POLO MOCHO SÓ E PREMIUM PARA FLAMBOY, O POVO SABE QUE NÃO PASSA DE UM GOL BOMBADO.

    ANTES EU TINHA DUVIDAS..HOJE TENHO CERTEZA O QUE A VOLKS SABE FAZER DE MELHOR, É METE SALSICHA, ASSIM VIRA FLAMBOY..


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  20. Haroldo/CRS1 de fevereiro de 2020 às 17:56

    Essa semana estavam estacionados um Polo e um Onix e por sinal também havia um velhote conhecido como Gol e era novo, daí foi possível verificar que mesmo os gênios falando que o Onix é Ching ling nota-se a superioridade dele sobre os velhos e antiquados VW e não venham com lorotas que são melhores pois as vendas não mentem.Por sinal o Onix ficou muito interessante, parabéns a GM.

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    1. AMLADJ1 de fevereiro de 2020 às 18:22

      O Onix é lixo perto do Polo. Já vi que você não entende merda nenhuma de carro.

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    2. 🤠1 de fevereiro de 2020 às 18:42

      Não viaja, onix é polo é a mesma coisa. Só questão de gosto por design ou marca... Mas é um igualzinho o outro.

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    3. Haroldo/CRS1 de fevereiro de 2020 às 19:16

      Vocês falam e vomitam que o Gol/Polo é premium,nunca vi um popular vagabundo ser considerado premium carro de $49 mil Premium só na cabeça de retardados fanáticos.

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  21. Fmmm1 de fevereiro de 2020 às 19:15

    A GM, com a dupla de ônix e ônix plus, vem aumentando a liderança com facilidade. Creio que o 208 fará sucesso. Dependendo do preço será meu próximo carro.

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  22. Zigfritz Tazogh2 de fevereiro de 2020 às 07:59

    FCA/PSA - 36.097
    GM - 33.373
    Volkswagen + Audi + Porsche - 28.775
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 20.100

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  23. Lucas andre2 de fevereiro de 2020 às 09:11

    O que está acontecendo com o jetta,
    carro bom, mas não está vendendo, vendas muito baixas.

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  24. Zigfritz Tazogh2 de fevereiro de 2020 às 09:38

    SUV's e crossovers mais emplacados em Janeiro(2020), no Brasil:

    01º....JEEP/COMPASS....4.087
    02º....JEEP/RENEGADE..3.979
    03º....HYUNDAI/CRETA...3.582
    04º....NISSAN/KICKS.......3.575
    05º....HONDA/HR-V..........3.184
    06º....VW/T-CROSS..........3.146
    07º....FORD/ECOSPORT..2.132
    08º....CITROEN/C4 CACUTS..1.125
    09º....RENAULT/DUSTER.......1.105
    10º....HONDA/WR-V................1.038

    Fonte: Carblog

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    1. Haroldo/CRS2 de fevereiro de 2020 às 10:22

      Qdo divulgarem o total até dia 31/01 muita coisa irá mudar.

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  25. Pepedo2 de fevereiro de 2020 às 10:13

    Mas vocês já perceberam as vendas da Volks esse ano,de tanto descerem a lenha nela,o gol,polo,e Fox estão acima de vendas,o virtus caiu pouco encostado com o Ka sedan,a Amarok passou do mil, só o Voyage que caiu,, isso porque é janeiro e número de vendas diária caiu , referente do ano passado,o tplastico é tão ruim o povo fala que passou dos três mil,e o Creta o que houve, é um fenômeno, conclusão a Volkswagen plástico ainda é é um dos melhores carros que tem kkk

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  26. Pepedo2 de fevereiro de 2020 às 10:16

    Promoção, todas as montadoras fazem, com certeza a GM,, para ser líder e passar dos dez mil em número de vendas do Onix, com certeza faz mais promoções para ser líder com a dupla kkkk

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  27. Pepedo2 de fevereiro de 2020 às 10:28

    Quem sabe ela traz para o Brasil a salsicha kkkk,pois é kkkk

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