O mercado é liderado pela GM (17,9%), seguida da VW (16,6%).
Ranking - montadoras mais vendidas do Brasil (29)
Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
1 | GM | 42.283 | 17,9% |
2 | Volkswagen | 39.346 | 16,6% |
3 | FIAT | 32.562 | 13,7% |
4 | Toyota | 20.529 | 8,7% |
5 | Renault | 19.104 | 8,1% |
6 | Ford | 18.452 | 7,8% |
7 | Hyundai | 18.061 | 7,6% |
8 | Jeep | 11.176 | 4,7% |
9 | Honda | 10.967 | 4,6% |
10 | Nissan | 9.396 | 4,0% |
11 | Citroen | 2.227 | 0,9% |
12 | Chery | 2.158 | 0,9% |
13 | Mitsubishi | 1.734 | 0,7% |
14 | Peugeot | 1.535 | 0,6% |
15 | BMW | 1.415 | 0,6% |
16 | Mercedes | 1.115 | 0,5% |
17 | Volvo | 942 | 0,4% |
18 | Audi | 799 | 0,3% |
19 | Kia | 658 | 0,3% |
20 | Land Rover | 634 | 0,3% |
21 | Iveco | 254 | 0,1% |
22 | Suzuki | 225 | 0,1% |
23 | Porsche | 190 | 0,1% |
24 | Mini | 151 | 0,1% |
25 | JAC | 138 | 0,1% |
26 | Jaguar | 118 | 0,0% |
27 | Lexus | 118 | 0,0% |
28 | Troler | 104 | 0,0% |
29 | Dodge | 76 | 0,0% |
30 | Subaru | 24 | 0,0% |
31 | Foton | 9 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos do Brasil (29)
Médias diárias | 13.159 | 10.527 | |
Totais | 236.857 | 2.642.313 | |
Rank | Modelo | DEZ | QTD |
1 | GM/ONIX | 20.163 | 239.935 |
2 | GM/ONIX PLUS | 9.027 | 25.890 |
3 | FORD/KA | 8.592 | 104.001 |
4 | FIAT/ARGO | 7.708 | 78.673 |
5 | VW/GOL | 7.417 | 80.832 |
6 | HYUNDAI/HB20 | 7.379 | 101.290 |
7 | RENAULT/KWID | 6.926 | 83.869 |
8 | VW/T CROSS | 6.464 | 36.914 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 6.456 | 57.291 |
10 | FIAT/TORO | 6.225 | 65.298 |
11 | FIAT/STRADA | 6.026 | 75.973 |
12 | VW/POLO | 5.986 | 71.712 |
13 | NISSAN/KICKS | 5.808 | 55.899 |
14 | JEEP/COMPASS | 5.599 | 60.122 |
15 | JEEP/RENEGADE | 5.537 | 68.558 |
16 | TOYOTA/COROLLA | 5.046 | 56.553 |
17 | HONDA/HR-V | 4.965 | 49.308 |
18 | FORD/KA SEDAN | 4.417 | 51.159 |
19 | RENAULT/SANDERO | 4.165 | 48.860 |
20 | FIAT/MOBI | 4.081 | 53.297 |
21 | VW/VIRTUS | 3.893 | 46.700 |
22 | VW/VOYAGE | 3.813 | 31.990 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 3.758 | 37.546 |
24 | TOYOTA/HILUX | 3.437 | 40.206 |
25 | GM/S10 | 3.341 | 31.809 |
26 | VW/FOX | 3.291 | 38.350 |
27 | VW/SAVEIRO | 3.182 | 42.094 |
28 | FORD/ECOSPORT | 3.163 | 34.093 |
29 | HYUNDAI/HB20S | 2.998 | 34.468 |
30 | FIAT/CRONOS | 2.970 | 23.965 |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.945 | 29.659 |
32 | RENAULT/LOGAN | 2.372 | 26.255 |
33 | HONDA/CIVIC | 2.320 | 27.236 |
34 | GM/SPIN | 2.207 | 28.273 |
35 | FORD/RANGER | 2.198 | 22.089 |
36 | RENAULT/DUSTER | 2.154 | 25.073 |
37 | NISSAN/VERSA | 2.142 | 21.680 |
38 | TOYOTA/ETIOS HB | 2.111 | 18.892 |
39 | GM/CRUZE SEDAN | 1.898 | 17.700 |
40 | FIAT/FIORINO | 1.807 | 17.237 |
41 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.629 | 16.385 |
42 | VW/AMAROK | 1.628 | 18.845 |
43 | RENAULT/CAPTUR | 1.571 | 28.471 |
44 | HONDA/FIT | 1.487 | 24.414 |
45 | VW/TIGUAN | 1.487 | 13.036 |
46 | GM/TRACKER | 1.476 | 16.286 |
47 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 1.385 | 13.273 |
48 | RENAULT/OROCH | 1.299 | 13.299 |
49 | GM/PRISMA | 1.268 | 73.685 |
50 | FIAT/UNO | 1.247 | 19.892 |
51 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.154 | 13.483 |
52 | FIAT/SIENA | 1.149 | 16.134 |
53 | VW/UP | 1.133 | 13.396 |
54 | HONDA/WR-V | 1.057 | 12.119 |
55 | HONDA/CITY | 1.053 | 14.544 |
56 | CHERY/TIGGO 5X | 1.038 | 7.958 |
57 | GM/CRUZE HB | 930 | 5.273 |
58 | MITSUBISHI/L200 | 854 | 10.153 |
59 | GM/COBALT | 770 | 13.087 |
60 | PEUGEOT/2008 | 752 | 8.674 |
61 | FIAT/DUCATO | 740 | 5.473 |
62 | VW/JETTA | 682 | 11.206 |
63 | NISSAN/FRONTIER | 658 | 8.045 |
64 | TOYOTA/RAV4 | 650 | 4.228 |
65 | RENAULT/MASTER | 614 | 8.456 |
66 | CHERY/TIGGO | 610 | 6.240 |
67 | NISSAN/MARCH | 606 | 6.882 |
68 | HYUNDAI/IX35 | 571 | 5.771 |
69 | FIAT/DOBLO | 563 | 5.518 |
70 | GM/MONTANA | 552 | 12.516 |
71 | BMW/320I | 452 | 2.327 |
72 | BMW/X1 | 435 | 4.249 |
73 | HYUNDAI/HR | 406 | 3.993 |
74 | GM/EQUINOX | 398 | 4.615 |
75 | VOLVO/XC60 | 396 | 3.426 |
76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 360 | 3.038 |
77 | M.BENZ/CLASSE C | 316 | 3.530 |
78 | CHERY/TIGGO 7 | 314 | 2.168 |
79 | MITSUBISHI/ASX | 298 | 3.751 |
80 | VW/EXPRESS | 289 | 3.491 |
81 | FREIGHTLINER/2500 | 283 | 637 |
82 | VOLVO/XC40 | 278 | 2.420 |
83 | PEUGEOT/208 | 272 | 5.599 |
84 | KIA/SPORTAGE | 272 | 4.074 |
85 | GM/TRAILBLAZER | 243 | 3.331 |
86 | HYUNDAI/TUCSON | 234 | 3.569 |
87 | KIA/K2500 | 219 | 2.427 |
88 | M.BENZ/CLASSE GLA | 219 | 2.753 |
89 | AUDI/Q5 | 207 | 1.965 |
90 | PEUGEOT/EXPERT | 204 | 2.303 |
91 | CITROEN/AIRCROSS | 202 | 2.803 |
92 | MITSUBISHI/Outlander | 196 | 1.979 |
93 | AUDI/A3 SEDAN | 195 | 2.696 |
94 | M.BENZ/CLASSE A | 194 | 881 |
95 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 192 | 2.349 |
96 | CHERY/ARRIZO 5 | 186 | 2.401 |
97 | NISSAN/SENTRA | 182 | 3.164 |
98 | MITSUBISHI/PAJERO | 181 | 2.183 |
99 | CITROEN/JUMPY | 180 | 1.978 |
100 | LAND ROVER/EVOQUE | 179 | 1.158 |
101 | PEUGEOT/3008 | 167 | 2.360 |
102 | IVECO/DAILY | 154 | 1.825 |
103 | VOLVO/S60 | 142 | 371 |
104 | BMW/X3 | 124 | 1.132 |
105 | SUZUKI/JIMNY | 122 | 1.949 |
106 | VOLVO/XC90 | 106 | 1.068 |
107 | CITROEN/C3 | 105 | 2.855 |
108 | MINI/COOPER | 105 | 1.253 |
109 | TROLLER/T4 | 104 | 1.229 |
110 | AUDI/A5 | 103 | 663 |
111 | KIA/CERATO | 99 | 1.843 |
112 | M.BENZ/GLC220D | 92 | 167 |
113 | AUDI/A4 AVANT | 91 | 251 |
114 | SUZUKI/VITARA | 88 | 1.238 |
115 | BMW/X5 | 87 | 707 |
116 | JAGUAR/EPACE | 85 | 1.055 |
117 | CITROEN/C4L | 82 | 1.586 |
118 | PEUGEOT/PARTNER | 81 | 1.789 |
119 | HONDA/CRV | 81 | 927 |
120 | LEXUS/UX250H | 80 | 490 |
121 | AUDI/Q3 | 78 | 1.701 |
122 | IVECO/DAILY | 77 | 847 |
123 | BMW/X2 | 77 | 1.207 |
124 | BMW/X4 | 75 | 805 |
125 | JAC/T40 | 74 | 1.096 |
126 | M.BENZ/SPRINTER | 73 | 1.571 |
127 | M.BENZ/GLC | 73 | 913 |
128 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 66 | 814 |
129 | PORSCHE/CAYENNE | 65 | 563 |
130 | M.BENZ/SPRINTER | 63 | 68 |
131 | VW/PASSAT | 56 | 1.048 |
132 | AUDI/A4 | 52 | 551 |
133 | DODGE/JOURNEY | 51 | 441 |
134 | BMW/330I | 50 | 1.287 |
135 | JAC/T50 | 47 | 572 |
136 | FIAT/WEEKEND | 39 | 3.185 |
137 | TOYOTA/PRIUS | 39 | 853 |
138 | BMW/Z4 | 38 | 231 |
139 | AUDI/Q7 | 38 | 155 |
140 | PEUGEOT/5008 | 37 | 440 |
141 | JEEP/WRANGLER | 34 | 193 |
142 | LEXUS/NX300 | 32 | 530 |
143 | LAND ROVER/VELAR | 29 | 849 |
144 | KIA/SOUL | 28 | 359 |
145 | PORSCHE/MACAN | 26 | 497 |
146 | PORSCHE/911 | 26 | 258 |
147 | PORSCHE/BOXSTER | 26 | 224 |
148 | FORD/FIESTA | 25 | 3.330 |
149 | MINI/COOPER SCYMAN | 25 | 149 |
150 | PORSCHE/CAYMAN | 24 | 132 |
151 | DODGE/SPRINTER | 23 | 296 |
152 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 186 |
153 | IVECO/DAILY | 21 | 175 |
154 | KIA/SORENTO | 21 | 328 |
155 | MINI/JCW | 21 | 206 |
156 | PEUGEOT/BOXER | 20 | 221 |
157 | JAGUAR/FPACE | 20 | 436 |
158 | BMW/530E | 20 | 163 |
159 | AUDI/A3 | 19 | 325 |
160 | KIA/CARNIVAL | 19 | 212 |
161 | JAC/v260 | 17 | 195 |
162 | CITROEN/JUMPER | 17 | 169 |
163 | FORD/MUSTANG | 17 | 384 |
164 | FER CAR/NAJA ONE | 17 | 101 |
165 | DFSK/V21 | 16 | 128 |
166 | HYUNDAI/SANTAFE | 16 | 222 |
167 | M.BENZ/GLC43 | 16 | 84 |
168 | M.BENZ/SPRINTER | 15 | 15 |
169 | SUZUKI/SCROSS | 15 | 380 |
170 | FORD/FOCUS SEDAN | 14 | 1.151 |
171 | MITSUBISHI/LANCER | 13 | 1.351 |
172 | SUBARU/XV | 13 | 251 |
173 | BMW/I3 | 13 | 78 |
174 | CITROEN/BERLINGO | 12 | 626 |
175 | M.BENZ/CLASSE E | 12 | 165 |
176 | VOLVO/V60 | 12 | 115 |
177 | BMW/430I | 12 | 53 |
178 | FORD/FUSION | 11 | 831 |
179 | BMW/118i | 11 | 12 |
180 | CHERY/QQ | 10 | 1.382 |
181 | SUBARU/FORESTER | 10 | 294 |
182 | M.BENZ/CLA250 | 10 | 99 |
183 | FOTON/AUMARK | 9 | 108 |
184 | EFFA/V22 | 9 | 66 |
185 | VW/FUSCA | 9 | 47 |
186 | VOLVO/V40 | 8 | 424 |
187 | M.BENZ/GLE | 8 | 236 |
188 | BMW/BMW 120 | 8 | 187 |
189 | AUDI/SQ5 | 8 | 71 |
190 | M.BENZ/SPRINTER | 7 | 138 |
191 | VW/GOLF | 7 | 1.130 |
192 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 51 |
193 | FORD/FOCUS | 6 | 526 |
194 | JEEP/CHEROKEE | 6 | 178 |
195 | JAGUAR/XE | 6 | 164 |
196 | LEXUS/ES300 | 6 | 135 |
197 | M.BENZ/CLS | 6 | 67 |
198 | AGRALE/AGRALE | 5 | 15 |
199 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | 5 | 128 |
200 | FIAT/PALIO | 5 | 40 |
201 | AUDI/A6 | 5 | 37 |
202 | M.BENZ/C43 | 5 | 37 |
203 | VW/SPACE FOX | 4 | 1.749 |
204 | HONDA/ACCORD | 4 | 177 |
205 | LIFAN/X60 | 4 | 155 |
206 | GM/CAMARO | 4 | 151 |
207 | BMW/530I | 4 | 41 |
208 | FORD/EDGE | 3 | 134 |
209 | BMW/X6 | 3 | 127 |
210 | BMW/M2 | 3 | 100 |
211 | AUDI/A7 | 3 | 23 |
212 | VW/BEETLE | 3 | 5 |
213 | IVECO/DAILY | 2 | 90 |
214 | RENAULT/KANGOO | 2 | 41 |
215 | VW/KOMBI | 2 | 20 |
216 | BYD/T3 | 2 | 6 |
217 | HAFEI/ZHONGYI | 2 | 2 |
218 | M.BENZ/CLA180 | 2 | 411 |
219 | LIFAN/X80 | 2 | 65 |
220 | BMW/M5 | 2 | 52 |
221 | FORD/NEW FIESTA | 2 | 42 |
222 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 17 |
223 | FORD/F100 | 1 | 13 |
224 | FORD/F75 | 1 | 10 |
225 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 10 |
226 | HAFEI/RUIYI | 1 | 5 |
227 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 4 |
228 | M.BENZ/VITO | 1 | 4 |
229 | 3.5-14ST | 1 | 4 |
230 | GM/C10 | 1 | 3 |
231 | GM/D10 | 1 | 3 |
232 | GM/C14 | 1 | 2 |
233 | DODGE/DODGE | 1 | 2 |
234 | FORD/F1000 | 1 | 2 |
235 | TOYOTA/HIACE | 1 | 2 |
236 | TOYOTA/TACOMA | 1 | 1 |
237 | ASIA/TOWNER | 1 | 1 |
238 | DKW/VEMAGUETE | 1 | 1 |
239 | FORD/RANCHERO | 1 | 1 |
240 | RELY/RELY | 1 | 1 |
241 | M.BENZ/A250 | 1 | 410 |
242 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 145 |
243 | PEUGEOT/408 | 1 | 122 |
244 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 82 |
245 | PEUGEOT/308 | 1 | 55 |
246 | FYBER/FYBER | 1 | 26 |
247 | RENAULT/FLUENCE | 1 | 21 |
248 | BMW/M3 SEDAN | 1 | 21 |
249 | GM/CHEVETTE | 1 | 18 |
250 | SUBARU/WRX | 1 | 16 |
251 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 15 |
252 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 14 |
253 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 13 |
254 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 13 |
255 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 7 |
256 | FIAT/PALIO WEEKEND | 1 | 6 |
257 | JPX/MONTEZ | 1 | 3 |
258 | BABY/TST | 1 | 3 |
259 | FIAT/LINEA | 1 | 3 |
260 | GM/ASTRA | 1 | 2 |
261 | GM/MALIBU | 1 | 2 |
Olhem quanta diferença a Volvo pôs em cima da Audi!
ResponderExcluirClaro, vc acha que uma marca alemã venda mais que uma chinesa??????? Audi é status, ela está fazendo como a Lamborghini limitando a oferta de seus produtos para manter a exclusividade.
ExcluirA Volvo foi fundada onde, por quem e onde está sua sede?
Excluir"Audi limitando a oferta para manter a exclusividade" ahehahehaehahehshehehaehhshaheahehahehehahehehrhwhehhehehahehahrheh....
ExcluirTão matando cachorro a grito! Não tem como um vendedor argumentar a favor contra BMW, Mercedes ou Volvo.
Essa foi boa, limitando como a lambo, kkkkkkk, melhor desculpa que já li até hoje.
ExcluirA audi ta é da mala pronta pra ir embora banânia isso sim....
ExcluirGuga, não passe informação errada cara, vc está inventando isso, não tem nada da Audi sair do Brasil. Que feio amigo.
ExcluirEntão se os chineses comprarem a Audi, ela deixará de ser Alemã?? Pelo amor de Deus...
ExcluirEsses fanboys falam cada besteira...
E enquanto isso a FIAT KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK TERCEIRA DIVISÃO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirNa fusão entre a FCA/PSA quem sabe irão fabricar um carro QUASE BOM ! KKK
ExcluirTá na terceira, mas deu sufoco na VW na maior parte do mês, e esta última subiu pois entuchou as locadoras de Gol, Voyage e T-Cross
ExcluirOs fanboys com muita raiva!!
ExcluirArgo na frente do Polo
Strada na frente da Saveiro
Toro na frente da Amarok
Deu sufoco na VW kkkkkkk! Fez uma venda de 1000 Argo para Locadorq num certo dia e todo mundo ficou empolgado.
ExcluirAMLADJ, e as diretas do Gol? 80% na media, Voyage o mesmo, T-Cross ja beira os 60% kkkk, so assim a VW sobe!
ExcluirA VW descobriu que, sem desovar forte junto às locadoras, não tem como disputar a liderança do segmento com o T-Cross.
ResponderExcluirDedicando com força, locadoras, além de PJ com 10% de desconto...
ExcluirSe não saiu mais um lote para as locadoras no ultimo dia de emplacamento, provavelmente o Creta vai ultrapassar.
ExcluirMas mes que vem com as entregas para PCD imagino que o Tcross vai bombar.
Gosto é gosto fazer o que não se discute.
ResponderExcluirNum intendi nada
Excluirvosmicê podi ixpricá mió
Tamém nun intendi nadin. Êta povin molestia
ExcluirDezembro é sempre assim, um vôo de galinha que ja acaba em janeiro....
ResponderExcluir🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓🐓
ExcluirEmplacamentos de Dezembro(2019), até o dia 29:
ResponderExcluirFCA - 44.351
GM - 42.283
Volkswagen + Audi + Porsche - 40.335
Renault + Nissan + Mitsubishi - 30.234
Acumulado 2019, até o dia 29/12:
FCA - 498.273
GM - 472.959
Volkswagen + Audi + Porsche + Bentley - 423.097
Renault + Nissan + Mitsubishi - 351.853
Onix matador. Se tivesse uma versão suv o pódio estaria completo.
ResponderExcluirEstava pensando a mesma coisa
ExcluirTerá, seu nome é Tracker. Nem foi lançada e já tem como destino a liderança dos suvs compactos.
ExcluirNo começo do ano ele chega irmão, será a nova Tracker derivada da família Onix. E com isso o pódio será totalmente formado só por Chevrolet. O pódio ficará assim: Em 1° Onix Hatch, em 2° Onix Plus, e em 3° Tracker. Caso isso ocorra, será uma onda de suicídio dos haters da Chevrolet nunca antes visto na história, KKKKKKK.
ExcluirSe fosse esse o ranking de qualidade SQN, um pega fogo e comparado ao Fiat Marea, a outra não vende nada kkkkk. Que piada esses imbecis fanboy da GM lixo.
ExcluirChora menina. Pois toda vez que ver falar em Chevrolet, bate um desespero imenso na moça, KKKKKKK.
ExcluirPodem dizer o que querem, mas GM mesmo só vendem no EUA e alguns países da América, o resto é gambiarra que só povo que merece a merda compra. Salvo os da Opel que eram vendidos aqui como GM, pois a Opel tinha qualidade e botava a concorrência no chinelo.
ExcluirPiada é esse que só fala palavrão em todo comentário ter que engolir a dobradinha do pódio goela abaixo no ultimo dia do ano...só tenho a dizer: kkkkkkkkk
ExcluirParece que a galera não entendeu, que na Chevrolet, só vende o Onix. A Tracker só terá boas vendas, se for batizada de Ônix wagon, ou algo assim. Pois a mesma já é vendida a tempos e nunca emplacou.
ExcluirA nova tem mais atrativos, duvido que não dobre as vendas no mínimo, com grandes chances de liderar o segmento.
ExcluirSe tiver uma nova picape derivada do Onix pra substituir a Montana, tenho certeza que encoste na Saveiro. E poderá chegar na Strada caso a GM decida por uma suspensão robusta também.
Excluir📣Atencao GMB!
Excluir📣Atenção GMB!
Demita os engenheiros Incendiários e contrate esse povo.
Nem precisa, os engenheiros da GM são competentes o suficiente pra fabricar carros líderes fe venda, basta ver o Onix, desde lançado passou a ser líder isolado do mercado, contunuando seu legado com a nova versão maior e modernizada.
ExcluirTão competentes que lançaram antigo onix com nota zero em segurança, tão competentes que lançaram um carro que vc corre risco de morrer queimado dentro ou vazar combustível e tb pegar fogo.
ExcluirSe fossem bons não estariam quase saindo do brasil e não teriam falido anos atrás, se fosse bons o cruze seria nota máxima, perde até o UP em segurança.
Se fossem bons não teria 5 recall do lixo boqueta em 1 mês.
Mas se fossem bons mesmo, lucrariam mais que a VW e não teriam prejuízo no brasil. Ahh o SE!!
Vamos falar de "se"? Se não fosse o ônix joy e ônix joy plus somando vendas com a nova geração, teríamos ônix joy brigando pela liderança com o ka e só!
ExcluirIncrível é o Chevrolet cruze Hatch está vendendo 930 carros..
ResponderExcluirSe somar,o cruze Hatch com o sedã, chega a 2.828. os dois venderam bem mais esse mês.
ExcluirEstá sendo vendido a preço de Polo highline, o que é bom para todos mebos para o Polo.
ExcluirAlgumas observações:
ResponderExcluir- Gm recurperando seu marketshare. 18% esse mês, no próximo certamente aumentará;
- Como eu havia previsto, dobradinha de Onix/Onix Plus no 1° e 2° lugar;
- Polo e Virtus caindo no ranking a medida que as vendas de Onix/Onix Plus aumentam;
- T-Cross pode não ser líder esse mês novamente, está arriscadamente perto do Creta em vendas, no acumulado do ano toma de Renegade, Compass, Creta, Hrv e Kicks;
- Argo consolidado no top5;
- Jetta apanhando do morto Cobalt e do Sport6, unico sobrevivente de um segmento morto.
Em Janeiro de 2019 a GM tinha 19% de share com 36.211 emplacamentos.
ExcluirEm números absolutos cresceu como todas as outras montadoras, mas não conseguiu manter sua participação no mercado.
Comparar Cobalt em vendas com Jetta, esse cara é um asno mesmo, por aqui já se percebe o quanto ele entende kkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirBURRO DO CACETE!! Doente mental!!
GM tinha 21% do mercado até 2015. A tendência é estacionar nos 17% em 2020.
ExcluirLinha ônix só faz 1/2 porque 60% das vendas são os joys. Não sou eu quem digo, é a jato dynamics!
Tcross nada de braçada porque é um excelente produto e não tem concorrentes à altura no momento.
Jetta não briga com cobalt.
Um dia você aprende.
gente....acabo....quem vendeu,vendeu....quem não vendeu perdeu..
ResponderExcluir2019---argo aspirado 12-meses seguido na frete do polo mocho.
2020---argo turbo, rumo pegar o magnifico onix
temos....promoção super jecca 2018/2019 encalhado em um css vw próximo de você...
nova volks.....rumo a liderança 2020///////volks líder//////volks líder
com os novos lanamentos seremos líder...super..super..super novos lançamentos..
nirvus.........novo vw TL......6.000/mes
tareck.........jã vem com tareck tek interno, a vw não vão cobrar mais por isso.
torock........ qualidades de amarok, caiu no barro fico...chama ranger para tirar.
toruck........ mais um produto com qualidade que só a volks tem.....
e se nada disso trazer a liderança em 2020 em 2021.....vem o super gooolll com 27 anos de líder...muitos apaixonados, o carro com menor rejeição do mercado,vem inspirado nas qualidade do onix..
esse sim é um trunfo que nenhuma concorrência tem...o carisma do gooolll.
so caprichar neste carro...vamos ser lider..
Comparar venda do Jetta com Cobalt só mostrar que sua ignorância é maior que eu imaginava, vai se tratar cara, vc está doente e precisa de ajuda, sua vida é entrar aqui para criticar a VW,mas não tem noção das asneiras que escreve, vc se acha para caralho. Sabe porra nenhuma, não acerta um dentro, coitada da sua mãe, tenho pena de um cara desses, frustrado que anda de carro popular.
ResponderExcluirMeus parabéns, você acaba de fazer sua projeção fiel!!! Um doente que briga por logotipo de carro, um perfeito débil mental...
ExcluirQue mongolóide, com raivinha por marca de carro..hahahah
ExcluirManolinho rodando a baiana, não deve ter batido a meta esse mês.
ExcluirOu fundiu o EA 111 do Gol ou o Virtus infiltrou água, pois esse Mano Brow ta muito irritadinho. Doeu ver Onix e Onix Plus no topo!
ExcluirA ccs da família sempre bate as metas!!
ExcluirJoão carlos não sabe nem o que é mongoloide!! Bixxo buro, Mongoloide é quem nasceu na Mongólia seu animal. burro demais esses seguidores da GM
Assumiu ser vendedor entao... Por isso o sucesso da GM te deixa tão irritada
ExcluirAinda comparou com o cruze Hatch, é burro e demais para meus olhos. Pqp que cara imbecil que é esse Jão Guilherme, o cara não fala nada certo, inventando coisas da cabeça, vc é louco e morre de inveja de quem pode comprar carros bons como Jetta, Tiguan ou um Passat, vc não tem condições e vive aqui tentando se sentir melhor pois é um zero a esquerda. Umas porrada nesse cara bem dada.
ResponderExcluirNão comparei Jetta com Cobalt ou Cruze hatch, comparei as vendas de Jetta com as vendas do único hatch médio que persiste em um mercado em extinção e a um carro que já foi descontinuado. Ainda toma pau dos dois em vendas.
ExcluirFanboy retardado, não sabe ler e escrever.
Toma desatento kkkk analfabeto funcional: lê + mas não entende.
ExcluirComparou sim, lá em outro post, comparou a captur com a tarek e comparou vendas do cobalt com o passat, é muito doente mental
ExcluirMe mostre, retardado.
ExcluirO cara é tão obcecado por mim que outras pessoas falam e ele vê como se eu tivesse dito.
Tá feio e estranho, Mano Bronha. Não sei o porque dessa sua obsessão por mim...
Bacana, industria em recuoeracao. 2020 promete.
ResponderExcluir💚💛💚💛💚💛🇧🇷
Excluir# Somos Todos Chevrolet Onix Muscle Car Popular Turbo.
ResponderExcluirA Chevrolet tá rindo á toa nesse fim de ano KKKKKKK. Se não bastasse já ter feito uma dobradinha em Setembro com o Onix e o Prisma, agora ela repete o feito com o Onix e o Onix Plus. Os haters da Chevrolet ficam loucos com isso, KKKKKKK.
ResponderExcluirRindo pq? Sabe quem mais lucra no Brasil? É a VW, agora pega teu celta e vai chorar no colo do papai.
ExcluirChora menininha desesperada.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPodem chorar fanboys... Não deu... Só o Ônix já dá um trabalho para todas as demais montadoras...
ExcluirNão que seja uma maravilha, porém a GM sabe como conquistar seus clientes...
GM conquistar clientes!? com Onix xing ling? Um carrinho vagabundo desses? Fica mais ativo Sr. Marcos Aurélio.
ExcluirEssa bomba chamada Onix é só para desavisados... o xing ling tá cheio de problemas, só da uma olhada internet.
* Porta malas que não fecha, problemas de coloração da pintura (2 tons, vidro que não sobe, carros sendo rebocados com 2 dias de uso, carros com menso de 1.000 km vazando óleo, fiação frouxa causando curtos, problemas no chicote,botões de comando com folga e entram p dentro, Wi-Fi engana trouxa (que não funciona),chave presencial que não é reconhecida, estalos no cambio,peças internas soltas e desalinhadas, etc, etc. Inúmeros clientes perdendo dias de serviço p andar atrás de css e tentar resolver problemas do xing ling.
Não tem jeito, o xing ling é só dor de cabeça p seus donos.
Más como brasileiro é inconsequente e gosta de produto vagabundo, taí... o xing ling veio como uma luva para retirar o sono do seu comprador.
É dor de cabeça na certa.
Nao importa seu argumento, assim que chegar a nova geracao do tracker, alem de ser lider de vendas de compactos ,tanto hatch e sedan, a gm sera lider em venda de SUV'S , isso vai fazer com que as outras montadoras mudem de filosofia, e vc e outros haters irao pirar ! Engole seu orgulho e aceite que o novo onix ficou top!,custa nada amigo,eu era fanboy do hb20 e reconheci que o onix ficou melhor e nem por isso fico destilando veneno em cima das outras marcas! Aceita ai e seu coracao ficara mais leve!
ExcluirVamos recordar um pouco:
ExcluirPolo - problemas com o sistema de arrefecimento, barulhos internos em carros zero Kilometro, algumas unidades marretadas nas CS...
Virtus: barulhos internos, chovendo no porta-malas...
Enfim, lançamento dá problemas...
T-cross: com risco de trincas e risco de partir o eixo traseiro (algo grave)...
Obviamente incêndio é algo perigoso. Porém a ação da GM foi rápida e evitou novos eventos(excetuando-se provavelmente o caso do T-Cross). A ação da VW foi deixar clientes meses sem carro e menosprezar o problema. Me diz aí qual cliente sairá mais satisfeito? O enrolado pela VW, ou o que levou seu carro na CS e fez o Recall prontamente?
Ter defeito no carro é um problema grave sim!
Porém não admitir que o carro tenha um defeito é um problema até pior...
O problema mais grave que tive desde quando tenho carro, foi em um VW (carro desligou sozinho, deixando a direcão dura, afinal era elétrica), já vi muita gente se queixando do mesmo problema, e Recall que é bom, nada...
Recall na VW só se a justiça obrigar a fazer, foi assim com os 400mil motores EA 111
ExcluirSe estivesse rindo a toa não estaria cogitando sair do Brasil, esses caras são tanso demais, não consegue nem saber notícias da própria marca que adoram. A única que lucra no Brasil é a VW, vc é burro demais cara
ExcluirTá cogitando tanto sair do país que acabou de lançar 2 novos modelos e ainda vai lançar mais 2.
ExcluirEssa anta enche a boca pra chamar os outros de burro ou retardado mas nem percebe que o maior retardado daqui é ele. Não fala nada de útil ou que faça sentido.
Sabe de nada inocente
Excluirhttps://epocanegocios.globo.com/Empresa/noticia/2019/01/gm-ameaca-sair-do-brasil-se-nao-voltar-ao-lucro.html
Headshot nesse jumento de marca maior, cara mais tosco do site, não acerta uma, fica tranquilo, vc pode pedir emprego nas outras ccs que pagam melhor, GM não paga nada a seus vendedores,não conheço um que tenha ao menos uma casa, tudo fudido igual a vc.
Se tá investindo é porque tá tendo lucro...
ExcluirNão espero que você entenda, tenho que aceitar que nem todos são capazes de utilizar o cérebro.
Onix Plus sozinho vendendo mais que Voyage, Virtus, Jetta e Passat juntos.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPreço do Passat vc compra 4 onix, sério que vc tenta comparar onix com jetta e passat? Não tem como, são carros de categoria muito distintas, passat é outro nível de construção, equipamentos, conforto, é muita loucura compara com passat e jetta, onix não conseguiu nem bater o polo em qualidade, segurança, desempenho ele perdeu para hb20 e polo
ExcluirEsse Joel só pode ser um doente.
ExcluirComo uma pessoa em sã consciência faz uma comparação dessas???
Poior ainda é ter a coragem de escrever isso aqui.
Voyage e Virtus pode comparar mesmo, na faixa de preço pega os 2 e tem um custo-benefício melhor que ambos...
ExcluirO Joel fez uma comparação de vendas entre sedãs. Um único sedã da GM vendeu mais que todos os sedãs, de todas as categorias oferecidas pela VW. Ele comparou as vendas e não os modelos. Bando de retardados mentais!
ExcluirA VOLKS ACERTA MAIS UMA VEZ..FOI SALVA PELA T-CROSS, ESSE LANÇAMENTO MERECE
ExcluirAPLAUSOS SE NÃO FOSSE ESSE CARRO A FIAT JÁ ESTARIA EM 2 LUGAR..
OPS...2019 SÓ DEU ARGO NA FRETE DO POLO....
ONIX MATADOR SOZINHO VENDE MAIS QUE TODOS VW (GOL+POLO+FOX+UP)
ONIX PLUX MATADOR VENDE SOZINHO MAIS QUE TODOS VW SEDAN (VIRTUS+VOYAGE+JECCA+PASSAT)
Esses haters igual o Jão Guilherme é dose aturar tanta burrice, O cara dizer que a captur vai competir com a Tarek é ser burro demais, então a captur compete com a Compass? Pois a Tarek tem qualidade para bater ela, vcs são muito burros...
ResponderExcluirSua dificuldade de me aturar acontece ao não ter capacidade intelectual para rebater meus argumentos.
ExcluirTsc, Tsc, triste.
Aí só te resta agir como animal irracional que é, rosnando, babando e proferido palavras de ódio e xingamentos. Como se não bastasse, achou que a forma de me atingir seria criando um fake com meu nome pra dizer besteiras, o que sua capacidade limitada não o fez perceber é que ninguém aqui é retardado pra não saber diferenciar a minha escrita pra sua, que não possui nenhum conteúdo, muito menos concordância.
Esse Mano brow deve ter uma tara no João Guilherme. O nome dele deveria ser Mano Bronha.
Excluirque lindo, o namorado que anda de palio veio defender o asno, um casal de asnos, coisa linda!!
ExcluirONIX E ONIX PLUS ESTOURANDO PARA LOCADORAS AQUI EM MINAS ASSIM COMO O CAGALGO DA FIAT !!!!!!!!!
ResponderExcluirExplosão de ofertas!! opss... Deixa o fogo para lá
ExcluirEstá provado que a GM só consegue vender Ônix.
ResponderExcluirNenhuma empresa no mundo coloca todas as fichas em apenas um produto.
Cia. Saudável é aquela que trabalha seu mix de produtos colocando vários no mercado. Não vejo a GM conseguir isso.
Ainda mais que o Onix é um produto de valor agregado menor e não gera tanta lucratividade.
Se de uma hora pra outra acontecer algo e o mercado não absorver o Onix com atualmente, a GM não tem p onde correr e, estará fadada ao fracasso.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirAinda mais sendo um carro que está dando várias dor de cabeça, a GM não lucra no Brasil, por isso eles estão quase indo embora, só a VW lucra aqui. Imagina quanto de custo eles estão tendo para todos esses recall do onix boqueta? Já foram 5 e tem mais bomba vindo aí... carro lixo, era inseguro na batida, agora é inseguro só de ligar, se não vaza gasolina ele pega fogo... Credo, só doido compra esse lixo chinês.
Excluir30 Mil Onix Hatch e Plus vendidos com preço que vai de 48 ate 73 mil da otimo Lucro.
ExcluirCarros que dão "varias dor de cabeça": polo e virtus.
Excluir"Está provado que a GM só consegue vender Ônix.
ExcluirNenhuma empresa no mundo coloca todas as fichas em apenas um produto."
Retardo puro.
Veja, GM é a única montadora do Brasil que conseguiu manter um hatch médio no mercado e vendendo mais que muito carro conhecido no Brasil, tal como Jetta.
Gm também é a única a oferecer uma minivan de 7 lugares abaixo de 100 mil reais e que, por ser a única com essas características, vende relativamente bem.
GM também tem a segunda picape média mais vendida do Brasil, sendo a líder entre as flex.
GM também tem o 3° sedan médio mais vendido.
Percebam que o Mano Bronha está com dificuldade de administrar as duas contas, não sabe quando deve usar "Mano Brown" ou meu nome.
ExcluirÉ exigir muito dele.
Kkkkkkkk
ExcluirOs fanboys ficam dizendo que o Up é um carro bom. O q adianta. Se não consegue nem ficar no top 50!.
ResponderExcluirQuanto mais batem no Onix mais crescem as vendas, bateram tanto no t-plastico que as locadoras acabaram com o estoque então os defensores da VW deverão rever seus conceitos e detonar todos os VW que ela terá chance de alcançar a GM.
ResponderExcluirUp só tem Fanboy na Internet, comprar que é bom nada kkkkk Só tem Fanboy que mal sabe fazer baliza assistindo Youtubers fazerem projetos kkkkk
ResponderExcluir49 K!? Vai desovar com força então...
ResponderExcluirO povo prefere Onix, plástico pirotécnico.
ResponderExcluirFord Ka é um sucesso de vendas.
ResponderExcluirPagam R$ 49k e depois vendem 6 meses depois, com 40 mil km, por R$ 70k.
ResponderExcluirNegócio da China !!!
T. -. C R O S S. 🤜🤛👹
ResponderExcluirA curiosidade em ver o Ônix Plus ajudou nas vendas do cruzes. O povo percebeu que colocando + 20 mil pegava um carro superior
ResponderExcluirMais 30
ExcluirDependendo do modelo, bastava dar 10 mil (Ônix Plus Premier a 76k e Cruze 2019 em promoção por 86k).
ExcluirA GM revolucionou o mercado brasileiro, mas por menos, ou a concorrência apresenta produtos melhores com custo baixo ou em 2020 a GM terá mais de 30% do mercado brasileiro.........lembrando que up,fox e golf já foi anunciado o enterro, Amarok, Jetta e passat morrem em maio...
ResponderExcluirPorque a Saveiro toma uma sova da Strada?
ResponderExcluirhttps://www.uol.com.br/carros/listas/veja-os-5-sedas-medios-mais-economicos-e-os-5-mais-gastoes-do-brasil.htm
ResponderExcluirVw, fecha as partas!
ResponderExcluirFica menos feio...
Não sabe de nada bocó. Quem está mais perto de fechar as portas é a GM e não só aqui, a nível mundial. Já está em sexto como grupo, rumando para ser sétimo ou oitavo.
ExcluirOs números da GM são deveras preocupantes. Na Europa, sai com escravos entre as pernas. Vendeu a Opel...
Excluir😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
*saiu com o rabo entre as pernas
ExcluirCerca de 45% de todas vendas do Onix e Onix Plus, são da versão Joy. Isso só quer dizer uma coisa; a versão nova do Onix ainda está vendendo bem menos do que vendiam o Onix antigo e o Prisma.
ResponderExcluirAs geemetes não enxergam os números reais, pois tem os olhos fechados 😑
ExcluirSAIC Chinesa manda Feliz Ano Novo
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
As versões Joy sempre venderam mais, antes não tinham diferenças entre gerações.
ExcluirAs versões Joy representaram aproximadamente 30% da gama total em 2018 (link) e este ano não ficará muito diferente disso
Excluirhttps://revistacarro.com.br/chevrolet-onix-1-0-joy-o-primeiro-carro/
Novo onix vende muito porqe é o melhor custo beneficio e nao nem nenhum carro a sua altura ! Se outros carros fossem tao bons entao expliquem porque nao vendem tanto? Segundo os fanboys de plantao , virtus é mil vzs superior, entao se ele é superior ,porque a venda é tao baixa?
ResponderExcluirMil vezes melhor, não é. Mas, é superior e, como tal, mais caro. A qualidade construtiva do Onix é muito ruim
ExcluirQualidade construtiva do Onix (Joy) é melhor que a do seu concorrente Gol, pois tem 3 estrelas no protocolo atual do Latin Ncap, Gol tem 3 no antigo, no atual tiraria 0.
ExcluirUe...kd o comentario da carlotinha??ela sumiu...q estranho..rsrs
ResponderExcluirDeve ter cortado os pulsos quando viu Onix em primeiro e segundo. Mais um ano que as profecias dele não se concretizam.
Excluirgenti...t-cross super-vendendo!!!!! mais se o corolla é tao bom pq não vendi?
ResponderExcluirCorolla vende quase 10x mais que Jetta.
ExcluirNo mundo, o Corolla sedã dá 3x no Jetta...
No mundo o corolla tem várias plataformas diferentes, deixa de ser burro cara, vc é asno demais
ExcluirSe somar Jetta, Golf e Golf Variant não dá metade do Corolla.
ExcluirPara de choro, fanboy.
Golf é melhor que corolla seu doente mental!! Muito mais qualidade no projeto apesar de não ser concorrentes direto.
ExcluirKkkkkkkkkkkkk
ExcluirMano, pra seu esclarecimento, a versão sedã do Corolla vendeu ~1,1 mi de unidades em 2018.
E não deverá fugir desse número em 2019.
~85% das vendas do Corolla no mundo são na versão sedã.
Quem precisa se instruir do que fala é vc, sabichão.
Se esconde atrás de uma tela e um teclado mas não passa de um frangote trouxa...
O Japa, vai abrir o olho cara, não sabia que o corolla tem várias versões pelo mundo todo? Não conhece nem sobre a marca dos teus ancestrais? Ai teu passa vergonha assim!! Versão daqui não igual do Japao, que não é mesma da América e assim por diante, procure se informar mais cara
ExcluirEu Ñao me escondo não, esse seu nome? vou te procurar e tu fala isso na minha cara, quero ver Jaspion
Kkkkkkkkkkkkk
ExcluirPode vir, sabichão!
Te debulho igual pipoca Queimada, trouxa!
Além disso, quem não sabe que o Corolla tem várias versões???
ExcluirA versão sedã, presente em diversos mercados mundiais, vendeu ~1,1 mi em 2018.
E venderá por volta de 1,1 mi tb em 2019.
As versões HB e SW não é e nunca foram o forte do modelo.
Vai estudar mais, vagabundo!
Ok, o jaspion tem peito de aço agora?, vou procurar teu nome no facebook, vamos ver se é esse macho todo...
ExcluirEstás me ameaçando? ok, vamos ver quem é vc e ver se tem essa coragem, seu nome é facinho de achar.
ExcluirJá achei!!!!
Excluirhttps://www.facebook.com/charles.kuramoto
Agora vamos ver o machão da internet
Manolo bronha da favela alem de retardado é perigoso, já não bastasse estar obcecado por mim, agora ameaça o Charles.
ExcluirTriste conviver com pessoas burras que, por não ter capacidade intelectual de ganhar de alguém no discurso, tem que partir pro ódio, proferindo palavras de baixo calão e fazendo ameaças.
Chola mais Jão
Excluirhttps://epocanegocios.globo.com/Empresa/noticia/2019/01/gm-ameaca-sair-do-brasil-se-nao-voltar-ao-lucro.html
Caraca, esse Manolo Broxa é perigoso hein, #sqn
ExcluirNotícia de quase um ano atrás! De lá pra cá muita água correu emcbaixo da ponte.
ExcluirO jumento letrado é tão
retardado que não vê que não faz sentido a marca investir milhões de reais no Brasil pra melhorar a fábrica pra que ela pudesse fabricar um motor completamente novo e 3 carros novos.
Você reformaria sua casa pra abandonar? acho que você sim, mas a Gm não.
Além do mais, todos sabem que foi uma jogada da Gm pra pressionar o governo a dar facilidades a eles, sabendo da importância que a Gm tem pro mercado brasileiro, indústria e empregos.
Nunca deu lucro seu bosta e continua no vermelho
ExcluirPara desespero dos hater Fox e UP não vão sair de linha.
ResponderExcluirA produção está interrompida para adequação das novas normas impostas a partir de 2020, dentre eles cinto trazeiro de 3 pontos.
https://www.autossegredos.com.br/segredos/para-nao-morrer-vw-fox-tera-apoio-de-cabeca-e-cinto-de-tres-pontos-central/
Alguns modelos que terão que adequar acento central no banco trazeiro (cinto de 3 pontos ou apoio de cabeça) p continuar vendendo em 2020:
ResponderExcluirC3, Air Cross, Siena, Uno, Mobi, Palio Wekend, Nissan March, Versa, Duster, Kwid, Gol, Voiage, Fox e UP.
No caso do Fox e UP a produção só volta em Março, após as devidas correções na linha de produção.
Veremos.
ResponderExcluirHB20 nadando para o fundo do rio..... Será que já despediram o projetista?
ResponderExcluirLocadoras já estão abandonando... Viram que não caiu no gosto só povo. Sem venda direta, não vai vender nem mil unidades por mês
ExcluirPara desespero dos haters Fox e UP não vão sair de linha.
ResponderExcluirA produção está interrompida para adequação das novas normas impostas a partir de 2020, dentre eles cinto traseiro de 3 pontos.
https://www.autossegredos.com.br/segredos/para-nao-morrer-vw-fox-tera-apoio-de-cabeca-e-cinto-de-tres-pontos-central/
Alguns modelos que terão que adequar acento central no banco traseiro (cinto de 3 pontos ou apoio de cabeça) p continuar vendendo em 2020:
C3, Air Cross, Siena, Uno, Mobi, Palio Wekend, Nissan March, Versa, Duster, Kwid, Gol, Voiage, Fox e UP.
No caso do Fox e UP a produção volta em Março, após as devidas correções na linha de produção.
E a apzete acredita, três meses para adequar a fábrica para incluir um simples encosto de cabeça e um cinto central? Fizeram isso para não incentivar um suicídio coletivo.
ExcluirKkkkk... Tal mudança é feita em um dia na linha.... Três meses é por outro motivo...
ExcluirSabem mais que a própria VW...🤔 incrível!
ExcluirKkkkkkkk, a GM não parou a fabrica do Onix e Prisma por tres meses quando adicionou cinto de tres pontos e apoio de cabeça para o terceiro ocupante. Veii na linha 2019 e fabrica tava a toda!
ExcluirXuvisco, 53 VW/UP 1.133 em Dezembro e 13.396 em todo 2019 kkkkkk
ResponderExcluirOnix o Carro que todo Homem que ter vende em 3 Semanas o que o UP vende em 1 Ano.
ResponderExcluirXuvisco..ja vimos esta historia antes com o Golf....nao deixaria de ser produzido no Brasil e ai saiu de linha versao 1.0 e 1.4...e depois com o GTI q era apenas interrupcao na producao devido a demanda do T-Cross e voltaria....mas no final, saiu d linha tbm. O Up! eh um carro caro de ser produzido assim como eh o Golf e a VW nao vende bem no Brasil...pra mim eh questao d tempo e vai ter o mesmo fim no Brasil. E para sua info, nao sou hater. Tenho um Golf MK7 e decepcionado pela falta d opcao no brasil. Como o carro fara 5 anos mes q vem(e esta perfeito como se tivesse saido da CSS), terei q mudar de marca visto q nenhum da VW atende mimha demanda hh. Nao gosto de Sedan e nem d SUV.
ResponderExcluirkkkkkkk, não gosta de sedan e nem de suv? Então não venha dizer que a VW não tem carro no Brasil, passat, golf gte, tiguan são ótimos carros.
ExcluirVW foi líder por décadas no Brasil e é Líder mundial. Cada merda que a gente lê aqui, pqp!!!
Up, Fox e golf saíram de linha, Passat, Amarok e Tiguan ainda tem modelos 17/18 a venda nas concessionárias.....Saem de linha em maio....vai ficar só polo e virtus...
ExcluirMentira seu pilantra, não tem modelo 2017, deixa de mentir seu filha da puta!! Passat, Amarok e Tiguan saindo de linha? KKKKKKKKKKKKK
ExcluirVai se tratar e pare de passar informação errada, vc só presta pra isso, vagabundo!!!
Tá de TPM menina ? O namorado deixou vc sozinha no ano novo ? É claro que tem modelos 17 ainda, não vende....vc sabe disto marika
ExcluirVW não tem modelo 2017 no portfólio, deixa de mentir seu doente, vai se tratar, vc para se sentir melhor entra aqui só para inventar mentiras, deixa de ser otário
ExcluirLiberaram os palavrões? Pois então mano brow, tu é um animal filho da égua!
ExcluirTraseiro é com S
ResponderExcluirXuvisco, leia o link do primeiro comentário antes de falar bobagens!
ResponderExcluirAssento tbm
ResponderExcluirNegócio da China é o SAIC Onix.
ResponderExcluir😑
Ei Mano Brawvo,vc é o Carlos da Ceci ou está utilizando vários nomes. Entenda quem gosta da GM não compra VW só porque esse site é favorável a mesma. Uso de palavrões agora está liberado?
ResponderExcluirEi Haroldo, que Carlos meu amigo? Eu heim? Teu namorado?
ExcluirMas todo mundo sabe que vc é fanboy GM, o site posta todas as marcas, isso é coisa de esquerdinha se fazendo de vítima. Toma jeito de homem
Não torço pra multinacional nenhuma pois não ganho dinheiro deles,tenho carros da marca Renault e acho uma palhaçada de quem nunca teve um determinado carro ficar detonando e até brigando para defender um determinado produto.
ExcluirJão Guilherme!
ResponderExcluirGM cogita sim sair do Brasil, vc não sabe nada mesmo, fica tranquilo que vc pode pedir emprego em outras ccs
https://epocanegocios.globo.com/Empresa/noticia/2019/01/gm-ameaca-sair-do-brasil-se-nao-voltar-ao-lucro.html
Chupa otário!!
Matéria de 1 ano atrás, como tu é babaca!
ExcluirNão da lucro cara kkkk, nunca deu!!
Excluir3 meses para adaptar um encosto de cabeça e cinto central num carro? Esse é a tal eficiência alemã? Tem tomar cuidado para esse encosto não cortar cabeças já que os bancos costumam cortar dedos.
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