Entre os modelos estão os novo Onix Hatch e Plus 2020, assim como o Joy e Joy Plus.
Como se trata de um aumento "médio", é provável que alguns modelos tenham um aumento maior, enquanto outros menor, de modo que, na média, fique em 2,1%.
A Chevrolet do Brasil emitiu comunicado aos concessionários informando que aplicará um aumento médio de 2,1% nos preços sugeridos de todos os seus modelos a partir de 01 de janeiro.
Entre os modelos estão os novo Onix Hatch e Plus 2020, assim como o Joy e Joy Plus.
Como se trata de um aumento "médio", é provável que alguns modelos tenham um aumento maior, enquanto outros menor, de modo que, na média, fique em 2,1%.
Entre os modelos estão os novo Onix Hatch e Plus 2020, assim como o Joy e Joy Plus.
Como se trata de um aumento "médio", é provável que alguns modelos tenham um aumento maior, enquanto outros menor, de modo que, na média, fique em 2,1%.
Cerca de mil reais por versão.
ResponderExcluirDa última vez que aumentou, pegou fogo.
ExcluirEntão, aumenta de novo!!
Tem que aumentar o preço. O custo para refazer partes do projeto mal feito são elevados. Por isso que se diz que qualidade é fazer bem feito da primeira vez
ExcluirSe pensar assim o vw up foi o pior projeto pq foi o carro que mais aumentou de 2014 a 2018
ExcluirProdutos aumentam por diversas razões. No caso específico do GM Onix+ é para cobrir as despesas de um projeto mal conduzido.
ExcluirNão é ◇valorização?
ExcluirParte do aumento para aumentar lucros, parte para cobrir despesas, incluindo os Recalls inesperados. Logicamente, como não temos dados para confirmação, ficamos na especulação, baseada nos últimos fatos ocorridos após o lançamento do modelo no mercado.
ExcluirAhhh cala boca, você não sabe de porra nenhuma.
ExcluirNormal, como acontece com qualquer montadora, só não entendi a chamada sensacionalista....
ResponderExcluirÉ medo do Ônix??
ExcluirMatou a charada.
ExcluirFalou em Onix ou HB20 o pessoal desse blog fica irritado, um benga nas vendas e outro na pista!
ExcluirBenga tanto que até pega fogo.
ExcluirNormal para idiota torcedor de marca. O carro foi lançado em Novembro e já tem o segundo reajuste. O primeiro foi aplicado antes de começar as vendas.
ExcluirOlha quem fala, kkkkk
ExcluirAumento em um produto que foi lançado cheio de problemas graves, carro mal lançou e já tem 2 chamados de Recall. Um por quebra de motor e outro mais novo relacionado a mangueira de combustível que faz vazar combustível... Uma tremenda vergonha A GM do Brasil lançar esse tipo de produto no mercado e ter a cara de pau de promover aumento em um produto defeituoso. Quem compra esse carro, não tem amor a própria vida, a vida de terceiros e não valoriza o seu próprio dinheiro.
ExcluirSobre o Onix hatch...
ResponderExcluirComo um carro desse tamanho e volumoso desse jeito consegue ter apenas 44 L de tanque e 270 L de porta malas? Falta horas e horas de engenharia aí. A estrutura deve ser pequena, mas a GM constrói uma lataria volumosa para tentar passar mais robustez e ganhar em dimensões. Ela usa muito disso. Por isso fica com aquela sensação de fragilidade característicos da General Motors.
O espaço interno é um dos maiores da categoria. E quanto ao tanque, realmente é menor mas a autonomia é a mesma devido a economia do motor turbo
ExcluirExatamente MB.
ExcluirSOBRE O POLO...
ExcluirTEM A MELHOR ENGENHARIA DO MUNDO..SÓ FALTA USAR O QUE TEM..
01-QUANDO VC PASSA EM UM CSS E OLHA PARA DENTRO TODOS CARROS SÃO MUITO PARECIDO FALTA CRIATIVIDADE...GOLF K8 É UMA REVOLUÇÃO, FAROL TOTALMENTE NOVO.
02-TRABALHO BRILHANTE DOS ENGENHEIRO TSI 128/116CV ANDA MENOS E GASTA MAIS QUE O ONIX.
03-FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS, PARA 3 METROS DEPOIS QUE O NOVO ONIX A TAMBOR...HORAS DE ENGENHARIA GASTA PARA COLOCAR 4 DISCO INEFICIENTE.
04-POLO É PREMIO AQUI NO BLOG, USA MESMO MOTOR E CAMBIO, E PARTE DO ACABAMENTOS DO GOL.
05-MELHOR ENGENHARIA DO MUNDO PARA CONSEGUIR 3O LITROS A MAIS NO PORTA MALA, DEVIDO O FORMATO DA TAMPA TRASEIRA O PORTA MALA DO ONIX, E MELHOR DE USAR.
06-A DIFERENÇA DE 6 LITROS NO TANQUE É A PRINCIPAL RAZÃO QUE 2-MIL PESSOAS DEIXA DE COMPRAR ONIX E VÃO COMPRAR POLO.
VOLKS 2020/////VOLKS////2020///VOLKS////2020 LIDER///LIDER///LIDER
VEM AI OS IMBATIVEIS..
NIRVUS
TARECK
TAROK
COM ESSES LANCAMENTOS + A FORCA QUE A VOLKS TEM COM O QUARTETO MAGICO.
POLO/VIRTUS/T-CROSS/JETTA......SEREMOS LIDER NINGUEM SEGURA A NOVA VOLKS.
É o famoso me engana que eu gosto. Esperava o que de um carro projetado na China?
ExcluirO tanque de 44 litros é o de menos, com um motor econômico, compensa um pouco, é claro que se tivesse com 60 L de tanque, se fizer mesmo uns 15 Km/L, daria uma autonomia de 900 Km...
ExcluirAgora 270 L de porta-malas é muito pouco... Se for fazer uma viagem longa, com criança por exemplo, no meu caso 470 L já ficam pouco... E ter que levar objetos dentro do carro...
Nada a ver a citação sua, pois não existe Hatch com compacto com porta malas de 350litros muito menos de 470.
ExcluirNo meu caso eu tenho um Corolla, 473 L se eu nao me engano... O que é esperado, afinal se trata de um sedan Médio...
ExcluirSobre porta-malas dos Hatches, boa parte dos Hatches chegam na casa dos 290-300, que dá uns 10 % a mais mais ou menos...
Sei que é pouca a diferença é que tem algumas malas de Hatches que o volume não é tão bem aproveitado...
è que vem com 2 extintores a mais
ResponderExcluirtinham que colocar no minimo uns três bombeiros
ExcluirAjustes no software têm que ser pago. Esperemos que não haja mais recalls, pois 3 desde o lançamento incomodou muita gente. 😩
ExcluirVx!!! Tem um cara aí q quer logo 3 bombeiros!
ExcluirMesmo assim, vale mais a pena que o desconfortável Virtus
ResponderExcluirÔnix que pega fogo vs Voyajão pooline...
ExcluirEu nao troco im virtus por um onix plus siamed etneiliser
Excluirvc e + 2000 mil pessoas por mês....
Excluiroutras 20.000 mil troca......cada pessoa gasta seu dinheiro como acha melhor..
quem acha que a volks é melhor compra volks...quem acha que chevrolet e melhor compra chevrolet..
Já andou num Virtus zé ruela, para dizer que é desconfortável?
ExcluirO Zé Ruela aqui já andou de Virtus, AMLADJ. Tive o desprazer de alugar essa carroça 2 vezes. Andei no MSI e no (Des)Comfortline.
ExcluirAmlad é Virtus é tão desconfortável que a 4patas comparou com um trator, com direito a foto lado a lado kkk
Excluirgenti...boa torce para o onix fica mais caro que o polo?????
ResponderExcluirGenti, o Onix vai continuar a debulhar o Polo de ponta a ponta... 😲 😲 😲
ExcluirObviamente... Preço mais baixo e sem o monte de opcionais que o Polo tem(custando valores absurdos obviamente, porque vale)...
Excluirvamos torce para o preço ficar igual....mas o polo vai continuar levando surra do onix..
Excluirvolks tinha 70,60,50,40,30,20,agora 14% se fosse tao boa não tinha perdido tanto mercado.. todo brasileiro com mais de 30 anos já teve um volks...por que saiu da volks, perdeu mercado porque esse carros da volks, sao muito,muito,sao otimos otimos aqui neste blog, na rua nao vale o que se paga...
Não é minha montadora preferida de veículos
ResponderExcluirTenho de admitir que os novos Onix ficaram muito bonitos
Troca de marcha por botão... banco inteiriço pequeno, curto e estreito, painel que afunda com toque, retrovisor sem seta, freio a tambor, motor aparente, baixo ao volante,... faça um teste drive... O carro é muito chinês, ou melhor, totalmente chinês.
ExcluirMe chamou a atenção que a seta não é no retrovisor e sim no para-lama, que coisa mais antiga.
ExcluirÉ a simples lei da oferta e demanda, quando a demanda é muito grande, se pode aumentar o preço e aumentar lucros.
ResponderExcluirQuando a demanada não está alta, se faz promoções para atrair o público, como a Vw vem fazendo em seus últimos lançamentos.
Nota de um veicveí Onix turbo LTZ fTuradaf pela favrica desde 29/11 e previsao de entrega 26/12 . ????
ResponderExcluirVeículos no mundo inteiro passam por um processo de desinteresse, somos o sétimo mercado mundial, ou seja, temos peso na cadeia de comércio automotivo global, ao invés de buscar soluções de modo que o setor volte a ser competitivo e interessante, acentuam vigorosamente tal desinteresse.
ResponderExcluirHoje o mercado brasileiro automotivo é constituído basicamente por vendas diretas, na ordem de 50%, o governo pretende restringir ou acabar com os incentivos tributários, será o colapsso, se fizerem o levantamento sobre pessoas físicas, verão o quão pouco estão vendendo. Política de vendas falha e que não se sustenta.
O Brasil tá cheio de bons carros, cada um escolhe o que gosta e que cabe no bolso, tanque maior, tanque menor, tem milhoes de postos no Brasil, espaço no porta malas, compre um mega camionete ou um sedam grande, temos tudo aqui, e temos um monte de otários falando bobagens sobre carros, porque não usam essa criatividade para comentar com sabedoria....
ResponderExcluirFalou a sabedoria
Excluir👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
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Cara, sabia que vc é um Gênio ?
ExcluirVazando óleo e pegando fogo, eles não tem vergonha na cara.
ResponderExcluirVazando gasosa. "Como o carro é econômico, vazar um pouquinho é permitido". Ouvi isso de um feliz proprietário. Imagine falando da esposa, "... uma saidinha não tem problema"
Excluir🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
O cara aplaude o comentário sensato acima e logo em seguida solta uma dessa, esses fanboys são hilários, kkkkkk
ExcluirNão fui eu quem disse sobre "...vazar um pouquinho é permitido"...
ExcluirCarro é um bem muito particular e caro em todas as marcas, devemos ir trocando de marca pra dizer com clareza oque compensa ou não, hoje tenho um Yaris sedan, é meio manco, não tem muita tecnologia embarcada e não é muito bonito, mas já está com mais de 10.000km sem nenhum ruído ou defeito, vamos ver a longo prazo, volto a postar
ResponderExcluirIsso. Um relato honesto. Precisamos mais desse tipo de comentario.😎👍
ExcluirPois é, obrigado, não adianta a gente defender nenhuma marca, não ganhamos nada com isso, se tem qualidades devemos falar, se tem defeitos temos a obrigação de relatar, assim forçamos as montadoras a rever suas políticas, abraço
ExcluirQuem não quer dor de cabeça vai de Honda e Toyota ! O primeiro Honda 05 anos sem qualquer problema, o segundo 02 anos e até agora sem qualquer problema ! Quando a montadora não é Generalista é outro nível !
ExcluirTambém não sou fan de marca, já tive Fiat, Volks, GM e Ford, atualmente tenho um Up! 2014 comprado zero, está com 120 mil Km. Estranho vc dar ênfase ao fato de aos 10 mil não fazer barulhos ou dar problemas, meu carro foi incólume até os 60 mil Km depois começou a fazer barulho na suspensão dianteira (bucha de bandeija, problema crônico) e canaletas dos vidros dianteiros (crônico tb), defeitos que irritam. Canaletas já fiz uma adaptação e resolveu, suspensão quando o saco enche troco as buchas e o cloc cloc para por um tempo. Ocorreram outros problemas normais como bombas de combustível e d'água. Importante observar que sou oficial de justiça o que leva a vida do carro a nao ser facil pois vive na buraqueira todo dia.
ExcluirEnfim, em janeiro ou fevereiro troco por um Ônix turbo e acredito que não terei problemas a médio prazo.
Eu também não sou fan de marca alguma. Só defendo os melhores (não necessariamente o mais vendifo ou mais bonito) carros das categorias. Por coincidência eles são maioria da VW. Posso fazer o quê?
ExcluirDANIEL MB, VOCÊ NÃO É FLANGAY VOLKS...KKKKKK
ExcluirVOCÊ O CARLOS,FORD,AMDL, SÃO OS MAIOR PAGA PAU DESTA MARCA GENÉRICA CHAMADA VOLKS..
MAQUINHA QUE CONCORRE COM AS OUTRAS GENÉRICAS, FIAT,FORD,RENO,HONDA,TOYOTA,CHEVROLET,JAC,ETC.. TUDO GENÉRICA...
VEM AI 2020 .....VOLKS LIDER.....VOLKS LIDER......2020
NIRVUS................NERVOSO EM VENDAS VAI VENDER 18 MIL FÁCIL..
TARECK................VEM COMO POLO/VIRTUS FAZENDO TARECK TOK, TARECK TOK NA TAMPA TRASEIRA E PARTE INTERNA.
TAROK.................VEM COMO AMAROK, CAI NO BARRO FICO...
ATLAS.................COMO O PRÓPRIO NOME DIZ ATRAS DA CONCORRÊNCIA..
2020...NOVA VOLKS///////NOVA VOLKS //////LIDER
A solução está para chegar, quem quer um sedan abaixo dos médios(até 90k) e não tem coragem de pegar um Onix Plus pelo problemas ou um Virtus pelos defeitos crônicos, poderá comprar um novo City. Confiabilidade Honda em um belo modelo, com bom motor turbo.
ExcluirEsse onix mal estreiou pegou a concorrencia dobrou e botou no bolso a gm vai nadar de braçada na ponta..
ResponderExcluirKkk idiotas compra um onix
ExcluirIdiotas de verdade ficam só no rancor.
ExcluirDaqui dois anos compro outro
ResponderExcluirEsse carro não passa de 2020, vai ser a maior furada da história, tem que aumentar pra pagar o tanto de recall que tem que fazer e pagar treinamento aos engenheiros, que erraram feio.
ResponderExcluirSério vamos ver então, daqui dois anos nos ve
ExcluirGozado tem um monte de carro com recall é só falam do onix né 🤣🤣
ResponderExcluirGozado tem um monte de carro com recall , só falam do onix pura inveja 🤣🤣
ResponderExcluira gm sempre dá desconto em seus carros, será q neste onix também vai ter descontos?
ResponderExcluirOnix mata a pau a concorrência um baita carro econômico e lindo
ResponderExcluirGM caganeira desde sempre... Onix plus devia chamar Marea Plus
ResponderExcluirCada um compra o carro que quiser e pronto.
ResponderExcluirGosto é igual cu, Cada um tem o seu.
EU CONCORDO...MAS QUE ESSA VOLKS TEM CU POBRE TEMMMM...TODO MUNDO SABE TINHA 70% DO MERCADO HOJE LUTA PELOS 14%....ESSA DECADÊNCIA DEVE SER PORQUE OS PRODUTOS DELES FIDELIZA MAIS OS CLIENTES, SÃO CARROS DE ALTA QUALIDADE QUE VOCÊ COMPRA SÓ UMA VEZ..KKK
ResponderExcluirpastel de flango turbo fire
ResponderExcluirQuando procura é grande, aumentasse o preço do produto. SUCESSO...
ExcluirCuidado pra não ser eletrocutado no ID.3...
Delta p maior q zero
ResponderExcluirPelo visto o Onix poderia até vir com "função automática de explosão de garagem" e mesmo assim faria sucesso. Eu heim, o Brasil é um país muito peculiar kkkkkkkkk...
ResponderExcluirEu que o diga...eu que o diga!
ExcluirE agora up 3 estrelas na Europa !!! Carlota vai morrer
ResponderExcluirOk, Renegade também é 3 estrelas. Agora, o Up vende na Europa, mas o Onix não pode nem passar perto.
ExcluirOnix foi cogitado para o mercado latrino nos USA. Ainda bem que essa ideia macabra foi descartada.
Excluir*latino 🐶
ExcluirÉ só no Brasil mesmo. País de trouxas e as mega empresas que faturam altíssimo no nosso lombo sabe disso. Nossos carros são carroças perto de países de primeiro mundo, com preços realmente vantajosos para essas empresas. Lucros realmente ótimos. Projetos sem nenhuma atenção devida, colocando nos brasileiros "idiotas e trouxas" em risco, com lucros cada vez maior. Envés de querer aumentar valores já exorbitantes nessas carroças, pois nosso somos os burros. Deveriam pedir desculpas e dar bônus para comprar essa bomba. Qual eles fazem nós EUA quando fazem merda. Ou os japoneses no Japão, quando cometem um erro. Carro é coisa séria. Imagine, é um lugar onde você coloca sua família e alcança uma velocidade de mais de 100km hora que são permitido em nossas estradas estragadas. Muitos acidentes em em nossas estradas são por causa de falhas mecânicas nessas carroças. E o governo aceitando carroças que nem passam no testcrash. Caso da série A da Mercedes que não teve autorização de fabricação na Europa, mas aqui vendeu. Brasil terra de trouxas.
ResponderExcluir"Brasil, terra de tolos". Nao mude o lema da Dilmanta e dos petralhas.
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=8QZsGarl8WY
ResponderExcluirGráfico luxo!!!
Os carros mais vendidos entre os anos de 2008 e 2019 no Brasil. Dá pra ver a queda significativa nas vendas dos veículos de 2015 em diante. E como a FIAT perdeu a soberania nos últimos anos.
https://www.youtube.com/watch?v=8QZsGarl8WY
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