O mercado automotivo brasileiro registra 126.972 carros e comerciais leves emplacados na primeira quinzena de dezembro (dados computados até o dia 16), com média diária estabelecendo-se em 11.543 unidades.

Os carros mais vendidos do Brasil em 2019

A liderança do mercado está com a GM, com 16,6%, seguida da Fiat, com 15,8%. A VW é a terceira, com 15%.

Os carros mais vendidos do Brasil em 2019

A quarta colocação é da Toyota, com 9,3% do mercado.

Os carros mais vendidos do Brasil em 2019

Ranking - marcas mais vendidos (16)

RankMarcaVendasMkt Share
1GM21.13116,6%
2FIAT20.11715,8%
3Volkswagen18.98915,0%
4Toyota11.8089,3%
5Ford11.3258,9%
6Hyundai10.6248,4%
7Renault6.9825,5%
8Jeep6.3865,0%
9Honda6.0274,7%
10Nissan5.3014,2%
11Chery1.3581,1%
12Citroen1.3101,0%
13Mitsubishi9090,7%
14Peugeot8870,7%
15BMW7180,6%
16Mercedes5210,4%
17Land Rover4250,3%
18Volvo4070,3%
19Audi4040,3%
20Kia3850,3%
21Porsche1420,1%
22Iveco1350,1%
23Suzuki1140,1%
24Mini810,1%
25JAC810,1%
26Jaguar770,1%
27Lexus580,0%
28Troler500,0%
29Dodge250,0%
30Subaru120,0%
31Foton60,0%

 Ranking - carros mais vendidos (16)

Médias diárias11.543 10.295
Totais126.972 2.532.529
RankModeloDez (12)ytd
1GM/ONIX10.295 230.068
2FORD/KA5.393 100.803
3FIAT/ARGO4.888 75.853
4HYUNDAI/HB204.438 98.349
5GM/ONIX PLUS4.294 21.157
6FIAT/STRADA3.727 73.674
7HYUNDAI/CRETA3.560 54.396
8FIAT/TORO3.514 62.587
9VW/GOL3.350 76.765
10NISSAN/KICKS3.334 53.425
11JEEP/RENEGADE3.311 66.332
12VW/POLO3.239 68.965
13JEEP/COMPASS3.054 57.577
14FORD/KA SEDAN2.975 49.717
15VW/T CROSS2.913 33.363
16TOYOTA/COROLLA2.831 54.338
17FIAT/MOBI2.640 51.856
18HONDA/HR-V2.603 46.946
19RENAULT/KWID2.259 79.202
20TOYOTA/YARIS HB2.193 35.981
21VW/VIRTUS2.087 44.894
22HYUNDAI/HB20S1.914 33.384
23TOYOTA/HILUX1.909 38.678
24TOYOTA/YARIS SEDAN1.813 28.528
25FORD/ECOSPORT1.756 32.686
26FIAT/CRONOS1.755 22.750
27VW/FOX1.722 36.781
28GM/S101.710 30.178
29RENAULT/SANDERO1.689 46.384
30VW/VOYAGE1.532 29.709
31VW/SAVEIRO1.481 40.393
32HONDA/CIVIC1.314 26.230
33FIAT/FIORINO1.248 16.678
34NISSAN/VERSA1.220 20.758
35FORD/RANGER1.157 21.048
36TOYOTA/ETIOS HB1.148 17.929
37GM/CRUZE SEDAN1.068 16.870
38GM/SPIN1.063 27.129
39CITROEN/C4 CACTUS962 15.718
40RENAULT/DUSTER948 23.868
41VW/AMAROK929 18.146
42GM/PRISMA913 73.330
43HONDA/FIT888 23.815
44FIAT/UNO868 19.513
45TOYOTA/ETIOS SEDAN807 12.695
46RENAULT/OROCH701 12.701
47FIAT/SIENA670 15.655
48CHERY/TIGGO 5X647 7.567
49VW/UP636 12.899
50HONDA/WR-V598 11.660
51GM/TRACKER597 15.407
52TOYOTA/HILUX SW4588 12.917
53HONDA/CITY575 14.066
54RENAULT/LOGAN553 24.436
55TOYOTA/RAV4489 4.067
56RENAULT/CAPTUR487 27.387
57VW/TIGUAN482 12.031
58MITSUBISHI/L200453 9.752
59GM/CRUZE HB438 4.781
60FIAT/DOBLO408 5.363
61PEUGEOT/2008396 8.318
62VW/JETTA392 10.916
63FIAT/DUCATO382 5.115
64CHERY/TIGGO364 5.994
65RENAULT/MASTER343 8.186
66NISSAN/MARCH343 6.619
67HYUNDAI/IX35333 5.533
68NISSAN/FRONTIER297 7.684
69GM/COBALT254 12.571
70LAND ROVER/DISCOVERY243 2.921
71HYUNDAI/HR231 3.818
72BMW/X1230 4.044
73GM/EQUINOX228 4.445
74CHERY/TIGGO 7221 2.075
75BMW/320I216 2.091
76PEUGEOT/208183 5.510
77VW/EXPRESS180 3.382
78GM/MONTANA168 12.132
79KIA/SPORTAGE162 3.964
80VOLVO/XC40161 2.303
81M.BENZ/CLASSE C151 3.365
82MITSUBISHI/ASX150 3.603
83VOLVO/XC60148 3.178
84HYUNDAI/TUCSON140 3.475
85AUDI/Q5140 1.898
86CITROEN/AIRCROSS133 2.734
87M.BENZ/CLASSE GLA133 2.667
88FREIGHTLINER/2500128 482
89KIA/K2500125 2.333
90PEUGEOT/EXPERT122 2.221
91LAND ROVER/EVOQUE120 1.099
92CHERY/ARRIZO 5117 2.332
93MITSUBISHI/Outlander109 1.892
94NISSAN/SENTRA107 3.089
95CITROEN/JUMPY103 1.901
96MITSUBISHI/PAJERO98 2.100
97GM/TRAILBLAZER96 3.184
98AUDI/A3 SEDAN96 2.597
99MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS96 2.253
100PEUGEOT/300895 2.288
101IVECO/DAILY83 1.754
102BMW/X368 1.076
103CITROEN/C361 2.811
104SUZUKI/JIMNY60 1.887
105VOLVO/XC9060 1.022
106PORSCHE/CAYENNE58 556
107M.BENZ/SPRINTER57 1.555
108JAGUAR/EPACE57 1.027
109KIA/CERATO56 1.800
110PEUGEOT/PARTNER54 1.762
111M.BENZ/SPRINTER51 56
112MINI/COOPER51 1.199
113TROLLER/T450 1.175
114IVECO/DAILY49 819
115AUDI/A549 609
116SUZUKI/VITARA48 1.199
117HONDA/CRV48 894
118BMW/X246 1.176
119AUDI/Q343 1.666
120M.BENZ/GLC43 883
121BMW/X543 663
122JAC/T4042 1.064
123LEXUS/UX250H42 452
124CITROEN/C4L40 1.544
125LAND ROVER/RANGE ROVER40 788
126M.BENZ/CLASSE A40 741
127VW/PASSAT38 1.030
128BMW/330I31 1.269
129BMW/X431 761
130JAC/T5030 555
131TOYOTA/PRIUS27 841
132PEUGEOT/500824 427
133AUDI/A4 AVANT24 184
134LAND ROVER/VELAR22 842
135PORSCHE/PANAMERA21 184
136VOLVO/S6020 249
137PORSCHE/BOXSTER19 217
138DODGE/SPRINTER18 291
139JEEP/WRANGLER18 177
140MINI/COOPER SCYMAN18 142
141PORSCHE/MACAN17 488
142KIA/SOUL17 348
143AUDI/Q717 134
144AUDI/A416 515
145KIA/SORENTO16 323
146BMW/Z416 209
147FIAT/WEEKEND15 3.161
148FORD/FIESTA14 3.319
149LEXUS/NX30014 512
150PORSCHE/91114 246
151AUDI/A313 319
152PORSCHE/CAYMAN13 121
153FER CAR/NAJA ONE13 97
154DFSK/V2112 124
155MINI/JCW12 197
156PEUGEOT/BOXER11 212
157JAGUAR/FPACE10 426
158VOLVO/V6010 113
159JAC/v2609 187
160CHERY/QQ9 1.381
161KIA/CARNIVAL9 202
162VOLVO/V408 424
163FORD/MUSTANG8 375
164FORD/FUSION7 827
165SUBARU/XV7 245
166HYUNDAI/SANTAFE7 213
167BMW/530E7 150
168BMW/430I7 48
169CITROEN/BERLINGO6 620
170M.BENZ/SPRINTER6 137
171FOTON/AUMARK6 105
172DODGE/JOURNEY6 396
173SUZUKI/SCROSS6 371
174M.BENZ/GLE6 234
175M.BENZ/CLASSE E6 159
176BMW/I36 71
177CITROEN/JUMPER5 157
178FORD/FOCUS SEDAN5 1.142
179M.BENZ/CLA2505 94
180M.BENZ/GLC435 73
181JAGUAR/F-TYPE5 49
182BMW/118i5 6
183AGRALE/AGRALE4 14
184M.BENZ/SPRINTER4 4
185VW/GOLF4 1.127
186SUBARU/FORESTER4 288
187JAGUAR/XE4 162
188GM/CAMARO4 151
189BUGGYS TIGER/CAUYPE4 127
190AUDI/SQ54 67
191M.BENZ/CLS4 65
192VW/FUSCA4 42
193MITSUBISHI/LANCER3 1.341
194BMW/BMW 1203 182
195JEEP/CHEROKEE3 175
196M.BENZ/C433 35
197M.BENZ/GLS3 33
198IVECO/DAILY2 156
199EFFA/V222 59
200BYD/T32 6
201HAFEI/ZHONGYI2 2
202FORD/FOCUS2 522
203M.BENZ/CLA1802 411
204LIFAN/X602 153
205LEXUS/ES3002 131
206BMW/M22 99
207LIFAN/X802 65
208BMW/M52 52
209FORD/NEW FIESTA2 42
210BMW/M140I2 36
211FORD/THUNDERBIRD2 2
212IVECO/DAILY1 89
213FORD/F1001 13
214FORD/F751 10
215HAFEI/RUIYI1 5
216M.BENZ/VITO1 4
2173.5-14ST1 4
218GM/C101 3
219GM/C141 2
220TOYOTA/HIACE1 2
221TOYOTA/TACOMA1 1
222FORD/RANCHERO1 1
223RELY/RELY1 1
224M.BENZ/A2501 410
225HONDA/ACCORD1 174
226FORD/EDGE1 132
227BMW/X61 125
228PEUGEOT/4081 122
229RENAULT/ZOE1 101
230HYUNDAI/ELANTRA1 82
231PEUGEOT/3081 55
232BMW/530I1 38
233FIAT/PALIO1 36
234AUDI/A61 33
235FYBER/FYBER1 26
236RENAULT/FLUENCE1 21
237BMW/M3 SEDAN1 21
238AUDI/A71 21
239SUBARU/WRX1 16
240TOYOTA/BANDEIRANTE1 15
241DODGE/CHALLENGER1 13
242JAGUAR/XJ1 8
243BUGRE/BGR 51 7
244FIAT/PALIO WEEKEND1 6
245BABY/TST1 3
246GM/ASTRA1 2
 

75 Comentários

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  1. Commodus Antonius17 de dezembro de 2019 às 16:35

    genti..se o novo corolla é tão bom pq não vendi?

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  2. Daniel MB17 de dezembro de 2019 às 16:37

    Impressão minha ou a GM vem perdendo Market Share?

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    Respostas
    1. Joel17 de dezembro de 2019 às 17:42

      Viu Acelerados Ontem. Fregues Virtus perdeu outra pro Muscle Car Popular Onix Plus e Sobrou tb pro Honda Civic Sport.

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    2. Daniel MB17 de dezembro de 2019 às 18:11

      JÁ vi vários Onix Plus nas ruas. De fato o carro é bonito, mas não passa refinamento construtivo. Não tem o ar de carro superior que o Virtus tem.
      Esse GM Visualmente tá no platammar do Cronos em nível construtivo.

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    3. Charles Kuramoto17 de dezembro de 2019 às 18:14

      Não, é a VW BR que perdeu espaço neste mês para a Fieti.
      No dia 31 de Dezembro a Chevy BR tasca umas 3 mil unidades na conta...

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    4. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 18:36

      Daniel My Balls e suas cagamerdeiras.
      Sempre batendo na mesma inútil tecla.
      Suas impressões de fanboy pouco importam.

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    5. Joel17 de dezembro de 2019 às 21:07

      Daniel MB, pelo Menos o Onix Nacional tem Park Assist, agora Polo pra ter Park assist só o Europeu?

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    6. 🅞🅡🅓🅔🅟 🚦 ❶❾❽❷17 de dezembro de 2019 às 23:10

      Daniel Muita Bosta e seus comentários inúteis.

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    7. Fabricio18 de dezembro de 2019 às 09:10

      Por fora colocando Virtus e Onix Plus lado a lado dá pra ver que o Virtus tem porte maior, fui ver o Onix Plus e parece até que o Prisma antigo era maior, impressão minha, agora no interior o prosma dá um banho no Virtus. Tenho um virtus, não troco pela confiabilidade, comprei o meu 1.6 manual no lançamento e só alegria, nenhum problema, enquanto o onix já tem 2 recall.

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    8. Coerente18 de dezembro de 2019 às 10:04

      Verdade Joel, mas não mostraram no final, os bombeiros esperando o fim da corrida, igual nós aeroportos quando um avião com alguma anomalia se aproxima. Efeito Ônix Plusssss

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  3. Carlos4Carros17 de dezembro de 2019 às 16:42

    A GM está certamente perdendo mercado, a despeito de ter investido muito para lançar novos modelos. Mas como não tem o topo de tecnologia, precisa arriscar muito no motor (e aí começa a dar incêndio), quebras de bloco e etc. E ainda tem que vender muito mais barato que a concorrência;

    Pior, nem ganhando share está. Está perdendo. Vejo a GM como posicionamento empresarial desfavorável frente à Volkswagen.

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    Respostas
    1. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 16:55

      Calma, Carlota.
      Ainda faltam 15 dias pro fim do mês, Gm vai chegar aos 18% costumeiros.

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    2. leosilva17 de dezembro de 2019 às 18:17

      O posicionamento da vw é terceiro.

      Excluir
    3. Rafael_17 de dezembro de 2019 às 20:10

      Quem mais investiu, lançou novos modelos e está em retrocesso é a VW. Tanto carro na linha e ainda cai pra terceiro. É vergonhoso.

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    4. Promoal17 de dezembro de 2019 às 20:39

      Kkkkkkk qual montadora vai dar férias coletivas no próximo ano???????? A super VW

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    5. BJ17 de dezembro de 2019 às 22:46

      Testaram no Dino, onix novo perdeu 10xv na roda, por isso o desempenho caiu tanto. E esta bebendo mais tb! Agora tem recall pra vazamento de combustível... A gm não preparou bem o carro!

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    6. Coerente18 de dezembro de 2019 às 10:11

      BJ, ela reparou bem, o problema de quebra do bloco, que causava vazamento de óleo e consequentemente o incêndio. Certamente mudou algo na compressão, que sempre tiveram taxas muito altas desde os Celtas e com isso o consumo aumentou. Já o novo recall, para o caso do risco de vazamento de combustível, mostra que o desenvolvimento do carro foi feito sob pressão e aí está o resultado. Horas de engenharia de desenvolvimento, custa caro e essa conta vai para o preço final do produto, quiseram cortar esse gasto e agora estao aí os problemas. Ainda bem ninguém proíbe as compras e brasileiro compra, se não seria como na história do Boeing 737 Max.

      Excluir
    7. João Guilherme18 de dezembro de 2019 às 15:00

      "Testaram no Dino, onix novo perdeu 10xv na roda, por isso o desempenho caiu tanto. E esta bebendo mais tb! Agora tem recall pra vazamento de combustível... A gm não preparou bem o carro!"

      Perdeu tanta potência que deu um pau feio no Virtus no Acelerados, que por sua vez tomou pau do Civic 2.0 aspirado, com motor da década passada e 200kg mais pesado.

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    8. Pablo Henrique19 de dezembro de 2019 às 21:05

      "Mas como não tem o topo de tecnologia, precisa arriscar muito no motor (e aí começa a dar incêndio), quebras de bloco e etc"

      Os motores turbo do Cruze e da Equinox devem em quê para os TSI, carlotinha?

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  4. River 17 de dezembro de 2019 às 16:47

    Mobi e kwuid desabando.
    Poderia seguir o exemplo do QQ.

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    1. CGL17 de dezembro de 2019 às 19:33

      Até o final do mês o Kwid retorna ao Top10. Suas vendas são no varejo, que compra e emplaca nos últimos dias.
      É um case de sucesso entre os subcompactos.

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    2. João Guilherme18 de dezembro de 2019 às 15:03

      Não faz sentido dar mais de 40 mil num Kwid ou num Mobi se você pode pagar o mesmo em um Onix, Hb20, Argo ou Ka, carros bem mais espaçosos e confortáveis.

      Por estão perdendo vendas.

      Esses carros só seriam bom negócio se fosse baratos (uns 35 mil).

      Excluir
  5. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 16:53

    Parabéns Vw pelos 12 Golfs GTE vendidos em 1 mês e meio. Tá chegando na meta de 6000/mês.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Observador17 de dezembro de 2019 às 17:50

      Isso tá mais com cada de emplacamento para test drive de concessionária.

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    2. Haroldo/CRS17 de dezembro de 2019 às 20:06

      Mesmo assim nem todas as concessionárias terão a mosca branca de olhos azuis e mini saia chamada de Golf gte para teste drive.

      Excluir
    3. BJ17 de dezembro de 2019 às 22:47

      O gte só é vendido em 3 lojas no Brasil. Serve mais pra marketing do que pra share, obviamente.

      Excluir
  6. Carlos4Cover17 de dezembro de 2019 às 16:55

    T Cross está com um desempenho em vendas impressionante!

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    Respostas
    1. Charles Kuramoto17 de dezembro de 2019 às 18:15

      Não é pra menos.
      Precisou descer do salto para vender.

      50% das vendas nas modalidades especiais...

      Excluir
    2. Charles Kuramoto17 de dezembro de 2019 às 18:22

      Vive de locadora e daqueles que não sabe escolher um carro...

      Excluir
    3. Rafael_17 de dezembro de 2019 às 20:12

      Oh, super

      Excluir
  7. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 16:58

    Jetta vendendo menos que o Cruze Sport6, o único sobrevivente de uma categoria morta no mercado brasileiro.
    Que decadência.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Unknown17 de dezembro de 2019 às 17:35

      Em 2020 é possível a fiat tomar o vice da vw

      Excluir
    2. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 18:33

      Se brincar isso acontece esse mês ainda

      Excluir
    3. thieng17 de dezembro de 2019 às 19:13

      pq as meninas estão tão preocupadas com o jetta com seus 400 carros na quinzna??

      Excluir
    4. João Guilherme18 de dezembro de 2019 às 15:05

      Porque ele é um exemplo vivo de carro que vendia relativamente bem e agora sucumbiu, assim como Golf.

      Excluir
  8. Carlos4Cover17 de dezembro de 2019 às 16:59

    O T-Cross se consolida mais e mais. É incrível.

    Enquanto isso, Jeep e Ford tendo que desovar Renegade, Compass e Ecosport em locadoras loucamente.

    VW tende a liderança.

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    1. CGL17 de dezembro de 2019 às 19:37

      Esse SUV precisa e necessita se consolidar antes da chegada do novo Tracker, mesmo que isso custe em uma redução drástica dos lucros.
      Caso contrário teria sido um desastre para a VWB.

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    2. Rafael_17 de dezembro de 2019 às 20:14

      Se se consolidasse mais e mais, mes a mês, estaria na frente dos seus concorrentes, ou próximo pelo menos. Mas..

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    3. Chevrolet é melhor!17 de dezembro de 2019 às 21:45

      liderança auhshuasauhsuhauhsasahu

      rumo ao 3o lugar em 2020

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  9. Chico Francisco17 de dezembro de 2019 às 17:28

    Os chineses vão dar trabalho...
    Chery afrente da Citroen, Mitsubishi e Peugeot; exatamente nesta sequência nos primeiros 15 dias.

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    1. Henrique17 de dezembro de 2019 às 22:37

      Também me surpreendeu, 2020 será o ano da Chery acredito eu

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  10. Joel17 de dezembro de 2019 às 17:39

    Dureza vida de Fanboy VW TSI. Onix Lider de Vendas e pesquisas e mais pesquisas de Recall o Dia todo torcendo contra Onix.

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    1. Xuvisco17 de dezembro de 2019 às 23:44

      E os fanboys da GM chevette rezando e torcendo p uma quebra no motor ou outro defeito sério no Polo/Virtus, para ver se mancha a reputação da VW. SQN.

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    2. Anônimo18 de dezembro de 2019 às 06:18

      Xuvisco, isso que você falou é o que vocês fazem na verdade, torcendo pra dar m. na GM, enquanto isso, a Fiat ta dando um sufoco na VW.

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  11. GALO DOIDO 17 de dezembro de 2019 às 17:44

    Volkswagen no Brasil é igual ao Palmeiras no futebol.

    Muito investimentos e poucos resultados.

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    1. Daniel MB17 de dezembro de 2019 às 18:20

      Não lembra o que o Paul Di Si, CEO da VW, disse algum tempo atrás? Ele afirmou que não ia sacrificar os lucros em detrimento às vendas. (deixa isso para GM). Liderança das vendas será consequência.

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    2. João Guilherme17 de dezembro de 2019 às 18:32

      Parece que o tiro saiu pela culatra, não deu certo.
      Hoje VW Brasil vive de promoções pra linha quase inteira e os carros mais vendidos da marca vivem de vendas diretas, mas nem por isso está indo bem em vendas...

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    3. thieng17 de dezembro de 2019 às 19:17

      vive de promoçoes ..han ran kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc está dizendo kkkkkk...os carros da vw são os mais caros

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    4. avanti palmeiras17 de dezembro de 2019 às 19:33

      Infelizmente sou obrigado a concordar com o galo doido

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    5. Zé Ninguém17 de dezembro de 2019 às 19:43

      Promoção atrás de promoção, só falta eles te darem um up de brinde se você comprar um Jetta.

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    6. CGL17 de dezembro de 2019 às 19:44

      Caro é Peugeot. Não tem carro que custe menos que 61 mil. Só pensam em lucro.
      VW é barata. Com 45 mil você compra um carro e ainda tem troco.

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    7. Luciano-RS17 de dezembro de 2019 às 20:25

      Só pensam em lucro, Claro eles não são uma ONG, empresas visam o lucro, simples assim.

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    8. Lro8318 de dezembro de 2019 às 00:31

      Peugeot é só tranqueiras

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    9. João Guilherme18 de dezembro de 2019 às 15:16

      "vive de promoçoes ..han ran kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vc está dizendo kkkkkk...os carros da vw são os mais caros"

      Sai do seu mundinho, fanboy.
      Vw tem até uma página só pra promoções, você entra lá é vê Jetta de entrada por 93 mil, Virtus Comfrtline por 72...

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  12. Edu17 de dezembro de 2019 às 17:56

    VW UP e VW Fox pioraram as vendas com a chegada dos novos Onix e HB20. Na faixa de preço do UP e FOX tem Onix com 6 Air bags, controle de estabilidade e tração. E como UP e FOX não tem tantas vendas diretas a tendência é continuarem perdendo número de vendas.

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  13. Edu17 de dezembro de 2019 às 17:58

    VW tem que adiantar o projeto de um carro mais moderno para substituir Gol+Fox+UP na faixa dos compactos

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  14. Paulo Eduardo17 de dezembro de 2019 às 18:32

    Tô suspeitando q o povo tá ficando receoso com carro turbo. Custo alto de peças e de manutenção. O Argo está vendendo bem não é à toa. Motor aspirado q nao dá dor de cabeça.

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    1. leosilva18 de dezembro de 2019 às 04:18

      o HB20 e polo tem opção com motor 1.6. O hb20 caiu as vendas pelo design que não agradou e o polo mais top está caro e tem o tcross que é suv e acaba tirando vendas do polo.

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  15. Rafasansanrafa17 de dezembro de 2019 às 19:17

    ALGO EXPLODINDO PARA LOCADORAS BORA FIAT RUMO A LIDERANÇA (SQN KKKKKKKKKKKKKKK)

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    1. Rafael_17 de dezembro de 2019 às 20:18

      Da uma olhada na relação entre vendas diretas x varejo entre Argo e Polo. Tem lá na Fenabrave. Cuidado pra não se decepcionar.

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    2. Anônimo18 de dezembro de 2019 às 06:20

      Tem o link Rafael_? Nunca achei essa divisão de varejo e diretas no site da Fenabrave

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    3. Rafael_18 de dezembro de 2019 às 09:10

      Fenabrave > emplacamentos. Entra lá. Zero dificuldades. Todas as informações possíveis estão dentro de arquivos separados por mês.

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  16. Unknown17 de dezembro de 2019 às 19:21

    Já tinha falado que vw tem que tomar cuidado pois não está dando pressão na GM,e a Fiat tá na cola...falando nisso o Saveiro tomando volta da vovó Strada.kkkkkkk

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  17. Zigfritz Tazogh17 de dezembro de 2019 às 19:28

    Emplacamentos de Dezembro(2019), até o dia 16:
    FCA - 26.791
    GM - 21.131
    Volkswagen + Audi + Porsche - 19.535
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 13.192

    Acumulado 2019, até o dia 16/12:
    FCA - 480.713
    GM - 451.807
    Volkswagen + Audi + Porsche + Bentley - 402.297
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 334.811

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  18. Selmo Assunção17 de dezembro de 2019 às 20:48

    É muita preocupação com a Volkswagen

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  19. Xuvisco17 de dezembro de 2019 às 23:47

    Vira o disco que está lereia já deu.

    E o Jetta não vai sair de linha.

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  20. Unknown18 de dezembro de 2019 às 04:01

    Não é preocupação com vw, é que vcs fansboy sempre sonhando com a liderança,e nada.vcs tão virando chacota.kkkk

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  21. Anônimo18 de dezembro de 2019 às 06:23

    Quando a Fiat trocar o 1.8 do Argo pelo novo motor turbo que está sendo desenvolvido, vai desbancar o Ka! No acumulado do ano, já passou o Polo e está na cola do Gol

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  22. Louis18 de dezembro de 2019 às 09:20

    Uma coisa não entendi: quem ganha o quê em toda essa balela aqui? Pessoas se digladiando por essa ou aquela marca ... pelo jeito, marcas de carrou viraram agremiaçoes de fanáticos ... quando acho que já vi tudo na vida ...

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    1. Gambaleao18 de dezembro de 2019 às 14:27

      Isso acontece em qualquer mercado com marcas consolidadas, filhote:

      Samsung vs Apple
      Playstation vs Xbox
      Times de Futebol
      AMD vs Intel
      Skinny vs Biscoitos Globo vs Pipoquinha Clac

      Começou nos primórdios com Jesus vs Lúcifer, de lá pra cá só piora...

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  23. Natan18 de dezembro de 2019 às 16:32

    GM fortemente afetada pelo recall.

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