A Bugatti apresenta o novo modelo de edição exclusiva "Chiron Noire" como uma homenagem ao lendário "La Voiture Noire" - considerado o carro mais mais bonito do mundo. Apenas quatro foram construídas entre 1936 e 1938. O carro preto desapareceu no início da Segunda Guerra Mundial. Se algum dia fosse encontrado, provavelmente seria o carro mais caro e mais valioso.
O interesse no veículo com sua forma única é enorme desde então. A Bugatti agora oferece a seus clientes duas versões de um modelo de edição limitada: no estilo esportivo, como o "Chiron Noire Sportive", e com foco na elegância, como o "Chiron Noire Élégance".
O carbono exposto a preto cobre a carroceria no "Chiron Noire Élégance". A grade do famoso radiador Bugatti exibe um novo design, enquanto o emblema Bugatti “Macaron” fica no centro, feito de prata maciça e refinado exclusivamente com esmalte preto. Pinças com acabamento em preto são instaladas atrás das novas rodas Caractère. A linha de assinatura Bugatti em forma de C, fresada em metal sólido, interrompe visualmente o corpo preto do "Chiron Noire Élégance" com seu acabamento em alumínio polido fosco. Outras acentuações externas, como o espelho retrovisor e a tampa do motor, são finalizadas em carbono preto e alumínio polido. A inscrição “Noire” adorna os painéis laterais na frente da roda traseira e na parte inferior da asa traseira.
O interior também é dominado pelo preto. Dentro da “Chiron Noire Élégance”, apenas a “Linha de Assinatura Interna” - o portador de luz curvado no estilo da linha C externa - é feita de alumínio com acabamento em seda mate. A inscrição do modelo de edição “Noire” aparece nas soleiras das portas e na parte externa do console central, além de ser costurada nos encostos de cabeça. Um crachá de carbono adicional embutido no apoio de braço central demonstra a exclusividade de cada veículo da edição.
O icônico motor de 8,0 litros e 16 cilindros com 1.103 kW / 1.500 hp e 1.600 Newton metros de torque continua a servir como unidade de potência. O "Chiron Noire" também está disponível para o Chiron Sport por um custo extra de EUR 100.000. O modelo de edição, limitado a 20 veículos, será entregue a partir do segundo trimestre de 2020 a um preço de três milhões de euros líquidos na versão básica (cerca de R$ 14 milhões).
1O consumo médio urbano do Chiron é de 2,84 km/l. Em estrada melhora para 6,57 km/l. O consumo médio é de 4,44 km/l.
Verdade seja Dita, 14 milhoes de Reais num carro é dinheiro Jogado fora. Por 55 Mil ja Compra Onix Hatch Turbo 6 Aurbags e 5 Estrelas Latinncap sendo Melhor Custo x Beneficio que o Bugatti Chiron.
ResponderExcluirHahahaha fanboyzinho fica vc com seu ching lingh😂😀
ExcluirPobre😂😂😂😂😂
ExcluirKkkkkkkkkkkkk
ExcluirCarro faz menos de 5km/l. Buggati desse jeito pode ficar mais no Posto ou Garahem que nas ruas andando. Faço ideia tb preço do IPVA ou Seguro. Nao tem Comparaçao, o Onix Premier é melhor Custo x Beneficio que Bugatti.
Excluir😂😂😂😂tem que ri mesmo
ExcluirRi de que cara? Me diga em que Buggatti é melhor que Onix pra Custar 14 Milhoes de Reais. O Onix é Turbo, faz mais de 17km/l, 6 Airbags, 5 Estrelas Latinncap, 4G, Wifi, Onstar, Recarrega Celular, Ar condicionado, vidros Eletricos e Estaciona Sozinho.
ExcluirPobre sendo pobre, não tem jeito.
ExcluirMeu Deus!!! Tomara que isso não seja contagioso...
ExcluirJoel to morrendo de ri de vc
ExcluirFanboy chevette😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirJoel,
ExcluirO Bugatti não pega fogo como o seu Onix Turbo.
Cuidado, melhor carregar extintores extras no porta malas.
Esse Joel é um tanso, não merece que respondam a suas maluquices
ExcluirSou obrigado a ler isso?
ExcluirSou mais um up! Tsi, um carro mais racional. Com 14 milhões de bonoros viveria bem para o resto da vida, e certamente meus filhos e netos tb.
ResponderExcluirOnix Turbo é mais carro que UP TSI.
ExcluirTá bom a gente já entendeu q o ônix é bom
ExcluirOnix é bom tb,
ExcluirSó não compro um por causa da inclinação da saída de minha garagem. Ia raspar muito a frente.
ResponderExcluirSó entro nesse blog pelos comentários hahaha O preço do carro é proporcional a conta bancária da classe que ele está inserido. Vide exemplo do CR7.
ResponderExcluirEu não compro porque não tenho "euros líquidos."
ResponderExcluirSe colocar o ipi e o imposto de importação nesse carro vai no mínimo dobrar de preço. Logo é melhor comprar uma casa gigante na França, comprar esse carro. E ainda iria sobrar dinheiro pra viajar para vários países.
ResponderExcluirVem com piscina?
ResponderExcluirEntão não quero.
Quem pode comprar um carro desses está preocupado com o consumo do combustível?? Cada um compra o que pode. Eu se tivesse tanto dinheiro assim, não seria esse carro. Mas, se tivesse a possibilidade financeira e fosse o meu sonho de consumo, compraria sim
ResponderExcluirFusca 69🤗⭐✔️
ResponderExcluirTd ilusão!!!!! c está grana rodaria a América latina de motoca e ainda me aposentavá de boa em uma simples casa no campo.e o resto não vou falar por questões de respeito.
ResponderExcluirSério msm querer comparar um Bugatti e um Onix 😅
ResponderExcluirSim e com argumentos coerentes.
ExcluirR$14mi, na Europa? Pense numa moeda valorizada, até Bugatti tá anunciando em reais
ResponderExcluirO cara que compara um carro de 50mil com um de 14milhões tem que internar
ResponderExcluirAs pesssoas que compram um bugatyi tem em media ,60 carros , 2 iates , e um jatinho , 14M para eles não é praticamente nd , eles compram o que quiserem , então antes de falar bobagem sobre onix ou up! , eles não compram um bugatti pelo custo beneficio ( quem faz isso são as pessoas q como nós não tem dinheiro suficiente para sustentar 10 gerações de filhos e netos ) compram pelo poder , pela beleza , pelo nome , pela historia , pelos 1500 cavalos , entre diversas outras coisas , então por favor , comparar um bugatti a um onix ou a um up deveria merecer uma multa do mundo automobilistico!
ResponderExcluirQual seria o preço no Brasil com os impostos e seguro? com certeza seria o veiculo mais caro no Brasil.
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