A ação é válida para o PEUGEOT 208 e gama SUV, e contempla veículos com ano/modelo a partir de 2015, com até 10 mil km rodados por ano de uso, na compra de modelos iguais ou de categorias superiores.
Além disso, o veículo, para obter 100% da Tabela Fipe, deve ter realizado todas as revisões preventivas indicadas no manual em uma concessionária PEUGEOT. A valorização também está condicionada à troca por um zero km de categoria igual ou superior ao modelo avaliado.
Baixem os preços, financiem em 36 vezes sem juros e melhorem o marcketing, assim irá começar a vender.
ResponderExcluirO maior erro da PSA no Brasil foi querer vender os carros no mesmo valor ou até mais que a concorrência foi aí que começou a merda
ResponderExcluirOa carros da PEUGEOT humilham sem dó a Fiat, GM e Ford em qualidade construtiva e refinamento. Compraria fácil do novo 208 e 3008. Este, por sinal, é o mais bonito e mais refinado entre todos os SUVs compactos.
ResponderExcluirMe mostre onde acontece isso porque é apenas no seu imaginário, fera. Carro francês é uma cagada sem fim
ExcluirCarro europeu em geral é problemático.
ExcluirPeugeot, Citroen, Volkswagen, BMW, etc. etc... São carros cheios de tecnologia (a exemplo do 3008, Tiguan ), mas que são descartáveis.
Só prestam dentro do prazo de garantia.
Quem quer ficar bastante tempo com o carro (leia-se: quem não gosta de jogar dinheiro fora) compra carro japonês.
Humilham a VW e seus plasticos de balde cinza sem dó, My balls, esqueceu de colocar no pacote.
ExcluirMeu jovem, por este comentário persebemos que não entende de carros!
ExcluirSão belíssimos e bons carros, mas Peugeot é Citroen parecem carros descartáveis. Depois dos 80.000 km o proprietário está na roça, vai gastar o valor de um carro a cada dois anos, quebram o tempo todo e as peças são caríssimas. Tanto que eles mesmo só pagam o valor de 100% da Fipe para carros co. No máximo 50 mil km e com todas as revisões feitas kkkkkk
ResponderExcluirPeugeot, to fora....
ResponderExcluirParece que só os carros da PSA quebram. Outras mascas explodem motor, mas só a Peugeot quebra. Outra coisa, antes de comprar na VW da uma orçada na cesta de peças, bem barato kkkk! Mas só a Citroen é caro!
ResponderExcluirTodo mundo sabe que manutenção de VW é cara, principalmente dos motores TSI com injeção de alta pressão.
ExcluirQuer um carro inquebrável? TOYOTA
Janjão alienado, meu Corolla me deixou na mão inúmeras vezes
ExcluirNinguém sabe nada
ResponderExcluirTenho um 308 velho para muitos entendedores aqui, 86km rodados e só alegria, manutenção em dia e carro superior a todos os outros de mesmo preço e mais novos.
ResponderExcluirDaniel está certo. NOvo 208 humilha , Argo, Novo ônix e Polo. Assim como 3008 humilha, Compass, Equinox e Tiguan.
ResponderExcluirTodo mundo que teve Peugeot fala bem, quem nunca teve fala mal porque não sabe p... nenhuma. Pra brasileiro Zé povinho, bom é Palio, Gol e Onix, enquanto 208 é deixado de lado.
Quem adora são os mecânicos, nunca um 3008 será mais carro que uma Tiguan, tu é doido!! 208 é lixo tb, mesmo projeto do 206, tu é doido!!
ExcluirNovo 208 vai chegar quase 3 anos depois do polo, se não fosse melhor, seria uma vergonha não acha? polo será reestilizado inico de 2021, hoje ele é referência do segmento, ótimo carro
Os mecânicos adoram!!
ResponderExcluirSó que já teve sabe, carro vive na oficina, já tive um 207 SW, carro lixo, vivia na CCS, tas é doido!!
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