O mercado automotivo brasileiro registra 16.939 emplacamentos nos dois primeiros dias úteis de novembro, com média diária chegando a 11.659 unidades em termos anualizados. No acumulado de 2019 já foram emplacados 2.191.788 carros e comerciais leves.

Hyundai HB20 é líder de vendas no começo de novembro

O mercado tem a liderança da GM, com 16%, enquanto a Volkswagen surge em 2º, com 15,5%. A Fiat é a terceira, com 14,5%, e a Hyundai, impulsionada pelas vendas do novo HB20, chega ao G4, com 11,6%.

market Share - montadoras - Brasil

A Toyota é a 5ª, com 9,8%, seguida da Ford, que caiu para 6º, com 6,9%.

market Share - montadoras - Brasil

Ranking - montadoras mais vendidas do Brasil - novembro

RankMarcaVendasMkt Share
1GM2.71016,0%
2Volkswagen2.62415,5%
3FIAT2.45714,5%
4Hyundai1.96511,6%
5Toyota1.6659,8%
6Ford1.1776,9%
7Honda8925,3%
8Jeep8645,1%
9Renault7984,7%
10Nissan6874,1%
11Citroen2061,2%
12Chery1520,9%
13Peugeot1360,8%
14BMW840,5%
15Kia800,5%
16Mitsubishi770,5%
17Mercedes670,4%
18Audi640,4%
19Volvo570,3%
20Iveco430,3%
21Land Rover310,2%
22Suzuki180,1%
23Porsche140,1%
24Lexus140,1%
25Jaguar110,1%
26Mini100,1%
27JAC100,1%
28Dodge100,1%
29Troler80,0%
30Subaru30,0%
31Foton00,0%

Ranking - carros mais vendidos do Brasil - novembro 

Médias diárias8.470 11.658
Totais16.939 2.191.788
RankNOVQTD
1HYUNDAI/HB201.187 87.048
2GM/ONIX1.073 201.661
3VW/GOL581 67.426
4GM/ONIX PLUS562 9.337
5FORD/KA550 86.993
6FIAT/STRADA491 64.078
7FIAT/TORO489 53.283
8JEEP/RENEGADE478 57.269
9HYUNDAI/CRETA461 46.690
10TOYOTA/COROLLA451 47.399
11NISSAN/KICKS424 45.481
12FIAT/ARGO418 63.114
13JEEP/COMPASS386 49.710
14FIAT/MOBI380 45.821
15HONDA/HR-V374 39.955
16VW/T CROSS369 24.564
17VW/POLO363 58.923
18VW/SAVEIRO349 35.823
19TOYOTA/YARIS HB305 30.750
20TOYOTA/HILUX288 33.835
21RENAULT/KWID277 71.212
22GM/SPIN253 23.352
23GM/PRISMA237 69.910
24VW/VIRTUS230 38.837
25FORD/KA SEDAN227 41.810
26GM/S10224 26.072
27FORD/ECOSPORT223 27.943
28HYUNDAI/HB20S217 29.091
29TOYOTA/YARIS SEDAN217 24.346
30VW/FOX210 32.619
31FIAT/CRONOS205 19.004
32VW/VOYAGE202 26.192
33HONDA/CIVIC198 22.831
34FORD/RANGER167 18.304
35FIAT/UNO166 17.259
36NISSAN/VERSA161 17.978
37HONDA/FIT155 21.530
38RENAULT/SANDERO153 40.460
39CITROEN/C4 CACTUS148 13.546
40FIAT/SIENA147 14.076
41TOYOTA/ETIOS HB134 15.349
42RENAULT/CAPTUR110 24.173
43HONDA/WR-V106 9.958
44TOYOTA/HILUX SW495 11.307
45TOYOTA/ETIOS SEDAN95 10.503
46GM/TRACKER94 13.754
47VW/UP91 11.100
48RENAULT/DUSTER90 20.261
49GM/CRUZE SEDAN90 14.289
50VW/AMAROK88 15.781
51PEUGEOT/200881 7.190
52FIAT/FIORINO78 13.961
53CHERY/TIGGO 5X77 6.030
54GM/MONTANA77 10.956
55TOYOTA/RAV476 3.251
56VW/TIGUAN74 10.578
57RENAULT/OROCH71 10.662
58HYUNDAI/IX3560 4.754
59RENAULT/MASTER58 7.257
60NISSAN/FRONTIER55 6.792
61HONDA/CITY54 12.631
62FIAT/DUCATO51 4.245
63GM/COBALT45 11.464
64KIA/SPORTAGE45 3.536
65CHERY/TIGGO43 5.180
66VW/JETTA40 9.999
67RENAULT/LOGAN39 20.696
68IVECO/DAILY 35S1439 1.526
69MITSUBISHI/L20038 8.333
70BMW/320I35 1.492
71NISSAN/MARCH32 5.770
72AUDI/Q527 1.542
73HYUNDAI/HR26 3.195
74BMW/X125 3.497
75VW/EXPRESS25 2.883
76CITROEN/JUMPY25 1.663
77VOLVO/XC6023 2.776
78LAND ROVER/DISCOVERY23 2.459
79FIAT/WEEKEND22 3.087
80GM/EQUINOX21 3.879
81PEUGEOT/EXPERT21 1.879
82GM/CRUZE HB20 3.977
83M.BENZ/CLASSE C19 2.962
84KIA/K250018 2.050
85MITSUBISHI/ASX17 3.187
86AUDI/A3 SEDAN17 2.273
87M.BENZ/CLASSE GLA16 2.322
88CHERY/ARRIZO 516 2.029
89NISSAN/SENTRA15 2.723
90VOLVO/XC4015 1.942
91CHERY/TIGGO 715 1.641
92CITROEN/C314 2.655
93PEUGEOT/300814 2.025
94PEUGEOT/20813 4.808
95HYUNDAI/TUCSON13 3.198
96GM/TRAILBLAZER13 2.858
97KIA/CERATO11 1.659
98M.BENZ/SPRINTER 31311 1.426
99FIAT/DOBLO10 4.019
100SUZUKI/JIMNY10 1.614
101BMW/330I10 1.172
102MINI/COOPER10 1.049
103VOLVO/XC9010 887
104CITROEN/AIRCROSS9 2.399
105MITSUBISHI/Outlander9 1.644
106JAGUAR/EPACE9 889
107M.BENZ/CLASSE A9 638
108LEXUS/UX250H9 355
109TROLLER/T48 1.054
110PORSCHE/PANAMERA8 101
111SUZUKI/VITARA7 1.063
112CITROEN/BERLINGO7 583
113MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS6 1.951
114MITSUBISHI/PAJERO6 1.842
115AUDI/Q36 1.523
116BMW/X55 564
117LEXUS/NX3005 459
118PORSCHE/CAYENNE5 430
119DODGE/JOURNEY5 374
120VOLVO/V405 368
121AUDI/A35 287
122DODGE/SPRINTER5 246
123JAC/v2605 162
124BMW/X24 1.071
125JAC/T404 964
126LAND ROVER/EVOQUE4 897
127TOYOTA/PRIUS4 796
128M.BENZ/GLC4 796
129HONDA/CRV4 786
130AUDI/A44 454
131FORD/MUSTANG4 343
132KIA/SOUL4 302
133PEUGEOT/PARTNER4 1.579
134IVECO/DAILY 30S134 700
135FORD/FIESTA3 3.236
136CITROEN/C4L3 1.461
137FORD/FOCUS SEDAN3 1.127
138VOLVO/S603 118
139VW/PASSAT2 952
140BMW/X32 928
141LAND ROVER/VELAR2 778
142LAND ROVER/RANGE ROVER2 703
143AUDI/A52 509
144PEUGEOT/50082 384
145KIA/SORENTO2 290
146SUBARU/XV2 223
147M.BENZ/GLE2 218
148JAGUAR/XE2 147
149M.BENZ/CLASSE E2 143
150BUGGYS TIGER/CAUYPE2 113
151M.BENZ/SPRINTER 4152 123
152DFSK/V212 100
153CHERY/QQ1 1.361
154MITSUBISHI/LANCER1 1.321
155BMW/X41 672
156JAC/T501 490
157SUZUKI/SCROSS1 343
158SUBARU/FORESTER1 277
159PORSCHE/9111 214
160HYUNDAI/SANTAFE1 197
161BMW/Z41 182
162HONDA/ACCORD1 161
163AUDI/Q71 112
164AUDI/A4 AVANT1 104
165VOLVO/V601 97
166AUDI/SQ51 61
167M.BENZ/CLA2501 53
168M.BENZ/GLS1 26
169BMW/M3 SEDAN1 20
170PEUGEOT/BOXER1 185
171EFFA/V221 46
172GM/CHEVROLET1 6
 

53 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Carlos4Carros5 de novembro de 2019 às 12:44

    Volkswagen mostrando virilidade!

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. João Guilherme5 de novembro de 2019 às 13:02

      Se a VW é viril, a Gm é a personificação da testosterona...
      Dois carros no top 5 não é pra qualquer uma. A líder mostrando como se exerce liderança.

      Excluir
    2. Sr Vader5 de novembro de 2019 às 14:21

      Agradecemos a volta da sua participação C4C.
      Achamos que o fato de nenhuma das suas profecias se concretizarem, iria afasta-lo do Blog.
      A diversão continua, portanto.
      Forte abraço!

      Excluir
    3. Parmera5 de novembro de 2019 às 14:21

      O mês começou com as vendas bem quentes! Será que estão botando fogo nos preços?

      Excluir
    4. Capadão5 de novembro de 2019 às 16:23

      Vendas pegando fogo para o Onix Plus 🔥 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣💣💣💣💣

      Excluir
    5. Mano brow5 de novembro de 2019 às 23:21

      Explosão de ofertass!! Onix Fire!!

      Recall sendo escondido pela fábrica. Leiam aabaixo

      Nao tem nada provado que foi problema do recall, deixa de mentir

      o Onix tá pegando fogo, só lamento, tem já recall sendo escondido pela fábrica, senta e chora, só fica longe para não queimar..

      "Exclusivo: Chevrolet Onix Plus já tem pelo menos três boletins de recall
      QUATRO RODAS teve acesso a boletins internos, tratados por concessionários como recalls, que já estão sendo comunicados a donos do carro"

      https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/exclusivo-chevrolet-onix-plus-ja-tem-pelo-menos-tres-boletins-de-recall/

      Excluir
    6. Parmera5 de novembro de 2019 às 23:59

      Todo carro tem Recall, mas com 1 mês de lançamento... Novidade! Ônix veio inaugurar novos padrões na industria automobilistica. Só o fogo é com a Fiat que lançou esse modismo.

      Excluir
  2. Unknown5 de novembro de 2019 às 12:46

    Cerca de 500 HB20 emplacados ontem em BH, locadoras.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. CGL5 de novembro de 2019 às 15:03

      Veja também em Coritiba. Lá concentra os emplacamentos do Sul.

      Excluir
    2. Siamed Etneiliser5 de novembro de 2019 às 17:43

      Coritiba é o time, a cidade é Curitiba.

      Excluir
  3. Anônimo5 de novembro de 2019 às 12:47

    Locadoras impulsionaram o HB20, 521 unidades em BH, 65 o Onix.

    ResponderExcluir
  4. Daniel MB5 de novembro de 2019 às 12:51

    Não é possível que seja por causa da nova geração. Acredito que seja devido aos descontos das versões antigas. A nova geração melhorou em construção e piorou muito em design. Vi um desses na rua e, realmente, o carrinho ficou muito feio e pra piorar o carro ficou com menor e mais estreito com esse desenho.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. João Guilherme5 de novembro de 2019 às 13:00

      Não é a nova, é ainda desova da antiga.

      Excluir
    2. Sr Vader5 de novembro de 2019 às 14:15

      Pode ter certeza que venderam unidades antigas para locadoras.

      Espera-se nesse mês uma ligeira queda de venda do Onix, em razão da estréia da nova versão. Certamente o modelo atual terá vendas concentradas para Pjs, enquanto que o consumidor PF irá esperar o modelo novo.

      Excluir
    3. Parmera5 de novembro de 2019 às 14:23

      Deixa eu ver se entendi... vende menos porque vai vender mais... 🤔

      Excluir
    4. Will Smith5 de novembro de 2019 às 14:29

      HB20 já tem quase 1 mês nas lojas e agora tão desovando o antigo? Kkkk
      Outra coisa, se o carro melhorou a construção e piorou o design, isso é bom. Vw faz isso em todas as trocas de geração tbm e o passoal aqui elogia...

      Excluir
  5. Thieng5 de novembro de 2019 às 12:56

    Acredito q deva ser pela promoção do "antigo " ..esse ficou estranho d+

    ResponderExcluir
  6. Julio Campanha5 de novembro de 2019 às 12:57

    Como que 16.939 unidades divididos por 2 dias úteis dá média diária de 11.659???

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Luciano-RS5 de novembro de 2019 às 13:03

      Com média de 11.659 em termos anualizados.

      Excluir
    2. Julio Campanha5 de novembro de 2019 às 13:59

      Este comentário foi removido pelo autor.

      Excluir
    3. Julio Campanha5 de novembro de 2019 às 14:02

      Complementaram após minha postagem! Hehe

      Mas continua errado, o ano até ontem teve 216 dias úteis.

      2.191.788 em 216 dias dá 10.147 de média diária...

      Excluir
    4. Luciano-RS5 de novembro de 2019 às 23:46

      Mudaram bem rápido mesmo!

      Excluir
  7. Ronald5 de novembro de 2019 às 12:58

    Carlos gosta de virilidade !!!! Cheeledears VW!

    ResponderExcluir
  8. Ricardo Alexandre5 de novembro de 2019 às 13:04

    A Hyundai se viu obrigada a partir para as vendas diretas, ou seja as locadoras. Se não o bicho ia ficar complicado para esse novo HB20, que pelo visto realmente agradou á poucos. Podem esperar que a porcentagem nas vendas diretas do HB20 agora irão aumentar e muito daqui pra frente.

    ResponderExcluir
  9. Marilaini Estinatti5 de novembro de 2019 às 14:23

    Acho q o mundo vai acabar !! As locadoras estão comprando todos os carros ! Eles vão monopolizar a aquisição de veículos novos !!!

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Unknown6 de novembro de 2019 às 03:00

      Então este é um dos maiores motivos para o carro no Brasil ser tão caro para o consumidor final, uma vez que as locadoras pressionan descontos e frotistas, governo, pcd sobra pra nós pagar muito mais para equilibrar a balança.

      Excluir
  10. Gambaleao5 de novembro de 2019 às 14:25

    Pode até mudar de Onix pra HB20.

    O que nunca muda é a vw correndo atrás dos outros nos rankings.

    ResponderExcluir
  11. Gambaleao5 de novembro de 2019 às 14:29

    O mercado não perde por esperar. A vw não para de inovar.

    Agora ela vai implementar a técnica de vendas Tesmunhas do Dieselgate. Vão bater na sua porta em domingos na hora do almoço.

    Do jeito que a coisa tá ruim pro lado da vw só apelando pro além mesmo.

    ResponderExcluir
  12. Pepedo5 de novembro de 2019 às 14:59

    A coisa não está boa para Ônix plus, tecnologia chinesa, só pegando fogo kkkk

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Gambaleao5 de novembro de 2019 às 15:47

      https://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-vw-virtus-e-o-terceiro-caso-de-infiltracao-no-porta-malas/

      Excluir
    2. Zé Ninguém5 de novembro de 2019 às 19:46

      Hihihi

      Excluir
  13. 🤠5 de novembro de 2019 às 16:47

    Equinox e Jetta fraquíssimos.

    Devem sair de linha em breve

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. 🤠5 de novembro de 2019 às 16:51

      Equinox já caiu de preço até mesmo na tabela.

      Vende menos que Sportage (!) e está quase tomando do 3008 (!!).

      Jetta então...

      250
      Comfortline
      Rline
      GLI

      4 versões, 2 motores, vários níveis de acabamento, pra vender menos que Chery Tiggo.

      Nem estão mais trazendo todas as versões, parece que pararam de entregar o GLI (só sob encomenda), porque o carro está dando prejuízo

      Excluir
    2. Unknown6 de novembro de 2019 às 03:03

      O que aconteceu com o Jetta é que não oferece muitas coisas e cobra muito seu desing é um pouco controverso, e querem cobrar valor de Passat, a velha mania das montadoras de atualizar um carro e querer cobrar por uma categoria acima.

      Excluir
  14. Hater x Hater5 de novembro de 2019 às 17:09

    Pessoal, o comparativo do Motor1 foi injusto com o Virtus. Ele não poderia disputar com o Onix Plus. Vejamos:
    -o câmbio do Virtus dá trancos, ou seja, tem qualidade técnica equiparável a carros de valor inferior como o Ka Sedan, Versa e Logan. Até mesmo o Voyage, já que o Virtus tem a vantagem de maior espaço interno e uns itens a mais.
    -O motor do Virtus vibra mais, portanto, mais uma afirmativa de que ele possui menos refinamento que o Onix Plus. Um concorrente justo para ele é portanto o Ka na qual o motor tem mais vibração, bem como o Versa.
    -Tem maior rolamento nas curvas, então, apresenta um balanço na carroceria equiparável a carros de menos poder aquisitivo. Ex: Logan e Versa.
    -Acabamento inferior ao HB20, Cronos, mas superior por pouco ao Logan e Versa.
    Conclusão: o Virtus tem qualidades técnicas equiparáveis a carros mais baratos. Portanto ele deveria disputar a seara de carros como Logan, Versa, Ka sadan, ou até mesmo o próprio Voyage. O Onix Plus tem câmbio que trabalha mais afinado e sem trancos, tem menos vibração interior, e possui pouco balanço típico de carros mais caros. Além disso, tem assistente de estacionamento e internet 4g que são equipamentos de carros mais caros.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. BJ5 de novembro de 2019 às 20:17

      Gayter, pare de vomitar no teclado. O câmbio do ka automático é o melhor da categoria e se não mudou agora, ao menos não pega fogo.

      Excluir
    2. Mano brow5 de novembro de 2019 às 22:47

      Hater nao fala merda, Virtus tem menos rolamento nas curvas que o onix, deixa de mentir seu palhação

      Excluir
    3. Mano brow5 de novembro de 2019 às 22:52

      VIRTUS TEM:

      FREIO A DISCO NAS 4 RODAS
      INJEÇÃO DIRETA
      RODAS 17
      SENSOR DE FADIGA
      PADDLE SHIFFT
      SAIDA DE AR CONDICIONADO PASSAGEIROS ATRÁS
      MAIOR PORTA MALAS
      MELHOR NOTA NO LATIN NCAP QUE TODOS,INCLUSIVE QUE ONIX, É SÓ VER AS NOTAS INDIVIDUAIS DO ONIX E VIRTUS, MESMO COM NOTA DEZ, O VIRTUS TEVE MELHOR NOTA IMPACTO LATERAL, FRONTAL, TORAX, EM TODOS FOI BEM MELHOR QUE ONIX

      VIRTUS TEM MAIOR ENTRE EIXO, TEM MAIS UNS MIMOS QUE ONIX NEM SONHA EM TER, ENTÃO NÃO VENHA COM ESSA ASNEIRA, POIS NINGUÉM CAI NO TEU PAPINHO DE MENTIROSO E FANFARRÃO

      Excluir
    4. Anônimo5 de novembro de 2019 às 22:54

      Mano brox@, pra que comparar tanto com o Onix se tu e tuas apzetes dizem que nao concorrem? Isso so prova o desespero de vocês que o Onix Plus deixou o VW pra tras e se nao bastasse, tem um VW no top 15 nessa primeira parcial de novembro

      Excluir
    5. Mano brow5 de novembro de 2019 às 23:19

      5 dias de vendas não dizem nada, mas a VW lucra mais que a GM, é Líder Mundial de vendas, GM não é Líder nos EUA, só lidera no brasil por conta do onx boqueta, VW liderou por 30 anos kkkk

      GM quebrou em 2009, até 2015 vendia o Corsa Classic kkkkkk

      Para cara, deixa de ser doente e burro!!

      Excluir
    6. Parmera6 de novembro de 2019 às 00:04

      Acho que a GM deveria adotar em definitivo a versão Fire. Assim, o consumidor sabe o que está comprando!

      Excluir
    7. Fabricio6 de novembro de 2019 às 09:21

      Tenho um Virtus que é taxi, vou dizer pra vcs que em quase 2 anos só tive que trocar pneu, pastilhas de freio, óleo e algumas lâmpadas, pensa no carro guerreiro. Fui ver o Onix Plus de perto, realmente o interior tem um acabamento melhor, mas no tamanho parece o mesmo prisma, não tem porte de carro grande como o Virtus e em termos de mecânica não sei o que dizer, meu Virtus guenta porrada e o Onix é mecânica nova, motor novo, ainda a prova.

      Excluir
  15. Alessandro Pimentel5 de novembro de 2019 às 17:54

    Você está esquecendo de comentar uma parte importante da matéria.... que é, quando os dois carros são submetidos ao limite...o Virtus possui uma condução mais equilibrada.O virtus também é maior, mais potente, mais pesado , mais bem equipado, e mesmo assim, arranca e gasta parelho. O Virtus possui velocidade final de 192km/h e além do mais...é mais confortável. Como você poder ver... foi praticamente, barba, cabelo e bigode.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Tiago5 de novembro de 2019 às 18:09

      A piscina voltou Kkkkkk:
      https://quatrorodas.abril.com.br/testes/longa-duracao-vw-virtus-e-o-terceiro-caso-de-infiltracao-no-porta-malas/

      Excluir
    2. Anônimo5 de novembro de 2019 às 18:26

      Qual o benefício da velocidade final de 192km/h? Acelerar a ida pro paletó de madeira? E o Onix gasta menos, os testes mostraram!

      Excluir
    3. Zé Ninguém5 de novembro de 2019 às 19:47

      E desde quando o carro ser mais pesado é vantagem?

      Excluir
    4. Luciano-RS5 de novembro de 2019 às 23:44

      Para os jogadores de super trunfo é!

      Excluir
  16. Unknown6 de novembro de 2019 às 03:06

    Então Onix Fire veio abocanhar de vez o legado deixado pelos saudosos Fiat Fire Marea,Tipo, Uno,Palio..

    ResponderExcluir
  17. Unknown6 de novembro de 2019 às 03:07

    Olha só o arrancadão acelerados Onix Plus Fire ganhou fácil do Virtus e o GM tem menos potencia.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. ODD6 de novembro de 2019 às 22:13

      E de brinde, no final da corrida o GM ainda pega fogo ... mas pelo menos ganhou a corrida!

      Excluir
  18. AMLADJ6 de novembro de 2019 às 11:46

    Enquanto isso, na terra do faz de conta....
    https://blogdojorgemoraes.blogosfera.uol.com.br/2019/11/06/gm-suspende-entregas-do-novo-onix-e-prepara-recall-apos-incendios/

    ResponderExcluir
  19. Son6 de novembro de 2019 às 20:03

    Credo! Que carro feio!

    ResponderExcluir
  20. ODD6 de novembro de 2019 às 22:11

    Conforme o gráfico, a Hyundai captou 'todos' os clientes da ford, em especial do falecido fiesta... não é atoa quem gostava do fiesta , adorou o novo hb20, que é um lindo carro, mas também não deixa de ser um fiesta reestilizado

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

Postagem Anterior Próxima Postagem