A Volkswagen apresenta o novo logotipo de sua divisão de performance "R", com linguagem de design clara e que será usado pela primeira vez no Atlas R-Line Cross Sport na América do Norte.
O Volkswagen R representa os modelos esportivos no portfólio da Volkswagen desde 2002, quando foi apresentado o Golf R32, o qual teve quatro gerações subsequentes, juntamente com Passat R36, Touareg R50, Scirocco E e o Golf Convertible Golf R. Além do Golf R e do Golf R Variant, o novo T-Roc R também está disponível no momento.
O novo logotipo R simboliza o novo começo da marca de performance. É mais moderno, distinto e elegante: é usado para vários fins. O novo logotipo foi desenvolvido no Volkswagen Design Center. A equipe em torno de Klaus Bischoff desenvolveu o novo logotipo R juntamente com o Desenvolvimento Técnico e a equipe de Marketing R da Volkswagen.
A nova marca traz um arranjo horizontal com curvas dinâmicas. Além disso, a linha diagonal proeminente serve como um forte contraste, ressaltando a progressividade geral da marca. O R alongado cria uma impressão mais ampla e poderosa e define o compromisso da Volkswagen com o desempenho e a exclusividade.
Klaus Bischoff, diretor da Volkswagen Design, explica: "O R marca o ápice atlético do nosso programa de modelos e o logotipo R serve como uma expressão de estética e espírito esportivo. Ao mesmo tempo, está ganhando clareza e carisma, assim como o novo logotipo da marca Volkswagen ".
O distintivo redesenhado R-Line pode ser visto pela primeira vez no Atlas Cross R-Line Sport na América do Norte. O veículo, que foi apresentado como um carro-conceito no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, na primavera, celebrará sua estreia mundial no dia 11 de outubro, às 16 horas, horário de verão da Europa Central (CEST).
Cafona...
ResponderExcluirLindo! Lindo! Tô apoplético!
ResponderExcluirÉ elegante e traduz leveza. Mas, parece um Caracol. Para dignificar performance, passa longe...
ResponderExcluir*significar
ExcluirAnzol e agulha?
ResponderExcluirAnzol com isca... possível
Excluiruma turbina tbm parece um caracol, é vc como sempre falando groselha
ResponderExcluirSe veio aos comentários ler algo sério, está no lugar errado. Um viu anzol, vi caracol, mas turbina de avião só depois de alguém tomar muita groselha.
ExcluirEmpiriquitado, que nem os carros dessa divisão.
ResponderExcluirGolf R é um dos melhores hot hatches do mundo e a abarth da Fiat só passa vergonha
ExcluirAlguém falou de Fiat? Vai dar um jeito nisso filhão, amor platônico causa depressão.
ExcluirTão emperiquitado que foi parar na pista de corrida na 24hr de Nürburgring
Excluirhttps://www.car.blog.br/2019/06/golf-gti-girls-only-equipe-de-mulheres.html
Esse é o GTI e não o R
ExcluirDesign sobrio e elegante, sem rebuscamentos. Uma aula da VW de como fazer logo. Sem mais.
ResponderExcluirmarmota.
ResponderExcluirParece um R incompleto.
ResponderExcluirNão transmite nem fluidez, nem esportividade.
Esse Atlas R-Line Cross ficou lindíssimo!!! tomara que venha para o Brasil, junto com o próprio Atlas...
ResponderExcluirEles tem mais a ver com nosso mercado que o belo (porém muito caro) Touareg...
Fresco, igual ao painelzinho digital.
ResponderExcluirFicou mais feio e antiquado que o Tiguan... Vw sendo volks... quando vão sair dessa formulazinha batida e sem graça de design?
ResponderExcluirVW em design é imbatível..!!! Ficou Show...!!!
ResponderExcluira vw sabe desenhar..sempre no equlibrio
ResponderExcluirps. quando vai ser apresentado o atlas cross,até o golf já tem data marcada
Dia 11 ,vi agora
ExcluirA inveja e fogo
ResponderExcluirR é pra primeiro mundo e não um xing ling
ResponderExcluirFala da benga do Onix em cima do Virtus no Acelerados
ResponderExcluirhaters choram sem parar com seus carros chineses.
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