O mercado de carros e comerciais leves brasileiro registra 39.128 carros e comerciais leves emplacados na primeira semana de outubro de 2019, com média chegando a 9.782 unidades transacionadas por dia.

Veículos mais vendidos do Brasil - 1ª semana de outubro

O mercado está sob liderança da Fiat, com 16,6% de participação, seguida da Volkswagen, com 16,1%. A GM é a terceira, com 14,7%, enquanto a Toyota mantém-se em 4º, com 9,4% de share.

Veículos mais vendidos do Brasil - 1ª semana de outubro

Entre os modelos, Onix mantém a liderança, enquanto o Argo surge em 2º, seguido de Ford Ka em 3º, e VW Polo em 4º. Hyundai HB20 é o 5º.

Novo Hyundai HB20 2020

Ranking - 30 maiores montadoras do Brasil em outubro (5)

RankMarcaVendasMkt Share
1FIAT6.50116,6%
2Volkswagen6.29616,1%
3GM5.75514,7%
4Toyota3.6909,4%
5Ford3.2528,3%
6Hyundai2.9457,5%
7Renault2.7156,9%
8Jeep2.0725,3%
9Honda2.0055,1%
10Nissan1.3023,3%
11Citroen5061,3%
12Peugeot3490,9%
13Chery2970,8%
14Mitsubishi2510,6%
15BMW2250,6%
16Mercedes1780,5%
17Kia1450,4%
18Volvo1370,4%
19Audi1290,3%
20Land Rover1120,3%
21Porsche580,1%
22Suzuki400,1%
23Jaguar350,1%
24JAC300,1%
25Iveco280,1%
26Mini270,1%
27Lexus170,0%
28Dodge90,0%
29Subaru80,0%
30Troler60,0%
31Foton10,0%

Ranking - 150 carros mais vendidos do Brasil em outubro (5)

Médias diárias9.782 10.118
Totais39.128 1.972.989
RankOUTQTD
1GM/ONIX2.909 182.300
2FIAT/ARGO1.786 56.896
3FORD/KA1.561 78.313
4VW/POLO1.484 52.799
5HYUNDAI/HB201.283 78.812
6FIAT/STRADA1.265 57.894
7JEEP/RENEGADE1.233 51.344
8FIAT/TORO1.137 47.019
9TOYOTA/COROLLA1.015 41.730
10HYUNDAI/CRETA940 41.848
11VW/GOL903 61.178
12RENAULT/KWID837 65.707
13JEEP/COMPASS833 44.432
14VW/VIRTUS814 34.965
15NISSAN/KICKS803 40.310
16FORD/KA SEDAN747 37.247
17TOYOTA/YARIS HB732 27.985
18GM/PRISMA720 66.135
19HONDA/HR-V708 36.153
20VW/SAVEIRO704 31.675
21FIAT/MOBI663 41.535
22VW/T CROSS613 19.726
23TOYOTA/HILUX603 30.755
24GM/ONIX PLUS542 2.177
25VW/VOYAGE532 24.023
26RENAULT/SANDERO514 36.534
27HYUNDAI/HB20S505 26.610
28HONDA/CIVIC494 20.591
29FORD/ECOSPORT484 24.726
30TOYOTA/YARIS SEDAN484 22.227
31VW/FOX445 30.092
32FIAT/CRONOS435 16.701
33HONDA/FIT420 19.834
34FORD/RANGER418 16.227
35GM/S10411 23.627
36RENAULT/DUSTER408 18.504
37RENAULT/CAPTUR368 21.632
38GM/SPIN321 20.884
39CITROEN/C4 CACTUS318 12.139
40TOYOTA/ETIOS HB300 13.829
41FIAT/UNO268 15.845
42FIAT/SIENA253 12.692
43GM/TRACKER248 12.822
44NISSAN/VERSA247 16.105
45RENAULT/OROCH240 9.627
46RENAULT/LOGAN234 18.498
47FIAT/FIORINO233 12.699
48TOYOTA/HILUX SW4229 10.277
49FIAT/DOBLO229 3.786
50GM/MONTANA203 10.110
51VW/TIGUAN201 9.617
52GM/CRUZE SEDAN198 13.169
53TOYOTA/ETIOS SEDAN195 9.374
54VW/UP192 9.972
55HONDA/WR-V192 8.932
56HONDA/CITY175 11.876
57VW/AMAROK172 14.693
58PEUGEOT/2008153 6.441
59VW/JETTA151 9.427
60FIAT/WEEKEND145 2.697
61MITSUBISHI/L200134 7.576
62CHERY/TIGGO 5X131 5.002
63NISSAN/MARCH130 5.183
64HYUNDAI/IX35123 4.222
65TOYOTA/RAV4119 2.821
66RENAULT/MASTER114 6.580
67CHERY/TIGGO97 4.677
68NISSAN/FRONTIER88 6.080
69HYUNDAI/HR87 2.728
70FIAT/DUCATO83 3.822
71GM/COBALT78 10.030
72LAND ROVER/DISCOVERY75 2.151
73CITROEN/BERLINGO74 509
74BMW/320I73 993
75BMW/X168 3.173
76KIA/SPORTAGE68 3.087
77VW/EXPRESS68 2.546
78VOLVO/XC6061 2.510
79M.BENZ/CLASSE C55 2.650
80PEUGEOT/300853 1.851
81VOLVO/XC4053 1.750
82PEUGEOT/20852 4.457
83GM/EQUINOX50 3.648
84AUDI/Q546 1.348
85KIA/K250044 1.810
86PEUGEOT/EXPERT44 1.683
87M.BENZ/CLASSE A41 509
88CITROEN/JUMPY41 1.490
89GM/CRUZE HB40 3.695
90M.BENZ/CLASSE GLA40 2.080
91PEUGEOT/PARTNER40 1.466
92MITSUBISHI/ASX37 2.884
93PORSCHE/MACAN35 404
94NISSAN/SENTRA34 2.306
95CHERY/ARRIZO 534 1.837
96GM/TRAILBLAZER33 2.695
97CITROEN/C333 2.532
98AUDI/A3 SEDAN32 2.066
99CITROEN/AIRCROSS31 2.308
100MITSUBISHI/PAJERO31 1.650
101CHERY/TIGGO 729 1.341
102BMW/330I29 1.068
103SUZUKI/JIMNY27 1.477
104AUDI/Q325 1.387
105MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS24 1.813
106MITSUBISHI/Outlander23 1.489
107FORD/FIESTA22 3.105
108M.BENZ/SPRINTER 31321 1.326
109JAGUAR/EPACE20 820
110IVECO/DAILY 35S1418 1.370
111MINI/COOPER17 948
112JAC/T4016 869
113KIA/SOUL15 234
114BMW/X314 874
115LAND ROVER/EVOQUE14 859
116HONDA/CRV14 719
117LEXUS/UX250H14 283
118VOLVO/XC9013 797
119AUDI/A513 459
120BMW/X212 981
121LAND ROVER/RANGE ROVER12 656
122TOYOTA/PRIUS11 729
123LAND ROVER/VELAR11 716
124BMW/X411 618
125JAC/T5011 443
126SUZuki/VITARA10 968
127JAGUAR/FPACE10 387
128FORD/MUSTANG10 324
129PORSCHE/91110 200
130KIA/CERATO8 1.535
131VW/PASSAT8 922
132MINI/COOPER SCYMAN8 105
133IVECO/DAILY 30S138 625
134HYUNDAI/TUCSON7 3.116
135AUDI/A37 257
136CITROEN/C4L6 1.393
137CHERY/QQ6 1.335
138TROLLER/T46 961
139FORD/FUSION6 787
140PEUGEOT/50086 358
141KIA/SORENTO6 261
142SUBARU/XV6 200
143VW/SPACE FOX5 1.741
144M.BENZ/GLC5 765
145BMW/X55 481
146M.BENZ/GLE5 206
147PORSCHE/CAYMAN5 93
148VOLVO/S605 72
149PORSCHE/CAYENNE4 372
150VOLVO/V404 335
151DODGE/JOURNEY4 280
152BMW/Z44 163
153KIA/CARNIVAL4 156
154JEEP/WRANGLER4 124
155JAGUAR/XE4 119
156DODGE/SPRINTER4 224
157FIAT/UNO4 89
158LEXUS/NX3003 423
159SUZUKI/SCROSS3 315
160BMW/BMW 1203 160
161M.BENZ/CLASSE E3 125
162CITROEN/JUMPER3 141
163JAC/v2603 138
164MITSUBISHI/LANCER2 1.291
165VW/GOLF2 1.097
166AUDI/A42 430
167M.BENZ/CLA1802 407
168M.BENZ/A2502 399
169SUBARU/FORESTER2 262
170PORSCHE/BOXSTER2 179
171JEEP/CHEROKEE2 161
172HONDA/ACCORD2 149
173MINI/JCW2 149
174BMW/M22 82
175PORSCHE/PANAMERA2 67
176LIFAN/X802 59
177BMW/M52 41
178M.BENZ/SLC 3002 19
179FORD/FOCUS SEDAN1 1.115
180FORD/FOCUS1 513
181TOYOTA/CAMRY1 136
182FORD/EDGE1 125
183GM/CAMARO1 124
184BMW/X61 118
185VOLVO/V601 85
186AUDI/A4 AVANT1 69
187FER CAR/NAJA ONE1 67
188AUDI/SQ51 57
189FORD/NEW FIESTA1 38
190BMW/430I1 33
191VW/FUSCA1 28
192AUDI/A61 18
193FYBER/FYBER1 18
194M.BENZ/CLASSE S1 15
195CHEVROLET/CORVETTE1 11
196DODGE/CHALLENGER1 11
197GM/CELTA1 9
198AUDI/A71 9
199JAGUAR/XJ1 7
200VW/CROSS FOX1 2
201PEUGEOT/BOXER1 163
202IVECO/DAILY1 149
203M.BENZ/SPRINTER 4151 111
204IVECO/DAILY 55161 88
205FOTON/AUMARK 10391 76
206DFSK/K011 68
207TOYOTA/HIACE1 1
208BYD/T31 1
209HYUNDAI/SANTAFE-193
210LIFAN/X60-145
211LEXUS/ES300-119
212VW/GOLF VARIANT-114
213PEUGEOT/408-111
214AUDI/Q7-104
215BUGGYS TIGER/CAUYPE-100
216HYUNDAI/ELANTRA-80
217BMW/540-79
218BMW/328-69
219M.BENZ/GLC43-60
220BMW/I3-56
221PEUGEOT/308-54
222M.BENZ/CLS-49
223CITROEN/C4 PICASSO-43
224JAGUAR/F-TYPE-39
225BMW/530I-36
226BMW/M140I-33
227FIAT/PALIO-32
228AUDI/TT-29
229M.BENZ/C43-28
230HYUNDAI/AZERA-28
231M.BENZ/GLS-24
232LEXUS/RX 350-23
233AUDI/RS6-20
234RENAULT/FLUENCE-19
235BMW/M3 SEDAN-19
236SUBARU/OUTBACK-18
237LEXUS/CT200H-15
238GM/CHEVETTE-14
239BMW/125I-14
240SUBARU/WRX-14
241RENAULT/KANGOO-13
242BMW/M4-12
243SSANGYONG/ACTYON-11
244TOYOTA/BANDEIRANTE-9
245CHEVROLET/SUBURBAN-9
246GM/AGILE-9
247SSANGYONG/KORANDO-8
248NISSAN/XTRAIL-8
249FIAT/PUNTO-8
250AUDI/RSQ3-8
251JAC/T5-7
252M.BENZ/CLA250-7
253BMW/750-6
254LAND ROVER/DEFENDER-6
255LEXUS/ES 350-6
256M.BENZ/A45 AMG-6
257FIAT/PALIO WEEKEND-5
258JAGUAR/XF-5
259LIFAN/LF 530-5
260M.BENZ/CLA200-5
261NISSAN/PATHFINDER-4
262AUDI/A1-3
263CADILLAC/CADILLAC-3
264GM/CLASSIC-3
265BENTLEY/CONTINENTAL-3
266RDK/TIGER-3
267FIAT/IDEA-3
268AUDI/R8-3
269JAC/J6-3
270HYUNDAI/ACCENT-2
271GM/CORSA SEDAN-2
272AUDI/COUPE-2
273FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO-2
274BRM/M11-2
275BRM/M8-2
276JPX/MONTEZ-2
277VW/ZILK-2
278BUGRE/BGR 5-2
279FORD/FIESTA SEDAN-2
280KIA/PICANTO-2
281CHRYSLER/TOWN COUNTRY-2
282FIAT/LINEA-2
283HYUNDAI/GENESIS-2
284JAC/J3-2
285JAC/J3 TURIN-2
286HYUNDAI/VELOSTER-2
287BMW/220I-2
288FIAT/500-1
289GM/ASTRA-1
290RENAULT/CLIO-1
291GM/CORSA-1
292DODGE/DURANGO-1
293FORD/EXPLORER-1
294LAND ROVER/FREELANDER-1
295BRM/M10-1
296BMW/M6-1
297PARATI/PARATI-1
298AUDI/S3-1
299FAW/S80-1
300HYUNDAI/SONATA-1
301SUZUKI/SWIFT-1
302FIAT/STILO-1
303BABY/TST-1
304BMW/528-1
305VW/BEETLE-1
306VW/TOUAREG-1
307BMW/316I-1
308NISSAN/TIIDA-1
309CITROEN/C4 PALLAS-1
310PEUGEOT/207 SEDAN-1
311CHRYSLER/300C-1
312NISSAN/LIVINA-1
313HYUNDAI/I30-1
314NISSAN/370Z-1
315M.BENZ/CLASSE M-1
316GM/MALIBU-1
317VW/SPACECROSS-1
318AUDI/RS3-1
319CHERY/CELER-1
320GEELY/GC2-1
321LEXUS/NX200-1
322BMW/225I-1
323FREIGHTLINER/2500-345
324DFSK/V21-77
325EFFA/V22-39
326RENAULT/KANGOO-35
327EFFA/K02-27
328TOYOTA/BANDEIRANTE-22
329VW/KOMBI-17
330M.BENZ/SPRINTER 515-13
331WILLYS/OVERLAND-7
332FORD/F100-6
333FORD/F75-5
334AGRALE/AGRALE MARRUA-4
335HAFEI/RUIYI-4
336GM/CHEVROLET-3
337FORD/CONTOURSE-3
338GM/D20-3
339FORD/F250-3
340FORD/F150-3
341MOTOR TRAILER-3
342M.BENZ/SPRINTER 311-3
343JAC/T140-3
344M.BENZ/VITO-3
345FOTON/AUMARK 3.5-14DT-3
346HITECH/ECOTRUCK-3
347HYUNDAI/H350-3
348GM/C1404-2
349FORD/COURIER-2
350GM/D10-2
351FIAT/DOBLO-2
352ENGESA/EE34-2
353M.BENZ/RIBEIRAUTO-2
354M.BENZ/SPRINTER 413-2
355SHINERAY/P VAN-2
356FOTON/AUMARK 3.5-14ST-2
357HITECH/ECOCARGO-2
358FOTON/TUNLAND-2
359GM/10-1
360GM/A10-1
361GM/C10-1
362GM/C14-1
363DODGE/CHARGER-1
364GM/CHEVY-1
365DODGE/DODGE-1
366CHEVROLET/EL CAMINO-1
367KIA/K2700-1
368HAFEI/MINI-1
369FORD/PAMPA-1
370DODGE/RAM-1
371TOYOTA/TUNDRA-1
372NISSAN/D21 SC-1
373SHINERAY/P TRUCKS-1
374MAHINDRA/HWKCD4-1
375SHINERAY/DTRUCK-1
376SHINERAY/TRUCK-1
377LIFAN/FOISON-1
378NISSAN/NAVARA-

103 Comentários

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  1. Genti..se o Onix Plus é tao bom pq não vendi?

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    1. Pq é lançamento ainda e Fabrica vai começar fabricar em média 10 mil carros por mes. E no Brasil os mais vendidos sao sempre Hatch. O Onix de lançamento foi o Sedan, espere o Hatch chegar somando com as vendas do Joy que vai ver o Sucesso da Chevrolet.

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    2. Vende muito bem, diga-se de passagem.

      As 542 unidade são apenas da versão 1.0T, sendo 387 da versão Premier.

      Somente a versão Premier concretiza mais que 2x o que Virtus 1.0TSi vendeu até agora...

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  2. T Cross no segundo pelotao dos 'SUVs', Renegade continua imbativel!....

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  3. HB20 cedeu pro Argo, Virtus disputa a 12a com Kwid

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    1. É Xavante mais no final do mês o Kwid passa de 8 mil unidades enquanto o outro pena.No final do mês é tudo igual GM desaparece do segundo colocado que pode ser VW ou Fiat em quarto a Renault e e depois o restante.

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  4. No Canal de Youtube Aceleramais o Onix Plus Turbo venceu Virtus TSI e já ia ultrapassando tb UP TSI que é muito mais leve, video de hoje.

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    1. Cara nao se faça de bobo, vc tem noçao que Onix Plus era o automatico e mais pesado que UP TSI. Vc viu que mesmo assim em Alta o Onix Plus encostou e ja ia ultrapassando.

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    2. Aquele cara do Acelera mais nem costuma fazer comparativo

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    3. E outra ele é fã de Volks,tem um Up tsi

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    4. Não se faça de bobo com a tua argumentação. O VW virtus é mais pesado que o Onix+... se for valida teste com Virtus, é válido com UP.

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    5. Pra isso vai ter Onix Turbo Hatch Manual pra competir contra UP TSI, Polo TSI e Golf TSI 1.0 de Hatch pra Hatch. Tenho quase certeza que Onix vai Vencer os 3 seja Manual ou Automatico.

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    6. Pqp,comparar ônix com Up que é subcompacto e Golf tsi 1.0 saiu de linha

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    7. Alguém no site Acelera+ comparou... Onix+levou benga

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    8. O Vítor só é um entusiasta de carros,mais nada.

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    9. Agora vão achar tudo que é justificativa relacionado ao canal pra dizer que o teste não é válido... Mas o Motor1 já atestou, que o Onix anda mais! Aceitem fanboys, aceitem!

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    10. A maior surra foi no Acelerados... Deu pena do Virtus...

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  5. FIAT 1 lugar novamente não tem tome.

    SEGUE O LÍDER.

    Quem discordar é fanboy.kkk

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    1. Devido aos últimos lançamentos da GM e Hyundai, a Fiat reassumirá seu lugar no ranking.

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  6. No vídeo no Canal Aceleramais o Onix Turbo Plus venceu o Virtus TSI 2 Vezes, seja na arrancada ou já com carro em movimento, vídeo de hoje. 128cv Etanol Virtus vs 116cv Etanol Onix Plus.

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  7. Imagina o Onix Hatch Turbo Manual mais leve no Etanol contra UP TSI, ja era pro UP TSI, Polo TSI e ate mesmo Golf TSI 1.0

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  8. Se fosse ao contrário com vantagem para o VW teríamos mais de mil notícias aqui, foi GM lançar um carro com motor superior, 10 estrelas porque se fosse a outra seria 10 que ande mais bebê menos e por cima é mais bonito sem sombra de dúvidas que o Gol (Polo) e Voyage (Virtus) nesse blog não divulgam nada.Dizem os famboys que o carro é china,única coisa que restou pra eles.

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    1. Você fala de todos os carros que são lançados essa frase, aguarde um pouquinho que sua língua fica assada novamente, falou do Argo, Kwid, Corolla etc... Volte aqui no final do mês e repita isso se tiver coragem.

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    2. Teriamos parcial de 2/2 dias..
      Fico aqui Zuando os fanboys da VW e ontem fiquei parado na BR, com o Fox da minha esposa...
      Provavelmente a bomba de combustível... O carro foi falhando até que parou... Dos carros que ja tivemos em casa, o Fox ganha disparado... Tivemos já Gol mais antigo, que nao me deu dor de cabeça, um Fiesta sedan 1.0 que era manco, porém zero problemas, um City que deu problema no motor(também me deixou na mão numa BR) e agora temos um Corolla(zero problemas) e o FOX Problemático...
      Acho que é o ódio dos fanboys fazendo efeito... rsrs
      Sobre o Ônix Plus mais rápido que o Virtua, me surpreendeu, imagina se tivesse injeção direta tambem... Mostrando que uma diferença de 10 mil, com desempenho melhor é mais economia , deve pesar a favor do modelo da GM...

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    3. Claro que falhou provavelmente vc anda muito com o carro na reserva (ou o ex dono se for de segunda mao)ai fode a bomba mesmo

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  9. O novos onix são uma coisa a parte, são uma virada gigantesca na percepção mercadológica. E o maior beneficiado disso eh o consumidor.
    O carro já era líder de forma imbatível, qualquer tapinha que a GM desse na dupla de carros continuaria líder.
    Mas aí eles vêm e fazem um carro muito melhor daquele que já era líder nesse mercado gigante que eh o brasileiro, muito melhor que todos os seus concorrentes diretos e com os mesmos preços.

    Simplesmente inacreditável.

    Parabéns a GM

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  10. VW adora ser humilhada, vice de novo, agora da FIAT.
    Tá igual mulher de malandro, só apanha.

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    1. Lá fora ela é líder,e a Fiat toma pau até de Seat.

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  11. FCA - 8.610
    Volkswagen + Audi + Porsche - 6.483
    GM - 5.755
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 4.268
    Toyota + Lexus + Subaru - 3.715
    Ford + Troller - 3.258
    Hyundai + Kia - 3.090

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  12. No vídeo do Acelera+, o Onix+ Plus levou benga do UP 1.0

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  13. Que benga cara? O UP TSI Manual saiu na frente e o Onix Plus Sedan Automático mais pesado foi buscar. Todo mundo que viu o video notou que se tem mais pista ou se fosse Manual ou Onix Hatch o UP TSI tinha ficado pra trás.

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  14. Hei commodus...o carro acaba de ser lancado e nem tem na loja ainda. Nao vendeu ainda pois nao chegou.simpmes assim..e vc sabe...ja ja este seu argumento vai por agua baixo..rs

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  15. Para desespero da Carlota e seus seguidores relinchantes, o Onix Plus mais uma vez surrou o Virtus, trazendo muito mais por muito menos, e ainda mesmo que 130kg mais pesado e com cambio automático, quase passou o Up TSI. A chegada do hatch em novembro irá fazer barulho, vai se manter na ponta das vendas por muito tempo. A GM soube analisar o mercado e oferecer o que o público esperava. Agora a concorrência se mexe para não ficar pra trás nas vendas, porque na pista...

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    1. Surrou aonde?seu jumento,o acelera mais é um canal amador e o dono dele é Apzeiro

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    2. Fora que aquele cara antigamente era um barbeiro de primeira,só parou de fazer merda no trânsito depois que o Civic do pai dele foi pro saco e ele pegou um a3 sedã.

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    3. Ta, e o comparativo do Motor1? Vai dizer que é inválido? Os argumentos de vocês são ridículos para tentar disfarçar a realidade

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  16. FIAT EM PRIMEIRO LUGAR ? KKKKKK sonha hoje e acorda amanhã kkkkkkk

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  17. A Fiat foi líder por 14 anos consecutivos. Não entendi esse espanto.

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    1. Muitos aqui tem a memória fraca criticam sem saber, ainda ficam elogiando certa montadora pelas inovações sendo que a mesma até pouco tempo vendia um carro da década de 50.

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  18. Outra surra que o Virtus levou do Ônix plus no teste comparativo no canal Acelera mais no Youtube.
    Esse motor 1.0 tsi da Volks é muuuuito manco.

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    1. Quero ver pagar pau pro Ônix Plus na hora que ele der um pau no Cronos.

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    2. Se o Virtus que é o Virtus ganhou do Cronos o Onix ganha com um pé nas costas no 0 a 100

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    3. Eduarduuuu, se fosse apenas o motor estava bom. O acabamento é sofrível. Eu troquei o meu HB20 por um Polo há cerca de um ano. O HB20 andava um pouquinho mais, era mais silencioso e com o acabamento infinitamente melhor do que o do Polo. Não estou arrependido, pois o Polo tem bom mercado e é mais espaçoso, mas a qualidade do Polo como produto é de chorar !

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    4. Lro83 quanto mimimi
      Já dirigi Virtus tsi e digo que é manco sim.
      128cv e injeção direta tomando benga de Ônix menos potente e sem injeção direta.
      Assim como Jetta 1.4 tsi toma benga de Cruze turbo ( YouTube tem vários vídeos). Até Corolla 2.0 andou muito próximo no arrancadão do Acelerados.

      Mas que ódio pela Fiat é esse rapaz? Algum fiateiro deve ter deixado vc pra trás e com muita raiva no seu VW. Ninguém aqui veio falar de Cronos.

      Acabamentos do polo e Virtus são ridículos. Cheio de plásticos duros e de quebra alguns ainda entornam líquido de arrefecimento no colo do passageiro.

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    5. O Virtus tomou surra até do Cobalt no Acelerados, imagina o Onix Plus.

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    6. Já rodei 380 km com um Virtus,peguei a Serra da Cantareira com ele,peguei estradas com várias subidas e ele subia de Boa nem parecia um 1.0,fazia ultrapassagens na Ayrton Senna e Fernão dias sem problema algum,qualquer carro compacto tem plástico duro e achei o Virtus bem acabado e sobre o vazamento de água do radiador foi num polo.

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    7. Lro83. Quanto ao plástico, compare os plásticos existentes no HB20 e no Polo. A questão não é o plástico, mas sim qual plástico.

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  19. Retrospectiva dessa semana: o Onix ganhou do Virtus no desempenho e consumo no teste do Motor1

    Tenham uma boa tarde

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    1. gemti..bora torcê pra pega fogo em muitos ônix plus e queima o carro!!!!!!

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    2. Aí é só aparecer um dono de Virtus solidário e usar a piscina pra apagar.

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    3. Isso aí! Um queima outra afoga.

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  20. Surpreendente essas vendas do argo na primeira semana do mês. Será que compradores do HB20 migraram para o argo?

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  21. Respostas
    1. Compararam Oniz+ com o Argo e, assim os consumidores estão comprando o italiano. O chinês está sendo preterido

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    2. Kkkkkk Parmera, o Gol que decaiu, daqui uns dias as locadoras salvam ele

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  22. SUV's e crossovers mais emplacados em Setembro(2019) no Brasil:

    1º....JEEP/RENEGADE....6.089
    2º....HYUNDAI/CRETA....4.713
    3º....JEEP/COMPASS....4.554
    4º....NISSAN/KICKS....4.497
    5º....HONDA/HR-V....3.839
    6º....VW/T-CROSS....3.776
    7º....FORD/ECOSPORT....3.262
    8º....RENAULT/CAPTUR....2.729
    9º....RENAULT/DUSTER....2.055
    10º..CITROEN/C4 CACTUS....1.479

    Acumulado 2019(até o dia 5/10):

    1º....JEEP/RENEGADE....51.344
    2º....JEEP/COMPASS....44.432
    3º....HYUNDAI/CRETA....41.848
    4º....NISSAN/KICKS....40.310
    5º....HONDA/HR-V....36.153
    6º....FORD/ECOSPORT....24.726
    7º....RENAULT/CAPTUR....21.632
    8º....VW/T-CROSS....19.726
    9º....RENAULT/DUSTER....18.504
    10º..GM/TRACKER....12.822

    Fonte: Renavam / Carblog

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    1. Some juntos Captur é Duster. Medmo motor, mesma platsforma, mesmo cambio. Só os bancos sao diferentes... sucesso absoluto! De certa forma, Kwid deve ser somado também.... Renault líder no Mercosul em vendas de SUVs!!!

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  23. Maior potência, com mais distância, chegará na frente. Assim, em provas mais longas, o resultado será Virtus》Onix》Up, pela ordem de potência. No caso, a prova foi de arranque em 100 mts, testando o torque. Onix+ levou benga do UP.

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  24. A matéria do Motor1 confirmou duas coisas que desconfiava a respeito da GM e do novo Onix. São elas:

    1 - Sempre desconfiei de que os carros da GM é eram leves demais; não porque usam materiais tecnológicos, mas por usarem materiais frágeis. Isso foi o que mostrou a matéria do motor1 quando afirmou que ela usam chapas finas, e usam de artimanhas para enrijecer as peças. Por isso seus carros sempre me passaram uma sensação de fragilidade da lataria, aquela sensação de que qualquer encostada vai amassar. Tá explicado o porquê de sua estamparia não passar refinamento. A GM sempre foi adapta a maracutaia. O povão sequer desconfia. kkkkkkkkkkkk

    2 - Esse painel do novo Onix mudou em quê em relação ao antigo? quase nada. Só o design. Ele tem o mesmo padrão de acabamento e simplicidade do onix joy. SÓ plástico duro com aparência simples. Isso foi o que foi constatado nessa matéria. É visivelmente um painel de carro de entrada, cheio rebuscamento, botões e cromados para camuflar rebasbas e desalinhamentos. O povão adooooora. Só um completo radical e alienado acha esse painel mais refinado do que o painel do polo highline. Este (polo) tem um interior mais elegante, mais amplitude e passa nitidamente uma sensação de estar num carro superior, principalmente com o painel 100% digital. Reparem ambos e , sem fanatismos, tire suas conclusões.

    Resumindo :

    1 - GM: Carros frágeis e visivelmente mal construídos, e sem refinamento.

    2 - Novo Ônix: acabamento de carro de entrada. Padrão ônix joy. É compreensível já que acabamento bom nunca foi o forte da GM, basta ver o nível do cruze com seus plásticos duros.

    Sim!! E antes que me perguntem sobre o teste de arrancada na mesma matéria...Eu respondo serenamente: Não vi nada de anormal. O virtus tem mais potência, mas é mais pesado; o Onix tem menos potência, mas é mais leve. Ou seja, Já desconfiava que eles andarian praticamente iguais. Tem o que de estranho? O cobalto também andou mais que o Virtus, por isso ele era superior e vendeu mais?

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    1. Vai 5 aí? Onix Turbo Muscle Car Popular 5 Estrelas. Mais leve é a minha Bunda!

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    2. O Virtus sem airbags de cortina teve pontuação maior que a do Ônix Plus

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    3. Numa colisao lateral me sinto mais seguro no Onix com 6 Airbags.

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    4. Acho que você confundiu fragilidade com uma boa engenharia. O fato comprovado que o comprador tem é: 5 estrelas no crash test. E parabéns pela GM conseguir aliviar o peso do carro! Novamente a engenharia trabalhou muito bem!

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    5. Retrospectiva dessa semana: o Onix ganhou do Virtus no desempenho e consumo no teste do Motor1

      Tenham uma bom dia...

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    6. Fanzetes da Volks tão me dando sono...

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  25. Se o Virtus é piscina o Ônix é um napalm com rodas

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  26. O Virtus, em que pese sua categoria superior, espancando o Onix Plus, como esperado.

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  27. Vishh!! Onix Fire Tao tudo pegando fogo, ja duas unidades do Plus e agora uma do antigo!! kkkk


    https://www.folhavitoria.com.br/geral/noticia/09/2019/carro-pega-fogo-em-frente-ao-palacio-anchieta-transito-segue-lento-no-local

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  28. Os antigos tb pegam fogo? Jesus!! Onix Marea Fire

    https://www.op9.com.br/pe/noticias/carro-pega-fogo-e-bombeiros-sao-acionados-para-apagar-chamas-assista/

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    1. Se não tiver manutenção correta ou não ter feito algum recall que já teve, com certeza. A VW tbm já fez recall por risco de incêndio... Todas as marcas já tiveram algo parecido. Antes de falar merda pesquise bem. Você nem carro deve ter

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    2. Concordo com vc, principalmente caso isolado de um ou dois veículos em um carro que vende mais de 200 mil unidades por ano é papo pra idiota que não tem o que falar.

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  29. Rapaz, onix antigo já pegavam fogo tb kkkkk

    Caramba, que pergigo!!

    https://gauchazh.clicrbs.com.br/transito/noticia/2019/05/caminhao-cegonha-com-11-carros-pega-fogo-na-freeway-cjvqxw2y204xd01ma2smsdcfo.html

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    1. Que desespero hein cara! Se olhar historico de Internet de Busca e Pesquisa vai ter muita procura sobre falhas e problemas no Onix? Que vergonha Alheia.

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    2. Esse passamento de vergonha é no crédito ou no débito???

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    3. O caminhão que queimou, os carros foram consequencia... O desespero está enorme

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  30. Olha o Virtus fire!!!! Basta pesquisar!!!!

    https://www.youtube.com/watch?v=e65BifwPEqo

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    1. Literalmente, está pegando fogo na caixa d'água, kkkkkk

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    2. O mesmo carro tem piscina e churrasco? Aí o brasileiro "vai pra galera"...

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    3. Vai saber se não é incêndio criminoso e esse vídeo tem quase 6 meses

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    4. Pois é, vai saber se o do Onix também não foi, aqui é dois pesos e duas medidas mesmo.

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    5. Lro83 assim como pode der criminoso, falta de manutenção ou não ter atendido um recall... Aqui queimou um Ford Ka que foi chamado no recall e o dono não tinha feito, perda total

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    6. O do Ônix parecia ser mecânico

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  31. Só carroças entre os mais vendidos

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  32. Retrospectiva dessa semana: o Onix ganhou do Virtus no desempenho e consumo no teste do Motor1

    Tenham uma boa tarde...

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