Audi Q3 Sportback quattro: o elegante e esportivo mini-Q8

A nova versão Sportback do Q3, que tem chegada ao Brasil programada para 2020, tem uma silhueta que transmite maior dinamismo, mantendo as qualidades dinâmicas do Q3 convencional, e trazendo para o segmento intermediário a estética do Q8.

A nova carroceria do Audi Q3 Sportback (4,5 metros de comprimento) é idêntica ao do Q3 normal (4,48 metros) na borda inferior do pára-brisa. Mas a partir daí as diferenças começam, já que a janela da frente é mais inclinada e o teto reduz sua altura em quase três centímetros. E a partir da borda superior, o teto se inclina ao longo de uma linha de cupê para a traseira, alongando a carroceria em 160 milímetros a partir do Q3.

Por outro lado, a superfície envidraçada é proporcionalmente reduzida no Sportback, apresentando nas laterais e nas costas uma estética em forma de cunha que ganha dinamismo.

A plataforma MQB do Audi Q3 Sportback é a mesma do SUV básico. A distância entre eixos não varia e não há diferenças em sua mecânica. O preço do novo Audi Q3 Sportback começa, na Europa, em 39.220 euros e chega a 57.640 em sua versão mais cara, aproximadamente 3.000 euros acima do preço do Q3 convencional.

Atualmente, a oferta mecânica inclui dois motores a gasolina de quatro cilindros (1,5 TFSI de 150 cv e 2,0 TFSI de 230 cv) e dois a diesel, também de quatro cilindros (2,0 TDI de 150 cv e 4,0 TDI de 190 cv). No final do ano, será adicionada outra motorização micro-híbrida de 48V para a ETI de 150 cv, e até 2020 outro motor a gasolina com 190 hp chegará.

E, como no Q3, haverá uma versão de alto desempenho: o Audi Q3 RS Sportback possui um chassi esportivo no piso inferior e um motor TFSI de 2,5 cilindros e cinco cilindros com 400 cavalos de potência.

Com as novas formas da carroceria Sportback, o interior do Q3 perde espaço nos bancos traseiros, principalmente em altura. Mas a capacidade de carga permanece inalterada em comparação com o Q3 normal (530 litros) e também se destaca por sua capacidade generosa devido à sua excelente modularidade que permite sua adaptação às necessidades de carga.

O Audi Q3 Sportback tem um piso que pode ser fixado em duas alturas diferentes e o banco no banco traseiro pode deslizar 13 centímetros (15 no Q3 normal) e os encostos podem ser ajustados de acordo com sua inclinação e são completamente dobráveis em três seções, com capacidade para 1.400 litros de capacidade (1.525 litros no terceiro trimestre).

E como o Q3 de onde deriva, o Audi Q3 Sportback possui opcionalmente uma abertura de porta elétrico e ativação remota com o pé, se suas mãos estiverem ocupadas.

Em testes realizados pela imprensa europeia não se notou, ao dirigir o Audi Q3 Sportback, nenhuma diferença pode ser vista com o Q3 normal e seus motores obtêm desempenho idêntico.

Além disso, as versões menos potentes de 150 hp, gasolina e diesel, têm tração nas rodas dianteiras, enquanto as demais possuem tração nas quatro rodas.

E eles também possuem os mesmos sistemas de informação e entretenimento, conectividade e auxiliares de direção como padrão, oferecendo a faixa de quatro níveis de acabamento: Base, Advanced, S-Line e Black Line.

Como no Q3, o comportamento do Sportback se destaca por reações neutras e uma direção rápida e precisa. Sensivelmente mais caro que o primeiro, oferece habitabilidade e equipamentos semelhantes, justificando o aumento de preço, especialmente para uma questão estética que dá ao modelo Q3 uma distinção de exclusividade elegante.