Audi A1 Citycarver: preço parte de € 23.950 - Europa

A Audi começa a vender na Europa o Audi A1 Sportback na versão "aventureira" do Audi A1 Citycarver, que se destaca por algumas das características dos crossovers. Por exemplo, a distância entre a parte inferior do carro e o chão é superior a cinco centímetros em comparação com os outros Audi A1 Sportbacks, para um total de 15,3 centímetros: apenas o suficiente para enfrentar estradas de terra não muito ásperas com confiança.

Além disso, as áreas mais expostas da carroceria, como os arcos dos pára-lamas, são protegidas por faixas de plástico que, no entanto, pintadas de cinza escuro, são tão elegantes quanto fáceis de arranhar. No geral, nesta variante Citycarver, o Audi A1 Sportback tem uma aparência mais procurada, especialmente com o pacote Edição Um One visível nas fotos. Inclui o tom laranja com o teto escuro, os logotipos Audi pretos na frente e na porta traseira, como as capas dos espelhos.


Até 150 cavalos

Proposta apenas com tração dianteira e motores a gasolina, o Audi A1 Citycarverjá está à venda com o 1.0 de três cilindros 95 turbo ou 116 hp. Este último também pode ser combinado com a transmissão robótica de dupla embreagem S tronic .

E no início de 2020, os 150 cavalos de potência 1,5L serão adicionados, com mais um pistão. Os preços não são baixos e não incluem tudo o que você precisa. Eles variam de € 23.950 (R$ 106 mil) para a “base” do Audi A1 Citycarver de 95 hp (controle manual padrão do clima e manutenção das faixas) a 27.450 € (R$ 122 mil) para o Admired com 116 hp e a caixa de engrenagens robotizada de dupla embreagem com sete marchas de teste ( controle climático automático de zona dupla padrão e sensores de distância traseiros).

O cruise control e o painel digital configurável também são opcionais, assim com o sistema multimídia de maiores dimensões com navegação integrada, seletor dos quatro modos de direção. Por fim, o equipamento de segurança: monitoramento de espelho de ponto cego não é fornecido no controle de tração para mover-se em superfícies escorregadias ou irregulares.

Em relação à carroceria com apenas 405 cm de comprimento, o interior do Audi A1 Citycarveré espaçoso e permanece idêntico ao das outras versões. A parte mais bem-sucedida é o painel, com uma aparência satisfatória, com a parte superior suave ao toque e projetada para o motorista. Em relação a ele, a tela no console do sistema multimídia é orientada (para o Admired também inclui a conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay) e os difusores de ar condicionado, que emolduram o painel e direcionam o ar para muito perto.

Além disso, os painéis das portas de plástico rígido (excluindo os apoios de braço dianteiros) parecem moderados para um carro de mais de 27.000 euros. No entanto, para embelezar a atmosfera do Audi A1 Citycarver do teste, existem os detalhes laranja, como a estrutura do compartimento grande na base do console (com tomada USB dupla, uma das quais é do tipo C), sempre contido no pacote Edition One. Entre as opções, o sistema de áudio Bang & Olufsen com 11 alto-falantes: possui um desempenho acústico eficaz, que produz um som nítido.

A posição de direção bem ajustável e o assento mais perfilado (sempre no pacote Edition One) para segurar melhor o tronco, é confortável e, graças à maior altura deste A1, permite que você domine melhor a estrada. O porta-malas tem uma boa capacidade (335 litros, subindo para 1090 dobrando o sofá traseiro) e com o fundo posicionado em duas alturas (65 euros na embalagem do compartimento de bagagem), você pode aproveitar ao máximo.

A posição de direção bem ajustável e o assento mais perfilado (sempre no pacote Edition One) para segurar melhor o tronco, é confortável e, graças à maior altura deste A1, permite que você domine melhor a estrada. O porta-malas tem uma boa capacidade (335 litros, subindo para 1090 dobrando o sofá) e com o fundo posicionado em duas alturas (65 euros na embalagem do compartimento de bagagem), você pode aproveitar ao máximo.

A posição de direção bem ajustável e o assento mais perfilado (sempre no pacote Edition One) para segurar melhor o tronco, é confortável e, graças à maior altura deste A1, permite que você domine melhor a estrada. O porta-malas tem uma boa capacidade (335 litros, subindo para 1090 dobrando o sofá) e com o fundo posicionado em duas alturas (65 euros na embalagem do compartimento de bagagem), você pode aproveitar ao máximo.