Novo RS7 Sporback 2020 é mais rápido do que diz a Audi

A Audi e a Volkswagen têm uma abordagem conservadora na informação dos números de potência e performance de seus carros, especialmente os esportivos. E o novo Audi RS7 Sportback não é exceção.

O modelo já está sendo testado pela imprensa europeia e os números para a aceleração de 0 a 100 km/h estão em 3,4 segundos, ou seja, 0,2 segundos mais rápido que o número oficial da Audi.




Esse tempo é o que está sendo obtido e informado pelo Virtual Cockpit em testes de performance reais realizados na Alemanha.

O tempo é também confirmado por medições com equipamentos de precisão nas acelerações com o controle de largada ativo. O sprint de 0 a 200 Km/h está sendo realizado em levou 11,9 segundos ou um décimo de segundo a menos do que os números da Audi.

Os tempos são sensíveis a peso. O sedã pesa 2.065 kg sem o motorista. Os números informados são medições com apenas uma pessoa dentro. Com uma segunda pessoa na cabie e o porta-malas carregado, os tempos do sprint de 0 a 400 metros ficam em 11,8 segundos. Com apenas o motorista, cai para cerca de 11 segundos.

As mais de 2 toneladas do RS7 Sportback podem parecer excessivas, mas o carro tem uma série de recursos para torná-lo muito ágil em uso urbano, como o sistema de direção nas quatro rodas e a suspensão adaptativa da suspensão a ar. Acrescente a isso uma transmissão de trocas rápidas similar à do R8 e o modelo é um dos mais rápidos de sua classe.

Para oferecer esse nível de potência e ainda conseguir atender a legislação ambiental, a Audi instalou um filtro de partículas de gasolina, o que reduz um pouco o som do motor - que ficou mais baixo que o do antecessor. Em ponto morto, só consegue levar o motor a até 3.000 RPM.

A Audi está planejando versões ainda mais potentes do RS7 Sportback e também do RS6 Avant, porém com sistemas híbridos.



Os dois modelos devem chegar ao Brasil entre 2020 e 2021.