Na sequência da estratégia de exibição a conta gotas de detalhes do novo HB20 - modelo que será lançado na semana que vem, a Hyundai revela mais um detalhe do interior do modelo.

Novo Hyundai HB20 2020 Automático será shift paddles

A foto interna liberada hoje nas redes sociais da Hyundai destaca a função “Smart Shift”, que traz alavancas no volante para trocas de marcha, associado ao câmbio automático com a opção de uma condução mais esportiva.


Novo Hyundai HB20 2020 Automático será shift paddles
A imagem também revela o volante em couro marrom com costura aparente na cor azul, além dos comandos do piloto automático.

Novo Hyundai HB20 2020 Automático será shift paddles

A Hyundai inicia nesta segunda-feira (9), na página principal do site, a contagem regressiva para o lançamento da nova geração do HB20, que acontece no dia 16 de setembro, às 21h. Além disso, propõe um novo desafio: ao atingir a marca de 1 milhão de visitas até as 23h59 desta quinta-feira (12), vai revelar outras fotos na sexta-feira (13).



Neste momento, o contador de visitas, que pode ser acompanhado no endereço www.meuhyundai.com.br/hb20novageracao, marca mais de 690 mil acessos.

23 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. decarvax9 de setembro de 2019 às 19:52

    Os fanboys estão reclamando do tablet multilaser no Corolla, quero ver o que vão dizer do ID.3

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    1. Anônimo9 de setembro de 2019 às 20:05

      A postagem é sobre o HB20... deixa de ser doente!

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    2. Hater x Hater10 de setembro de 2019 às 07:59

      Eu ajudo decarvax

      -Tablet multilaser no Corolla/Argo/Ecosport/Mercedes etc: horrível, mau gosto, ridículo, tosco, odeio, asco, etc...
      -Tablet multilaser no ID3: lindo, bom gosto, legal, amo, maravilhoso, etc...

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    3. Parmera10 de setembro de 2019 às 10:44

      2 conceitos diferentes. Um é elétrico, no qual é valorizado os aspetos visuais. Vide os carros elétricos como são "diferentes". Teria e ID.3 são menos chamativos, de bom gosto. Quanto ao Corolla, a própria Toyota disse que foi REDUCAO DE CUSTOS.

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    4. Hater x Hater10 de setembro de 2019 às 12:19

      Certo, e quanto ao Argo, Ecosport, Mercedes, novo Onix e agora novo HB20. Eles são de bom gosto tb Parmera?

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  2. Antonio9 de setembro de 2019 às 19:55

    Conseguiram deixar esse carro feio

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  3. Nil9 de setembro de 2019 às 19:57

    Dianteira... Cópia do fiesta última reestilizacao. Traseira... A mais feia e inimaginável possivel. Parabéns hyundai,adeus hb20. O carro que todos compravam por que era """lindo"""". Será que vão comprar agora que é feio

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  4. Daniel MB9 de setembro de 2019 às 20:09

    Esse carrinho muito pequenininho. É incontestavelmente um compacto. Carros assim não podem passar de 60 mil se quiserem vender. Vsi continuar concorrete do gol, ka e ônix. Acima desse valor com carros com presença e porte de hatch médio como o polo (Largo e baixo).

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    1. Observador9 de setembro de 2019 às 21:09

      Pois é justamente essa característica, largo e baixo, além do desenho estilo anos 80 que fazem que o polo seja um carro tão horrível e broxahte.

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    2. Daniel MB9 de setembro de 2019 às 22:55

      Tão horrível que é o compacto mais vendido do mundo. Lindo mesmo é um carro curto, estreito o alto. kkkkkkkkk

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    3. Observador10 de setembro de 2019 às 06:07

      Claro que um carro feito para ser o modelo de entrada da marca em vários mercados mundiais vai ser mais vendido do mundo. Porém ele continua feio, mal acabado, e cheio de problemas de projeto.

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    4. Daniel MB10 de setembro de 2019 às 07:20

      kkkkkkk Se o polo é carro de entrada, mal acabado, problemático, o que dizer do populares ônix, ka, hb20, sandero. Não deveriam sem existir. kkkkk Você na verdade está descontando sua frustração o interna no carro. Isso reflete uma admiração sua pelo polo, mas que se nega a Admitir e aceitar por variados motivos. Deixe seu orgulho de lato e compre o melhor hatch até 85 mil vendido hoje no Brasil. Abraço.

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    5. Parmera10 de setembro de 2019 às 10:46

      Motorização, câmbio, seguranca, desempenho, qualidade construtiva para muitos "especialistas" não existe. Somente o design. O Polo é inconteste nesses quesitos.

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    6. Daniel MB10 de setembro de 2019 às 11:56

      Esqueci de falar...e com o lançamento do polo GTS será o será a melhor compra de um compacto zero até 100 mil.

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    7. Anônimo10 de setembro de 2019 às 13:30

      Parmera e Daniel, a opinião de vocês não vale nada pois são fanboys da VW. Polo kkkkk, é um Gol com motor TSI, só lamento!

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  5. sandro9 de setembro de 2019 às 20:48

    Hb20x ficou terrivelmente horrivel!!! Eu achava o etios cross feio....

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  6. Pk9 de setembro de 2019 às 21:34

    Será que vai vender na Croácia ?

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  7. Teo Dias10 de setembro de 2019 às 09:27

    Pode até rodar sozinho, contar piada, fazer teletransporte e etc, mas com essa frente de baiacu aí nada feito! Kkkkkkkkkkkkk

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  8. Antonio10 de setembro de 2019 às 10:37

    O Fiat Argo é mais bonito

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  9. Vinicius10 de setembro de 2019 às 16:40

    Quero nem ver o preço. versões completas chegando a R$ 80 mil hatch e R$87 mil sedan

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    1. Daniel MB10 de setembro de 2019 às 17:13

      Mesmo preço do polo? nesse carrinho pequenino? Seria um tipo no pé. Se quiserem vender tem que vim com preços do atual.

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  10. Conservador Ousado10 de setembro de 2019 às 23:14

    Esse HB20 é melhor do que o Polo...
    #Fato

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