“A região nordeste é imprescindível para que a Citroën continue crescendo nos próximos anos. Por isso, vimos em Feira de Santana uma oportunidade única de atender uma grande demanda na região. Nossos clientes serão recebidos em uma loja que segue nossos novos padrões de qualidade e atendimento, dentro do conceito 'Maison Citroën’”, aponta Marcelo Merani, diretor de desenvolvimento de rede da Citroën no Brasil.
Com a abertura da Saphir, a Citroën inaugura também a sua primeira concessionária em Feira de Santana, ponto considerado estratégico dentro do mercado regional.
Dentro do conceito “La Maison Citroën”, o novo empreendimento ainda apresenta um layout com showroom de carros novos e seminovos da Marca. A nova Saphir está localizada na Avenida Presidente Dutra, 2677B, no bairro Brasília.
A marca cada vez vende menos, o C3 reduzindo modelos, indo no caminho do Fiesta, sair de linha, visto que não veio o modelo novo, sou fã do carro, porém sem modelo novo sem turbo fica difícil.
ResponderExcluirSomos um exército de um homem só.
ExcluirE aqui em Natal/RN que só tinha uma concessionária da Peugeot, agora tá sem nenhuma desde o final de 2017. E eu sem entender pq tinha tão poucos Peugeot 3008 nas ruas (quando eu via tantos em Fortaleza, Curitiba, Balneario Camboriu e outras cidades que visitei).
ResponderExcluirUm azar, porque provavelmente a Peugeot tá entrando na sua melhor fase da história, o 3008 e o 5008 estão espetacular, o novo 2008 vai agradar demais o público brasileiro, e ainda tem o novo 208.
Peugeot sim, em compensação citroen não se ve nada no horizonte.
ExcluirAcabaram de inaugurar uma nova concessionária conjunta Peugeot-Citroën aqui em Natal, na Av. Prudente de Morais, ao lado da Kia Dunas, exatamente no mesmo lugar onde era a Geely. A antiga loja da Citroën também acaba de fechar.
ExcluirA suspensão do C4 Cactus é espetacular, super confortável sem deixar de ser estável. Além disso o carro é muito silencioso, fiquei impressionado.
ResponderExcluirÉ praticamente o único modelo da citroen hoje, os outros 3 estão agonizando.
ExcluirCoincido con el comentario anterior, CITROEN tendría que traer a Brasil el nuevo C3 europeo y la nueva aircross, con sólo el C4 Cactus es imposible competir y así mismo vende más que Peugeot, no sé que están esperando para comercializar los nuevos modelos en Brasil. Gracias.
ResponderExcluirA Citroën e a Peugeot são um case de fracasso.
ResponderExcluirConseguiram em 7 anos perder mais de 60% de market share e fecharam a maioria das concessionárias.
Com menos de 1 ano a chinesa Chery consegue já supera as vendas mensais dos franceses que estão a 20 anos no Brasil.
A Chery está no Brasil há vários anos e sempre foi muito fraca, só começou a melhorar depois que foi comprada pelo Caoa, e mesmo assim se considerar o gasto enorme com publicidade ainda vende pouco.
ExcluirA chery não superou em nenhum mês a dupla da PSA,apesar de gastar em marketing mais do que consegui vender!!!
ResponderExcluirC3 foi um sucesso de vendas anos atrás, atualmente está jogado as traças pelo grupo PSA.
ResponderExcluirTOda la razón, CITROEN es un ejército de un sólo hombre, cuando, cuando llegarán los nuevos modelos del C3 y C3 Aircross a Brasil y Argentina, que estamos esperando por Dios, vamos Carlos Tavares, a abrir los ojos a Latinoamérica, gracias
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