A Audi começa a vender o seu SUV topo de gama Q8 na Terra do Sul Nascente. O SUV em tamanho em estilo cupê recém-desenvolvido, já está disponível nas 126 concessionárias da marca no Japão.
O Audi Q8 é um SUV estilo cupê, desenvolvido recentemente pela Audi, que obteve grande sucesso com o Audi Q7 no grande mercado de SUVs para clientes que desejam um modelo mais esportivo e luxuoso.
O Q8 é uma nova adição à série Audi Q, como a grade octogonal de quadro único, um novo recurso do modelo Audi Q e o pára-lama que simboliza o quattro proeminente da Audi. É um carro-chefe. Como o Audi A8, um carro-chefe do tipo sedan, o interior é equipado com uma central MMI sensível ao toque, e um grande cockpit virtual.
O Q8 está sendo vendido no Japão com um motor a gasolina TFSI 3.0I V6 que gera 340 cv, tração quattro (sistema de tração nas quatro rodas) e AWS (direção nas quatro rodas).
A tecnologia de assistência ao motorista também é equipada com um sistema avançado de assistência ao motorista com controle integrado de até 22 sensores e câmeras. O núcleo é o Adaptive Drive Assist (ADA), que integra o Adaptive Cruise Control, o Traffic Jam Assist e o Active Lane Assist para fornecer aceleração / desaceleração e suporte à mudança de faixa em velocidades de 0 a 250 km / h.
Ele realiza uma condução confortável e segura como um salão avançado em rodovias e longas viagens. Além disso, a primeira função de assistência de emergência da Audi (opção de pacote) para automaticamente o carro na faixa atual em caso de emergência.
Além disso, o Curvestone Assist é o primeiro sistema introduzido no Audi A8 e a visualização da câmera na tela MMI ajuda a evitar o contato com o meio-fio durante o estacionamento.
O Audi Q8 tem preços variando entre ¥ 10.100.000 (R$ 393 mil) e ¥ 11.220.000 (R$ 436 mil).
Fonte: Mota One - Japan
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ResponderExcluirTem na Croácia???
ResponderExcluirÉ um carro maravilhoso, porém neste valor já temos porche, Mercedes, BMW aí fica dificil
ResponderExcluirContando que é preço no Japão,poucos japoneses compram este tipo de carro ,considerando as ruas estreitas de cidades mesmo em províncias menos povoadas.Alem disso,carro não é sinônimo de status no Japão como é no Brasil.
ResponderExcluirEquinox anda a mesma coisa (ou mais) e custa uma fração do preço.
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