O modelo tem muito laranja, e foi revelado no final da Carey Week de Monterey. A Rolls-Royce exibiu seu Cullinan especial construído para seu cliente especial, Michael Fux.
É o seu décimo segundo Rolls sob medida, e sua décima cor sob medida. De fato, se você quiser esse tom específico, você tem que perguntar a ele.
É uma tonalidade que ele viu pela primeira vez em um casaco de senhora enquanto estava no sul da Flórida, que ele comprou e deu para a equipe sob medida da RR. Eles trabalharam durante um ano para terminar o carro, usando sete camadas de tinta e polimento manual por “várias horas”. Eis o 'Fux Orange'.
Ele optou por rodas pretas com centros de listras cor de laranja, enquanto dentro é todo branco: couro branco, fáscia do tapete e aro do volante, enquanto sua laranja especial é aplicada à costura e motivos de apoio para a cabeça 'RR' e usados no espelho retrovisor, hastes da roda, e os tapetes de lã de cordeiro.
"Por mais de uma década, minha equipe nunca deixou de entregar para ele e para a marca", explica o chefe da RR, Torsten Muller-Otvos. Essa é a coisa com Rolls - eles conhecem cada cliente individual e seus gostos específicos.
E enquanto este é o décimo segundo Rolls sob encomenda do Sr. Fux, ele ficará em sua coleção de mais de 150 carros. (Parte da razão pela qual ele opta por tons luminosos é ajudar a arrecadar dinheiro para caridade - sua coleção colorida de carros é usada em arrecadadores de fundos).
Carro feio.
ResponderExcluirTaí!! Compraria um X6, Q7, Touareg, Cayenne, mas não compraria esse Suv, assim como o a Bentley. Acho os dois muito esquisitos, mas acho que me falta refinamento pra entender esses conceitos... kkk
ExcluirLembra o London Cab.
ExcluirSó de olhar já se nota quê esse é pra bilionários,agora essa cor em um carro de porte executivo........Mds
ResponderExcluirCarro de somente status, nada de mais.
ResponderExcluirpainel analógico s2
ResponderExcluirBaú de luxo com rodas.
ResponderExcluirDeus me livre
ResponderExcluirDepois ainda perguntam por quê tem tanto comunista
ResponderExcluirMuito melhor que esse monte de lata é o UP!, que tem mais espaço interno, acelera mais e tem 5 estrelas no Latin Cap, além de ser mais econômico na cidade e estrada. E custa um pouco menos que essa velharia. Não vi, não gostei e não compraria nunca essa laranja boqueta.
ResponderExcluirQue satisfação aspira kkk
ExcluirPrefiro o Bentayga
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