No mercado britânico, o novo Peugeot 208 começa em £16.250 (R$ 78.650) na versão Active 1.2 de 75 cv, um valor £515 superior ao pedido pelo Polo 1.0 de acesso - £ 15.735.
Subindo na gama, o Peugeot 208 Allure 1.2 Turbo de 99 cv com transmissão automática de 8 marchas vem precificado em £ 20.250 (R$ 98.010), o que é £ 200 acima do Polo SEL 1.0 TSI DSG-7 (£ 20.050).
Por fim, a versão GT Line do Peugeot 208 é listado em £ 20.700 (R$ 100.200) é um pouco mais barato que o Polo GTI 2.0 DSG (£ 21.660).
A lanterna traseira foi inspirada nos carros da Porsche.
ResponderExcluirFicou bonito, e tem que custar mais que o Polo mesmo, pq ele passa a sensação de carro premium, enquanto o Polo tem visual de boca de veia.
Esse carro não tem pedigree para custar mais que o Polo. É muita arrogância da Peugeot colocar esse carro nesse preço. Com certeza não logrará êxito em vendas, pois o Polo é um carro consolidado, com mecânica world class, transmissão DSG, e com um design menos datado que esse Peugeot 208.
ResponderExcluirNo fim, a Peugeot vai perceber que não pode vender tão caro assim, e vai soltar muitos bônus.
Segundo meus cálculos econométricos, o Peugeot 208 tem que custar em média 3.000 euros a menos que as versões correspondentes do Polo.
A moça tá fissurada com a VW! Vejam que a matéria fala do Peugeot 208, mas as meninas só falam do Polo! Deve ser uma coceirinha no popô, que tá doido pra dar bote!
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirQUERER COMPARAR ESSE BELO PEUGEOT COM UM LIXO DE POLO ?? TA DE BRINCADEIRA NE, POLO TEM QUE SAIR DE GRAÇA PERTO DESSE PEUGEOT.
Excluirkkkkkkkkkkkk... comédia. Esse 208 é muito superior ao Polo, eu até achei que seria bem mais caro.
ExcluirMecânica Word Class foi pra acaba...
ExcluirFelipe, esse cara acima é pago pela VW. Esse já é quinto ou sexto post meu que falo isso.
ExcluirPra ele, todos os carros e de todas as categorias, somente a VW é superior.
O design o 208 é datado do futuro.
ExcluirQue motorzinho mecretefe esse 1.2 Turbo de miseráveis 99 cv, pois até o 1.3 firefly aspirado da Fiat tem mais CV que isso.
ResponderExcluirCapricharam no design. Quando chegar por aqui, vai envelhecer a concorrência do dia para a noite, bem como fez o 206 em 1999.
ResponderExcluirAcho q não ,até pq a frente o farol parece muito com a do gol "G6" é só botar um par de dente de vampiro ...mas o carro está lindo ..um desenho mais puxado pra o alemão .
Excluirmais um carro rebuscadinho para atrair trouxas enquanto o resto é boqueta...... e bota boqueta nisso!
ExcluirMuito bonito .
ResponderExcluirCarlota não acerta nem os palpites no Brasil, quer dar palpite na Europa.
ResponderExcluirTem merda na cabeça mesmo.
É óbvio que custaria mais caro mesmo.
ResponderExcluirDesenho limpo e interessante. O interior arrebata, é pratica da Peugeot que consegue com material barato apresenta algo diferente. Se vier para o Brasil com qualidade construtiva e um powertrain moderno, pode mudar o patamar da Peugeot, aqui.
ResponderExcluirMais por mais.
ResponderExcluirNão poderiam ter feito um carro mais feio.
ResponderExcluirPodeiram sim, e se chamaria Polo.. ou Argo, ou H20, ou Etios, todos esses horríveis. rs...
ExcluirLógico que o preço tem que ser mais alto, o carro é superior. E outra, está pouca coisa mais caro, pelo que oferece, na verdade está saindo mais barato no fim das contas!
ResponderExcluirÉ mais caro pq é ESTUPRA o Polo ;)
ResponderExcluirEsse carro espanca o polo,lógico quê iria ser mais caro,muito mais carro,espero que chegue logo ao Brasil!!!
ResponderExcluirMoças fissuradas no polo, achando que é um golf quando não passa de um gol, vc só ve por aqui. Só por fotos já moeu o pólim.
ResponderExcluirMuito superior ao Polo, natural que custe mais.
ResponderExcluirEsse carro da PSA está muito show. Painel lindo! O polo fica devendo e muito para alcançar esse 208.
ResponderExcluirGM líder para sempre !
ResponderExcluirDuvido a Peugeot do Brasil fazer isso. Seus carros já vedem pouco, se vier mais caro será natimorto.
ResponderExcluirPelas fotos esse 208 já vem com freio d não eletrônico, fora q aparenta ser um carro de uma geração a frente d atual polo tem d custar mais msm!
ResponderExcluirEstranho se custasse menos, pois o 208 supera o polo em tudo...
ResponderExcluirEspero que venha no mesmo preço, carro está muito caro no Brasil, mas o pegeout passa uma sensação de mais tecnológico, mais moderno e mais robusto.
ResponderExcluirFicou muito lindo esse 208, tanto no fora como por dentro. Lindo demais.
ResponderExcluirEntre ele e o Polo, eu iria de 208.
Parabéns, Peugeot!
Pro ser repugnante fã da péssima VW, duas perguntas:
ResponderExcluirPolo tem versão elétrica?
Vc curtiu tanto o novo 208 que veio aqui saber mais sobre, não foi?
Para que não entende de carro mal sabe dirigir a linha Peugeot e tão ruim que a mercrdez,mini Cooper e BMW usam seus motores
ResponderExcluirTemos primeiro que conhecer sobre o fabricante e depois falar sobre ele
ResponderExcluirSou mecânico graças a VW minha oficina ive cheia kkkk
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