Mustang Shelby GT500 2020 terá 770 cv e câmbio DCT

A Ford divulga os dados de performance do novo Mustang Shelby GT500 2020, que será o carro homologado para as ruas mais potente já produzido pela marca. O motor V8 5.2 litros ofertará 770 cv e 86,4 kgfm.

O propulsor estará associado a uma transmissão Tremec de dupla embreagem e sete velocidades. Há cinco modos de direção, freios dianteiros com discos de 16,5 polegadas e rodas opcionais de fibra de carbono. Segundo a Ford, o novo Shelby acelera de 0 a 160 km/h e retorna à imobilidade em 10,6 segundos.

A transmissão automática de dupla embreagem permite trocas mais rápidas e múltiplos modos de direção. No modo esportivo, seu novo sistema de embreagem úmida com solenóides realiza trocas em até 80 milissegundos.

Os cinco modos de direção do Shelby GT500 2020 são definidos em um botão no console, o qual permite mudar de um carro “normal” para um azougue nas pistas, com resposta mais agressiva do acelerador e do câmbio. O comportamento da suspensão, do controle de estabilidade e do freio ABS muda, assim como o som do motor e o painel de instrumentos, para criar uma nova sensação de dirigir.

No modo normal, o tempo de troca de marchas permite uma direção tranquila. No modo esportivo as trocas são cerca de 20% mais rápidas e se mantêm mais tempo nas faixas de torque máximo. Os modos de pista e drag são puro desempenho.

A potência é transmitida às rodas traseiras por um eixo cardã de fibra de carbono, com diferencial de escorregamento limitado Torsen com relação de 3,73:1. Os semieixos e a suspensão também foram redesenhados para trabalhar com a quantidade enorme de energia do motor.