A liderança de mercado está com a Volkswagen, com 17,6% de participação, seguida da GM, com 16,3%. A Fiat vem na 3ª colocação, com 14,5%, enquanto a Hyundai fica em 4º, com 9,5%.
Entre os modelos, destaque para a Volkswagen colocando dois modelos - Gol e Polo - no top 5.
Já o Corolla, na iminência da chegada da nova geração, está em 14º.
Ranking - 30 marcas mais vendidas do Brasil - Agosto de 2019 (23)
Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
1 | Volkswagen | 27.879 | 17,6% |
2 | GM | 25.881 | 16,3% |
3 | FIAT | 22.927 | 14,5% |
4 | Hyundai | 15.031 | 9,5% |
5 | Toyota | 13.072 | 8,2% |
6 | Ford | 12.824 | 8,1% |
7 | Renault | 10.954 | 6,9% |
8 | Jeep | 7.529 | 4,8% |
9 | Honda | 7.031 | 4,4% |
10 | Nissan | 5.162 | 3,3% |
11 | Citroen | 1.652 | 1,0% |
12 | Peugeot | 1.431 | 0,9% |
13 | Chery | 1.304 | 0,8% |
14 | Mitsubishi | 1.115 | 0,7% |
15 | BMW | 742 | 0,5% |
16 | Kia | 638 | 0,4% |
17 | Mercedes | 604 | 0,4% |
18 | Audi | 509 | 0,3% |
19 | Volvo | 465 | 0,3% |
20 | Land Rover | 455 | 0,3% |
21 | Iveco | 213 | 0,1% |
22 | Suzuki | 182 | 0,1% |
23 | JAC | 159 | 0,1% |
24 | Dodge | 130 | 0,1% |
25 | Jaguar | 120 | 0,1% |
26 | Troler | 111 | 0,1% |
27 | Mini | 105 | 0,1% |
28 | Porsche | 86 | 0,1% |
29 | Lexus | 85 | 0,1% |
30 | Subaru | 35 | 0,0% |
31 | Foton | 16 | 0,0% |
Ranking - 200 carros mais vendidos do Brasil - Agosto de 2019 (23)
Médias diárias | 9.324 | 10.105 | |
Totais | 158.501 | 1.637.057 | |
Rank | AGO | QTD | |
1 | GM/ONIX | 12.701 | 149.672 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 6.364 | 68.563 |
3 | FORD/KA | 5.793 | 65.515 |
4 | VW/GOL | 5.677 | 51.255 |
5 | VW/POLO | 5.110 | 43.331 |
6 | HYUNDAI/CRETA | 5.077 | 34.629 |
7 | FIAT/STRADA | 4.769 | 48.101 |
8 | GM/PRISMA | 4.600 | 53.821 |
9 | RENAULT/KWID | 4.478 | 53.067 |
10 | FIAT/ARGO | 4.430 | 47.250 |
11 | FIAT/MOBI | 4.212 | 35.289 |
12 | FIAT/TORO | 4.081 | 38.890 |
13 | JEEP/RENEGADE | 3.856 | 42.692 |
14 | TOYOTA/COROLLA | 3.728 | 35.747 |
15 | JEEP/COMPASS | 3.654 | 37.857 |
16 | FORD/KA SEDAN | 3.087 | 30.545 |
17 | VW/SAVEIRO | 3.082 | 25.571 |
18 | HONDA/HR-V | 2.937 | 30.489 |
19 | VW/VIRTUS | 2.929 | 28.703 |
20 | NISSAN/KICKS | 2.760 | 33.884 |
21 | HYUNDAI/HB20S | 2.724 | 21.959 |
22 | VW/T CROSS | 2.611 | 13.728 |
23 | TOYOTA/HILUX | 2.317 | 25.982 |
24 | GM/S10 | 2.224 | 19.430 |
25 | VW/FOX | 2.216 | 26.332 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 2.164 | 23.698 |
27 | FORD/ECOSPORT | 2.122 | 20.085 |
28 | RENAULT/SANDERO | 2.058 | 27.377 |
29 | GM/SPIN | 2.040 | 17.527 |
30 | VW/VOYAGE | 1.905 | 20.283 |
31 | FIAT/UNO | 1.819 | 13.592 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.815 | 19.053 |
33 | FORD/RANGER | 1.558 | 13.127 |
34 | HONDA/FIT | 1.505 | 16.931 |
35 | NISSAN/VERSA | 1.394 | 13.489 |
36 | RENAULT/CAPTUR | 1.379 | 17.842 |
37 | FIAT/CRONOS | 1.317 | 13.700 |
38 | VW/AMAROK | 1.250 | 12.346 |
39 | HONDA/CIVIC | 1.067 | 17.051 |
40 | TOYOTA/ETIOS HB | 1.027 | 11.852 |
41 | GM/CRUZE SEDAN | 992 | 11.496 |
42 | VW/TIGUAN | 985 | 7.817 |
43 | GM/MONTANA | 951 | 8.430 |
44 | RENAULT/LOGAN | 937 | 14.907 |
45 | VW/UP | 914 | 8.287 |
46 | FIAT/FIORINO | 906 | 10.468 |
47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 898 | 8.755 |
48 | RENAULT/DUSTER | 892 | 15.681 |
49 | GM/TRACKER | 878 | 10.856 |
50 | VW/JETTA | 863 | 7.801 |
51 | HONDA/CITY | 847 | 9.924 |
52 | CITROEN/C4 CACTUS | 783 | 10.011 |
53 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 714 | 8.023 |
54 | FIAT/SIENA | 690 | 11.228 |
55 | RENAULT/OROCH | 680 | 7.819 |
56 | HONDA/WR-V | 611 | 7.537 |
57 | PEUGEOT/2008 | 594 | 5.323 |
58 | MITSUBISHI/L200 | 544 | 6.443 |
59 | GM/COBALT | 540 | 8.245 |
60 | RENAULT/MASTER | 530 | 5.625 |
61 | CHERY/TIGGO 5X | 509 | 3.961 |
62 | GM/TRAILBLAZER | 473 | 2.345 |
63 | NISSAN/MARCH | 439 | 3.892 |
64 | HYUNDAI/IX35 | 431 | 3.296 |
65 | CHERY/TIGGO | 407 | 3.932 |
66 | NISSAN/FRONTIER | 401 | 4.897 |
67 | FIAT/DUCATO | 378 | 3.111 |
68 | TOYOTA/RAV4 | 356 | 2.271 |
69 | HYUNDAI/HR | 310 | 2.085 |
70 | CITROEN/C4L | 305 | 1.265 |
71 | PEUGEOT/208 | 299 | 4.027 |
72 | KIA/CERATO | 256 | 1.375 |
73 | GM/CRUZE HB | 248 | 3.294 |
74 | BMW/X1 | 247 | 2.605 |
75 | FIAT/DOBLO | 242 | 3.026 |
76 | VW/EXPRESS | 227 | 2.073 |
77 | GM/EQUINOX | 222 | 3.143 |
78 | KIA/SPORTAGE | 220 | 2.668 |
79 | MITSUBISHI/ASX | 213 | 2.260 |
80 | VOLVO/XC60 | 212 | 2.055 |
81 | PEUGEOT/EXPERT | 208 | 1.394 |
82 | M.BENZ/CLASSE C | 191 | 2.153 |
83 | CITROEN/AIRCROSS | 177 | 2.134 |
84 | LAND ROVER/EVOQUE | 176 | 719 |
85 | CHERY/TIGGO 7 | 173 | 993 |
86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 168 | 1.705 |
87 | NISSAN/SENTRA | 166 | 1.899 |
88 | PEUGEOT/3008 | 160 | 1.513 |
89 | CITROEN/JUMPY | 160 | 1.219 |
90 | BMW/330I | 157 | 710 |
91 | AUDI/A3 SEDAN | 156 | 1.769 |
92 | CHERY/ARRIZO 5 | 151 | 1.452 |
93 | IVECO/DAILY 35S14 | 148 | 1.176 |
94 | CITROEN/C3 | 147 | 2.301 |
95 | PEUGEOT/PARTNER | 136 | 1.292 |
96 | MITSUBISHI/PAJERO | 133 | 1.336 |
97 | FORD/FIESTA | 130 | 2.873 |
98 | AUDI/Q3 | 129 | 1.194 |
99 | VOLVO/XC40 | 127 | 1.486 |
100 | M.BENZ/CLASSE GLA | 126 | 1.686 |
101 | AUDI/Q5 | 122 | 974 |
102 | HYUNDAI/TUCSON | 117 | 3.014 |
103 | DODGE/JOURNEY | 115 | 258 |
104 | SUZUKI/JIMNY | 114 | 1.255 |
105 | KIA/K2500 | 111 | 1.527 |
106 | TROLLER/T4 | 111 | 844 |
107 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 102 | 1.528 |
108 | JAC/T40 | 98 | 740 |
109 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 96 | 1.162 |
110 | MITSUBISHI/Outlander | 88 | 1.233 |
111 | MINI/COOPER | 87 | 796 |
112 | BMW/X2 | 81 | 818 |
113 | M.BENZ/CLASSE A | 81 | 155 |
114 | FIAT/WEEKEND | 76 | 2.094 |
115 | JAGUAR/EPACE | 70 | 688 |
116 | CITROEN/BERLINGO | 69 | 350 |
117 | VOLVO/XC90 | 67 | 670 |
118 | BMW/X3 | 66 | 737 |
119 | CHERY/QQ | 64 | 1.281 |
120 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 60 | 568 |
121 | IVECO/DAILY 30S13 | 59 | 531 |
122 | VW/PASSAT | 58 | 830 |
123 | M.BENZ/GLC | 56 | 694 |
124 | HONDA/CRV | 56 | 611 |
125 | FORD/FOCUS SEDAN | 54 | 1.083 |
126 | BMW/X5 | 53 | 398 |
127 | LAND ROVER/VELAR | 50 | 629 |
128 | BMW/X4 | 46 | 517 |
129 | JAC/T50 | 43 | 355 |
130 | PORSCHE/MACAN | 42 | 278 |
131 | SUZUKI/VITARA | 38 | 863 |
132 | LEXUS/UX250H | 38 | 194 |
133 | AUDI/A5 | 36 | 363 |
134 | MITSUBISHI/LANCER | 35 | 1.243 |
135 | TOYOTA/PRIUS | 35 | 631 |
136 | LEXUS/NX300 | 35 | 348 |
137 | BMW/Z4 | 33 | 106 |
138 | JAGUAR/FPACE | 32 | 359 |
139 | KIA/SORENTO | 31 | 233 |
140 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 328 |
141 | SUZUKI/SCROSS | 30 | 285 |
142 | AUDI/A3 | 29 | 199 |
143 | VW/GOLF | 27 | 1.070 |
144 | FORD/FUSION | 26 | 746 |
145 | VOLVO/S60 | 25 | 35 |
146 | PEUGEOT/5008 | 24 | 313 |
147 | VOLVO/V40 | 24 | 308 |
148 | FORD/EDGE | 23 | 107 |
149 | BMW/BMW 120 | 22 | 114 |
150 | FORD/MUSTANG | 21 | 263 |
151 | AUDI/A4 | 19 | 392 |
152 | VW/SPACE FOX | 18 | 1.730 |
153 | M.BENZ/CLASSE E | 17 | 103 |
154 | JAC/v260 | 16 | 113 |
155 | DFSK/V21 | 16 | 56 |
156 | SUBARU/FORESTER | 15 | 237 |
157 | SUBARU/XV | 15 | 170 |
158 | FOTON/AUMARK 1039 | 15 | 60 |
159 | JEEP/CHEROKEE | 14 | 144 |
160 | JAGUAR/XE | 14 | 105 |
161 | DODGE/SPRINTER | 13 | 193 |
162 | PORSCHE/911 | 12 | 151 |
163 | BMW/X6 | 12 | 108 |
164 | AUDI/A4 AVANT | 12 | 15 |
165 | TOYOTA/CAMRY | 11 | 134 |
166 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | 11 | 84 |
167 | KIA/SOUL | 10 | 160 |
168 | VOLVO/V60 | 10 | 74 |
169 | FER CAR/NAJA ONE | 10 | 49 |
170 | M.BENZ/GLE | 9 | 183 |
171 | KIA/CARNIVAL | 9 | 129 |
172 | MINI/JCW | 9 | 128 |
173 | CITROEN/JUMPER | 9 | 121 |
174 | LEXUS/ES300 | 9 | 111 |
175 | GM/CAMARO | 9 | 104 |
176 | MINI/COOPER SCYMAN | 9 | 81 |
177 | HONDA/ACCORD | 8 | 118 |
178 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 8 | 99 |
179 | BMW/M2 | 8 | 66 |
180 | PEUGEOT/BOXER | 7 | 155 |
181 | EFFA/V22 | 7 | 24 |
182 | FORD/FOCUS | 6 | 498 |
183 | M.BENZ/GLC43 | 6 | 55 |
184 | FIAT/PALIO | 6 | 32 |
185 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 6 | 20 |
186 | M.BENZ/CLA180 | 5 | 401 |
187 | JEEP/WRANGLER | 5 | 108 |
188 | HYUNDAI/AZERA | 5 | 21 |
189 | BMW/I3 | 4 | 43 |
190 | BMW/430I | 4 | 28 |
191 | LIFAN/X60 | 3 | 141 |
192 | IVECO/DAILY | 3 | 135 |
193 | PEUGEOT/408 | 3 | 109 |
194 | IVECO/DAILY 5516 | 3 | 84 |
195 | BMW/540 | 3 | 79 |
196 | LEXUS/RX 350 | 3 | 22 |
197 | VW/FUSCA | 3 | 18 |
198 | SUBARU/OUTBACK | 3 | 15 |
199 | VW/KOMBI | 3 | 15 |
200 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | 159 |
201 | HYUNDAI/ELANTRA | 2 | 78 |
202 | M.BENZ/CLS | 2 | 37 |
203 | FORD/NEW FIESTA | 2 | 37 |
204 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | 36 |
205 | AUDI/TT | 2 | 29 |
206 | M.BENZ/GLS | 2 | 22 |
207 | AUDI/SQ5 | 2 | 18 |
208 | SUBARU/WRX | 2 | 11 |
209 | CHEVROLET/SUBURBAN | 2 | 8 |
210 | DODGE/CHALLENGER | 2 | 7 |
211 | JAGUAR/XJ | 2 | 6 |
212 | BRM/M8 | 2 | 2 |
213 | M.BENZ/A250 | 1 | 337 |
214 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 190 |
215 | AUDI/Q7 | 1 | 93 |
216 | BMW/328 | 1 | 69 |
217 | DFSK/K01 | 1 | 64 |
218 | LIFAN/X80 | 1 | 55 |
219 | CITROEN/C4 PICASSO | 1 | 42 |
220 | BMW/530I | 1 | 34 |
221 | BMW/M5 | 1 | 32 |
222 | BMW/M140I | 1 | 27 |
223 | M.BENZ/C43 | 1 | 26 |
224 | AUDI/RS6 | 1 | 20 |
225 | BMW/M3 SEDAN | 1 | 18 |
226 | FYBER/FYBER | 1 | 15 |
227 | M.BENZ/SLC 300 | 1 | 15 |
228 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 14 |
229 | BMW/M4 | 1 | 11 |
230 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 1 | 11 |
231 | GM/CHEVETTE | 1 | 10 |
232 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 10 |
233 | JAC/T5 | 1 | 7 |
234 | FIAT/PUNTO | 1 | 7 |
235 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 6 |
236 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | 5 |
237 | FORD/F100 | 1 | 4 |
238 | FORD/F75 | 1 | 4 |
239 | CADILLAC/CADILLAC | 1 | 3 |
240 | RDK/TIGER | 1 | 3 |
241 | MOTOR TRAILER | 1 | 3 |
242 | NISSAN/PATHFINDER | 1 | 2 |
243 | JAC/J3 TURIN | 1 | 2 |
244 | GM/C1404 | 1 | 2 |
245 | HITECH/ECOTRUCK | 1 | 2 |
246 | CITROEN/C4 PALLAS | 1 | 1 |
247 | NISSAN/LIVINA | 1 | 1 |
248 | VW/SPACECROSS | 1 | 1 |
249 | GM/C10 | 1 | 1 |
250 | KIA/K2700 | 1 | 1 |
251 | FOTON/AUMARK 3.5-14ST | 1 | 1 |
252 | BMW/320 | - | 786 |
253 | FREIGHTLINER/2500 | - | 344 |
254 | VW/GOLF VARIANT | - | 114 |
255 | PORSCHE/CAYMAN | - | 75 |
256 | PEUGEOT/308 | - | 54 |
257 | PORSCHE/PANAMERA | - | 39 |
258 | RENAULT/KANGOO | - | 35 |
259 | EFFA/K02 | - | 26 |
260 | RENAULT/FLUENCE | - | 19 |
261 | LEXUS/CT200H | - | 14 |
262 | RENAULT/KANGOO | - | 13 |
263 | BMW/125I | - | 13 |
264 | SSANGYONG/ACTYON | - | 11 |
265 | AUDI/A6 | - | 10 |
266 | GM/AGILE | - | 9 |
267 | SSANGYONG/KORANDO | - | 8 |
268 | NISSAN/XTRAIL | - | 8 |
269 | GM/CELTA | - | 7 |
270 | AUDI/RSQ3 | - | 7 |
271 | LEXUS/ES 350 | - | 6 |
272 | M.BENZ/A45 AMG | - | 6 |
273 | M.BENZ/CLA250 | - | 6 |
274 | FIAT/UNO | - | 6 |
275 | BMW/750 | - | 5 |
276 | FIAT/PALIO WEEKEND | - | 5 |
277 | M.BENZ/CLA200 | - | 5 |
278 | WILLYS/OVERLAND | - | 5 |
279 | JAGUAR/XF | - | 4 |
280 | LIFAN/LF 530 | - | 4 |
281 | AGRALE/AGRALE MARRUA | - | 4 |
282 | HAFEI/RUIYI | - | 4 |
283 | AUDI/A1 | - | 3 |
284 | GM/CLASSIC | - | 3 |
285 | FIAT/IDEA | - | 3 |
286 | AUDI/R8 | - | 3 |
287 | AUDI/TTS | - | 3 |
288 | JAC/J6 | - | 3 |
289 | FORD/CONTOURSE | - | 3 |
290 | M.BENZ/SPRINTER 311 | - | 3 |
291 | JAC/T140 | - | 3 |
292 | M.BENZ/VITO | - | 3 |
293 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | - | 3 |
294 | HYUNDAI/H350 | - | 3 |
295 | HYUNDAI/ACCENT | - | 2 |
296 | GM/CORSA SEDAN | - | 2 |
297 | AUDI/COUPE | - | 2 |
298 | FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO | - | 2 |
299 | JPX/MONTEZ | - | 2 |
300 | VW/ZILK | - | 2 |
301 | BUGRE/BGR 5 | - | 2 |
302 | FORD/FIESTA SEDAN | - | 2 |
303 | KIA/PICANTO | - | 2 |
304 | CHRYSLER/TOWN COUNTRY | - | 2 |
305 | HYUNDAI/GENESIS | - | 2 |
306 | BMW/220I | - | 2 |
307 | GM/CHEVROLET | - | 2 |
308 | FORD/COURIER | - | 2 |
309 | GM/D10 | - | 2 |
310 | GM/D20 | - | 2 |
311 | FIAT/DOBLO | - | 2 |
312 | FORD/F250 | - | 2 |
313 | FORD/F150 | - | 2 |
314 | ENGESA/EE34 | - | 2 |
315 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | - | 2 |
316 | M.BENZ/SPRINTER 413 | - | 2 |
317 | SHINERAY/P VAN | - | 2 |
318 | FOTON/TUNLAND | - | 2 |
319 | GM/ASTRA | - | 1 |
320 | GM/CORSA | - | 1 |
321 | BENTLEY/CONTINENTAL | - | 1 |
322 | DODGE/DURANGO | - | 1 |
323 | LAND ROVER/FREELANDER | - | 1 |
324 | BRM/M11 | - | 1 |
325 | BMW/M6 | - | 1 |
326 | PARATI/PARATI | - | 1 |
327 | AUDI/S3 | - | 1 |
328 | FAW/S80 | - | 1 |
329 | HYUNDAI/SONATA | - | 1 |
330 | SUZUKI/SWIFT | - | 1 |
331 | FIAT/STILO | - | 1 |
332 | BABY/TST | - | 1 |
333 | BMW/528 | - | 1 |
334 | VW/BEETLE | - | 1 |
335 | VW/TOUAREG | - | 1 |
336 | VW/CROSS FOX | - | 1 |
337 | BMW/316I | - | 1 |
338 | NISSAN/TIIDA | - | 1 |
339 | PEUGEOT/207 SEDAN | - | 1 |
340 | FIAT/LINEA | - | 1 |
341 | CHRYSLER/300C | - | 1 |
342 | HYUNDAI/I30 | - | 1 |
343 | NISSAN/370Z | - | 1 |
344 | M.BENZ/CLASSE M | - | 1 |
345 | GM/MALIBU | - | 1 |
346 | JAC/J3 | - | 1 |
347 | HYUNDAI/VELOSTER | - | 1 |
348 | AUDI/RS3 | - | 1 |
349 | CHERY/CELER | - | 1 |
350 | GEELY/GC2 | - | 1 |
351 | BMW/225I | - | 1 |
352 | GM/A10 | - | 1 |
353 | GM/C14 | - | 1 |
354 | DODGE/CHARGER | - | 1 |
355 | GM/CHEVY | - | 1 |
356 | DODGE/DODGE | - | 1 |
357 | CHEVROLET/EL CAMINO | - | 1 |
358 | HAFEI/MINI | - | 1 |
359 | FORD/PAMPA | - | 1 |
360 | TOYOTA/TUNDRA | - | 1 |
361 | NISSAN/D21 SC | - | 1 |
362 | SHINERAY/P TRUCKS | - | 1 |
363 | MAHINDRA/HWKCD4 | - | 1 |
364 | SHINERAY/DTRUCK | - | 1 |
365 | SHINERAY/TRUCK | - | 1 |
366 | LIFAN/FOISON | - | 1 |
367 | HITECH/ECOCARGO | - | 1 |
368 | NISSAN/NAVARA | - | 1 |
Hatches premium em Agosto:
ResponderExcluir1- Audi A3 Sportback: 29 unidades
2- VW Golf: 27 unidades
3- Volvo V40: 24 unidades
4- Bmw 120i: 22 unidades
5- Mercedes A250: 1 unidade
O VW Golf perdeu a liderança do segmento dos hatches premium no Brasil, após 6 anos à frente. Uma pena.
Golf é Premium lá na Venezuela.
ExcluirGolf já está fora de linha. Coitado de quem comprou.
ExcluirTem uma loja de seminovos aqui tentando vender um Golf Highline 2014, das problemáticas unidades alemãs que não foram tropicalizadas, há uns 6 meses.
O carro tem 122.000 km e aquele câmbio automatizado com duas embreagens.
Já baixaram de R$ 65.000 para R$ 59.000 e nada de desovar a Mareia da VW.
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Excluirpq 5/4 Estrelas pro Cruze? Cruze Ganhou 5 Estrelas na EuroNcap, 5 estrelas pela NHTSA, CESVI Brasil mostra Cruze Sport6 em 1 Lugar cheio de Equipamentos de Segurança. Não entendi pq Cruze 6 Airbags não foi 5/5 Estrelas igual Polo ou Honda HRV e UP com 2 Airbags. Eu me sinto mais seguro no Cruze 6 Airbags que no Honda HRV 2 Airbags que Boneco quase quebrou o vidro da Janela lateral com a Cabeça no Teste. Cade Teste de Colisao Lateral do Gol e HB20? Espero teste desde 2015 igual Ka e Onix foram testados. Na minha Opiniao o Cruze é 5/5
Excluir"Problemáticas unidades alemãs"... Maldita inclusão digital. Enfim, o melhor carro já vendido no Brasil até 100 mil, o mesmo veículo disponível para talvez o consumidor mais exigente do mundo, o mesmo carro que, 5 anos depois, ainda mantém a aparência e qualidade dos seus materiais, ainda mantém alto desempenho, quase 20km/l na estrada, enfim, difícil explicar para quem não tem o carro...
ExcluirHouve unidade com problema? Deve ter, claro, até Rolls Royce já teve. Mas a real é que os milhares que tiveram a sorte, capacidade e competência de adquirir a versão original do Golf, tiveram ou ainda tem à disposição o melhor conjunto de recursos e acabamento do mercado.
Ah, tem uma loja que não está conseguindo vender? Putz, esses engenheiros alemães, esses prêmios todos mundiais, esse conjunto de recursos do Golf, ainda sem parelho, tudo isso não passou no teste da lojinha.
Quem não tem conhecimento para posicionar o Golf diante dos concorrentes e dos consumidores, não saberá nem vender, nem usufruir, nem comprar um carro como este. A VW brasil já pagou o mico dela. Tomara que cada vez menos pessoas fiquem nesse erro de interpretação, só assim as montadoras vão oferecer mais carros como o Golf e menos gambiarras como diversos modelos que, em plena versão 2020, ainda vem com 2 airbags ou sem proteção nas portas, ou sem sensores de estacionamento, ou com freio a alavanca, ou com suporte de celular no painel ou com freio a tambor.
Só sei que o cara que comprar essa unidade 2014 (ouriunda das defeituosas e mal tropicalizadas versões alemãs com câmbio automatizado) estará com uma bomba atômica em mãos.
ExcluirProvavelmente vai ter que baixar para uns R$ 40 mil pra achar comprador.
Outro erro foi a versão Comfortline com bancos em tecido cinza (horríveis por sinal).
O Golf mkVII, tirante a linha Highline 1.4 Flex automática com câmbio robusto Toyota/Aisin de fabricação brasileira, bem como a icônica GTI, é uma bomba.
Putz, é verdade... Em 2014 devia ter comprado um Focus, ou um 308... Não, já sei: um Cruze, ainda do modelo anterior. Top! Ou quem sabe um Corolla? Pra que essas besteiras de 7 airbags, controles de tração, estabilidade, bloqueio de diferencial... Besteira motor turbo que vai a 100 na casa de 8 segundos e ainda faz 12km/l na cidade. Besteira fazer quase 20km/l na estrada. (Fiz 19.3 vindo de São Paulo semana passada e nem liguei...). Sensores dinâmicos de estacionamento e aproximação dianteiro e traseiro pra quê??? Assistência automática do retrovisor em manobras? Besteira! Painel Soft pra quê? Os barulhos que vão aparecendo nos painéis de plástico são bem mais legais e muitas vezes entram no ritmo da música... Ah, falando em multimídia? Alta qualidade de som, de tela, sensor de proximidade, tudo besteira. Freio eletrônico então? Putz, puxar a alavanca teria sido bem melhor nesses 5 anos... Realmente, que diferença fez esse conjunto nesses 5 anos? Devia ter comprado um desses aí de cima... Coitado de quem comprou um Golf e agora não encontra mais um carro que ofereça o mesmo conjunto. Devia ter comprado Bravo, Focus, Cruze, 308, Corolla ou até um Civic com seus incríveis airbag duplo e radinho anos 90. Teriam sido 5 anos muito mais melhores de bão.
ExcluirDeixem p Golf descansar em paz aqui no Brasil...
ExcluirPerdeu a liderança do segmento que nunca foi dele, mas que isso importa, se alguém acha que andar de Golf é ser premium, seja feliz.
ResponderExcluirO Golf é Premium
ExcluirGolf sempre concorreu com premiuns na Europa. Golf x BMW Sèrie 1 e Mercedes Classe A, e sempre venceu os comparativos:
https://www.car.blog.br/2014/01/golf-vence-comparativo-com-bmw-audi-e.html
https://www.car.blog.br/2013/03/golf-vii-vence-comparativo-contra-os.html
https://www.car.blog.br/2013/05/golf-gti-7-supera-bmw-125i-focus-st.html
E inclusive recentemente foi comparado ao novo Classe A, e tivemos um empate:
https://www.car.blog.br/2018/08/mercedes-classe-vence-comparativo.html
Só na cabeça do Carlos Obviamente... Trocar um BMW ou Mercedes por um Audi ja é difícil, imagina por um VW...
ExcluirNa Venezuela comunista, ate Fiat Siena é Premium. Custa R$150mil
ExcluirEngraçado, mesmo eu dizendo para o Carlosde4paraVW ser feliz, ele continua infeliz, será porque hein? Será porque o Golf é um mico de vendas no Brasil? ou será que é porque o Corolla é líder de vendas e vai continuar por muito tempo? Vai lá saber, mas viva a democracia.
ExcluirAs locadoras deixaram a Fiat e JEEP na mão esse mês; vamos ver esse última semana.
ResponderExcluirÉ verdade mesmo kkk. Esse mês foi a vez do Creta desovar nas locadoras, no mínimo umas 2 mil unidades.
ExcluirJeep é bomba.
ExcluirO Compass testado pela Quatro Rodas vive apagando o painel.
Há inúmeros relatos de desligamento do motor também.
Meu irmão comprou um Renegade logo no lançamento e a suspensão estourou inteira. Isso que é um Jeep.
Recomendo o T-Cross 1.0, que eu tenho um. É fraquinho (responde bem em baixa, mas depois morre) e tem acabamento espartano, mas é melhor.
Agora se quiser partir pra ignorância deve adquirir carro de marca semi-premium, como as orientais Honda ou Hyundai
É preciso avisar o Zigfritz Tazogh pois ele é um fanático defensor da FCA !
ExcluirDesde quando marcas orientais são semi premium? Ainda mais Honda e Hyundai?
ExcluirHoje sim, hoje sim, ...... Kkkkkkk
ResponderExcluirAi chega em dezembro e, hoje não, hoje não.....kkkkkkk
ExcluirUé mas o Gol n tava no top 3? Kkkkkkk agora vamos combinar que o Jetta n decola nem com oração forte! Isso pq o Corolla nem saiu do forno hein?
ResponderExcluirFicou no top 3 por 3 minutos.
ExcluirFCA - 30.799
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 28.474
GM - 25.881
Renault + Nissan + Mitsubishi - 17.231
Hyundai + Kia - 15.669
SEGUEM O LÍDER!
ExcluirUé, a postagem da Toyota + Subaru foi retirada porque ?
ExcluirHouve correção. Subaru não é Toyota.
ExcluirToda vez q vejo isso só tenho a elogiar VW e GM .. praticamente levam tudo sozinhas ... Conterá Fiat + jeep
ExcluirTorcendo muito para o lançamento do novo GOL para consolidar de vez a liderança da VW e , também, para o polo 1.0 aspirado sair de linha, ficando menos acessível para o povão.
ResponderExcluirNovo Gol só em 2021.
ExcluirFato e que a GM vai ter que desovar mais de 2 mil unidades do ONIX se quiser voltar para a liderança esse mês acho difícil !!!!!!
ResponderExcluirTodas desovam final do mes. Onix, ka, hb20, gol, argo, etc. Vamos ver como vai ficar.
ExcluirAqui, no ES e Sul da BA, a entrega do Ônix para "rent a car" está intensa nas últimas semanas. A quantidade de cegonheiras com Ônix é enorme na BR101. Modelos LT. Com as entregas (desovas), a retomada da liderança será breve.
ResponderExcluirCorollas em frente a um restaurante chique.
ResponderExcluirEste é o hábitat natural deste automóvel executivo de luxo, concorrente direto de Mercedes C180, BMW 320i e Audi A4.
É mais fácil de em frente a uma casa de apoio.
ExcluirKkkkkkkkk... Fala isso não q o Carlota infarta! Hahaha
ExcluirCom todo respeito à categoria, mas Corolla é do garçom. Os outros, dos clientes.
Excluirj.j dá uma passada no Fogo de Chão ( Av. dos Bandeirantes ) aos domingos e verifique os carros que estão estacionados ! Entre 10 carros existe um Corolla e olhe lá !
ExcluirTV GLOBO FALOU PRA COBRAR MAIS IMPOSTOS DOS CAMINHÕES QUE POLUEM MAIS,VOCE CONCORDA?
ResponderExcluirTem que cobrar mais imposto dos carros de luxo.
ExcluirDeveria ser dividido por faixas de alíquotas, como o IR, afinal o IPVA incide sobre a demonstração de riqueza - trata-se de um IR travestido.
Portanto, deveria ser assim:
Carro até 100 cv: 2%
Carro até 200 cv: 4%
Carro até 300 cv: 6%
Carro acima de 300 cv: 12% de IPVA
Do jeito que é hoje, pobre de carro 1.0 paga mais IPVA do que rico de BMW X6M.
Que raciocínio mais escroto, imposto por cavalaria? Apaga que da tempo.
ExcluirQuer ver o escroto? Já te mostro.
ExcluirMas se prepara que a tromba de elefante é grande.
A mangueira de bombeiro é gigantesca.
Você vai se impressionar e se regozijar.
Mas deixando suas preferências afetivas de lado e voltando à temática tributária, o raciocínio é ululantemente óbvio.
A potência (cavalaria? Que asneira é essa? a medida da potência é cavalo-vapor, nada a ver com "cavalaria") é perfeitamente adequada aos novos motores turbo, bem como se alinha com o preço do carro - e correspondente demonstração de riqueza do proprietário, que compõe o fato gerador do IPVA.
Qualquer carro de até 200 cv é perfeito para o uso comum.
Quem quer ostentar "cavalaria" para os amiguinihos, pague mais tributos.
A propósito, essa proposta já foi apresentada nas audiências públicas da reforma tributária que já estão ocorrendo nas comissões da Câmara: tributação do IPI por potência, e não pela vetusta cilindrada como é hoje.
Já para carros de extremo luxo e baixo índice de usabilidade, como Ferrari ou Porsche de 2 lugares e sem serventia prática, o mais viável seria abrir uma exceção ao não-confisco e tributar perto de 50%.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirContinua sendo um raciocínio escroto, com o intuito de tirar mais dinheiro do povo. Teremos carros como golf gti pagando mais imposto que carros da MB e BMW, sendo ele mais potente e mais barato, tem lógica?
ExcluirIPVA, tem que ser por peso e dimensão, pois quanto mais pesado, prejudica as vias públicas, aumenta o desgaste do asfalto. E carros maiores tentem a prejudicar a circulação no trânsito, e ocupar mais espaço em vagas públicas e privadas.
Quem é Audi perto da BMW??? BMW líder absoluta, e está encostando na Mitsubishi se não tomar cuidado toma coro tbm!
ResponderExcluirO líder eterno dos sedans médios chegando para dar mais uma surra histórica nós seus concorrentes.
ResponderExcluirAquele concorrente para teens dos EUA não dá nem pro cheiro...
Unknown, claro que não dá pro cheiro. Um mercado que adquiri um automóvel que é mais caro oferecendo menos que os concorrentes, só pq a marca disse que não quebra... Nos EUA e na Europa, onde a população pesquisa, o resultado é diferente
ExcluirO Corolla é o carro mais vendido no mundo. Realmente, é uma pena a humanidade não ser tão esperta como vc.
ExcluirUnknown, vc é um cara esperto mesmo, para quem postou que o Cronos era o melhor sedã médio de luxo eu acho que vc não entende nada de carros ! Somente blá,blá,blá
ExcluirEu não disse uma barbaridade dessas... O Cronos é muito ruim mesmo.
ExcluirE Corolla só é status no Brasil, mas vai continuar surrando seus concorrentes... E realmente é o carro mais vendido no mundo
Título da matéria: Fiat Cronos 2020 ganha versão HGT em 06.08.2019
ExcluirUnknown:Já era o melhor sedan médio de luxo do mercado, agora com essa versão esportiva de alto desempenho ficou melhor ainda ! Contradizendo vc mesmo ! É só verificar a sua postagem !
Realmente, se o Corolla antigo já ganha da concorrência com tranquilidade, imagina quando chegar o novo...
Excluir(é Claro que se meter muito a mão no preço, pode ser que as vendas diminuam)
O Cronos não é ruim, ruim é o Logan.
ExcluirCronos é baixo, pequeno, apertado. Painel esquisito. Design confuso. Alguns motores defasados e câmbio molenga. Segurança duvidosa. Para um projeto moderno, muito aquém da concorrência. Logan, não comento, porque falta tudo ali.
ExcluirSenhores, unknown quer dizer desconhecido em inglês... kkkkkkkk
ExcluirQQ pessoa q poste sem querer se identificar vai aparecer com esse nome...kkkkkk
Vão relinchar prá lá...kkkkkkkk
O toyoteiro e o fiateiro, provavelmente não são a mesma pessoa!!!
JLF: Que burro! Dá zero prá ele!!! Kkkkkkkkk
Unknown, como pode ser desova do T-CROSS? Saiba que ele é o 2° mais vendido ( só perde para o HR-V ), para pessoa física.
ResponderExcluirHá um abismo entre Onix e HB20.
ResponderExcluirO Cronos não é ruim.
ResponderExcluirNão é ruim... é muito ruim.
ExcluirParem de elogiar o Cronos. Pagar 60 mil ....
ExcluirPode elogiar o Cronos, sim...
ExcluirSe vc for taxista, é uma boa opção de troca no Siena usado...
SQN
Pega um Virtus MSI... Táxi em essência
Deixa de inventar kkkkk
ResponderExcluirT Cross colou menso
ResponderExcluirColou mesmo! Sempre atrás de outos 4 SUV´s!
ExcluirOlhem a página da Localiza no Facebook, propagandas usando Polo e T-Cross. E a Carlota diz que não há VW em locadoras! Esse mês a desova de VW foi forte!
ResponderExcluirAluguei um T-Cross na Unidas BH esse fds e gostei muito do carro. A maioria da categoria em estoque hoje é Duster, mas segundo o funcionário da locadora vai aumentar a presença de T-Cross Comfortline e Renegade.
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