A Audi no Brasil apresenta a edição limitada a 600 unidades do A3 Sedan batizada de Prestige Plus 25 Anos, comemorativa aos 25 anos da presença oficial da marca no Brasil. O modelo tem preço sugerido de R$ 149.990 reais, mas será vendido com desconto a R$ 131.990.
O Audi A3 agrega em sua versão especial de 25 anos novo design de faróis Full LED com regulagem de facho e setas direcionais dinâmicas, ponteiras cromadas das saídas do escapamento, pacote interno e externo com detalhes cromados e aço escovado, volante multifuncional com base reta e keyless go, sistema de abertura de portas sem chave.
A nova versão foi baseada na atual versão Prestige Plus conta ainda com ar-condicionado de duas zonas, bancos esportivos com couro sintético e ajuste elétrico no assento do motorista, sensores de luz e chuva, controle de cruzeiro, além de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré. O motor é 1.4 Turbo FSI Flex, associado à transmissão automática de 6 marchas.
Sem alterações nas dimensões – 4,45 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,63 metros – o novo A3 Sedan Prestige Plus 25 anos mantém visual. A dianteira traz elementos que remetem ao A4, com a grade Singleframe ampliada e com contornos mais nítidos e os faróis trazem recortes afiados na borda inferior. A traseira acentua a largura do A3 com o desenho das luzes horizontais iluminadas e a linha de separação acima do difusor redesenhado.
Dentre os itens de série já conhecidos estão sete airbags para proteção dos ocupantes – frontais e laterais na dianteira, de cortina para as janelas laterais dianteiras e traseiras e também para proteção dos joelhos do motorista. Outro item de segurança ativa, presente em todas as versões é o controle eletrônico de estabilidade e o suporte isofix para a utilização de cadeirinhas infantis.
Há ainda o sistema start-stop para desligamento e partida do motor quando o carro é imobilizado, assim como em semáforos e congestionamentos. As rodas são de alumínio com 17 polegadas. Teto solar panorâmico está disponível como opcional.
O veículo pode ser encontrado nas concessionárias a partir de R$ 149.990,00, mas por tempo limitado os clientes interessados também encontram condições especiais a partir de R$ 131.990,00
Mecânica
A versão 25 anos conta com o motor 1.4 TFSI Flex produzido no Brasil, com 150 cv de potência e 250 Nm de torque disponível a 1.500 rpm, associado com câmbio automático Tiptronic de seis velocidades, que oferece a possibilidade de trocas de marchas de forma manual por meio da alavanca seletora ou pelas shift paddles posicionadas atrás do volante. Esse conjunto leva o A3 Sedan de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos. A velocidade máxima é de 215 km/h.
Excelente acabamento interno.
ResponderExcluirPelo que oferece, e por ser a Audi uma marca supra-premium (acima de BMW e Mercedes, que são premium), o preço está muito excelente.
ResponderExcluirVejamos seus princiais concorrentes. BMW 320i, custa R$ 187k. mercedes C180 custa R$ 190 mil.
O A3 Sedan é claramente superior aos dois, pois dispõe de um sistema de tração mais moderno (FWD, contra o obsoleto RWD de BMW e MB). O A3 tem suspensão traseira interdependente, que é muito mais adequada ao frágil e custoso sistema multilink do BMW e do Mercedes.
O acabamento da Audi é sempre superior a BMW e Mercedes.
Então, quem pensa em 320i ou C180, este A3 Prestige Plus é melhor, e custa pelo menos R$ 60 mil a menos.
Só pra gente se situar a respeito do assunto. A Audi concorre com quem, afinal, já que ela é uma marca supra-premium (Sic)?
ExcluirInterdependente? Não eta semi-independente?
ExcluirNossa, agora se superou, supra fanatismo.
ExcluirAcho que supra-premium(?) está a dois milimetros de um Bentley ou Rolls&Royce
ExcluirMais merdas lançadas pelo teclado, oooo bixo desgraçado.
ExcluirNa verdade a Audi é semi premium.
ExcluirCara tomou um chá de cogumelo nervoso !
ExcluirBMW 320i e Mercedes C180 competem com quem??? Audi A4....não viaja analfabeto
ExcluirNa verdade, esse audi concorre com a ferrari e a lamborghini.
ExcluirTodos errados. Segundo o Carlos, A6 concorre com Classe S e Série 8.
ExcluirEntão A3 concorre com Classe E e Série 5.
Um louco vendedor de Audi.
Excluir18k de desconto... Ação social? Vamos aguardar em quanto tempo a quenga de quatro patas dará seu piti de sempre!
ResponderExcluirCom o lançamento do Q8 na semana passada a Audi tbm estava dando desconto. E não era baixo não, dava quase pra comprar um popular com o desconto ofertado. A quenga da carlota pira com uma notícia dessas.
ExcluirO carro já é lançado com desconto de 18.000, isso é o que eu chamo de desova.
ResponderExcluirPéssimo carro,vejo muitas reclamações de ex proprietários,interior horrível,pra não falar quê está anos atrás dos BMW e Mercedes,antiquado D
ResponderExcluirse eu fosse colocar um concorrente pra esse carro colocaria o Honda city
O verdadeiro concorrente dele é o Ford Ka Sedan e o Vw Voyage
ExcluirSe fosse no preço anterior estaria no mesmo preço do Jetta gli, mas iria direto nesse Audi que no Jetta mesmo sendo mais fraco. A VW devia demitir seu designer.
ResponderExcluirObrigado por utilizar "designer" em seu verdadeiro significado. Rolou uma lágrima aqui. De emoção. E esperança.
ExcluirO concorrente do A3 sedan é o Mercedes Classe A sedan, que custa 139.900.
ResponderExcluirTem um motor 1.3 turbo bem mais eficiente e 10cm a mais no entre-eixos. É uma proposta bem mais moderna que o A3, com um custo-benefício imbatível. Mas quem quer economizar compra o Jetta Comfortline com mesmo conjunto mecânico do A3, muito mais espaço e é encontrado a 99.900!!!
Esse A3 usa dsg 6 ??
ResponderExcluirNão, é a mesma caixa tip-tronic que equipa polo e gol.
ExcluirVirtus de grife...
ResponderExcluirHonda Civic 1.5turbo mandou lembranças!
ResponderExcluirEsse troço com dois anos de uso dá mais despesa que um batalhão de Peugeot, carro descartável.
ResponderExcluirEsse carro concorre no máximo com o Honda City. Aonde q uma marca semi premium q é a Audi iria concorrer com o Classe A Sedan. Esse interior antiquado, fora q esse carro é uma bomba, principalmente com esse câmbio. Caparam o carro todo, tipica atitude de uma marca q "concorre" com Porsche e Maserati.
ResponderExcluirVirtus gts e vc???
ResponderExcluirEh um Golf MK VII com roupa de festa.
ResponderExcluirVontade de enfiar a mão fechada no nariz do Carlos
ResponderExcluirChegar num blog e falar mau de um carro premium e de morrer de rir. Na certa tem um celta na garagem
ResponderExcluirSe não tá vendendo, tem que baixar mesmo.
ResponderExcluirVamos ver se a Audi consegue desovar o modelo antigo antes de chegar o novo.
Mas quem diabos vai comprar esse Audi com painel de 2009 e câmbio de Gol, além de estar prestes a sair de linha se por 140 mil se pode pegar um A200 sedan? 10 anos mais moderno, com motor menor e mais potente (com sistema de desligamento de cilindros) e câmbio de dupla embreagem.
Além do mais, pra quem não liga em ter marca premium, por 145mil se compra um Jetta Gli com espaço e porta malas superiores, câmbio anos luz melhor, interior e externo modernos, além de ter muito mais motor.
ResponderExcluiro interior desse carro é muito feio meu deus
ResponderExcluirA história se repete.
ResponderExcluirA Audi deixará de produzir carros no Brasil.
Dou um exemplo bem simples para escolha da marca Audi em vez de Mercedes e BMW. Aqui em minha cidade existe a concessionária Audi, então consequentemente compraria um veículo da marca.As outras possuem apenas algumas raras oficinas independentes que cobram os olhos da cara para mexer numa Mercedes ou BMW sem falar no custo das peças tá Ok?
ResponderExcluirDou um exemplo bem simples para escolha da marca Audi em vez de Mercedes e BMW. Aqui em minha cidade existe a concessionária Audi, então consequentemente compraria um veículo da marca.As outras possuem apenas algumas raras oficinas independentes que cobram os olhos da cara para mexer numa Mercedes ou BMW sem falar no custo das peças tá Ok?
ResponderExcluirQuanta ignorancia...... Acima de BMW só os ultra esportivos começando pelo Porche mais simples.....
ResponderExcluirÉ para quem pode. Um voyage 1981 também leva o proprietário da casa ao trabalho do mesmo jeito. Só que o dono do voyage troca o símbolo da VW pelas 04 argolinhas e fica feliz da vida. No A3 elas já vem de fábrica!!!
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