Nesse mercado, a liderança está com a montadora norte-americana GM, com 15,8% de participação, seguida da Fiat, com 14,9%. A alemã Volkswagen vem na terceira colocação, com 14,8%, enquanto a Toyota fecha na quarta colocação, com 10,4%.
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Ranking - 30 maiores montadoras do Brasil - Julho de 2019
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | GM | 11.012 | 15,8% |
| 2 | FIAT | 10.442 | 14,9% |
| 3 | Volkswagen | 10.322 | 14,8% |
| 4 | Toyota | 7.242 | 10,4% |
| 5 | Hyundai | 6.162 | 8,8% |
| 6 | Ford | 5.280 | 7,6% |
| 7 | Renault | 4.457 | 6,4% |
| 8 | Jeep | 4.172 | 6,0% |
| 9 | Honda | 3.435 | 4,9% |
| 10 | Nissan | 2.684 | 3,8% |
| 11 | Citroen | 927 | 1,3% |
| 12 | Peugeot | 768 | 1,1% |
| 13 | Mitsubishi | 552 | 0,8% |
| 14 | Chery | 503 | 0,7% |
| 15 | Kia | 301 | 0,4% |
| 16 | BMW | 250 | 0,4% |
| 17 | Mercedes | 232 | 0,3% |
| 18 | Volvo | 232 | 0,3% |
| 19 | Audi | 205 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 153 | 0,2% |
| 21 | Suzuki | 106 | 0,2% |
| 22 | Iveco | 86 | 0,1% |
| 23 | Jaguar | 62 | 0,1% |
| 24 | Porsche | 62 | 0,1% |
| 25 | JAC | 62 | 0,1% |
| 26 | Troler | 44 | 0,1% |
| 27 | Mini | 39 | 0,1% |
| 28 | Dodge | 18 | 0,0% |
| 29 | Lexus | 16 | 0,0% |
| 30 | Subaru | 15 | 0,0% |
| 31 | Lifan | 1 | 0,0% |
Ranking - 200 carros mais vendidos do Brasil - decêndio 1 de julho de 2019
| Médias diárias | 8.734 | 9.910 | |
| Totais | 69.868 | 1.318.055 | |
| Rank | JUL | QTD | |
| 1 | GM/ONIX | 5.126 | 122.029 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 3.118 | 56.113 |
| 3 | FIAT/STRADA | 2.491 | 38.801 |
| 4 | FORD/KA | 2.337 | 52.984 |
| 5 | JEEP/COMPASS | 2.280 | 30.313 |
| 6 | FIAT/ARGO | 2.237 | 38.448 |
| 7 | TOYOTA/COROLLA | 2.047 | 28.131 |
| 8 | RENAULT/KWID | 2.005 | 42.525 |
| 9 | FIAT/TORO | 1.968 | 30.567 |
| 10 | VW/POLO | 1.960 | 33.984 |
| 11 | HYUNDAI/CRETA | 1.933 | 26.179 |
| 12 | GM/PRISMA | 1.929 | 42.775 |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 1.884 | 34.931 |
| 14 | VW/GOL | 1.732 | 40.035 |
| 15 | NISSAN/KICKS | 1.533 | 27.358 |
| 16 | TOYOTA/YARIS HB | 1.443 | 19.489 |
| 17 | HONDA/HR-V | 1.401 | 25.097 |
| 18 | FIAT/MOBI | 1.331 | 27.706 |
| 19 | FORD/KA SEDAN | 1.241 | 24.127 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 1.165 | 20.975 |
| 21 | VW/VIRTUS | 1.144 | 23.108 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 1.129 | 20.118 |
| 23 | GM/SPIN | 1.060 | 13.433 |
| 24 | VW/FOX | 1.015 | 21.820 |
| 25 | FORD/ECOSPORT | 900 | 16.333 |
| 26 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 888 | 15.639 |
| 27 | GM/S10 | 887 | 15.001 |
| 28 | VW/T CROSS | 879 | 8.845 |
| 29 | RENAULT/CAPTUR | 768 | 14.551 |
| 30 | HONDA/CIVIC | 759 | 14.343 |
| 31 | HYUNDAI/HB20S | 660 | 16.495 |
| 32 | TOYOTA/ETIOS HB | 640 | 9.599 |
| 33 | NISSAN/VERSA | 619 | 10.726 |
| 34 | FORD/RANGER | 609 | 10.349 |
| 35 | HONDA/FIT | 591 | 13.784 |
| 36 | VW/AMAROK | 588 | 10.021 |
| 37 | VW/VOYAGE | 585 | 15.953 |
| 38 | CITROEN/C4 CACTUS | 579 | 8.333 |
| 39 | FIAT/FIORINO | 547 | 8.101 |
| 40 | FIAT/SIENA | 534 | 9.711 |
| 41 | FIAT/UNO | 529 | 10.101 |
| 42 | RENAULT/DUSTER | 526 | 13.538 |
| 43 | GM/TRACKER | 505 | 9.190 |
| 44 | RENAULT/SANDERO | 452 | 22.818 |
| 45 | FIAT/CRONOS | 431 | 11.422 |
| 46 | GM/COBALT | 414 | 7.118 |
| 47 | VW/TIGUAN | 393 | 5.983 |
| 48 | GM/CRUZE SEDAN | 388 | 9.367 |
| 49 | TOYOTA/HILUX SW4 | 375 | 7.039 |
| 50 | VW/UP | 371 | 6.566 |
| 51 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 358 | 6.529 |
| 52 | PEUGEOT/2008 | 354 | 4.296 |
| 53 | VW/JETTA | 347 | 6.180 |
| 54 | HONDA/CITY | 332 | 8.168 |
| 55 | HONDA/WR-V | 328 | 6.099 |
| 56 | GM/MONTANA | 317 | 6.724 |
| 57 | RENAULT/OROCH | 316 | 6.350 |
| 58 | TOYOTA/RAV4 | 314 | 1.646 |
| 59 | MITSUBISHI/L200 | 274 | 5.141 |
| 60 | RENAULT/MASTER | 263 | 4.578 |
| 61 | NISSAN/FRONTIER | 245 | 4.082 |
| 62 | NISSAN/MARCH | 221 | 2.968 |
| 63 | FIAT/DOBLO | 204 | 2.599 |
| 64 | PEUGEOT/208 | 197 | 3.345 |
| 65 | CHERY/TIGGO 5X | 186 | 2.994 |
| 66 | HYUNDAI/IX35 | 183 | 2.462 |
| 67 | HYUNDAI/HR | 174 | 1.436 |
| 68 | GM/TRAILBLAZER | 154 | 1.730 |
| 69 | FIAT/DUCATO | 154 | 2.473 |
| 70 | KIA/SPORTAGE | 148 | 2.209 |
| 71 | CHERY/TIGGO | 143 | 3.178 |
| 72 | RENAULT/LOGAN | 125 | 12.823 |
| 73 | VOLVO/XC60 | 119 | 1.667 |
| 74 | GM/EQUINOX | 113 | 2.705 |
| 75 | GM/CRUZE HB | 112 | 2.828 |
| 76 | FORD/FIESTA | 101 | 2.556 |
| 77 | BMW/X1 | 96 | 2.115 |
| 78 | CITROEN/C4L | 95 | 868 |
| 79 | VW/EXPRESS | 91 | 1.642 |
| 80 | CITROEN/AIRCROSS | 90 | 1.818 |
| 81 | CHERY/ARRIZO 5 | 89 | 1.145 |
| 82 | CITROEN/C3 | 87 | 2.030 |
| 83 | HYUNDAI/TUCSON | 85 | 2.767 |
| 84 | PEUGEOT/EXPERT | 84 | 1.037 |
| 85 | MITSUBISHI/PAJERO | 81 | 999 |
| 86 | KIA/K2500 | 81 | 1.289 |
| 87 | LAND ROVER/DISCOVERY | 80 | 1.386 |
| 88 | M.BENZ/CLASSE GLA | 76 | 1.407 |
| 89 | M.BENZ/CLASSE C | 74 | 1.789 |
| 90 | PEUGEOT/3008 | 74 | 1.207 |
| 91 | MITSUBISHI/ASX | 71 | 1.730 |
| 92 | AUDI/A3 SEDAN | 70 | 1.447 |
| 93 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 70 | 1.280 |
| 94 | NISSAN/SENTRA | 66 | 1.523 |
| 95 | VOLVO/XC40 | 66 | 1.250 |
| 96 | CITROEN/JUMPY | 61 | 965 |
| 97 | CHERY/TIGGO 7 | 60 | 563 |
| 98 | SUZUKI/JIMNY | 51 | 1.002 |
| 99 | KIA/CERATO | 48 | 1.005 |
| 100 | IVECO/DAILY 35S14 | 48 | 921 |
| 101 | FORD/FOCUS SEDAN | 47 | 1.002 |
| 102 | SUZUKI/VITARA | 46 | 758 |
| 103 | AUDI/Q5 | 44 | 774 |
| 104 | TROLLER/T4 | 44 | 680 |
| 105 | PEUGEOT/PARTNER | 44 | 1.027 |
| 106 | AUDI/Q3 | 43 | 949 |
| 107 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 42 | 450 |
| 108 | JAC/T40 | 40 | 586 |
| 109 | PORSCHE/MACAN | 38 | 127 |
| 110 | MITSUBISHI/Outlander | 37 | 1.049 |
| 111 | MINI/COOPER | 35 | 663 |
| 112 | VW/SPACE FOX | 31 | 1.667 |
| 113 | BMW/X2 | 31 | 671 |
| 114 | JAGUAR/EPACE | 30 | 569 |
| 115 | VW/PASSAT | 29 | 697 |
| 116 | AUDI/A5 | 29 | 284 |
| 117 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 29 | 1.011 |
| 118 | BMW/X3 | 26 | 616 |
| 119 | JAGUAR/FPACE | 26 | 292 |
| 120 | IVECO/DAILY 30S13 | 26 | 427 |
| 121 | CHERY/QQ | 25 | 1.139 |
| 122 | BMW/X4 | 25 | 422 |
| 123 | VOLVO/XC90 | 24 | 534 |
| 124 | VW/GOLF | 23 | 1.002 |
| 125 | LAND ROVER/VELAR | 23 | 541 |
| 126 | VOLVO/V40 | 20 | 261 |
| 127 | MITSUBISHI/LANCER | 19 | 1.152 |
| 128 | JAC/T50 | 19 | 279 |
| 129 | HONDA/CRV | 18 | 501 |
| 130 | FORD/FUSION | 16 | 696 |
| 131 | FIAT/WEEKEND | 14 | 1.889 |
| 132 | BMW/330I | 14 | 500 |
| 133 | FORD/FOCUS | 14 | 473 |
| 134 | M.BENZ/CLA180 | 14 | 381 |
| 135 | PORSCHE/CAYENNE | 13 | 279 |
| 136 | PEUGEOT/5008 | 13 | 260 |
| 137 | M.BENZ/GLC | 12 | 593 |
| 138 | BMW/Z4 | 12 | 51 |
| 139 | DODGE/JOURNEY | 11 | 133 |
| 140 | TOYOTA/PRIUS | 10 | 565 |
| 141 | BMW/X5 | 10 | 306 |
| 142 | SUBARU/XV | 10 | 132 |
| 143 | BMW/BMW 120 | 10 | 54 |
| 144 | LEXUS/NX300 | 9 | 286 |
| 145 | SUZUKI/SCROSS | 9 | 239 |
| 146 | KIA/SOUL | 9 | 139 |
| 147 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | 458 |
| 148 | FORD/MUSTANG | 8 | 221 |
| 149 | M.BENZ/GLE | 8 | 165 |
| 150 | CITROEN/BERLINGO | 8 | 224 |
| 151 | IVECO/DAILY | 8 | 115 |
| 152 | BMW/320 | 7 | 778 |
| 153 | KIA/SORENTO | 7 | 191 |
| 154 | KIA/CARNIVAL | 7 | 111 |
| 155 | AUDI/A4 | 6 | 357 |
| 156 | AUDI/A3 | 6 | 132 |
| 157 | HONDA/ACCORD | 6 | 102 |
| 158 | LEXUS/ES300 | 6 | 95 |
| 159 | M.BENZ/CLASSE E | 6 | 80 |
| 160 | CITROEN/JUMPER | 6 | 98 |
| 161 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 99 |
| 162 | AUDI/Q7 | 5 | 87 |
| 163 | BMW/M2 | 5 | 53 |
| 164 | HYUNDAI/AZERA | 5 | 8 |
| 165 | FREIGHTLINER/2500 | 5 | 338 |
| 166 | DODGE/SPRINTER | 5 | 159 |
| 167 | DFSK/V21 | 5 | 25 |
| 168 | PORSCHE/CAYMAN | 4 | 69 |
| 169 | BMW/I3 | 4 | 34 |
| 170 | M.BENZ/SLC 300 | 4 | 11 |
| 171 | IVECO/DAILY 5516 | 4 | 80 |
| 172 | SUBARU/FORESTER | 3 | 198 |
| 173 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 147 |
| 174 | JEEP/WRANGLER | 3 | 97 |
| 175 | PORSCHE/911 | 3 | 95 |
| 176 | GM/CAMARO | 3 | 90 |
| 177 | JAGUAR/XE | 3 | 83 |
| 178 | FORD/EDGE | 3 | 82 |
| 179 | BMW/X6 | 3 | 80 |
| 180 | VOLVO/V60 | 3 | 57 |
| 181 | M.BENZ/CLS | 3 | 34 |
| 182 | FORD/NEW FIESTA | 3 | 34 |
| 183 | JAC/v260 | 3 | 91 |
| 184 | HYUNDAI/SANTAFE | 2 | 189 |
| 185 | MINI/JCW | 2 | 112 |
| 186 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 110 |
| 187 | BMW/540 | 2 | 74 |
| 188 | BMW/328 | 2 | 68 |
| 189 | MINI/COOPER SCYMAN | 2 | 58 |
| 190 | FER CAR/NAJA ONE | 2 | 34 |
| 191 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | 32 |
| 192 | VW/FUSCA | 2 | 14 |
| 193 | M.BENZ/CLASSE A | 2 | 10 |
| 194 | GM/AGILE | 2 | 9 |
| 195 | SUBARU/WRX | 2 | 9 |
| 196 | FOTON/AUMARK 1039 | 2 | 39 |
| 197 | VW/KOMBI | 2 | 12 |
| 198 | EFFA/V22 | 2 | 11 |
| 199 | LIFAN/X60 | 1 | 137 |
| 200 | VW/GOLF VARIANT | 1 | 113 |
| 201 | PEUGEOT/408 | 1 | 104 |
| 202 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 75 |
| 203 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | 1 | 64 |
| 204 | CITROEN/C4 PICASSO | 1 | 40 |
| 205 | AUDI/TT | 1 | 27 |
| 206 | BMW/M5 | 1 | 26 |
| 207 | BMW/M140I | 1 | 24 |
| 208 | RENAULT/FLUENCE | 1 | 18 |
| 209 | M.BENZ/GLS | 1 | 18 |
| 210 | AUDI/RS6 | 1 | 17 |
| 211 | BMW/M3 SEDAN | 1 | 17 |
| 212 | LEXUS/CT200H | 1 | 13 |
| 213 | PORSCHE/PORSCHE | 1 | 12 |
| 214 | FYBER/FYBER | 1 | 11 |
| 215 | SSANGYONG/KORANDO | 1 | 8 |
| 216 | GM/CELTA | 1 | 7 |
| 217 | FIAT/PALIO WEEKEND | 1 | 5 |
| 218 | GM/CLASSIC | 1 | 3 |
| 219 | JAGUAR/XJ | 1 | 3 |
| 220 | FIAT/IDEA | 1 | 3 |
| 221 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 3 |
| 222 | CADILLAC/CADILLAC | 1 | 2 |
| 223 | FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO | 1 | 2 |
| 224 | JPX/MONTEZ | 1 | 2 |
| 225 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 2 |
| 226 | KIA/PICANTO | 1 | 2 |
| 227 | HYUNDAI/SONATA | 1 | 1 |
| 228 | M.BENZ/CLASSE M | 1 | 1 |
| 229 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 141 |
| 230 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 1 | 82 |
| 231 | DFSK/K01 | 1 | 61 |
| 232 | RENAULT/KANGOO | 1 | 35 |
| 233 | FORD/F75 | 1 | 2 |
| 234 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | 1 | 2 |
| 235 | SHINERAY/P VAN | 1 | 2 |
| 236 | DODGE/CHARGER | 1 | 1 |
| 237 | SHINERAY/P TRUCKS | 1 | 1 |
| 238 | M.BENZ/A250 | - | 336 |
| 239 | PEUGEOT/308 | - | 54 |
| 240 | LIFAN/X80 | - | 53 |
| 241 | M.BENZ/GLC43 | - | 45 |
| 242 | PORSCHE/PANAMERA | - | 39 |
| 243 | BMW/530I | - | 33 |
| 244 | FIAT/PALIO | - | 25 |
| 245 | BMW/430I | - | 22 |
| 246 | M.BENZ/C43 | - | 21 |
| 247 | LEXUS/RX 350 | - | 19 |
| 248 | AUDI/SQ5 | - | 16 |
| 249 | RENAULT/KANGOO | - | 13 |
| 250 | M.BENZ/CLASSE S | - | 13 |
| 251 | BMW/125I | - | 13 |
| 252 | SUBARU/OUTBACK | - | 12 |
| 253 | AUDI/A6 | - | 10 |
| 254 | SSANGYONG/ACTYON | - | 9 |
| 255 | BMW/M4 | - | 9 |
| 256 | CHEVROLET/CORVETTE | - | 8 |
| 257 | GM/CHEVETTE | - | 7 |
| 258 | AUDI/RSQ3 | - | 7 |
| 259 | JAC/T5 | - | 6 |
| 260 | LEXUS/ES 350 | - | 6 |
| 261 | FIAT/PUNTO | - | 6 |
| 262 | M.BENZ/A45 AMG | - | 6 |
| 263 | BMW/750 | - | 5 |
| 264 | CHEVROLET/SUBURBAN | - | 5 |
| 265 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 4 |
| 266 | JAGUAR/XF | - | 4 |
| 267 | LIFAN/LF 530 | - | 4 |
| 268 | M.BENZ/CLA200 | - | 4 |
| 269 | AUDI/A1 | - | 3 |
| 270 | LAND ROVER/DEFENDER | - | 3 |
| 271 | AUDI/R8 | - | 3 |
| 272 | AUDI/A4 AVANT | - | 3 |
| 273 | AUDI/TTS | - | 3 |
| 274 | JAC/J6 | - | 3 |
| 275 | M.BENZ/CLA250 | - | 3 |
| 276 | GM/CORSA SEDAN | - | 2 |
| 277 | AUDI/COUPE | - | 2 |
| 278 | RDK/TIGER | - | 2 |
| 279 | VW/ZILK | - | 2 |
| 280 | FORD/FIESTA SEDAN | - | 2 |
| 281 | CHRYSLER/TOWN COUNTRY | - | 2 |
| 282 | BMW/220I | - | 2 |
| 283 | GM/ASTRA | - | 1 |
| 284 | GM/CORSA | - | 1 |
| 285 | DODGE/DURANGO | - | 1 |
| 286 | LAND ROVER/FREELANDER | - | 1 |
| 287 | BRM/M11 | - | 1 |
| 288 | BMW/M6 | - | 1 |
| 289 | NISSAN/PATHFINDER | - | 1 |
| 290 | AUDI/S3 | - | 1 |
| 291 | FAW/S80 | - | 1 |
| 292 | SUZUKI/SWIFT | - | 1 |
| 293 | FIAT/STILO | - | 1 |
| 294 | BABY/TST | - | 1 |
| 295 | BMW/528 | - | 1 |
| 296 | VW/TOUAREG | - | 1 |
| 297 | VW/CROSS FOX | - | 1 |
| 298 | BMW/316I | - | 1 |
| 299 | NISSAN/TIIDA | - | 1 |
| 300 | PEUGEOT/207 SEDAN | - | 1 |
| 301 | CHRYSLER/300C | - | 1 |
| 302 | HYUNDAI/GENESIS | - | 1 |
| 303 | HYUNDAI/I30 | - | 1 |
| 304 | NISSAN/370Z | - | 1 |
| 305 | GM/MALIBU | - | 1 |
| 306 | JAC/J3 TURIN | - | 1 |
| 307 | HYUNDAI/VELOSTER | - | 1 |
| 308 | AUDI/RS3 | - | 1 |
| 309 | CHERY/CELER | - | 1 |
| 310 | GEELY/GC2 | - | 1 |
| 311 | BMW/225I | - | 1 |
| 312 | EFFA/K02 | - | 23 |
| 313 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 13 |
| 314 | M.BENZ/SPRINTER 515 | - | 7 |
| 315 | WILLYS/OVERLAND | - | 5 |
| 316 | FIAT/UNO | - | 5 |
| 317 | AGRALE/AGRALE MARRUA | - | 4 |
| 318 | HAFEI/RUIYI | - | 4 |
| 319 | JAC/T140 | - | 3 |
| 320 | M.BENZ/VITO | - | 3 |
| 321 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | - | 3 |
| 322 | GM/CHEVROLET | - | 2 |
| 323 | FORD/COURIER | - | 2 |
| 324 | GM/D20 | - | 2 |
| 325 | FIAT/DOBLO | - | 2 |
| 326 | FORD/F150 | - | 2 |
| 327 | ENGESA/EE34 | - | 2 |
| 328 | M.BENZ/SPRINTER 311 | - | 2 |
| 329 | GM/C14 | - | 1 |
| 330 | GM/C1404 | - | 1 |
| 331 | GM/CHEVY | - | 1 |
| 332 | GM/D10 | - | 1 |
| 333 | DODGE/DODGE | - | 1 |
| 334 | CHEVROLET/EL CAMINO | - | 1 |
| 335 | FORD/F100 | - | 1 |
| 336 | FORD/F250 | - | 1 |
| 337 | HAFEI/MINI | - | 1 |
| 338 | MOTOR TRAILER | - | 1 |
| 339 | FORD/PAMPA | - | 1 |
| 340 | NISSAN/D21 SC | - | 1 |
| 341 | M.BENZ/SPRINTER 413 | - | 1 |
| 342 | MAHINDRA/HWKCD4 | - | 1 |
| 343 | SHINERAY/DTRUCK | - | 1 |
| 344 | SHINERAY/TRUCK | - | 1 |
| 345 | LIFAN/FOISON | - | 1 |
| 346 | NISSAN/NAVARA | - | 1 |
Mais uma vez o Corolla está destruindo seus concorrentes.
ResponderExcluirA Strada também vendendo como "pão quente" para os fazendeiros.
Tirando esses dois carros que estão "soberanos", o mercado está mudando bastante.
Fazendeiros compram Hilux.
ExcluirStrada vende para comércios urbanos.
Corolla é a melhor compra por R$ 100 mil hoje.
O XEI está completíssimo como nunca antes. E é um carro muito superior aos SUVinhos de R$ 100 mil.
Sem contar que é quase um investimento financeiro. Revende sem perder nada.
Pra quem não gosta de jogar dinheiro no lixo é um prato cheio.
Fazendeiro rico compra Hilux.
ExcluirJá fazendeiro quebrado compra Strada.
Na minha região só dá Strada rodando na zona rural.
O dono da fazenda tem uma Hilux ou outra picape média, a peãozada usa Strada para trabalhar.
ExcluirNão se usa Strada em fazenda. Usa-se trator e caminhão
Excluir“Corolla melhor com até 100 mil”. Sim, o carro de entregador de pizza no primeiro mundo, motor jurássico e câmbio sem graça é, segundo o especialista aí, a melhor compra. Passa um atestado de idiota desse e tem coragem de dar palpite sobre carro. Esse “intendi” mesmo!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirElo jeito o cara nunca saiu da cidade,pois falar que em fazendas só trator e caminhão, não sabe nada inocente.
Excluirtudo menos corolla ...
ExcluirStrada melhor compra, qualidade garantiza, baixo custo por km rodado.
ExcluirA briga no segundo escalão de SUVs está alucinante.
ResponderExcluirA série B está mais concorrida que a primeira divisão.
Ecosport, Captur e T-Cross disputam o consumidor venda a venda.
Quem será o vencedor, a ser promovido para a série A no ano que vem?
Aguardemos.
a briga é eco e t cross com captur correndo por fora
ExcluirGeni...que mocionante!!!!bora torce para a VW sê lider!!!
ResponderExcluirCOMPASS VENDENDO MAIS QUE ARGO E DE DESCOLAR O REGO DA !!!!!!!
ResponderExcluirCompass reassumindo a liderança por ora, Renegade ainda o mais vendido no acumulado de 2019, mas perdendo fôlego, T Cross lutando para sobreviver no 2º pelotão...
ResponderExcluirBom dia! Pergunto aos nobres: Grand Siena 1.4 ou FOX 1.6 connect????
ResponderExcluirAgradeço.
Não vale a pena pegar carro popular 0-km.
ExcluirCarro 0 só vale a pena a partir de Corolla etc.
Em popular vc paga muito para pouca vantagem. São carros inseguros, com estrutura frágil. É melhor encarar um usado, mesmo que tenha que fazer manutenção, é outro padrão de construção.
R$ 50 mil compra:
Corolla XEI 2.0 AT 2013
Cruze LT 1.8 AT 2014
Renault Fluence 2.0 CVT 2015
Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2016
Cobalt LTZ 1.8 AT 2017
São carros de categorias bem diferentes, se quer mais espaço para colocar as malas e manutenção mais simples iria de Grand Siena 1.4 e se quer um carro completinho e com espaço razoável para a cabine e que não tem tanto espaço no porta malas iria de Fox 1.6. Cabe escolher o melhor uso para si.
ExcluirNão é questão de categoria ou espaço.
ExcluirÉ questão de conforto e principalmente segurança.
No Brasil morrem 50.000 pessoas por ano no trânsito.
Portanto, se não há disponibilidade financeira para comprar um bom carro novo (acima de R$ 80 mil), o ideal é comprar um bom carro usado.
A questão da racionalidade ("melhor uso para si") é uma trapaça. Porque na racionalidade estrita, uma CG ou um Kwid são econômicos e bons pra ir trabalhar.
Mas e a segurança?
Renault Kwid 3 estrelas no Latin Ncap, 4 airbags de série!....
ExcluirNCAP, NCAP, NCAP...
ExcluirBata um Kwid, Up!, Gol, Ka, Onix, 208, enfim, qualquer carro popular contra uma C-10 ano 1975 e esse negócio de NCAP não serve pra nada.
O que conta são as leis da física.
E um carro maior, com capô mais longo, com mais de 1300 kg, garante um padrão mais razoável de segurança.
'bora' galera andar de S10.... rsrsrsrs...
ExcluirO NCAP não serve pra nada! Serve apenas a opinião do Babacayaga!
Excluiroops!...C10....
ExcluirO carro da foto não é vendido no Brasil. Não faz sentido algum.
ResponderExcluirMas vc já pode fazer sua reserva através do site: www.vaicontinuarlider.com/choracarlota
ExcluirRindo muito, Francisco!
ExcluirDois imbecis que não entenderam a minha crítica.
ExcluirO melhor colocado da vw é um mero 10º colocado? Pode isso, Arnaldo?
ResponderExcluirUP! vendendo quase o mesmo que o Jetta, e isso pode?
Excluire dos 50 mais vendidos no brasil,DEZ são volkswagen ;)
ExcluirDaqui a pouco aparece um comentário do Jênio dizendo que se somar as vendas do UP com Lamborghini Veneno e multiplicar pelo número de clientes enganados no dieselgate a vw se torna a líder absoluta de vendas no sul da áfrica do norte.
ResponderExcluirT croiss vendendo menos que nhecosport xiiiii.....
ResponderExcluirTcross disputa no pelotão intermediário com Ecosport, captur e c4cactus.
ExcluirA VW errou feio na precificação do T-Cross, ficou caro demais.
ExcluirDeveria começar em 79k e chegar a 99k na versão topo, aí sim venderia muito.
FCA - 14.723
ResponderExcluirGM - 11.012
Volkswagen + Audi + Porsche - 10.589
Renault + Nissan + Mitsubishi - 7.693
Toyota + Lexus - 7.258
ResponderExcluirProfecias do Carlos que não se cumpriram.
Estamos na metade no ano, e ainda Golf não completou 6 mil unidades mensais.
Já faz mais de 10 meses que Virtus está no mercado nacional e ainda não passou o Corolla.
T-Cross está a quase 04 meses no mercado e ainda não entrou no top 5.
Foi profetizado que a Volkswagen ia passar a GM em 2018, e já estamos em 2019 e a Volkswagen ainda está na 2°.
Gol recebeu câmbio AT já faz mais de 6 meses e ainda não ameaçou Ônix, e foi profetizado que o Gol ia fazer um hecatombe nas vendas do Ônix, se o Gol depender só das vendas no varejo perde até para o Etios.
Jetta ainda não ameaçou nem o Civic, quem dirá o Corolla.
A escola de clarividência que ensinou o Carlos a prever o futuro precisa ser interditada, pois está entregando péssimos videntes.
HAHHAHAHAH Excelente!!!!
ExcluirJetta não é carro ruim.
ExcluirO problema é o preço.
A VW de uma de louca e fez que nem a Honda com o HR-V top de linha.
Famoso "vai que cola".
HR-V top de linha por R$ 139,9 mil, Jetta top de linha por R$ 144,5 mil... Loucura.
Enquanto isso, Cruze LTZ II com pacote semelhante de equipamentos por R$ 120 mil e Civic Touring por R$ 128 mil fazem a festa.
Esse negócio de potência, por si só, não vende carro. Bom exemplo é a Equinox.
Já o T-Cross é um caso à parte. É um carro andrógina. Não agrada homens (muito afeminado, design interno colorido e infantil) e nem mulheres (novamente o design interno colorido, de aspecto pobre).
As mulheres gostam de carro com interior preto.
Aí você pega um HR-V com equilíbrio no design, ou Renegade, que é ousado sem exageros, mas com acabamento primoroso, e conquista rapidamente o consumidor.
O Jetta de 144.5k é o GLI. Esse joga em outra categoria, nem faz sentido ser citado. O Jetta "top de linha" de fato, que briga com o Civic Touring, é o R-Line, por 120k (na tabela; nas lojas vende-se a 110k).
ExcluirNa verdade a situação do Jetta GLi é bastante estranha.
ExcluirA única coisa que ele agrega sobre o R-Line é a potência.
Nada mais.
Não vale a diferença de preço absurda, de R$ 25.000.
Poderia custar no máximo R$ 130 mil.
Ou seja, R$ 10 mil extras estariam bem pagos pelos cv's extras.
E pensando bem, um R-Line com ``chip´´ chega praticamente à mesma potência do GLI, gastando uma fração do valor.
Olha o pensamento de pobre do cara: chipar o carro! É ou não é uma piada? Será q ele já dirigiu um TSI 2.0? Nem o maravilhoso 1.4, aposto. E vem dar uma de entendido de carro! Quem tem paga com prazer 25 de diferença
Excluir“Já o T-Cross é um caso à parte. É um carro andrógina. Não agrada homens (muito afeminado, design interno colorido e infantil) e nem mulheres (novamente o design interno colorido, de aspecto pobre).
ExcluirAs mulheres gostam de carro com interior preto.”
Um talento desperdiçado no blog!
Se você pega estrada, Serra, não pegue de jeito nenhum essas 2 carroças HR-V e Renegayde. O desempenho deles é simplesmente ridículo
Babayaga está um tanto mal informado. O motor do GLI é 2.0, enquanto o do R-Line é 1.4. Ademais, o GLI traz suspensão traseira independente, ajustes elétricos com memória no assento do motorista, rodas 18" e câmbio DSG.
Excluirrealmente além de péssimo vidente o cara é bem lerdinho.
ExcluirDesde qdo HRV tem desempenho ruim, faz 0-100 em 11seg = Tplastico 1.0
ExcluirDesempenho do HRV consegue ser pior, o CVT também dá náuseas.
ExcluirObrigado! Babayaga, Luiz Fernando.
ResponderExcluirGenti, tadim du T-Crois... num vende nada... ainda bem que as locadoras tão comprandu...
ResponderExcluirrsrsrsrrs
Gentem.... se o TCruz credo é tão bão, por que não vende?!
ResponderExcluirO argum caindo
ResponderExcluirDesempenho estrondoso do BMW 330i. O mais barato custa 220k e, mesmo assim, já vendeu 14 unidades em 8 dias úteis. Em comparação, o Audi A4, que se encontra até por 142k em algumas concessionárias, vendeu apenas 6 - menos da metade. A resposta para isso está não somente na vasta superioridade técnica da BMW, mas na beleza que sobra na BMW e falta ao Audi.
ResponderExcluirMoro em cidade pequena, não há concessionárias, apenas quatro revendedores. Apenas uma recebeu um T-Cross zero km para venda, em maio, e está lá no mesmo lugar, acho que nem pra test-drive saiu... Essa é a hecatombe?
ResponderExcluirHá uma concessionária VW na minha cidade com as mesmas 5 T-Cross em exposição no showroom desde o mês passado.
Excluirparabens jeep
ResponderExcluirDo jeito que o T-Cross 1,0 turbo está encalhando, prevejo que logo, logo, sairá de linha, ficando apenas o 1,4. Ainda mais depois que lançarem o T-Sport que é o CUV do Polo.
ResponderExcluirNa real, salvo as devidas proporções, o TP vende bem. É mais barato pra fazer do que um Golf e vende muito mais, apesar de disputar com Eco, Captur, Cactus e Duster. Mas enfim, trouxe bons números para a VW de qualquer jeito...
Excluirperfeito comentario ..a vw tirou o gol q mal vendia 400 unidades mês e ficou com um carro que está vendendo suas quase 3 mil unidades
ExcluirO desconto do Compass para PJ está bombando. Se tivesse versão diesel saindo uns $100k com PJ eu conseguia pegar o meu
ResponderExcluirvw praticamente empatada em segundo ... a briga vai ser boa,vai ser carro à carro.
ResponderExcluirSaí de Corolla,Jetta geração atrás,C4 Lounge,Cívic geração atrás,Ka,digo sem medo de errar:a dirigibilidade do Polinho 1.0 TSI highline dá um banho nessa galera!!!
ResponderExcluirbla bla bla.. todo mundo acreditou amiguinho.
ExcluirGostaria de ver o ranking de vendas apenas no varejo para pessoas físicas sem incluir PCD. Com certeza a classificação será bem diferente.
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