A Volkswagen do Brasil anuncia ação de comercialização para junho de 2019 que ofertará descontos e taxa zero para as linhas Fox, Polo, Virtus e Jetta.

Volkswagen Jetta R-Line 2019
Além disso, há uma nova modalidade de venda, para qualquer modelo da marca, no qual o consumidor paga 50% do valor no ato, e o restante só será pago depois de um ano.


VW Polo 2019

O VW Polo, por exemplo, é ofertado com entrada de 30% (a partir de R$ 15 mil) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,69%. Já o Virtus, sedã mais vendido da Volkswagen no Brasil, pode ser levado para casa por uma entrada a partir de R$ 18 mil (30%) e saldo em 36 meses, com taxa de 0,84%.

VW Virtus 2019

Desconto de até R$ 10.000 em formas adicionais de aquisição em junho:

  • O Polo, por exemplo, conta com bônus de até R$ 4.100 com taxa 0% e saldo em 24 meses;
  • O Virtus tem bônus de até R$ 5.100 com taxa 0% e saldo em 24 meses;
  • Jetta tem um bônus de até R$ 10.000 e ainda taxa 0% e saldo em 18 meses;
  • A Amarok V6 Highline e Extreme têm bônus de R$ 8.000;
  • Fox Connect e Xtreme com taxa 0% e saldo em 24 meses.

50 Comentários

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  1. Começou a operação DESOVA QUE EU GOSTO!!!!

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    1. Como diria o profeta: "É uma ação social da VW, tornando mais fácil o acesso a nós, meros mortais, a máquinas extremamente avançadas e seguras".
      Como o público geral traduziria o discurso dele: Desova...

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    1. Ainda não, tem que esperar o mercado corresponder, se não acontecer, terá desconto sim.

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  3. Eu podia JURAR que o carro da 1ª foto era um Virtus.

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    1. Difícil saber qual dos 2 mesmo.

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    2. É um Santana, o povo que não enxerga as coisas.

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    3. Com a lanterna traseira em evidencia, é possível identificar, lógico para quem conhece os carros da VW !

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    4. Mas é lindo ,parece TB um Audi ;)

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  4. Se fossem outras montadoras, povo aqui do blog ia falar que era "desova" ou "dumping"

    Eu só acho que a VW sentiu o cheirinho de estar em primeiro nas vendas mês passado e vai fazer tudo para alcançar o título esse mês.

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  5. VW vai precisar dar esses descontos no final do ano quando vierem os novos HB20, Onix/Prisma. A concorrência tende a ser acirrada.

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    1. Amigo....

      Os preços desses q você citou serão diferentes.

      Motor turbo custa caro, tecnologia iden.


      Do jeito que está a competição é injusta, a VW com plataforma moderna, tecnologia, motores turbo e 5 estrelas nos testes de segurança e impacto.

      Enquanto isso as demais com carros ultrapassados motores de 10 e até 20 anos atraz, com testes de impacto vergonhosos, não possuem nem uma carroceria com soldas a laser.

      Resumindo, não tem tecnologia nenhuma, a não ser uma Cmm meia boca.

      Estou torcendo para que esses novos modelos cheguem logo.
      Assim a disputa será mais linear.

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    2. Verdade. Meu Fox Connect, um projeto de 15 anos atrás, já tinha soldas a laser.

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  6. Fui na concessionária da vw na minha cidade para trocar meu jetta 2013 por um Virtus tsi e o vendedor forçou a barra para comprar o T-Cross pagando 100% da tabela no Jetta que disse que está muito conservado e com 48 mil km, mas não gostei do carro devido o acabamento bem pobre e disse que queria o Virtus mesmo e ele disse que no caso pagaria no máximo 78% no meu Jetta. Conclusão acabei pegando um Civic 2018 com 13 mil km onde pagaram 90% no jetta na troca.

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    1. Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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    2. Pra vc ver como tem gordura no T-Cross.
      Vi um na rua outro dia É achei o carro pequeno, acanhado perto dos concorrentes. Acredito que a VW terá que reposicionar a tabela de preços para aceitação no mercado.

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    3. Essas montadoras ficam forçando vendas de determinado modelo para fechar meta e acabam irritando os clientes com essa de valorizar o carro na troca para um modelo e para outro não, acabando o cliente pular para outra marca ou seminovo. Fez bem e não aceitar o T-Cross, já que queria o Virtus e a concessionária acabou por perder a venda de um carro 0km. Muita incompetência essa concessionárias que fez isso.

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    4. Não entendi. O T Cross é o Virtus levantado. Como vc não gostou do acabamento se é o mesmo?

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    5. Isso mostra o quão grande é a margem de lucro que eles tem nesse T-Plástico. Mas vou t falar que o acabamento do virtus não fica mto atrás não. O único que se sobressai nessa história em termos de acabamento é o jetta.

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    6. Acredito que ele tenha tido essa impressão porque, pelo preço do Virtus top com painel digital (que atenua a simplicidade) , levava só um TCross pelado.

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  7. VW quer esquentar as vendas pra animar o mercado. Nao acho que e desova pq mes passado vendeu bem polo e virtus

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  8. VW indo pra cima da GM
    Jetta vem garoto !!! S2

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    1. Vou sim ,mas infelizmente esse ano ainda não :'(

      Para de ficar de mimimi cara

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    2. A GM não é boba, logo vem o novo Onix. Aí vc vai ver o que o estupro que a VW vai sofrer!

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    3. VW com 5 lançamentos em 2 anos, agora que tá indo pra cima da GM que teve seu ultimo lançamento em 2016.

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  9. Este comentário foi removido pelo autor.

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  10. AGORA VAI...E SÓ AUMENTAR ESSE BONOS EM 50% QUE VAI.

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    1. genti...o que tem a ver U2 aqui!!!! afff... me poupe. quer falar de U2 vai no site de musica!!!!!!

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  11. O Fox já deveria ter saído de linha, não tem novidades mais pra ele , o caminho é sair de linha.

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    1. O Fox apesar de antigo, é que mais tem sucesso hoje na VW, pois o Fox praticamente é vendido para pessoas físicas hoje, enquanto outros modelos da marca as vendas depende muito das vendas diretas.

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    2. Fox é o carro do John Wick...

      Quem assistiu o filme 3 vai entender, mais precisamente na cena em que ele está com o sheik no deserto

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  12. Dez mil de desconto em qualquer versão do Jetta?

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  13. Sou sempre crítico da marca mas nesse caso n vejo como desova. Na verdade a dita promoção é o q deveria ser o preço do produto no dia a dia.

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  14. A pergunta q não quer calar, KD O CARLOS...?????
    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  15. "Ação social da Vw" como diria alguém...
    Nas outras marcas é "desova "...
    kkkk

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