O mercado é liderado pela GM, com 16,5% do mercado, enquanto a alemã Volkswagen fica com 15,8%, em 2º. A Fiat é a terceira, com 14,6%, enquanto a Hyundai fica com a 4ª colocação, com 8,5%.
Entre os modelos, destaque para o Volkswagen Up!, na 45ª colocação, com 862 unidades emplacadas no mês, e superando 5.800 unidades no ano.
Ranking - 30 maiores montadoras do Brasil - junho de 2019 (22)
| Rank | Marca | Vendas (14) | Mkt Share |
| 1 | GM | 22.454 | 16,5% |
| 2 | Volkswagen | 21.477 | 15,8% |
| 3 | FIAT | 19.903 | 14,6% |
| 4 | Hyundai | 11.560 | 8,5% |
| 5 | Toyota | 11.425 | 8,4% |
| 6 | Ford | 11.389 | 8,4% |
| 7 | Renault | 11.300 | 8,3% |
| 8 | Honda | 6.566 | 4,8% |
| 9 | Jeep | 6.540 | 4,8% |
| 10 | Nissan | 4.810 | 3,5% |
| 11 | Citroen | 1.341 | 1,0% |
| 12 | Peugeot | 1.312 | 1,0% |
| 13 | Mitsubishi | 1.187 | 0,9% |
| 14 | Chery | 1.125 | 0,8% |
| 15 | BMW | 649 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 525 | 0,4% |
| 17 | Volvo | 417 | 0,3% |
| 18 | Kia | 403 | 0,3% |
| 19 | Audi | 397 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 301 | 0,2% |
| 21 | Iveco | 152 | 0,1% |
| 22 | Suzuki | 140 | 0,1% |
| 23 | JAC | 131 | 0,1% |
| 24 | Jaguar | 100 | 0,1% |
| 25 | Mini | 91 | 0,1% |
| 26 | Troler | 90 | 0,1% |
| 27 | Porsche | 68 | 0,0% |
| 28 | Subaru | 35 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 30 | 0,0% |
| 30 | Lexus | 29 | 0,0% |
| 31 | Lifan | 11 | 0,0% |
Ranking - 273 carros mais vendidos do Brasil - junho de 2019 (22)
| Médias diárias | 9.068 | 9.758 | |
| Totais | 136.019 | 1.170.961 | |
| Rank | JUN | QTD | |
| 1 | GM/ONIX | 11.734 | 109.141 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 6.138 | 50.986 |
| 3 | FORD/KA | 5.603 | 47.852 |
| 4 | VW/GOL | 4.466 | 36.113 |
| 5 | FIAT/ARGO | 4.288 | 32.960 |
| 6 | FIAT/STRADA | 4.283 | 34.176 |
| 7 | RENAULT/KWID | 3.815 | 36.453 |
| 8 | VW/POLO | 3.736 | 30.334 |
| 9 | GM/PRISMA | 3.632 | 38.410 |
| 10 | TOYOTA/COROLLA | 3.463 | 24.632 |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 3.302 | 30.438 |
| 12 | FIAT/MOBI | 3.291 | 25.027 |
| 13 | FIAT/TORO | 3.267 | 26.943 |
| 14 | JEEP/COMPASS | 3.215 | 26.168 |
| 15 | HYUNDAI/CRETA | 3.105 | 22.714 |
| 16 | NISSAN/KICKS | 3.018 | 24.141 |
| 17 | HONDA/HR-V | 2.590 | 22.389 |
| 18 | FORD/KA SEDAN | 2.485 | 21.316 |
| 19 | VW/VIRTUS | 2.478 | 20.739 |
| 20 | RENAULT/SANDERO | 2.122 | 21.481 |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 2.120 | 18.887 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 2.098 | 17.830 |
| 23 | GM/S10 | 2.039 | 13.282 |
| 24 | VW/T CROSS | 1.855 | 6.904 |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 1.838 | 17.007 |
| 26 | VW/FOX | 1.796 | 19.956 |
| 27 | RENAULT/CAPTUR | 1.780 | 11.665 |
| 28 | GM/SPIN | 1.660 | 11.711 |
| 29 | FORD/ECOSPORT | 1.641 | 14.690 |
| 30 | HYUNDAI/HB20S | 1.485 | 14.696 |
| 31 | HONDA/CIVIC | 1.454 | 12.700 |
| 32 | RENAULT/DUSTER | 1.335 | 11.328 |
| 33 | VW/VOYAGE | 1.315 | 14.120 |
| 34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.304 | 14.085 |
| 35 | FORD/RANGER | 1.287 | 9.156 |
| 36 | HONDA/FIT | 1.200 | 12.640 |
| 37 | FIAT/CRONOS | 1.145 | 10.583 |
| 38 | RENAULT/LOGAN | 1.131 | 12.204 |
| 39 | VW/AMAROK | 1.103 | 9.025 |
| 40 | FIAT/UNO | 1.064 | 8.836 |
| 41 | FIAT/SIENA | 1.036 | 8.693 |
| 42 | TOYOTA/ETIOS HB | 950 | 8.473 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 878 | 7.478 |
| 44 | NISSAN/VERSA | 866 | 9.555 |
| 45 | VW/UP | 862 | 5.811 |
| 46 | FIAT/FIORINO | 830 | 7.043 |
| 47 | GM/MONTANA | 790 | 6.133 |
| 48 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 780 | 5.976 |
| 49 | GM/TRACKER | 736 | 8.220 |
| 50 | VW/TIGUAN | 706 | 5.270 |
| 51 | RENAULT/OROCH | 694 | 5.405 |
| 52 | GM/CRUZE SEDAN | 683 | 8.499 |
| 53 | HONDA/CITY | 679 | 7.449 |
| 54 | TOYOTA/HILUX SW4 | 642 | 6.354 |
| 55 | HONDA/WR-V | 593 | 5.476 |
| 56 | MITSUBISHI/L200 | 588 | 4.544 |
| 57 | VW/JETTA | 580 | 5.265 |
| 58 | PEUGEOT/2008 | 488 | 3.804 |
| 59 | CHERY/TIGGO 5X | 471 | 2.624 |
| 60 | NISSAN/FRONTIER | 464 | 3.620 |
| 61 | PEUGEOT/208 | 452 | 3.029 |
| 62 | GM/COBALT | 447 | 6.165 |
| 63 | RENAULT/MASTER | 418 | 4.113 |
| 64 | CHERY/TIGGO | 332 | 2.892 |
| 65 | NISSAN/MARCH | 320 | 2.502 |
| 66 | HYUNDAI/HR | 315 | 1.069 |
| 67 | FIAT/DUCATO | 299 | 2.190 |
| 68 | HYUNDAI/IX35 | 292 | 2.155 |
| 69 | GM/TRAILBLAZER | 289 | 1.467 |
| 70 | BMW/X1 | 273 | 1.807 |
| 71 | TOYOTA/RAV4 | 269 | 1.231 |
| 72 | GM/EQUINOX | 250 | 2.381 |
| 73 | VOLVO/XC60 | 240 | 1.460 |
| 74 | HYUNDAI/TUCSON | 218 | 2.603 |
| 75 | VW/SPACE FOX | 216 | 1.589 |
| 76 | FIAT/WEEKEND | 210 | 1.823 |
| 77 | FORD/FIESTA | 206 | 2.372 |
| 78 | FIAT/DOBLO | 186 | 2.067 |
| 79 | GM/CRUZE HB | 185 | 2.446 |
| 80 | MITSUBISHI/PAJERO | 179 | 792 |
| 81 | KIA/SPORTAGE | 177 | 1.963 |
| 82 | M.BENZ/CLASSE C | 172 | 1.615 |
| 83 | CITROEN/C3 | 170 | 1.882 |
| 84 | VW/EXPRESS | 169 | 1.466 |
| 85 | MITSUBISHI/ASX | 167 | 1.546 |
| 86 | CHERY/ARRIZO 5 | 143 | 1.004 |
| 87 | NISSAN/SENTRA | 142 | 1.387 |
| 88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 141 | 1.246 |
| 89 | KIA/K2500 | 140 | 1.146 |
| 90 | M.BENZ/CLASSE GLA | 137 | 1.237 |
| 91 | CITROEN/AIRCROSS | 129 | 1.667 |
| 92 | PEUGEOT/3008 | 126 | 1.070 |
| 93 | AUDI/Q5 | 126 | 687 |
| 94 | AUDI/A3 SEDAN | 125 | 1.316 |
| 95 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 119 | 1.124 |
| 96 | CITROEN/JUMPY | 106 | 871 |
| 97 | PEUGEOT/EXPERT | 97 | 911 |
| 98 | IVECO/DAILY 35S14 | 96 | 824 |
| 99 | VOLVO/XC40 | 95 | 1.124 |
| 100 | CHERY/QQ | 94 | 1.071 |
| 101 | BMW/330I | 93 | 452 |
| 102 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 92 | 952 |
| 103 | TROLLER/T4 | 90 | 606 |
| 104 | CHERY/TIGGO 7 | 85 | 442 |
| 105 | SUZUKI/JIMNY | 79 | 877 |
| 106 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 79 | 391 |
| 107 | MITSUBISHI/Outlander | 75 | 952 |
| 108 | PEUGEOT/PARTNER | 74 | 964 |
| 109 | MINI/COOPER | 72 | 596 |
| 110 | FORD/FOCUS SEDAN | 69 | 937 |
| 111 | BMW/X2 | 69 | 592 |
| 112 | JAC/T50 | 67 | 239 |
| 113 | AUDI/Q3 | 66 | 877 |
| 114 | KIA/CERATO | 62 | 940 |
| 115 | MITSUBISHI/LANCER | 59 | 1.095 |
| 116 | VW/PASSAT | 56 | 636 |
| 117 | LAND ROVER/VELAR | 56 | 497 |
| 118 | JAGUAR/FPACE | 56 | 253 |
| 119 | VOLVO/XC90 | 52 | 478 |
| 120 | TOYOTA/PRIUS | 49 | 542 |
| 121 | JAC/T40 | 49 | 532 |
| 122 | BMW/X4 | 48 | 357 |
| 123 | SUZUKI/VITARA | 46 | 679 |
| 124 | BMW/X3 | 45 | 561 |
| 125 | CITROEN/C4L | 42 | 758 |
| 126 | M.BENZ/CLA180 | 41 | 350 |
| 127 | HONDA/CRV | 40 | 469 |
| 128 | FORD/FUSION | 39 | 668 |
| 129 | VW/GOLF | 38 | 962 |
| 130 | M.BENZ/GLC | 38 | 564 |
| 131 | JAGUAR/EPACE | 37 | 521 |
| 132 | IVECO/DAILY 30S13 | 37 | 391 |
| 133 | BMW/X5 | 35 | 274 |
| 134 | PEUGEOT/5008 | 34 | 240 |
| 135 | PEUGEOT/BOXER | 32 | 138 |
| 136 | AUDI/A4 | 31 | 337 |
| 137 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 254 |
| 138 | FORD/FOCUS | 25 | 451 |
| 139 | AUDI/A5 | 25 | 243 |
| 140 | LAND ROVER/EVOQUE | 24 | 447 |
| 141 | VOLVO/V40 | 24 | 226 |
| 142 | FORD/MUSTANG | 24 | 204 |
| 143 | LEXUS/NX300 | 22 | 265 |
| 144 | DODGE/SPRINTER | 20 | 153 |
| 145 | FREIGHTLINER/2500 | 19 | 329 |
| 146 | SUBARU/FORESTER | 17 | 193 |
| 147 | PORSCHE/MACAN | 17 | 22 |
| 148 | BMW/Z4 | 17 | 20 |
| 149 | SUBARU/XV | 16 | 114 |
| 150 | SUZUKI/SCROSS | 15 | 224 |
| 151 | KIA/SORENTO | 14 | 177 |
| 152 | M.BENZ/GLE | 14 | 150 |
| 153 | JEEP/CHEROKEE | 14 | 84 |
| 154 | JAC/v260 | 14 | 82 |
| 155 | BMW/540 | 13 | 67 |
| 156 | AUDI/A3 | 12 | 119 |
| 157 | MINI/JCW | 12 | 103 |
| 158 | BMW/BMW 120 | 12 | 30 |
| 159 | CITROEN/BERLINGO | 12 | 201 |
| 160 | HONDA/ACCORD | 10 | 91 |
| 161 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | 10 | 61 |
| 162 | IVECO/DAILY | 10 | 92 |
| 163 | BMW/320 | 9 | 767 |
| 164 | DODGE/JOURNEY | 9 | 113 |
| 165 | JEEP/WRANGLER | 9 | 88 |
| 166 | FORD/EDGE | 9 | 78 |
| 167 | IVECO/DAILY 5516 | 9 | 67 |
| 168 | TOYOTA/CAMRY | 8 | 106 |
| 169 | PEUGEOT/408 | 8 | 102 |
| 170 | PORSCHE/BOXSTER | 7 | 140 |
| 171 | KIA/CARNIVAL | 7 | 99 |
| 172 | AUDI/Q7 | 7 | 72 |
| 173 | BMW/X6 | 7 | 69 |
| 174 | MINI/COOPER SCYMAN | 7 | 51 |
| 175 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 7 | 80 |
| 176 | GM/CAMARO | 6 | 82 |
| 177 | JAGUAR/XE | 6 | 77 |
| 178 | VOLVO/V60 | 6 | 50 |
| 179 | DFSK/K01 | 6 | 55 |
| 180 | DFSK/V21 | 6 | 18 |
| 181 | M.BENZ/A250 | 5 | 333 |
| 182 | HYUNDAI/SANTAFE | 5 | 185 |
| 183 | LIFAN/X60 | 5 | 134 |
| 184 | PORSCHE/911 | 5 | 90 |
| 185 | LEXUS/ES300 | 5 | 88 |
| 186 | LIFAN/X80 | 5 | 53 |
| 187 | M.BENZ/CLS | 5 | 27 |
| 188 | PORSCHE/PORSCHE | 5 | 8 |
| 189 | RENAULT/KANGOO | 5 | 34 |
| 190 | M.BENZ/CLASSE E | 4 | 69 |
| 191 | PORSCHE/CAYMAN | 4 | 62 |
| 192 | BMW/M2 | 4 | 46 |
| 193 | BMW/430I | 4 | 21 |
| 194 | M.BENZ/GLS | 4 | 16 |
| 195 | CITROEN/JUMPER | 4 | 90 |
| 196 | FOTON/AUMARK 1039 | 4 | 36 |
| 197 | FIAT/UNO | 4 | 5 |
| 198 | KIA/SOUL | 3 | 125 |
| 199 | BMW/328 | 3 | 66 |
| 200 | M.BENZ/GLC43 | 3 | 45 |
| 201 | FER CAR/NAJA ONE | 3 | 32 |
| 202 | BMW/530I | 3 | 32 |
| 203 | BMW/I3 | 3 | 26 |
| 204 | AUDI/SQ5 | 3 | 16 |
| 205 | BMW/M4 | 3 | 9 |
| 206 | EFFA/V22 | 3 | 7 |
| 207 | WILLYS/OVERLAND | 3 | 4 |
| 208 | HYUNDAI/ELANTRA | 2 | 73 |
| 209 | BMW/M5 | 2 | 24 |
| 210 | BMW/M3 SEDAN | 2 | 16 |
| 211 | BMW/125I | 2 | 13 |
| 212 | VW/FUSCA | 2 | 12 |
| 213 | SUBARU/OUTBACK | 2 | 12 |
| 214 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 13 |
| 215 | HAFEI/RUIYI | 2 | 4 |
| 216 | VW/GOLF VARIANT | 1 | 112 |
| 217 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 30 |
| 218 | BMW/M140I | 1 | 21 |
| 219 | LEXUS/RX 350 | 1 | 19 |
| 220 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 13 |
| 221 | LEXUS/CT200H | 1 | 12 |
| 222 | FYBER/FYBER | 1 | 10 |
| 223 | GM/CHEVETTE | 1 | 7 |
| 224 | GM/CELTA | 1 | 6 |
| 225 | JAC/T5 | 1 | 6 |
| 226 | CHEVROLET/SUBURBAN | 1 | 5 |
| 227 | LIFAN/LF 530 | 1 | 4 |
| 228 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | 3 |
| 229 | AUDI/TTS | 1 | 3 |
| 230 | AUDI/COUPE | 1 | 2 |
| 231 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 2 |
| 232 | GM/ASTRA | 1 | 1 |
| 233 | FAW/S80 | 1 | 1 |
| 234 | BMW/528 | 1 | 1 |
| 235 | PEUGEOT/207 SEDAN | 1 | 1 |
| 236 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 1 | 6 |
| 237 | AGRALE/AGRALE MARRUA | 1 | 3 |
| 238 | FORD/F150 | 1 | 2 |
| 239 | M.BENZ/SPRINTER 311 | 1 | 2 |
| 240 | SHINERAY/DTRUCK | 1 | 1 |
| 241 | PEUGEOT/308 | - | 53 |
| 242 | PORSCHE/PANAMERA | - | 39 |
| 243 | CITROEN/C4 PICASSO | - | 38 |
| 244 | FORD/NEW FIESTA | - | 29 |
| 245 | AUDI/TT | - | 26 |
| 246 | FIAT/PALIO | - | 25 |
| 247 | M.BENZ/C43 | - | 21 |
| 248 | RENAULT/FLUENCE | - | 17 |
| 249 | AUDI/RS6 | - | 16 |
| 250 | RENAULT/KANGOO | - | 13 |
| 251 | AUDI/A6 | - | 10 |
| 252 | SSANGYONG/ACTYON | - | 8 |
| 253 | M.BENZ/CLASSE A | - | 7 |
| 254 | SSANGYONG/KORANDO | - | 7 |
| 255 | GM/AGILE | - | 7 |
| 256 | AUDI/RSQ3 | - | 7 |
| 257 | M.BENZ/SLC 300 | - | 7 |
| 258 | CHEVROLET/CORVETTE | - | 6 |
| 259 | LEXUS/ES 350 | - | 6 |
| 260 | FIAT/PUNTO | - | 6 |
| 261 | M.BENZ/A45 AMG | - | 6 |
| 262 | SUBARU/WRX | - | 6 |
| 263 | BMW/750 | - | 5 |
| 264 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 4 |
| 265 | FIAT/PALIO WEEKEND | - | 4 |
| 266 | JAGUAR/XF | - | 4 |
| 267 | M.BENZ/CLA200 | - | 4 |
| 268 | AUDI/A1 | - | 3 |
| 269 | AUDI/R8 | - | 3 |
| 270 | AUDI/A4 AVANT | - | 3 |
| 271 | JAC/J6 | - | 3 |
| 272 | M.BENZ/CLA250 | - | 3 |
| 273 | GM/CORSA SEDAN | - | 2 |
| 274 | RDK/TIGER | - | 2 |
| 275 | VW/ZILK | - | 2 |
| 276 | JAGUAR/XJ | - | 2 |
| 277 | FORD/FIESTA SEDAN | - | 2 |
| 278 | FIAT/IDEA | - | 2 |
| 279 | HYUNDAI/AZERA | - | 2 |
| 280 | BMW/220I | - | 2 |
| 281 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 |
| 282 | GM/CLASSIC | - | 1 |
| 283 | GM/CORSA | - | 1 |
| 284 | DODGE/DURANGO | - | 1 |
| 285 | FIBRAVAN/KAUIPE/LUXO | - | 1 |
| 286 | BRM/M11 | - | 1 |
| 287 | BMW/M6 | - | 1 |
| 288 | JPX/MONTEZ | - | 1 |
| 289 | NISSAN/PATHFINDER | - | 1 |
| 290 | AUDI/S3 | - | 1 |
| 291 | SUZUKI/SWIFT | - | 1 |
| 292 | FIAT/STILO | - | 1 |
| 293 | BABY/TST | - | 1 |
| 294 | BUGRE/BGR 5 | - | 1 |
| 295 | VW/TOUAREG | - | 1 |
| 296 | VW/CROSS FOX | - | 1 |
| 297 | KIA/PICANTO | - | 1 |
| 298 | BMW/316I | - | 1 |
| 299 | NISSAN/TIIDA | - | 1 |
| 300 | CHRYSLER/TOWN COUNTRY | - | 1 |
| 301 | CHRYSLER/300C | - | 1 |
| 302 | HYUNDAI/GENESIS | - | 1 |
| 303 | HYUNDAI/I30 | - | 1 |
| 304 | NISSAN/370Z | - | 1 |
| 305 | GM/MALIBU | - | 1 |
| 306 | EFFA/K02 | - | 23 |
| 307 | VW/KOMBI | - | 10 |
| 308 | JAC/T140 | - | 3 |
| 309 | M.BENZ/VITO | - | 3 |
| 310 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | - | 3 |
| 311 | GM/CHEVROLET | - | 2 |
| 312 | FORD/COURIER | - | 2 |
| 313 | GM/D20 | - | 2 |
| 314 | FIAT/DOBLO | - | 2 |
| 315 | ENGESA/EE34 | - | 2 |
| 316 | GM/C14 | - | 1 |
| 317 | GM/C1404 | - | 1 |
| 318 | GM/CHEVY | - | 1 |
| 319 | GM/D10 | - | 1 |
| 320 | CHEVROLET/EL CAMINO | - | 1 |
| 321 | FORD/F100 | - | 1 |
| 322 | FORD/F250 | - | 1 |
| 323 | FORD/F75 | - | 1 |
| 324 | HAFEI/MINI | - | 1 |
| 325 | MOTOR TRAILER | - | 1 |
| 326 | NISSAN/D21 SC | - | 1 |
| 327 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | - | 1 |
| 328 | M.BENZ/SPRINTER 413 | - | 1 |
| 329 | SHINERAY/P VAN | - | 1 |
| 330 | MAHINDRA/HWKCD4 | - | 1 |
| 331 | SHINERAY/TRUCK | - | 1 |
| 332 | LIFAN/FOISON | - | 1 |
| 333 | NISSAN/NAVARA | - | 1 |
jude law, fique á vontade com os seus comentários !
ResponderExcluirSão 862 Up! a mais pra dar benga na Hilux com GNV dele!
ExcluirCoerente, Comentário perfeito ! Ainda bem que existe pessoas que entendem de carros pois 80% dos comentários e somente bobagens !
ExcluirSimplesmente hilário
ResponderExcluirMelhor isso do que ser cego.
ExcluirSe superando a cada semana...
ExcluirBacana, vende mais que Fiorino. Rsrs
ResponderExcluirQuase chegando no best seller etios hb.
ExcluirOlhe que ainda vende e muito p o q oferece o carro! N devia nem estar no mercado mais.
ResponderExcluirA VW está preocupadíssima com o seu comentário ! O verdadeiro Cara-pálida !
ExcluirUp vendendo menos que Fox e gol, está provado que neste país o povo não entende de carro.!
ResponderExcluirCorreto ! Mas tem os ignorantes que não entendem nada de segurança !
ExcluirCarro excelente o Up, anda muito bem e bebe quase nada, faz curva como poucos talvez o melhor na classe, monobloco muito rigido. A VW deveria atualizar o painel com central multimidia de 7 pol, console maior, vidros one touch e leds nos comandos e iluminação porta luvas e malas. Do resto voltar com a versão Take ou preço mais próximo do Gol.
ExcluirProblema de BR é que quer comprar carro bonitinho, o resto nao interessa, melhor comprar um onix que é bonitinho mas tira zero em segunraça num crash test (modelo/marca foi exemplo antes de mimimi, posso citar o gol tb)do que um Up que é campeao em segurança
ExcluirP0v0 não compra por conta do preço mas posso garantir vale cada centavo!
ExcluirNão julguem os outros sem saber de suas necessidades. Um carro como um Up não atende a quem tem por exemplo, uma criança que ande numa cadeirinha, pois nem portamalas aquilo tem pra andar com as tralhas tb. O cara pode até querer, mas o carro é inviável pra ele. Parem pra pensar que existem outras necessidades e não apenas as de vcs.
ExcluirSe fosse assim carro compacto não venderia. O porta-malas do Up ainda é maior que o do Onix, Celta, Mobi, Uno, Punto, Ka, Fiesta.
ExcluirO probleminha do carro reside no seu design mal compreendido pelo consumidor médio, preço elevado e entre-eixos apertado, apesar de ainda ser mais espaçoso que um Mobi.
Porque vcs tbm não fazem um post pra dizer que a Touareg está no top 295.
ResponderExcluirFCA - 26.644
ResponderExcluirGM - 22.454
Volkswagen + Audi + Porsche - 21.942
Renault + Nissan + Mitsubishi - 17.297
Ainda não virou o disco ???
ExcluirAINDA Ñ PAROU DE CHORAR?
ExcluirNo ano:
ExcluirFCA: 219.163
GM : 207.942
Grupo VW: 180.378
Zigfritz, continue. A comunidade carlosblog agradece!
ExcluirValeu Zigfritz!
ExcluirMorreu
ResponderExcluirEm breve o UP vai sair de linha, para um carro que em 2015 ficava entre os 10 mais vendidos e hoje está entre os 50 e hoje vende bem menos que o UNO. Outro que que está perdendo venda é o FOX que está seguindo o mesmo caminho do UP.
ResponderExcluirFilho o Fox vai sair de linha
ExcluirPoderiam colocar Golf na posição 129 e Jetta em 57,como são imparciais sequer citam pois segundo os entendidos são os melhores carros do munnnndo e não comentaram nada da Chery que utiliza o mesmo slogam da Caoa "Melhor do munnnndo" e não vai mudar nada até o final do mês GM, VW, Fiat e Renault e os restante igual.
ResponderExcluirDifícil convecer um cliente a comprar um carro tão pequeno como esse UP, se o Polo 1.0 custa praticamente o mesmo valor e até 2017 o UP custava até menos que o Gol é era o carro de entrada da VW. Com preço de 50 mil existe carros bem melhores como Polo, Argo, Onix e até leva carros maiores que o Up com motor de 109 cv como o Uno, Ka de 137 cv, Gol de 104 cv, Fox de 104 cv e até Hb 20 Turbo. Não que o Up seja ruim mais deveria concorrer com o Kwid, Mobi e o Uno 1.0.
ResponderExcluirExceto o polo, nenhum desses citados são melhores do que o UP na versão TSI. Nenhum. O Brasileiro Sempre colocando tamanho e design como critério de qualidade.
ExcluirPlataforma cara, carro caro. O Up! é um carro moderno e seguro, mas infelizmente muito caro. Na minha opinião o perfil do consumidor brasileiro não "combina" com o Up!.
ExcluirE qualidade tem aeu preco. Se nao quiser tem fiat mobi
ExcluirTambém tem o carro do Mr.Bean o Kwid !
ExcluirDesses carros o meu escolhido foi o FIAT ARGO DRIVE que comprei em maio,o Argo é outro nível comparado ao meu carro anterior UP 2017/2018 que troquei pelo Argo.
Excluir"O brasileiro sempre colocando tamanho e design como critério de qualidade" mimimimi... amiguinho, fica esperto! Nem todo mundo é solteiro e sem família pra poder andar em sub-compacto. Já ouviu falar, só pra citar um exemplo, em filhos? Pois é, quem tem, precisa de um mínimo de espaço, coisa que o Up não oferece. Por mais que seja seguro e com boa motorização, não atende a qualquer um. No Brasil, poucos podem se dar ao luxo de ter dois carros em casa. Sendo assim, 01 carro só tem que fazer tudo, incluindo carregar todos da casa de uma vez. Acho que vc não consegue enxergar nada além do seu próprio nariz, não é mesmo?
ExcluirSe fosse assim carro compacto não venderia. O porta-malas do Up ainda é maior que o do Onix, Celta, Mobi, Uno, Punto, Ka, Fiesta.
ExcluirO probleminha do carro reside no seu design mal compreendido pelo consumidor médio, preço elevado e entre-eixos apertado, apesar de ainda ser mais espaçoso que um Mobi.
SUV's e crossovers mais emplacados no Brasil em 2019(até o dia 22/06):
ResponderExcluir1º....JEEP/RENEGADE....30.438
2º....JEEP/COMPASS....26.168
3º....NISSAN/KICKS....24.141
4º....HYUNDAI/CRETA....22.714
5º....HONDA/HR-V....22.389
6º....FORD/ECOSPORT....14.690
7º....RENAULT/CAPTUR....11.665
8º....RENAULT/DUSTER....11.328
9º....GM/TRACKER....8.220
10º..CITROEN/C4 CACTUS....7.478
Fonte: Renavam / Carblog
Alguém perguntou ? A matéria é sobre o Up, entendeu ou precisa explicar ?
ExcluirQuero ver mais comentários assim, continue postando!
ExcluirO Up! é o único sub-compacto premium do mercado. Com a saída do Smart, da Mercedes, o Up! ficou sozinho nesse segmento, que tem foco em lucratividade.
ResponderExcluirO Up! é o único subcompacto vendido acima de R$ 50 mil, e isso se dá por sua natureza premium, de tecnologia, segurança e performance.
Certamente a VW lucra mais vendendo 1 Up! que a Fiat e a Renault vendendo 4 ou 5 mobi ou kwid.
Então só posso parabenizar a VW por essa estratégia perfeita com o Up!.
Tão premium que o carro tem vidro traseiro à manivela e falta de iluminação nos botões de acionamento do vidro elétrico.
ExcluirO europeu nem manivela tem, dasculante. Carro muito bom
ExcluirPura especulação.
ExcluirO Up é caro. Tem plataforma cara. Não compartilhada com outros carros. O custo de fabricação é alto.
O que, exatamente faz dele premium? Queria muito saber, pq ser 05 estrelas o Renegade tb é. O Jeep é premium tb?
ExcluirJeep é marca premium. VW não.
ExcluirPremium? O carro é cheio de lata à mostra no interior, parece um Fusca.
ExcluirFusca (Beetle) é um baita carro.
ExcluirNos anos 40 sim, hoje é só uma peça de museu.
ExcluirNo top acima de 300 temos uma disputa acirrada tbm 316 GM/C14 - 1
ResponderExcluir317 GM/C1404 - 1
318 GM/CHEVY - 1
319 GM/D10 - 1
320 CHEVROLET/EL CAMINO - 1
321 FORD/F100 - 1
322 FORD/F250 - 1
323 FORD/F75 - 1
324 HAFEI/MINI - 1
325 MOTOR TRAILER - 1
326 NISSAN/D21 SC - 1
327 M.BENZ/RIBEIRAUTO - 1
328 M.BENZ/SPRINTER 413 - 1
329 SHINERAY/P VAN - 1
330 MAHINDRA/HWKCD4 - 1
331 SHINERAY/TRUCK - 1
332 LIFAN/FOISON - 1
333 NISSAN/NAVARA - 1
PRA MIM É O MELHOR SUB COMPACTO DO BRASIL. MAS BRASILEIRO GOSTA MESMO MODISMO.
ResponderExcluirHahahahaahaha
ResponderExcluirUnknow, VW está preocupadíssima com o seu comentário !
ExcluirUma pena esse carro não tenha agradado o consumidor.
ResponderExcluirMe lembro que fui conhecê-lo quando do lançamento, em fevereiro de 2014, como modelo 2015(???).
Achei o carrinho com um design bem simples, mas limpo, o interior bem modesto, sem alças no teto, sem luzes noturnas nos comandos do braço do motorista, bancos simples demais, etc, porém tudo muito bem montado e de qualidade.
O testdrive mostrou um motor excelente, bem elástico e econômico e um câmbio excepcional.
Sabia que o carro tinha projeto europeu, feito para o exigente mercado de lá, o que atestaria a qualidade geral do VW.
Fiquei realmente impressionado e fui cotar um, da versão highup e aí que começou o problema: seu preço salgado demais.
Me pediram 39k, o que na época, era muito acima de seus concorrentes diretos, o Clio e Uno. Só perdia para o importado Picanto.
Por mais qualidade que o carrinho tenha, seu preço estava se aproximando dos 40k pedidos pelo Ford Fiesta de entrada, carro de categoria superior.
Restou a VW reposicioná-lo como carro de nicho, ao lançar a versão com motor turbo, e tirar a versão pé-de-boi, take, de seu portfólio e aí sim conseguiu algum sucesso em vendas.
Uma pena, pois o up! é excepcional, tanto a MPI, como a TSI.
Victor Augusto, correto a sua postagem, as pessoas que entendem de carro fazem comentários perfeitos, o resto é conversa fiada para boi dormir !
ExcluirPara ser excepcional, o conjunto precisa estar completo, incluindo a beleza, principalmente no interior e isso o Up definitivamente não tem. Você usaria uma camisa feia, só porque foi feita do melhor tecido?
ExcluirSua comparação é exdrúxula, não tem nada haver uma coisa com a outra. Da próxima vez que quiser fazer uma comparação, faça- a, porém de maneira mais condizente com a situação.
ExcluirAJH:
ExcluirMe refiro a aspectos objetivos, como comportamento dinâmico, câmbio, conforto, segurança, qualidade de construção, acabamento, etc
Aspectos subjetivos, como beleza, vai de cada um, assim como a beleza da camisa que vc mencionou.
Sendo feia para vc, pode não ser para mim ou para outrem.
Com a simplificação das versões, o Up agora passa ser um carro competitivo, até barato, pois no mercado tem modelos 1.0 aspirados como o Ka que custam 56mil, outros modelos 1.3,1.4,1.5 e 1.6 que custam mais caro ou quase a mesma coisa que um Uptsi. Por 54mil já tem Uptsi Conect, completo, rodas de liga 15, farol de milha e multimídia. Se VW colocar o carro nas lojas vai vender muito.
ResponderExcluirT Cross perdendo o folego!....Renegade se consolidando na lideranca...
ResponderExcluirIXI, VIRTUS PERDENDO PRO KA SEDAN? TÁ FEIA A COISA...
ResponderExcluirKa sedan é muuuito mais barato q o quase médio virtus
ExcluirVIRTUS É MAIS BARATO Q COROLLA, PQ NÃO VENDE MAIS ENTÃO?
ExcluirVirtus perde pra quem é mais barato do que ele, mas tb pra quem é mais caro. Que coisa, não?
ExcluirApzete perdendo a linha em 3, 2, 1....... kkkkkkkkkkk
ExcluirPara quem já foi top 5, a 45° posição tá ótimo... ...só que não!!!
ResponderExcluirParcial do ano:
ResponderExcluirFCA: 219.163
GM: 207.942
Grupo VW: 180.378
Por acaso vc é acionista da FCA, já chega os comentários do Zigfritz Tazogh !
ExcluirUI, FICA NERVOSA NÃO, JA CHEGOU DA PARADA GAY DE SÃO PAULO?
ExcluirComo vc está por dentro dos eventos ! Deve ter participado da parada também pois está por dentro dos acontecimentos ! Ligadíssimo nesses assuntos !
ExcluirA VW deixou o peso X potencia e o peso X torque do Up e do Polo próximos (comparei o Up Move 2016 com o Polo Highline 2019).
ResponderExcluirO maior peso/tamanho do Polo foram compensados com melhor aerodinâmica e maior potencia nesse caso.
O consumo é que favorece o Up devido ao cambio manual e peso/tamanho.
Não sei qual deles tem mais uso de aços especiais na carroceria.
Era tão simples a VW Brasil ter melhorado ou garantido boas vendas ao UP, mas o seu descaso e prepotência com o país e com o produto falaram mais alto... Agora é só esperar mais um pouco que a dona VW dará uma de Fiat e vai tirar mais um de seus carros de linha.
ResponderExcluirUAU, top 45??? Parem tudo pessoal, temos aqui um verdadeiro exemplo de sucesso absoluto!!!
ResponderExcluirMais importante e ninguém comentou , é que o Tiguan bateu no Top 50, já encostando no Compass (carro boqueta da jeep).
ResponderExcluirGolf, golf Variant, sapacfox já saíram de linha
ResponderExcluirJá já Fox e up
A VW só está concentra em polo ,virtus ,tcross, Jetta e Tiguan
Que carro é esse sapacfox? É um novo modelo desenvolvido em conjunto com uma sapa?
ExcluirAí! O Volkswagen fusca está no top 202 de carros mais vendidos! Que foda!!!
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkk Booa!
ExcluirVi numa concessionária um elevado, para ver se chama mais atenção...
ResponderExcluirCaramba, já está encostando no Siena!
ResponderExcluirFiat Doblo na 314 posição. Chupa Shinerai!
ResponderExcluirRank.....Modelo.....Junho(22)..Acumulado(2019)
Excluir78º.....FIAT/DOBLO....186.........2.067
Up com o Fiorino na cola kkkkkkkkk
ResponderExcluirTop 45, espetacular, parabéns a marca semi premium de São Bernardo.
ResponderExcluirAi PAAAIII para, tô impactada.!
ResponderExcluirNotícia de última hora Kia Picanto está no top 300!!!!!!
ResponderExcluirmuito boa colocação já que é carro premium. vw acertando em cheio como sempre
ResponderExcluirComo proprietário de um UP, afirmo que o carro é muito bom, mas infelizmente VW aumentou demais os preços, impossibilitando a minha troca por um outro UP.
ResponderExcluirO Golf está entre os 130 carros mais vendidos do país.
ResponderExcluirCaramba!!! Top 45, que coisa não, tá quase assumindo a liderança, parabéns VW. Vocês merecem.
ResponderExcluirNao menospresando a opiniao de todos ate agora no qual muitos opinaram,mas realmente e de admirar,como e´que pode,muitas montadoras teem um trabalho enorme para construir carros,mas na hora de vender so´vende um,ou ate mesmo nao vende nenhum.Como que isso e´possivel.Sinseramente,com todo o respeito com todas as montadadoras,se fosse dono de algumas délas,eu desistia e fechava as portas.E claro que desistir,jamais.Um abraço a`todos,tenham um otimo domingo.
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