Os dados do mercado automotivo brasileiro em junho de 2019 com dados computados até o dia 18, mostram estabilidade nas posições de mercado de GM, com 16,5%, e Volkswagen, vice-líder, com 15,9%. A Fiat vem subindo gradativamente ao longo do mês, tendo atingido 14,6%.

Já a Hyundai mantém a 4ª colocação, com 8,6%, mas já é ameaçada pela Toyota, em crescimento, agora com 8,5%.



Ranking - 30 maiores montadoras do Brasil - junho de 2019 (18)


RankMarcaVendas (14)Mkt Share
1GM20.18516,5%
2Volkswagen19.53015,9%
3FIAT17.91514,6%
4Hyundai10.5198,6%
5Toyota10.4408,5%
6Ford10.1968,3%
7Renault10.1188,2%
8Honda5.9114,8%
9Jeep5.7684,7%
10Nissan4.2873,5%
11Citroen1.2351,0%
12Peugeot1.1841,0%
13Mitsubishi1.0710,9%
14Chery1.0010,8%
15BMW5830,5%
16Mercedes4800,4%
17Volvo3950,3%
18Audi3620,3%
19Kia3610,3%
20Land Rover2730,2%
21Iveco1410,1%
22JAC1210,1%
23Suzuki1170,1%
24Jaguar870,1%
25Mini870,1%
26Porsche550,0%
27Subaru290,0%
28Lexus260,0%
29Dodge250,0%
30Lifan110,0%
31Troler860,1%

Ranking - 230 carros mais vendidos do Brasil - junho de 2019 (18)

Médias diárias11.151 9.975
Totais122.658 1.157.067
RankModeloJUNQTD
1GM/ONIX10.611 108.018
2HYUNDAI/HB205.672 50.520
3FORD/KA5.042 47.291
4VW/GOL4.201 35.848
5FIAT/ARGO3.903 32.575
6FIAT/STRADA3.876 33.769
7VW/POLO3.354 29.952
8RENAULT/KWID3.326 35.965
9GM/PRISMA3.210 37.988
10TOYOTA/COROLLA3.196 24.365
11FIAT/MOBI3.019 24.755
12JEEP/RENEGADE2.935 30.071
13FIAT/TORO2.889 26.565
14JEEP/COMPASS2.812 25.765
15HYUNDAI/CRETA2.753 22.362
16NISSAN/KICKS2.686 23.809
17HONDA/HR-V2.335 22.134
18VW/VIRTUS2.212 20.473
19FORD/KA SEDAN2.182 21.013
20TOYOTA/HILUX1.937 18.704
21RENAULT/SANDERO1.911 21.270
22VW/SAVEIRO1.892 17.624
23GM/S101.811 13.054
24VW/T CROSS1.677 6.727
25TOYOTA/YARIS HB1.668 16.837
26VW/FOX1.627 19.787
27RENAULT/CAPTUR1.613 11.498
28GM/SPIN1.499 11.550
29FORD/ECOSPORT1.482 14.531
30HYUNDAI/HB20S1.341 14.552
31HONDA/CIVIC1.303 12.549
32RENAULT/DUSTER1.242 11.235
33VW/VOYAGE1.222 14.027
34TOYOTA/YARIS SEDAN1.184 13.965
35FORD/RANGER1.151 9.020
36HONDA/FIT1.085 12.525
37FIAT/CRONOS1.025 10.463
38RENAULT/LOGAN1.014 12.087
39VW/AMAROK979 8.901
40FIAT/SIENA935 8.592
41FIAT/UNO929 8.701
42TOYOTA/ETIOS HB858 8.381
43CITROEN/C4 CACTUS821 7.421
44VW/UP794 5.743
45NISSAN/VERSA789 9.478
46FIAT/FIORINO741 6.954
47TOYOTA/ETIOS SEDAN738 5.934
48GM/MONTANA716 6.059
49GM/TRACKER663 8.147
50VW/TIGUAN651 5.215
51HONDA/CITY617 7.387
52RENAULT/OROCH617 5.328
53GM/CRUZE SEDAN603 8.419
54TOYOTA/HILUX SW4578 6.290
55MITSUBISHI/L200542 4.498
56HONDA/WR-V529 5.412
57VW/JETTA497 5.182
58PEUGEOT/2008442 3.758
59CHERY/TIGGO 5X420 2.573
60PEUGEOT/208407 2.984
61NISSAN/FRONTIER407 3.563
62RENAULT/MASTER390 4.085
63GM/COBALT386 6.104
64CHERY/TIGGO299 2.859
65HYUNDAI/HR282 1.036
66NISSAN/MARCH277 2.459
67GM/TRAILBLAZER273 1.451
68FIAT/DUCATO272 2.163
69HYUNDAI/IX35264 2.127
70BMW/X1250 1.784
71GM/EQUINOX232 2.363
72VOLVO/XC60230 1.450
73TOYOTA/RAV4227 1.189
74HYUNDAI/TUCSON200 2.585
75VW/SPACE FOX189 1.562
76FORD/FIESTA186 2.352
77GM/CRUZE HB173 2.434
78FIAT/DOBLO169 2.050
79M.BENZ/CLASSE C158 1.601
80CITROEN/C3156 1.868
81KIA/SPORTAGE155 1.941
82FIAT/WEEKEND153 1.766
83MITSUBISHI/PAJERO153 766
84MITSUBISHI/ASX151 1.530
85VW/EXPRESS145 1.442
86NISSAN/SENTRA128 1.373
87CHERY/ARRIZO 5128 989
88M.BENZ/CLASSE GLA126 1.226
89KIA/K2500126 1.132
90LAND ROVER/DISCOVERY125 1.230
91AUDI/Q5117 678
92AUDI/A3 SEDAN116 1.307
93PEUGEOT/3008113 1.057
94CITROEN/AIRCROSS109 1.647
95MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS106 1.111
96CITROEN/JUMPY94 859
97PEUGEOT/EXPERT91 905
98IVECO/DAILY 35S1490 818
99BMW/330I88 447
100VOLVO/XC4086 1.115
101TROLLER/T486 602
102M.BENZ/SPRINTER 31386 946
103CHERY/QQ80 1.057
104CHERY/TIGGO 774 431
105LAND ROVER/RANGE ROVER74 386
106MINI/COOPER71 595
107MITSUBISHI/Outlander68 945
108SUZUKI/JIMNY66 864
109PEUGEOT/PARTNER66 956
110FORD/FOCUS SEDAN61 929
111JAC/T5061 233
112KIA/CERATO59 937
113AUDI/Q359 870
114BMW/X259 582
115VW/PASSAT52 632
116LAND ROVER/VELAR52 493
117JAGUAR/FPACE52 249
118MITSUBISHI/LANCER51 1.087
119VOLVO/XC9051 477
120JAC/T4046 529
121TOYOTA/PRIUS45 538
122BMW/X443 352
123SUZUKI/VITARA41 674
124BMW/X340 556
125CITROEN/C4L39 755
126FORD/FUSION37 666
127HONDA/CRV36 465
128VW/GOLF35 959
129M.BENZ/CLA18035 344
130IVECO/DAILY 30S1335 389
131M.BENZ/GLC33 559
132BMW/X531 270
133PEUGEOT/500830 236
134PORSCHE/CAYENNE29 253
135JAGUAR/EPACE28 512
136AUDI/A427 333
137PEUGEOT/BOXER26 132
138FORD/FOCUS23 449
139AUDI/A523 241
140VOLVO/V4022 224
141FORD/MUSTANG22 202
142LAND ROVER/EVOQUE21 444
143LEXUS/NX30019 262
144FREIGHTLINER/250019 329
145SUBARU/FORESTER16 192
146DODGE/SPRINTER15 148
147KIA/SORENTO13 176
148M.BENZ/GLE13 149
149SUBARU/XV13 111
150BMW/Z413 16
151JAC/v26013 81
152JEEP/CHEROKEE12 82
153CITROEN/BERLINGO12 201
154BMW/54011 65
155BMW/BMW 12011 29
156SUZUKI/SCROSS10 219
157MINI/JCW10 101
158AUDI/A39 116
159DODGE/JOURNEY9 113
160JEEP/WRANGLER9 88
161FORD/EDGE9 78
162BUGGYS TIGER/CAUYPE9 60
163IVECO/DAILY9 91
164TOYOTA/CAMRY8 106
165PEUGEOT/4088 102
166PORSCHE/MACAN8 13
167BMW/3207 765
168M.BENZ/SPRINTER 4157 80
169IVECO/DAILY 55167 65
170KIA/CARNIVAL6 98
171HONDA/ACCORD6 87
172GM/CAMARO6 82
173JAGUAR/XE6 77
174AUDI/Q76 71
175VOLVO/V606 50
176MINI/COOPER SCYMAN6 50
177DFSK/K016 55
178M.BENZ/A2505 333
179HYUNDAI/SANTAFE5 185
180LIFAN/X605 134
181PORSCHE/9115 90
182LEXUS/ES3005 88
183BMW/X65 67
184LIFAN/X805 53
185PORSCHE/PORSCHE5 8
186RENAULT/KANGOO5 34
187DFSK/V215 17
188PORSCHE/BOXSTER4 137
189M.BENZ/CLASSE E4 69
190PORSCHE/CAYMAN4 62
191M.BENZ/CLS4 26
192BMW/430I4 21
193M.BENZ/GLS4 16
194CITROEN/JUMPER4 90
195FOTON/AUMARK 10394 36
196FIAT/UNO4 5
197BMW/3283 66
198BMW/M23 45
199M.BENZ/GLC433 45
200FER CAR/NAJA ONE3 32
201BMW/530I3 32
202AUDI/SQ53 16
203BMW/M43 9
204EFFA/V223 7
205WILLYS/OVERLAND3 4
206KIA/SOUL2 124
207HYUNDAI/ELANTRA2 73
208BMW/I32 25
209BMW/M3 SEDAN2 16
210BMW/125I2 13
211VW/FUSCA2 12
212HAFEI/RUIYI2 4
213VW/GOLF VARIANT1 112
214JAGUAR/F-TYPE1 30
215BMW/M51 23
216BMW/M140I1 21
217LEXUS/RX 3501 19
218LEXUS/CT200H1 12
219FYBER/FYBER1 10
220GM/CELTA1 6
221JAC/T51 6
222CHEVROLET/SUBURBAN1 5
223LIFAN/LF 5301 4
224LAND ROVER/DEFENDER1 3
225AUDI/TTS1 3
226AUDI/COUPE1 2
227DODGE/CHALLENGER1 2
228GM/ASTRA1 1
229FAW/S801 1
230BMW/5281 1
231PEUGEOT/207 SEDAN1 1
232TOYOTA/BANDEIRANTE1 12
233M.BENZ/SPRINTER 5151 6
234AGRALE/AGRALE MARRUA1 3
235FORD/F1501 2
236M.BENZ/SPRINTER 3111 2
237SHINERAY/DTRUCK1 1
 

101 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. TIBA19 de junho de 2019 às 12:28

    O Argo Trekking está chamando a atenção.
    É um custo-benefício interessante.

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    1. Unknown19 de junho de 2019 às 14:14

      Uma bosta!
      Não tem porra nenhuma, sequer tem controle de tração e estabilidade.
      Esse produto é uma vergonha.

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    2. ZINHUGRU19 de junho de 2019 às 14:36

      Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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    3. Parmera19 de junho de 2019 às 16:33

      Meio exageradas as críticas. O carro é deficiente, com tecnologias remendadas vindas do Uno, Mille e Pálio. Motor beberrão e lerdo, câmbio molenga, montagem ruim. Mas, tem seu valor como carro de baixo custo.

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    4. Parmera19 de junho de 2019 às 16:38

      Esse Argh! vermelho... putz, que coisa esdrúxula!

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    5. tiago19 de junho de 2019 às 19:11

      Parmera, o Argo 1.3 gasta menos que o Polo 1.0 (1,57 MJ/km e 1,60 MJ/km respectivamente)

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    6. André 719 de junho de 2019 às 20:42

      Esse Fiat Argo é um carro que faz bastante sucesso, quase todos dias vejo um Argo sem placa nas ruas.

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  2. Marcos19 de junho de 2019 às 12:50

    Interessante ver a dupla Polo e Virtus vender simplesmente o dobro que Faria HB e Sedan. É bom p mostrar p eles que o brasileiro não está engolindo mais projeto indiano empurrado goela abaixo.

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    1. Marcos19 de junho de 2019 às 12:51

      corrigindo "Yaris HB e Sedan"

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    2. André 719 de junho de 2019 às 14:03

      Yaris e Yaris Sedan não vende bem devido o preço ser superior ao Polo/Virtus e Argo/Cronos. O Yaris tem preço bem acima dos 60 mil reais enquanto os concorrentes por volta dos 50 mil reais.

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    3. Marcos19 de junho de 2019 às 14:44

      Não acredito que seja esse o motivo, as versões que vendem do Polo são as com motorização 1.6 pra cima, já o Virtus nem versão 1.0 tem e considerando isso os preços são equivalentes. As japonesas no Brasil estão mal acostumadas como a própria VW foi por muito tempo vendendo pouco por muito.

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    4. André 719 de junho de 2019 às 15:10

      Polo 1.0 mpi e Argo 1.0 Drive por exemplo tem preços promocionais de 49 mil reais e as versões 1.6 110cv do Polo e 1.3 109cv do Argo custam por volta de 54 mil, já o Yaris 1.3 custa 62 mil reais sendo 8 mil reais mais cara que os concorrentes e nas versões 1.5 109 cv cvt do Yaris não chega nem próximo da Potência do Polo tsi de 128 cv At6 e Argo 1.8 de 139 cv At6. Ou seja o Yaris além de ser mais caro que o Fiat e Vw ainda não tem um motor potente como os dois.

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    5. Capadão19 de junho de 2019 às 19:36

      Yaris é uma merda, carrinho sem vergonha e caro

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  3. Pedro Sousa19 de junho de 2019 às 12:56

    Gentiii... se o Argo é boqueta, pq vende mais que o Polo?

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    Respostas
    1. Xuvisco19 de junho de 2019 às 13:00

      Pq é o rei da baciada p locadoras.
      Pq é inferior, não foi testado no Latin N'Cape e custa bem mais barato que o Polo.
      No Brasil quanto boqueta, mais barato e mais vende.

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    2. Daniel MB19 de junho de 2019 às 13:01

      Porque carro simples, polular e com preços de 40 mil sempre irá vender mais que os de outra categoria. Vide TOP 5. Simples assim. Entendeu?

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    3. André 719 de junho de 2019 às 13:46

      Argo atropelando o Polo, acabamento interno decente faz toda a diferença para o consumidor decidir pelo Argo.

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    4. JLF19 de junho de 2019 às 14:22

      Porque os analfabetos preferem um carrinho com acabamento bonitinho sem se preocupar com segurança ! O povão é assim mesmo, não procuram ler, se informar a respeito dos carros !

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    5. Otrebla19 de junho de 2019 às 14:29

      Porque para o comprador médio não adianta ter uma plataforma absurda, modelo global etc, se o interior é bizarramente empobrecido e com a escolha duvidosa de cores. E a FIAT sempre entendeu melhor o consumidor brasileiro nesse sentido. O Argo mais simples é visualmente mais bem resolvido que o Polo Highline, incluindo no interior.

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    6. Daniel MB19 de junho de 2019 às 14:52

      Será que esse tal de Otlebla não quer chamar atenção? kkkkk Concordo a FIAT a a GM entende sim o consumidor brasileiro. Elas sabem que tal consumidor não preza por segurança, não conhece de construção automotiva, adora carro simples e barato e tem complexo de vira lata e adora ser engano e pagar caro em projetos superados de terceiro mundo. Mas, ainda bem, isso tá mudando. Graças a VW , com seus recentes lançamentos, e principalmente ao polo, um projeto digno de um povo que entende de automóveis. Para vocês compararem argo com polo, vocês devem ir para o ano de 2010 e comparar com polo anterior. Vocês saibam que o polo antigo tem tinha melhor acabamento, teto soldados à laser, janelas em pele de vidro, segurança nível 3/4 e plataforma superior. Ou seja, o polo antigo é melhor construído do esse argo atual. Imaginem o novo polo. Ahhh façam mil favor.

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    7. Canela_1219 de junho de 2019 às 14:57

      Moss, um carro q no lançamento tinha retrovisor manual e sem sensor de ré, acha q ia vender até quando? VERGONHA o Polo, quadrão europeu, no seu lançamento. Outra coisa q deixou a galera com receio do Polo, foi o vazamento bizarro de líquido do radiador nos modelos Tsi. Isso desgastou as vendas dele e do Virtus.

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    8. André 719 de junho de 2019 às 14:59

      Janela em pele de vidro?

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    9. Xuvisco19 de junho de 2019 às 15:04

      Entendendo tanto de carro que nem sabe o que é janela em pele de vidro.
      Pesquise.

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    10. André 719 de junho de 2019 às 15:18

      JANELA EM PELE DE VIDRO DAS PORTAS IGUAL DO RENAULT KWID, UP E COROLLA. ENTENDEU.

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    11. Chico Neto19 de junho de 2019 às 15:22

      "Pq é o rei da baciada p locadoras.
      Pq é inferior, não foi testado no Latin N'Cape e custa bem mais barato que o Polo.
      No Brasil quanto boqueta, mais barato e mais vende."

      Esse carro que vc descreveu não é o Gol ???

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    12. Daniel MB19 de junho de 2019 às 15:46

      Carro pra mim tem de ter, no mínimo, o trio : estamparia moderna, teto soldado à laser e janelas em pelo de vidro. Quando um automóvel tem esses atributos não pode ser considerado carro simples e popular. Para os fãs do argo, ele falha nos três quesitos. Ou seja, é um carro simples. Bobo é quem não vê. Por isso ele nunca foi e nunca será compacto Premium. É sim um carro de entrada. A própria Fiat já admitiu isso no lançamento fi argo trekking.

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    13. André 719 de junho de 2019 às 16:56

      Para você então o KWID é bom por ter janela em pele de vidro.

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    14. Andrei K.19 de junho de 2019 às 17:17

      Daniel MB e Xuvisco, as moçoilas VW amigas da Carlota!

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    15. tiago19 de junho de 2019 às 19:19

      Xuvisco,
      VW Polo teve mais vendas diretas que o Argo mês passado

      ARGO 28,31% de vendas diretas
      Polo 34,44% de vendas diretas

      e o Virtus, quem diria, mais da metade de vendas para locadoras 52,62%

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    16. Capadão19 de junho de 2019 às 19:41

      Janela em pele de vidro de cu é rola

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    17. Daniel MB19 de junho de 2019 às 20:50

      Papo encerrado. Argo tem construção simples e é inseguro é por isso é concorrente direito do ônix e ka. Até o polo antigo, que tive um, tem melhor construção, refinamento e acabamento. Isso ninguém pode negar. Não esquecendo do finado Punto que dava um banho em construção e refinamento nesse atual argo.

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    18. André 719 de junho de 2019 às 21:43

      O Argo, 208, Polo e Onix acima do Lt são carros de mesmo nível e tem preço bem semelhantes na faixa dos 50 mil.

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    19. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:10

      Virtus 1.6 é o novo queridinho dos taxistas... Aqui em Salvador já vi vários...

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  4. Daniel MB19 de junho de 2019 às 13:03

    Pessoal, Esse dias via algo bizarro. Nunca imaginei ve-lo nas ruas. Foi uma experiência horrível que não desejo nem para meu pior inimigo. Aquela bunda empinada, aquele aspecto esquisito tailandês, visual que nos remete aos anos 90 e , para piorar tudo, arrodeado com uma armadura preta de plásticos. Uma horror. Tive o desprazer de presenciar o animal chamado de
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    Yaris aventureiro. O que a fama de uma marca pode fazer né? O cara pagar 80 mil num carro tailandês, sem segurança, sem tecnologia, sem painel digital, mal acabado, mal construído, aro 15 , freio traseiro a tambor, motor 1.5 aspirado, câmbio CVT lerdo e visual anos 90. Esse carro só perde em feiura para etios Cross . Só os toyoteiros conseguem essa façanha. A verdade é a seguinte : O polo highline completão com painel digital pelo mesmo valor tá um preço excelente. Quem não concordar, ou é toyoteiro ou é haters da VW. FATO.

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    1. Paulo Eduardo19 de junho de 2019 às 18:01

      Tem coisa mais bizarra: Etios Cross. Jesuis, se fosse mulé seria um canhão. É mais feio que xingar a mãe.

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    2. André 719 de junho de 2019 às 21:39

      O problema no Yaris é que custa muito mais caro que os concorrentes e devido o motor mediano 1.5 de 108 cv para um carro de 80 mil reais, mas tirando isso é um carro bem equipado com 7 air bag e tem acabamento bom.

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  5. Ronald19 de junho de 2019 às 13:03

    Disputa acirrada entre hyundai, Toyota, Ford e Renault !!!!

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    1. Ronald20 de junho de 2019 às 05:39

      JLF acho que você tá viajando amigão!!! Jetta tem a pronta entrega em todas as versões! Não vende porque não vale o valor cobrado! É mico

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  6. Ronald19 de junho de 2019 às 13:04

    Jetta tomando Benga de Civic, e cruze, Amarok sendo espancada por Hilux, s10, e ranger,

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    1. JLF19 de junho de 2019 às 14:29

      Procure se informar, pois o Jetta tem cota de importação ! Sem noção mesmo ! Quando tiver um tempinho visite as concessionárias VW e verifique se tem Jetta para pronta entrega ? Depois faça suas postagens corretamente sem falar bosagens !

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    2. JLF19 de junho de 2019 às 14:31

      Corrigindo, bobagens !

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    3. Mariano Hellermann19 de junho de 2019 às 17:53

      Jetta sendo desovado aos montes na Movida.

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    4. André 719 de junho de 2019 às 21:34

      Mentira, agora o Bolsonaro liberou geral a importação de carro Mexicano sem cotas. O Jetta tem muito nas locadoras, para consumidor CPF é um mico em vendas.

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    5. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:15

      Jetta (Virtusão, Virtus G) com design e interior abaixo do Civic...
      E com a nova geração do Corolla chegando, ficará atrás também do Corolla nesses 02 quesitos... É claro que em desempenho o Jetta ganha do Civic (exceto do Touring, que deve perder em desempenho do Jetta GLI), e talvez do Corolla de nova geração...

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  7. André 719 de junho de 2019 às 13:51

    Mit ASX vende mais que Audi A3.

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  8. toto2k1919 de junho de 2019 às 14:08

    A Audi do Brasil não consegue vender nenhum modelo de luxo. Perde em absolutamente todas as categorias até para a Volvo. A única categoria em que consegue desovar alguma coisa é na categoria de entrada, com seu deprimente A3 Sedan equipado com bancos de tecido e eixo de torção, para a classe média que financia até as calças.

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    1. Xuvisco19 de junho de 2019 às 14:14

      Cara... Todo dia este mesmo comentário sem noção, deixa de ser aborrecido e vira o disco.
      Se quer expor sua opinião, pelo menos se de o trabalho de escrever alguma coisa q interessa a todos, Não fique só no copia e cola.

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    2. André 719 de junho de 2019 às 14:47

      Verdade. Carro no Brasil neste valor leva muito esforço financeiro para o Brasileiro comprar e nesse valor o carro é obrigatório ter banco de couro, teto solar e suspensão independente nas 4 rodas. Sem comentários uma marca como a Audi vender um A3 com bancos de tecido e eixos de torção na traseira, sendo que já aluguei Audi A3 Sedam 2016 sem volante multifuncional.

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    3. Chico Neto19 de junho de 2019 às 15:27

      Audi perdendo cada vez mais seu status de Premium e virando um VW simples cheio de plástico e banco de tecido mal acabado😵

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    4. André 719 de junho de 2019 às 21:30

      Que vergonha um carro de mais de 100.000,00 sem volante multifuncional, eixo de torção e bancos de tecido. Nem sabia que a Audi vendia carro capado como a VW. Até o Cruze Lt vem mais completo e ainda mais barato.

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  9. UserXXX19 de junho de 2019 às 14:32

    Estão sem notícia? Todo dia é sobre isso.....
    Cadê o enterro do Fiesta?

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  10. Xuvisco19 de junho de 2019 às 14:36

    Morte do Fiesta já estava macada a muito tempo. Não é novidade p ninguém.

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  11. JLF19 de junho de 2019 às 14:36

    GO FIAT, ladeira abaixo com carros boquetas ! Verifique as portas do Argo e Cronos, são idênticas ao Palio fabricado em 2006 ! E os trouxas que não conhecem nada de carros compram somente porque tem um acabamento mais bonitinho !

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  12. André 719 de junho de 2019 às 14:55

    Engraçado que até o KWID tem esse tal acabamento das portas parecido com o Polo e criticam tanto o tal Kwid. Essa justificativa de recorte em lata não tem nada a ver para dizer que o do Polo seja melhor que do Gol.

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  13. Canela_1219 de junho de 2019 às 14:59

    "JLF" vem me falar de mal do concorrente. E o banco do Golzão, que vc arranca e coloca num modelo ano 88 sem precisar de adaptação? Plug And Play.

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  14. Unknown19 de junho de 2019 às 15:36

    Ônix carro d maioria brasileiro tem condições de comprar, top 10 apenas o Corolla não é uma carroça!

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    1. toto2k1919 de junho de 2019 às 15:49

      Pra dizer que o Polo é uma carroça tem que ser ou débil-mental ou só um troll querendo provocar o Carlos.

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    2. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:29

      Ou valorizar as reclamações dos donos do Polo, nas mídias sociais, reclameaqui etc..
      É claro que não se deve generalizar, todo modelo tem seus problemas...

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  15. Rafasansanrafa19 de junho de 2019 às 16:50

    Esse ALGO e um LIXO como a própria FIAT esse carro e uma vergonha para o consumidor mais só que não são todos que entendem !!!!!!!!!

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    1. André 719 de junho de 2019 às 17:08

      Argo não é lixo não. Lixo é um certo carro problemático de uma certa montadora que sonha ser líder e vaza água por dentro, tem acabamento péssimo e além de bater tudo por dentro do carro.

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    2. André 719 de junho de 2019 às 21:26

      Hider. Qual carro é esse cheios de problemas?

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  16. André 719 de junho de 2019 às 17:14

    Verdade que o Up já saiu de linha?

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    1. André 719 de junho de 2019 às 17:24

      Está preste a sair ou até pode ter saído já que não vende ainda sendo um carro popular de entrada.

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    2. Francisco19 de junho de 2019 às 21:01

      Up! ficará até 2021

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    3. André 719 de junho de 2019 às 21:24

      Tenho um amigo gerente de uma rede de concessionárias da VW no RJ e ele disse que vai sair de linha a qualquer momento e que no máximo fica até início de 2020.

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    4. André 719 de junho de 2019 às 22:47

      Aquí em Brasília o gerente da vw disse o mesmo.

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  17. Paulo Eduardo19 de junho de 2019 às 18:03

    Pessoal, sejamos justos, o Argo é bom, é na média. É o Palio dos anos 2010. Mas nada mais que isso.

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    1. André 719 de junho de 2019 às 18:11

      Argo está mais para o Fiat Punto que o Palio G5. O carro até que é bem construído e tem um decente acabamento.

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    2. Daniel MB19 de junho de 2019 às 18:26

      O Punto e o bravo estão de revirando do túmulo, porque foram "assassinados" para dar lugar a um carro simples e popular. O Punto tinha bem mais refinamento do que esse argo. A Fiat tentou enganar o brasileiro, mas só conseguiu enganar poucos desavisados que pagaram mais de 70 mil num carro sem qualquer refinamento. Até o polo antigo é mais refinado e melhor construído do compacto da Fiat.

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    3. André 719 de junho de 2019 às 21:10

      Já tive um Polo 2008 e Punto 2011, digo que o Punto era um excelente carro, melhor que o Polo e tinha espaço melhor e a suspensão ideal (não era mole e nem dura) e a posição de dirigir muito boa, o Polo era bom mas era muito pequeno e tinha o preço muito mas alto que o Punto na época e na revenda tinha o mesmo preço que o Punto. Se o Argo herdou a plataforma do Punto deve ser um excelente carro, só de olhar o interior do Argo parece que é um carro superior.

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  18. AJH19 de junho de 2019 às 19:05

    A FCA deu prioridade à Jeep em seus investimentos no Brasil, mesmo assim,a Fiat continua em terceiro nas vendas com poucos e antiquados modelos. Basta a Fiat investir e lançar novidades modernas, bem fácil conseguirá a liderança, algo que a VW não está conseguindo, que ao meu ver, nesse momento seria merecido, porém, numa simples análise, só não tem essa liderança por um ponto fora da curva, chamado Onix.

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  19. Zigfritz Tazogh19 de junho de 2019 às 19:15

    FCA - 23.868
    GM - 20.185
    Volkswagen + Audi + Porsche - 19.947
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 15.476

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  20. Haroldo/CRS19 de junho de 2019 às 19:47

    Pergunta que não poderia deixar de fazer: Quantos palpiteiros e/ou torcedores que opinaram acima compraram algum carro esse ano?

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    1. André 719 de junho de 2019 às 20:38

      Eu comprei um Argo Hgt automático no mês passado.

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    2. André 719 de junho de 2019 às 20:55

      Comprei um Renegade Longitude esse mês.

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    3. Haroldo/CRS19 de junho de 2019 às 21:03

      E você acredita nas imbecilidades que falam do carro, é óbvio que a maioria dos compradores sequer levam a sério tantas besteiras como: lixo, boqueta, inseguro etc... Se não tem condições de comprar não tente desfazer de tudo como se todos tivessem grana para comprar BMW, MB, Ferrari etc...

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    4. JLF19 de junho de 2019 às 21:03

      Aproveita e fique acionista da Petrobras !

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    5. Haroldo/CRS19 de junho de 2019 às 21:06

      Parabens pelo Argo e pelo Renegade e deixem que os poderosos critiquem a vontade seus veículos,isso é dor de cotovelo.

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    6. André 719 de junho de 2019 às 21:15

      Eu troquei o meu antigo Up 14/15 por um Kwid 19/19 e estou muito satisfeito com meu novo carro.

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    7. André 719 de junho de 2019 às 22:49

      Troquei o Golf em um Cruze sport6 Lt2 em maio.

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  21. Ec19 de junho de 2019 às 19:51

    E o T Cross?

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  22. 🤠19 de junho de 2019 às 20:36

    Eclipse Cross - lanterninha dos SUVs médios
    T-Cross - lanterninha dos SUVs compactos

    Acho que o sobrenome Cross é pé frio

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    1. André 719 de junho de 2019 às 21:18

      Na época que tinha o Crossfox até vendia razoavelmente bem. Mas o Cross era antes do Nome Fox.

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    2. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:25

      Cross é sobrenome de carro feio (Etios croos,Eclipse Cross, T-Cross), carros que por isso não vendem bem...

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  23. 🤠19 de junho de 2019 às 20:41

    Não vou dizer que o Yaris tá totalmente flopado, porque o sedã está vendendo mais que o Cronos.
    Mas em geral, as vendas estão bem fracas.
    A verdade é que é um carro muito caro pelos itens de série oferecidos.
    Nem a marca TOYOTA conseguiu dar vida ao modelo.

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    1. André 719 de junho de 2019 às 20:57

      Se colocasse o motor 1.8 do Corolla valeria a pena o preço cobrado.

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    2. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:23

      A motorização é o calcanhar de Aquiles do Yaris... A Toyota deveria ter colocado o 1.8 do Corolla e por conta disso, está deixando de vender mais...

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  24. Zigfritz Tazogh19 de junho de 2019 às 21:43

    SUV's e crossovers mais emplacados no Brasil em 2019(até o dia 18/06):
    1º....JEEP/RENEGADE....30.071
    2º....JEEP/COMPASS....25.765
    3º....NISSAN/KICKS....23.809
    4º....HYUNDAI/CRETA....22.362
    5º....HONDA/HR-V....22.134
    6º....FORD/ECOSPORT....14.531
    7º....RENAULT/CAPTUR....11.498
    8º....RENAULT/DUSTER....11.235
    9º....GM/TRACKER....8.147
    10º..CITROEN/C4 CACTUS....7.421
    Fonte: Renavam / Carblog

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    1. André 719 de junho de 2019 às 22:27

      Essa Jeep é um fenômeno de vendas, com praticamente 2 carros consegue os 2 serem líderes que concorrem entre si. Parabéns, eles fazem carros de excelente qualidade.

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    2. 🤠19 de junho de 2019 às 23:46

      À custa de venda direta com 20% de desconto

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  25. Raposão19 de junho de 2019 às 22:57

    Dos 20 mais vendidos, 6 são da FCA e a cada mês que passa, fica mais isolada na liderança.

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  26. Marcos Aurélio20 de junho de 2019 às 00:21

    Enquanto os fanáticos ficam aqui torcendo para a VW passar a GM, deixam de ver que a Fiat já está há tempos na frente de ambas em vendas, somando JEEP + Fiat, vemos qual marca verdadeiramente é líder...
    Nunca tive ou dirigi um Fiat, não sei como é dirigir,imagine como é ter um... Penso que só quem tem para saber e dar a opinião...
    Opinião de pessoas que nunca dirigiram um carro de uma marca/modelo, cheia de parcialidade, não tem credibilidade nenhuma...

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