O mercado brasileiro de carros e comerciais leves registrou 9.203 emplacamentos no primeiro dia útil de maio de 2019. Esse resultado expressa um crescimento de 23,2% sobre o mesmo período do mês passado, e um avanço de 16,4% relativamente ao ano anterior (maio de 2018). OBS: Veja ranking dos dois primeiros dias de maio aqui.

Ranking dos carros mais vendidos do Brasil no 1º dia útil de maio de 2019
Nesse primeiro dia do quinto mês do ano, a liderança do mercado ficou com a montadora norte-americana GM, com 19,7% de participação, secundada pela alemã Volkswagen, com 13,8%. A Fiat mantém-se em terceiro, com 13,2% de share, enquanto a francesa Renault ultrapassou a Toyota e abocanhou a 4ª posição com 9.7%.

Ranking - 30 maiores empresas automotivas do Brasil - 1º dia útil de maio de 2019

RankMarcaVendasMkt Share
1GM1.81019,7%
2Volkswagen1.26613,8%
3FIAT1.21213,2%
4Renault8979,7%
5Toyota8289,0%
6Hyundai6907,5%
7Ford6026,5%
8Honda5716,2%
9Jeep4534,9%
10Nissan2723,0%
11Citroen1281,4%
12Peugeot710,8%
13BMW640,7%
14Chery590,6%
15Mitsubishi440,5%
16Kia420,5%
17Volvo420,5%
18Mercedes330,4%
19Audi250,3%
20Iveco220,2%
21Land Rover120,1%
22Suzuki110,1%
23Troler110,1%
24Jaguar90,1%
25JAC50,1%
26Porsche40,0%
27Mini30,0%
28Subaru20,0%
29Lifan10,0%
30Lexus10,0%
31Dodge10,0%

Ranking dos 150 carros mais vendidos do Brasil - 1º dia útil de maio de 2019

Totais9.203 807.856
RankModeloMAIYTD
1GM/ONIX604 75.734
2GM/PRISMA523 27.793
3HYUNDAI/HB20365 35.103
4RENAULT/KWID354 24.335
5FORD/KA299 33.064
6VW/POLO282 20.682
7FIAT/ARGO266 23.339
8TOYOTA/COROLLA233 16.221
9FIAT/TORO233 18.057
10JEEP/RENEGADE231 21.614
11FIAT/STRADA229 22.986
12JEEP/COMPASS220 18.104
13VW/GOL202 23.532
14GM/COBALT202 5.025
15HONDA/HR-V188 15.834
16FIAT/MOBI186 16.762
17HYUNDAI/CRETA177 15.574
18NISSAN/KICKS176 16.780
19VW/VIRTUS151 13.397
20RENAULT/LOGAN146 8.946
21VW/FOX145 14.975
22HONDA/FIT138 9.262
23RENAULT/DUSTER138 7.641
24TOYOTA/YARIS HB132 12.079
25FORD/ECOSPORT122 10.455
26VW/SAVEIRO121 12.166
27TOYOTA/HILUX117 13.209
28GM/SPIN112 7.462
29GM/S10110 8.357
30TOYOTA/YARIS SEDAN107 10.632
31VW/T CROSS106 2.153
32RENAULT/SANDERO102 15.627
33TOYOTA/ETIOS SEDAN101 3.903
34HYUNDAI/HB20S98 9.585
35HONDA/CIVIC97 8.390
36HONDA/CITY92 5.502
37FORD/KA SEDAN90 14.722
38CITROEN/C4 CACTUS87 5.204
39GM/CRUZE sd85 6.431
40FIAT/UNO83 6.189
41GM/TRACKER79 6.532
42VW/VOYAGE76 9.712
43RENAULT/CAPTUR74 8.118
44FIAT/CRONOS70 7.449
45FIAT/SIENA70 6.075
46FORD/RANGER67 6.045
47TOYOTA/ETIOS HB65 5.826
48TOYOTA/HILUX SW465 4.511
49RENAULT/OROCH57 3.684
50HONDA/WR-V54 3.845
51VW/TIGUAN51 3.347
52GM/MONTANA50 4.123
53NISSAN/VERSA49 7.026
54VW/AMAROK48 6.221
55FIAT/FIORINO45 4.992
56VW/UP38 3.848
57PEUGEOT/200829 2.685
58VW/JETTA27 3.883
59RENAULT/MASTER26 2.946
60HYUNDAI/TUCSON23 2.044
61KIA/SPORTAGE23 1.447
62NISSAN/FRONTIER23 2.594
63CHERY/TIGGO22 2.068
64VOLVO/XC4022 785
65MITSUBISHI/L20022 3.260
66BMW/X121 1.137
67CHERY/TIGGO 5X20 1.476
68GM/CRUZE HB18 1.917
69HYUNDAI/IX3518 1.389
70BMW/330I17 216
71FORD/FIESTA16 1.898
72GM/EQUINOX16 1.751
73FIAT/DUCATO15 1.460
74IVECO/DAILY15 551
75AUDI/A3 SEDAN14 947
76NISSAN/MARCH13 1.789
77CITROEN/AIRCROSS13 1.264
78M.BENZ/CLASSE C13 1.157
79VOLVO/XC6013 965
80PEUGEOT/300812 741
81CHERY/ARRIZO 512 628
82CITROEN/C311 1.403
83TROLLER/T411 396
84FIAT/DOBLO10 1.405
85NISSAN/SENTRA10 1.011
86GM/TRAILBLAZER9 985
87VW/EXPRESS9 977
88PEUGEOT/PARTNER9 769
89CITROEN/JUMPY9 579
90PEUGEOT/EXPERT9 577
91MITSUBISHI/ASX8 1.093
92KIA/CERATO8 735
93HYUNDAI/HR8 447
94PEUGEOT/2087 2.064
95M.BENZ/CLASSE GLA7 873
96SUZUKI/VITARA7 516
97JAGUAR/EPACE7 398
98FREIGHTLINER/25007 260
99TOYOTA/RAV46 824
100BMW/X56 174
101KIA/K25006 722
102IVECO/DAILY6 280
103VW/GOLF5 831
104MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS5 787
105BMW/3205 738
106AUDI/Q35 685
107CITROEN/C4L5 547
108LAND ROVER VELAR5 355
109LAND ROVER DISCOVERY4 915
110SUZUKI/JIMNY4 655
111M.BENZ/GLC4 431
112JAC/T404 390
113BMW/X24 378
114MITSUBISHI/PAJERO4 362
115M.BENZ/SPRINTER4 718
116VW/SPACEFOX3 1.029
117MITSUBISHI/LANCER3 903
118MINI/COOPER3 432
119BMW/X33 427
120AUDI/Q53 389
121VOLVO/XC903 330
122CHERY/TIGGO 73 210
123VOLVO/V403 155
124KIA/CARNIVAL3 69
125PEUGEOT/4083 59
126BMW/5403 40
127TIGER/CAUYPE3 34
128FIAT/WEEKEND2 1.472
129CHERY/QQ2 836
130FORD/FOCUS SEDAN2 759
131MITSUBISHI/Outlander2 694
132FORD/FUSION2 560
133VW/PASSAT2 483
134TOYOTA/PRIUS2 432
135FORD/FOCUS2 375
136HONDA/CRV2 363
137LAND ROVER2 255
138AUDI/A42 240
139PORSCHE/CAYENNE2 189
140BMW/M22 39
141CITROEN/BERLINGO2 140
142LAND ROVER EVOQUE1 378
143M.BENZ/A2501 306
144BMW/X41 231
145M.BENZ/CLA1801 200
146LEXUS/NX3001 193
147JAGUAR/FPACE1 150
148AUDI/A51 149
149FORD/MUSTANG1 141
150SUBARU/FORESTER1 139
151KIA/SORENTO1 135
152M.BENZ/GLE1 126
153LIFAN/X601 120
154KIA/SOUL1 94
155SUBARU/XV1 75
156PORSCHE/9111 69
157JAGUAR/XE1 67
158HYUNDAI/ELANTRA1 64
159FORD/EDGE1 64
160GM/CAMARO1 59
161JEEP/CHEROKEE1 57
162JEEP/WRANGLER1 55
163M.BENZ/CLASSE E1 53
164BMW/X61 44
165PEUGEOT/3081 43
166VOLVO/V601 26
167FIAT/PALIO1 18
168M.BENZ/CLASSE S1 11
169BMW/BMW1 7
170PORSCHE/MACAN1 4
171FIAT/PALIO1 2
172DODGE/SPRINTER1 105
173PEUGEOT/BOXER1 76
174CITROEN/JUMPER1 74
175IVECO/DAILY1 57
176JAC/v2601 55
177FOTON/AUMARK1 25
178DFSK/V211 8
179FIAT/DOBLO1 2
180GM/D101 1
181NISSAN/D211 1

77 Comentários

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  1. mourao3 de maio de 2019 às 09:32

    A hora que lançar o onix sedan turbo, a concorrência vai sofrer um pouco, se com a atual tecnologia já vende bastante.

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    1. Joel3 de maio de 2019 às 13:32

      Onix Muscle Car Popular.

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    2. JLF3 de maio de 2019 às 13:35

      Claro com 50% para PJ !

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    3. André 73 de maio de 2019 às 14:32

      Vai acabar com a concorrência que só apóia no motor 1.0 turbo, mas que esquece dos grave problema de acabamento e defeitos. Quando chegar o novo Onix Turbo, nova Tracker não vão ter mais argumentos.

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  2. Freitas3 de maio de 2019 às 10:01

    Gentiiii... se o T-Cróssi é tão bão, pq vendiii menos que Ford NhecoSport?
    Gentiiii... se o T-Cróssi é tão bão, pq vendiii menos que Renault Duster?
    Gentiiii... se o T-Cróssi é tão bão, pq vendiii menos que o Nissan Quíquis?
    Gentiiii... se o T-Cróssi é tão bão, pq vendiii menos que o Honda HR-V?
    Gentiiii... se o T-Cróssi é tão bão, pq vendiii menos do que os Jipisss?

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    1. Anônimo3 de maio de 2019 às 10:06

      Pq o país é cheio de idiotas como você!

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    2. Freitas3 de maio de 2019 às 10:20

      Uiiii.... Alguém está nervosa com os "fatos, apenas fatos".

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    3. Fellipe M3 de maio de 2019 às 10:31

      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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    4. ZINHUGRU3 de maio de 2019 às 10:35

      NAO TEM JEITO. NO BRASIL GM É LIDER EM TUDO. QUEM CONHECE DE CARRO NAO COMPRA OUTRA MARCA. GM 1º SEGUE O LIDER.

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    5. Anônimo3 de maio de 2019 às 10:46

      Pq foi lançado a apenas 30 dias, tu é muito sem noção, pqp!! O Outro ai de cima só relincha, GM é lixo fera, onix vc bateu morreu!! LIXO!!

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    6. Selmo Assunção3 de maio de 2019 às 11:51

      Pelo que eu sei o Onix lixo levou algum tempo pra chegar a liderança

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    7. André3 de maio de 2019 às 11:53

      Unknown. Então se eu entrar em um polo, estarei em um tanque de guerra, pois se eu bater não vou morrer, faça me o favor, relincha menos.

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    8. Andrei K.3 de maio de 2019 às 14:55

      Quando falam que o Onix é bateu morreu, é por que não tem outro argumento para derrubar o líder de vendas!

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    9. ThyagoMS3 de maio de 2019 às 19:08

      1 dia de vendas kkkk

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  3. Carlos Abrantes Jr3 de maio de 2019 às 10:06

    T-Cross vendendo menos que Logan e Spin. Começou decadente.

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    1. André 73 de maio de 2019 às 13:35

      Sou mais o Renegade ou Hr v que tem freios de estacionamento eletrônico, acabamento de primeira com Touch Soft e o Renegade tem ainda suspensão traseira multi link e Star Stop e Hr V tem como diferencial Auto Hold que segura o carro em descida ou subida.

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    2. JLF3 de maio de 2019 às 13:38

      Comparativo de vendas sem noção nenhuma ! Logan é um carro popular e Spin é para taxistas ! Entendeu ou precisa explicar melhor ?

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    3. Andrei K.3 de maio de 2019 às 14:59

      Tem lógica sim, afinal estamos falando do segmento que é tendência do momento, o de SUV's, vários modelos estão bem acima de Logan e Spin e são igualmente caros como Renegade, Compass, HR-V, Creta e Kicks. T-Cross está tendo um começo muito medíocre pra quem diz ser o melhor do segmento. Problema que custa caro pro pouco que oferece.

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    4. André 73 de maio de 2019 às 20:49

      Desses Suv s de Shopping acho o Hr v muito mais negócio e tem um bom acabamento com material macio no painel e equipamentos para o carro de um valor de 100 mil como o auto hold e freio de estacionamento elétrico, já em segundo lugar acho o Renegade que tem suspensão traseira independente, freio estacionamento elétricos (só não tem auto hold) e acabamento de boa qualidade e montagem com painel macio também, em terceiro o Creta que não tem mesmo nível do Renegade e Hr v mas o acabamento e bom, em quarto acho o Kicds que tem bom conjunto.

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  4. Rr3 de maio de 2019 às 10:11

    Carro muito bem construído, mas os valores e a simplicidade do modelo nao cativaram os futuros clientes.

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  5. Carlos4Carros3 de maio de 2019 às 10:17

    Muitas meninas aflitas com o T-Cross. Fiquem calmas. O T-Cross vem galgando posições segura e solidamente. Estreou em 86º, subiu para o top 50, chegou a 38º no fechamento, e agora já está quase no top 30. É um crescimento sustentável, baseado em vendas de varejo. A VW ainda está aumentando a produção, para dar conta da volúpia de consumidores ávidos pelo T-Cross.

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    1. Freitas3 de maio de 2019 às 10:22

      Engraçado, tanta gente ávida por ele, mas quando chega pra ver, desiste. Depois, vai logo pro concorrente. Cadê o hectacombe no mercado? Onde está aquele que disseram ter nascido pra ser líder? Ah é, está ali no fim da fila.

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    2. thieng3 de maio de 2019 às 10:38

      fui ver e me deu muita vontade de ter um ..o peço q está afastando muita gente

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    3. Julio Campanha3 de maio de 2019 às 10:44

      No primeiro mês de venda cheio do T Cross, das 1.859 unidade vendidas, 854 foram em vendas diretas, ou 46%.

      Segundo a lógica do Carlos4Carros, o carro "já desovou para locadoras" praticamente metade das unidades no primeiro mês?

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    4. Joel3 de maio de 2019 às 11:32

      T-Flop

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    5. mourao3 de maio de 2019 às 11:43

      Ameba4carros, qual a desculpa para as 5 unidades do Golf no Brasil?

      Não vem com conversa de 6000 unidades no mundo, a gente mora no Braselll

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    6. André 73 de maio de 2019 às 12:25

      Fui ver o T-Cross na concessionária aqui perto de casa só por curiosidade para ver se o acabamento interno pois estão a falar que é meia boca e a vendedora insistiu tanto para fazer o test drive e acabei que andei nele na versão 1.0 TSi e depois na 1.4 Tsi, o motor 1.0 TSI não surpreende(na média), já o 1.4 TSI realmente é acima da média(excelente), mas o preço cobrado não vale a pena e o acabamento realmente deixa muito à desejar para o preço cobrado. E a vendedora já ligou hoje 2 vezes para ver se fecha negócio dizendo que paga Fipe no meu carro e bônus de emplacamento e etc. Nem atendo mais

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    7. Carlos4Carros3 de maio de 2019 às 12:28

      Ui...se fazendo de difícil.....

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    8. André 73 de maio de 2019 às 13:39

      Seu Neves, pelo jeito a concessionária está querendo vender esse carro que micou por causa do acabamento, sai fora disso, iria de Hr v ou Renegade.

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    9. João Guilherme3 de maio de 2019 às 13:49

      "galgando posições solidamente" KKKKKKKK Faça-nos um favor!! O carro, depois do Golf, Up e Jetta, é o mico em vendas da VW. Um carro que juntando as vendas dos dois meses desde lançamento (período em que há maior busca pelo modelo) não vendeu nem metade do que um Renegade vende em um mês. Hrv e Renegade quando lançados tiveram fila de espera de 6 e 3 meses, respectivamente. T-Cross nem se ouviu falar em filas. Hrv e Renegade quando lançados tomaram 1° e 2° lugares dos SUV's mais vendidos do país. Isso é sucesso. Enquanto isso T-Cross perde em vendas pra Tracker, um suv que nunca teve destaque em vendas no mercado e pra dupla Duster/Captur, duas carroças defasadas sem qualidade nenhuma.
      Mas ainda há uma esperança pra tentar salvar um pouco da lavoura, a VW pode proceder novamente como fez com o Jetta, fazer promoções e fazer vender mais. Talvez com isso ele venda mais que Duster e Captur. Talvez não.

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    10. André 73 de maio de 2019 às 14:12

      Esse acabamento de plástico ruim matou esse carro, por isso que estão forçando a barra para ver se vende esse mico de carro. Esse é o mico do ano esse T-Cross.

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    11. Andrei K.3 de maio de 2019 às 15:02

      Carlota acha que com apenas um dia de venda já dá pra ter noção do mercado no fechamento do mês! Muita coisa pode acontecer ainda, acalma mocinha! Vai sentar na sua Cecizinha e pedalar pra tirar as mágoas do desempenho VW de Abril!

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  6. Paulo Júnior3 de maio de 2019 às 10:25

    Creio que a VW errou no preço do T-Cross...

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    1. André 73 de maio de 2019 às 14:16

      Errou no preço e errou na qualidade dos materiais, precisam refazer novamente os 2 para salvar isso.

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    2. Done Gardem3 de maio de 2019 às 16:22

      Verdade, o acabamento do Polo não é lá estas coisas mesmo.

      Deveria ter um diferencial neste sentido no T-Cross.

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  7. Anônimo3 de maio de 2019 às 10:45

    Que galera sem noçao, t-cross foi lançado mes passado, GM é líder pois o onix bateu morreu é ofertado a vendas direta e tem uma boa estratégia de negócio, pq o carro é um lixo, assim como a GM

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    1. JB3 de maio de 2019 às 11:24

      Bate o T Cross com uma carreta, moçoila da VW.

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    2. Joel3 de maio de 2019 às 11:34

      Pelo menos Onix foi testado ganhando 3 Estrelas. Ate hoje desde 2015 Gol nao sabe o que é teste de Colisao Lateral no LatinNcap junto com HB20

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    3. Freitas3 de maio de 2019 às 12:46

      "T-Cross foi lançado mês passado..." mi mi mi mi... Quando o HR-V e os Jeep's foram lançados, pra citar só isso de exemplo mesmo, venderam mais que o dobro e chegaram na liderança logo de cara. Não vem com desculpinha não. Vai precisar de que, um ano pra acabar essa desculpa de "acabou de lançar"? Se não está vendendo nem como efeito novidade, vai vender quando? Nos poupe.

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    4. Andrei K.3 de maio de 2019 às 15:04

      Dizer que o Onix é bateu morreu, é a legítima falta de argumento de um fanboy VW. Não tem outra crítica, fala a de sempre! Aliás, onde está o crash test do Gol, Voyage e Up no protocolo atual? Não vale o anterior que não tinha teste de impacto lateral!

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    5. André 73 de maio de 2019 às 21:05

      Esse negócio de dizer que carro top em segurança e balela, se tiver pelo menos 3 estrelas já está com nível bom de segurança, não é que tem 5 estrelas que garante 100 % de sair vivo, outro dia aqui na Br uma pessoa morreu dentro de um Golf novo(que segundo os testes é o carro mais seguro do Ncap e de todo mundo e vem com 7 airbag) por que atropelou na estrada um cavalo e o cavalo sobreviveu, talvez se fosse um onix, mobi, gol ou qualquer outro poderia sobreviver ou pelo menos teria mais cuidado por causa de ser menos seguro e andar menos que o Golf.

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  8. Legislador3 de maio de 2019 às 10:51

    Aeeeeeeee parabéns Polo, só assim para poder voltar a figurar na frente do Argo!!! Gol ainda não deu nenhuma baciada para locadoras e portanto fora até mesmo do Top 10.

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    1. Anônimo3 de maio de 2019 às 10:52

      Argo (novo palio)? kkkkkk, perto do Polo é uma carroça...

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    2. Daniel MB3 de maio de 2019 às 11:50

      Argo concorre com ônix e ka. Tanto em preços, quando em construção.

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    3. Andrei K.3 de maio de 2019 às 15:06

      Polo concorre com quem então? Vai dizer que é com Cruze? kkkkkkkkkk Polo é do mesmo segmento do Argo, tem até preços parecidos, ou se usam tanto essa tabela Inmetro como referência, T-Cross jamais superará o suv líder, Kwid!

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    4. André 73 de maio de 2019 às 15:39

      T-Cross concorre com Kwid essa é a verdade.

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    5. fãdecarro5 de maio de 2019 às 15:48

      rsrsrsrs

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  9. Tio San3 de maio de 2019 às 10:54

    Qual a relevância das vendas de um dia?!? Não corresponde a realidade do mês ou do ano.

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  10. Unknown3 de maio de 2019 às 11:05

    Tem gente q vai se periquitar toda falando em t crossinho
    Kkkkkkkkkk

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  11. Commodus Antonius3 de maio de 2019 às 11:32

    genti...se o polo tem acabamento ruim, pq vendi tanto?

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  12. Commodus Antonius3 de maio de 2019 às 11:32

    genti...se o yaris era o polo kiler, pq é mico?

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  13. Carlos Abrantes Jr3 de maio de 2019 às 12:17

    genti...se o polo é tão bom pq tem acabamento de gol bola g2 1998 copa do mundo da frança?

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    1. Xuvisco3 de maio de 2019 às 12:49

      Deixa de ser Zé Ruela e Maria vai c as outras...

      Acabamento do Polo está na média do seguimento, nenhum carro da categoria oferece nada melhor.

      Pelo preço do Polo hoje é o melhor carro que se pode comprar, nem adiantA espernear e achar ruim... A PREÇO DE POLO HOJE, NÃO TEM NADA MELHOR NO MERCADO.

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    2. BlackkLegend3 de maio de 2019 às 13:13

      Mas que tá caro tá.

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    3. André 73 de maio de 2019 às 14:24

      A única quesito que diferencia o Polo dos demais é o motor Tsi, mas prefiro os concorrentes pelo acabamento melhor, preço e confiabilidade e todo o conjunto. 208, Argo e Yaris são melhores por isso.

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    4. Andrei K.3 de maio de 2019 às 15:07

      "Seguimento"! Carlota fazendo escola por aqui! Polo tem acabamento ruim sim, de Celta 2000. E não to criticando o Celta pois tive um, mas o Polo poderia oferecer coisa bem melhor!

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  14. Rafael_3 de maio de 2019 às 13:56

    Ah, eu recebi e-mail da Unidas, falando que o T-Cross já está disponível para locação.

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  15. avanti palmeiras3 de maio de 2019 às 14:35

    Em matéria de ranking dos automóveis mais vendidos o car blog é imbatível 👏

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  16. JB3 de maio de 2019 às 15:50

    Porquê será que as moçoilas da VW se irritam tanto quando se fala do acabamento e preços dos carros da suprassumo VW?

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  17. Ronald3 de maio de 2019 às 19:52

    Vw melhor tecnologia!!! Mas a oculta pelos acabamentos boquetas !!!!por isto GM líder e pelos lançamentos mais uns 10 anos lider

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    1. Xuvisco3 de maio de 2019 às 22:08

      Vc cheirou oque??

      Desde quando GM tem acabamento que preste? Se até no Cruze o acabamento é tudo de "prástico"

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    2. Ronald4 de maio de 2019 às 00:38

      Talvez você nunca teve um VW ou se já teve nunca teve outra marca para compara o quanto e boqueta a Vw !!!

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  18. André 73 de maio de 2019 às 20:36

    Esse carros novos da VW estão com acabamento muito ruins, o carro até pode ser moderno com motor Turbo, mas esses carros como Polo e Virtus a qualidade que passa dos materiais são horríveis, os concorrentes como o Cronos aparenta muita boa impressão e boa montagem e o Yaris também são bons, já o Virtus é decepção com acabamento das portas e o painel. Já o acabamento do Golf são de outro nível tudo de material macio sem nenhuma rebarba e até nas portas na parte superior são de material macio de alto nível e entre o Polo e Golf parece que o salto do nível de qualidade e montagem muda totalmente da água para o vinho.

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    1. Xuvisco3 de maio de 2019 às 22:12

      Todos os concorrentes diretos de polo/Virtus usam o mesmo tipo de acabamento, todos usam plástico no painel e portas. Tá cheio de carros acima de 100k que é tudo plástico no interior.

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  19. Unknown3 de maio de 2019 às 21:10

    C4CACTUS batendo de frente com t-cross com menos de 500 concessionárias a seu favor!!!

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    1. André 73 de maio de 2019 às 21:33

      Esse C4CACTUS da Citroën está vendendo muito bem para menos de 200 concessionárias no Brasil, se tivesse mais nas cidades menores estaria pelo menos entre os 20 mais vendidos, pois entrega bom conjunto com o excelente motor THP 1.6 de 170 cv por menos de 100 mil.

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    2. CGL4 de maio de 2019 às 12:29

      A PSA acertou na receita. Adaptou o C4Cactus ao gosto dos brasileiros e teve resultado imediato. Deviam ter feito o mesmo com 2008, a dois anos atrás.

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  20. Unknown3 de maio de 2019 às 22:11

    Steel vc está certo, com exceção das concessionárias que atualmente são menos de 100 , o que reforça ainda mais sua teoria.

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  21. vidgal4 de maio de 2019 às 02:59





    DF3 de maio de 2019 14:12
    Esse acabamento de plástico ruim matou esse carro, por isso que estão forçando a barra para ver se vende esse mico de carro. Esse é o mico do ano esse T-Cross.

    Pelo que a VW vinha propalando por aí antes do lançamento do T-Cross e, vendo os resultados da bagaça nas vendas, eu concluo pelos números que o carrinho micou feio...vender de 1800 a 2000 nesse nicho é mico certo...eu fico imaginando quando a concorrência renovada e turbinada mostrar a sua cara!!!

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    1. vidgal4 de maio de 2019 às 03:18

      ..

      DF3 de maio de 2019 14:12
      Esse acabamento de plástico ruim matou esse carro, por isso que estão forçando a barra para ver se vende esse mico de carro. Esse é o mico do ano esse T-Cross.

      Pelo que a VW vinha propalando por aí antes do lançamento do T-Cross e, vendo os resultados da bagaça nas vendas, eu concluo pelos números que o carrinho micou feio...vender de 1800 a 2000 nesse nicho é mico certo...eu fico imaginando quando a concorrência renovada e turbinada mostrar a sua cara!!!
      É triste mas é a verdade...o T-Cross se encontra em ultima posição do 2º escalão dessa categoria:...Duster,Captur,tracker,ecosport...porque no 1º escalão dessa categoria:...Renegade,Creta,H-RV,Compass,Kicks...nem sonhando,talvez vendendo pelo mesmo preço de venda para PCD...Quem sabe???kkkkkkkkkkkkkk

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  22. Svoboda4 de maio de 2019 às 08:01

    Adoro ler esses fan Boys da VW brabinhos porque se tirar os jurrasicos Gol e Voyage, a VW vende menos que a FIAT que tá na decadência a anos, enxugando a linha (mas ganhando com a JEEP). Pessoas, a VW nem sabe que vocês existem!

    Fato, se fosse FIAT Renegade e FIAT Compass, venderiam muito menos, mesmo tendo mais concessionárias. Pro México a Strada está sendo exportada como Jeep Strada.

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  23. Commodus Antonius4 de maio de 2019 às 08:09

    genti...se o tcross é tão bom pq não vendi?

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  24. CGL4 de maio de 2019 às 12:27

    Renault firme na 4 posição. Com a chegada do Sandero automático atinge 10% do mercado.

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  25. Unknown4 de maio de 2019 às 17:13

    A GM é a marca para idiotas que ficam impressionado com a gordolândia, a vw alcança apenas o público inteligente.

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  26. Renato caldeira5 de maio de 2019 às 10:44

    Parabéns jeep

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