O mercado automotivo brasileiro registrou emplacamentos de 1.388.684 carros e comerciais leves em 2002 - último ano da gestão do então presidente Fernando Henrique Cardoso. A média diária de vendas foi de 5.446 unidades ao longo do ano, e de 5.783 em dezembro de 2002.

VW Gol - carro mais vendido do Brasil em 2002

Nesse ano, a liderança de mercado ficou com a Fiat, que obteve 25,7% do mercado, seguida da Volkswagen, com 24,8%.

VW Golf 2002

A GM foi a terceira mais vendida, com 24,3%, enquanto a Ford fechou no top 4, com 9,1% de participação.

Chevrolet Celta 2002

 Ranking - 25 maiores empresas automotivas brasileiras em 2002
RankMarcaVendasMkt Share
1FIAT355.98325,7%
2Volkswagen343.82924,8%
3GM337.44624,3%
4Ford126.3719,1%
5Renault60.4384,4%
6Peugeot44.4733,2%
7Toyota25.0601,8%
8Honda20.8141,5%
9Citroen17.9491,3%
10Mitsubishi13.5561,0%
11Audi10.6530,8%
12Mercedes10.6370,8%
13Kia6.7510,5%
14Nissan3.9970,3%
15BMW1.5140,1%
16Hyundai1.3990,1%
17Land Rover1.3930,1%
18seat1.0540,1%
19Volvo6690,0%
20Suzuki6380,0%
21Subaru2430,0%
22Jeep1530,0%
23Jaguar1400,0%
24Porsche790,0%
25Mini30,0%
26Lexus20,0%

Veículos

VW Gol Special 2002

Entre os veículos, o carro mais vendido foi o VW Gol, com um total de 210.165 unidades emplacadas no ano, o que correspondia a 15,1% do mercado, enquanto a segunda colocação era do Fiat Palio, com 131.458 unidades vendidas, detendo 9,5% de participação.

Fiat Palio 2002

O GM Celta fechava o pódio, com 106.413 emplacamentos, abocanhando 7.7% de participação de mercado.

Peugeot 206

Um destaque era o Peugeot 206, na 8ª posição do ranking anual, com 2,9% do mercado.

VW Golf GTI 2002

Outros que se destacavam eram o VW Golf, 12º mais vendido, com 27.176 unidades emplacadas - 2% do mercado total.

VW Parati 2002

E a Parati, perua do Gol, na 17ª posição.

Ranking - 250 carros mais vendidos em 2002

Médias diárias5.783 5.446
Totais121.437 1.388.684
RankModeloDEZytdMkt share
1VW/GOL14.918 210.165 15,1%
2FIAT/PALIO11.415 131.458 9,5%
3GM/CELTA9.791 106.413 7,7%
4FIAT/UNO6.980 96.760 7,0%
5GM/CORSA2.777 85.695 6,2%
6FORD/FIESTA7.934 66.953 4,8%
7GM/CORSA Sedan10.279 54.673 3,9%
8Peugeot 2063.264 40.166 2,9%
9RENAULT/CLIO3.278 39.737 2,9%
10Fiat/SIENA2.555 31.580 2,3%
11FIAT/PALIO Weekend2.491 30.322 2,2%
12VW/GOLF2.020 27.176 2,0%
13GM/ASTRA2.270 26.467 1,9%
14FIAT/STRADA1.873 26.053 1,9%
15VW/POLO3.362 22.766 1,6%
16VW/SAVEIRO1.796 22.614 1,6%
17VW/PARATI2.086 22.402 1,6%
18GM/S102.084 21.305 1,5%
19HONDA/CIVIC1.723 20.507 1,5%
20VW/SANTANA1.844 19.486 1,4%
21FORD/KA2.305 18.396 1,3%
22TOYOTA/COROLLA2.454 17.176 1,2%
23VW/KOMBI1.254 16.435 1,2%
24RENAULT/SCENIC1.175 13.867 1,0%
25CITROEN/XSARA Picasso453 13.065 0,9%
26GM/ZAFIRA1.001 11.594 0,8%
27GM/ASTRA Sedan1.866 10.331 0,7%
28FORD/FOCUS630 9.882 0,7%
29FORD/RANGER576 9.776 0,7%
30Audi/A3828 9.388 0,7%
31MITSUBISHI/L200762 9.042 0,7%
32M.BENZ/CLASSE A646 8.512 0,6%
33GM/VECTRA279 8.040 0,6%
34FIAT/DOBLO721 8.029 0,6%
35FIAT/FIORINO426 7.981 0,6%
36FORD/COURIER456 7.638 0,6%
37TOYOTA/HILUX231 6.721 0,5%
38GM/MERIVA1.867 6.377 0,5%
39FIAT/MAREA380 5.939 0,4%
40FIAT/BRAVA293 5.814 0,4%
41FORD/FOCUS Sedan415 5.713 0,4%
42FIAT/STILO1.649 5.106 0,4%
43GM/BLAZER281 4.750 0,3%
44MITSUBISHI/PAJERO429 4.431 0,3%
45FORD/ESCORT262 3.831 0,3%
46NISSAN/FRONTIER765 3.795 0,3%
47FORD/F250279 3.658 0,3%
48CITROEN/XSARA339 3.431 0,2%
49KIA/BESTA113 3.288 0,2%
50FIAT/DUCATO209 2.940 0,2%
51RENAULT/MEGANE131 2.613 0,2%
52RENAULT/KANGOO225 2.469 0,2%
53Peugeot 307249 2.301 0,2%
54FIAT/DOBLO133 2.125 0,2%
55KIA/SPORTAGE79 1.740 0,1%
56FIAT/MAREA Weekend107 1.724 0,1%
57VW/BORA19 1.630 0,1%
58CITROEN/C570 1.452 0,1%
59HYUNDAI/H10089 1.284 0,1%
60BERLI91 1.280 0,1%
61LAND ROVER/DEFENDER136 1.221 0,1%
62PEUGEOT/PARTNER61 962 0,1%
63M.BENZ/SPRINTER127 962 0,1%
64GM/TRACKER46 941 0,1%
65AUDI/A472 870 0,1%
66TROLLER/T480 853 0,1%
67SEAT/CORDOBA7 779 0,1%
68RENAULT/TWINGO149 747 0,1%
69TOYOTA/HILUX SW444 694 0,0%
70SUZUKI/GVITARA77 638 0,0%
71Peugeot/40666 635 0,0%
72KIA/K270021 620 0,0%
73BMW/32019 524 0,0%
74RENAULT/MASTER145 521 0,0%
75VW/PASSAT26 482 0,0%
76RENAULT/BOXER114 410 0,0%
77GM/TRAFFIC8 372 0,0%
78TOYOTA/RAV429 353 0,0%
79BMW/X549 345 0,0%
80KIA/VAN1 340 0,0%
81FORD/MONDEO32 336 0,0%
82ATOS12 319 0,0%
83PEUGEOT/JUMPER11 295 0,0%
84VW/POLO SEDAN203 273 0,0%
85SEAT/IBIZA40 271 0,0%
86BMW/33015 251 0,0%
87AUDI/A612 219 0,0%
88HONDA/ACCORD13 218 0,0%
89M.BENZ/C18015 215 0,0%
90M.BENZ/C32011 199 0,0%
91KIA/CARENS6 196 0,0%
92VOLVO/V409 196 0,0%
93GM/OMEGA31 193 0,0%
94VOLVO/S606 178 0,0%
95ALFA/1568 177 0,0%
96BMW/32511 177 0,0%
97VOLVO/S407 172 0,0%
98VW/QUANTUM-170 0,0%
99M.BENZ/E32019 164 0,0%
100KIA/CARNIVAL15 162 0,0%
101LAN ROVER/DISCOVERY5 160 0,0%
102M.BENZ/C24030 149 0,0%
103NISSAN/PATHFINDER19 149 0,0%
104JEEP/HEROKEE5 147 0,0%
105KIA/H1STAREX13 147 0,0%
106FORD/EXPLORER-138 0,0%
107SUBARU/LEGACY10 132 0,0%
108VW/SPACE WAGON12 132 0,0%
109KIA/GCARAVAN11 131 0,0%
110GM/SILVERADO2 126 0,0%
111KIA/IGNIS18 118 0,0%
112M.BENZ/C2001 106 0,0%
113VOLVO/V703 103 0,0%
114M105 99 0,0%
115AUDI/S37 99 0,0%
116TOYOTA/BANDEIRANTE-97 0,0%
117JAGUAR/X-TYPE8 96 0,0%
118SUSUKI/JIMNY10 94 0,0%
119HONDA/CRV4 89 0,0%
120GM/CORSA7 86 0,0%
121VW/BEETLE8 81 0,0%
122HYUNDAI/ELANTRA4 78 0,0%
123MITSUBISHI/GALANT3 73 0,0%
124RENAULT/LAGUNA10 69 0,0%
125M.BENZ/ML320-69 0,0%
126FIAT/UNO1 69 0,0%
127BMW/5406 67 0,0%
128SUBARU/IMPREZA-64 0,0%
129M.BENZ/CLK3202 62 0,0%
130BMW/M811 62 0,0%
131PEUGEOT/3064 58 0,0%
132PEUGEOT/6075 54 0,0%
133NISSAN/MAXIMA6 53 0,0%
134TST7 51 0,0%
135DOGDE/DAKOTA-51 0,0%
136AUDI/A4 AVANT6 49 0,0%
137SUBARU/FORESTER1 47 0,0%
138M.BENZ/ML430-46 0,0%
139JAGUAR/X-TYPE1 44 0,0%
1407544 41 0,0%
141RONTAN-40 0,0%
142INCA-39 0,0%
143PORTER2 39 0,0%
14435103 36 0,0%
145PORSCHE/9112 33 0,0%
146MUSSO2 32 0,0%
147FIAT/COUPE3 31 0,0%
148FORD/ECOSPORT28 28 0,0%
149HYUNDAI/SANTAFE3 28 0,0%
150BMW/M32 27 0,0%
151GM/KADETT1 25 0,0%
152M.BENZ/S-5001 22 0,0%
153M.BENZ/FL1 22 0,0%
154M.BENZ/C3201 21 0,0%
155M.BENZ/E4306 21 0,0%
156M.BENZ/ROADSTER1 20 0,0%
157FIAT/1471 19 0,0%
158BEACH-19 0,0%
159TOYOTA/CAMRY1 19 0,0%
160KAUIPE/LUXO3 19 0,0%
161CHRYSLER/PT CRUISE3 18 0,0%
162CHRYSLER/SEBRING1 18 0,0%
163KORANDO-18 0,0%
164M.BENZ/E500-17 0,0%
165ENGESIG17 17 0,0%
166VOLVO/S801 16 0,0%
167BMW/5303 16 0,0%
168BGR-16 0,0%
169NAJA3 16 0,0%
17032513 15 0,0%
171GM/MONZA2 14 0,0%
172GM/D204 14 0,0%
173FERRARI/360-13 0,0%
174FIAT1 13 0,0%
175REXTON2 13 0,0%
176BMW/M112 12 0,0%
177BMW/5251 12 0,0%
178M.BENZ/CLK-11 0,0%
179M.BENZ/SLK-11 0,0%
180BB2 10 0,0%
181SMART1 9 0,0%
182TRAJET-9 0,0%
183FORD/PAMPA1 9 0,0%
184GM/SUBURBAN3 9 0,0%
185MITSUBISHI/LANCER1 8 0,0%
186M-BENZ/SLK230-8 0,0%
187HYUNDAI/SONATA-8 0,0%
188VW/VOYAGE3 8 0,0%
189BMW/Z3-8 0,0%
190SPORT-8 0,0%
191BMW/5502 7 0,0%
192PORSCHE/BOXSTER2 7 0,0%
193KIA/CARAVAN1 7 0,0%
194FIAT/ELBA-7 0,0%
195AUDI/S61 7 0,0%
196AUDI/RS-7 0,0%
197MIDLUM4 7 0,0%
198LAND ROVER/RANGE ROVER-7 0,0%
199GM/VERANEIO1 7 0,0%
200AUDI/A81 6 0,0%
201AUDI/S1 6 0,0%
202FIAT/TEMPRA1 6 0,0%
203BS511 6 0,0%
204GM/C20-6 0,0%
205VW/GOL-6 0,0%
206JEEP/WRANGLER-6 0,0%
207ISTANA-6 0,0%
208LS-5 0,0%
209FIAT/PREMIO1 5 0,0%
210RENAULT/CLIO SEDAN5 5 0,0%
211FORD/F10002 5 0,0%
212G5001 5 0,0%
213ALFA 1662 4 0,0%
214COYOTE-4 0,0%
215SEAT/FABIA-4 0,0%
216RAM-4 0,0%
217RF1 4 0,0%
218LAND CRUISER-4 0,0%
219GM/CHEVETTE-3 0,0%
220GM/CORVETTE1 3 0,0%
221MIURA/SPIDE1 3 0,0%
222V8-3 0,0%
223FORD/VERONA-3 0,0%
224BMW/Z430-3 0,0%
225MINI-3 0,0%
226ENVOY-3 0,0%
227F150-3 0,0%
228ML55-3 0,0%
229TRAFIC-3 0,0%
230PEUGEOT/106-2 0,0%
231M.BENZ/CLK-2 0,0%
232FORD/DEL REY-2 0,0%
233M.BENZ/E55-2 0,0%
234VW/LOGUS1 2 0,0%
235BMW/M5-2 0,0%
236MRE1 2 0,0%
237CHRYSLER/NEON-2 0,0%
238FIAT/TIPO2 2 0,0%
239AUDI/TT-2 0,0%
240FORD/VERSAILLES-2 0,0%
241LEXUS/ES2 2 0,0%
242VOLVO/S90-2 0,0%
243A20-2 0,0%
244MATRIX-2 0,0%
245RT-2 0,0%
246SEQUOIA-2 0,0%
247TOWNER-2 0,0%
248T5-2 0,0%
249VOLVO/XC702 2 0,0%
250RX-2 0,0%
251BMW/750-1 0,0%
252HYUNDAI/ACCENT-1 0,0%
253M.BENZ/C280-1 0,0%
254M.BENZ/CLK230-1 0,0%
255M.BENZ/E240-1 0,0%
256MITSUBISHI/ECLIPSE-1 0,0%
257EVASION-1 0,0%
258VW/FUSCA-1 0,0%
259FORD/MUSTANG-1 0,0%
260GM/OPALA-1 0,0%
261KIA/SEPHIA-1 0,0%
262KIA/TIBURON1 1 0,0%
263CITROEN/XANTIA-1 0,0%
264MITSUBISHI/3200 GT-1 0,0%
265M.BENZ/SLK-1 0,0%
266504-1 0,0%
267A10-1 0,0%
268CHEVY-1 0,0%
269GMC-1 0,0%
270GALLOPER-1 0,0%
271LIBERTY1 1 0,0%
272LAND ROVER1 1 0,0%
273ML500-1 0,0%
274ML270-1 0,0%
275MODUVAN1 1 0,0%
276MONTEZ-1 0,0%
277MRE-1 0,0%
278RUSTICA-1 0,0%
279TCISWB-1 0,0%
280TERRACAN1 1 0,0%
281TUNDRA1 1 0,0%
282YUKON-1 0,0%
283VITARA-1 0,0%
284AEROSTAR-1 0,0%
285GALAX-1 0,0%
286GRAND BLAZER-1 0,0%
287MULTIVANI-1 0,0%

40 Comentários

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  1. Will5 de maio de 2019 às 12:07

    Eterna vice. E nem tendo o carro mais vendido conseguiu a liderança! Dessa fase saudades das vendas do Golf....

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    Respostas
    1. Carlos4Carros5 de maio de 2019 às 12:13

      Não, a VW agora é líder. Não viu? Veja abaixo:
      https://www.car.blog.br/2019/05/volkswagen-supera-gm-e-assume-lideranca.html

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    2. Fellipe M5 de maio de 2019 às 12:41

      Sempre ficou no “cheirinho”.

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    3. Andrei K.5 de maio de 2019 às 12:46

      Carlota, o mês não acabou, calma ai! Vai trocar a calcinha molhada, vai!

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    4. Chico Neto5 de maio de 2019 às 12:54

      Até o fim do mês será que se mantém ??

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    5. João Guilherme5 de maio de 2019 às 15:18

      Líder de largada de corrida, ou seja, o mesmo que nada. Vw como sempre, só vende Gol.

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    6. Claudio5 de maio de 2019 às 20:54

      Parabéns Carlota Vittar pelos 2 dias de liderança da VW em 2019... vamos comemorar bastante... esses 2 dias vão ficar marcados pelo ano todo nos nossos corações! 😃

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    7. Christiano5 de maio de 2019 às 20:58


      Eu venho neste blog so pra ler o Carlos... E rachar o bico !

      VW foi líder só no dia 2/5, qdo entregou lotes para locadoras ! Kkk

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    8. carlos4mitos6 de maio de 2019 às 08:26

      kkkkkk é muito desespero.... ainda mais fazer um post para colocar o gol no mercado de usados.... kkkkkkkk
      chorem mais!!!! tá pouco!

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    9. mourao6 de maio de 2019 às 11:44

      Pior de tudo é ter a certeza que o blog fez essa matéria só pra mostrar as vendas do gol.

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    10. Renato caldeira6 de maio de 2019 às 18:24

      Realmente o Carlota é sem noção, achou que o golf e vender na 3000 unidades mes , nan vende nem no ano inteiro, agora vai se decepcionar com o tcross pseudo suv

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  2. Hyundai5 de maio de 2019 às 12:19

    Peugeot foi a que mais caiu e Hyundai hoje vende quase 16,000% a mais. 206 tirando os seus problemas era o hatch mais bonito e moderno da época, mesmo impacto do hb20 2012, Peugeot tinha a galinha dos ovos de ouro na mão, pena que é péssima.

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  3. Francisco5 de maio de 2019 às 13:17

    Nesse ano ainda era possível comprar um Seat nas concessionárias VW, o que durou até meados de 2003.

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    1. Mauro5 de maio de 2019 às 18:00

      Eu comprei um SEAT Córdoba em 2000. Pensa num carro ordinário.

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    2. Christiano5 de maio de 2019 às 20:57

      Eu venho neste blog so pra ler o Carlos... E rachar o bico !

      VW foi líder só no dia 2/5, qdo entregou lotes para locadoras ! Kkkk

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  4. Thyagoms5 de maio de 2019 às 13:29

    Polo era pra ta em quinto ja que vendeu mais de 3000 unidades. Ta errada a posicao

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  5. André 75 de maio de 2019 às 14:11

    Época que as pessoas valorizavam os bons carros Europeus como Stilo, Astra, 307 e Golf.

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  6. Romulo pinto5 de maio de 2019 às 14:43

    Para mim a geração do gol mais bonita.

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  7. Romulo pinto5 de maio de 2019 às 14:49

    Tem um fiat 147 na 157° posição.kkkkk

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  8. Unknown5 de maio de 2019 às 15:05

    O bom e velho Mille arrancando um belo quarto lugar. Para mim um dos melhores carros de entrada que existiu, unia bom preco, robustez e baixo valor de manutenção, consumo, desempenho e espaço interno.

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    1. JLF5 de maio de 2019 às 18:52

      unia ??? o que significa isso ? O cara posta vários comentários sem se preocupar com o bom português !

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    2. Unknown5 de maio de 2019 às 20:19

      Unia = verbo unir no Pretérito Imperfeito do Indicativo, na terceira pessoa do singular. Ex.: O carro unia performance e consumo.

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    3. Christiano5 de maio de 2019 às 21:03

      É um dos piores...

      Qquer batida era morte certa !

      Mas era bem barato de comprar e manter !

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    4. Unknown6 de maio de 2019 às 14:22

      Mille só deu certo porque no Brasil valia tudo (ainda vale, mas menos). Extremamente frágil, se decompunha. Mas sim, era barato de manter. As peças não duravam nada mesmo.

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    5. Unknown6 de maio de 2019 às 21:37

      Tenho um Mille Economy 4p 2011 e o carrinho está inteiro e muito firme. No ano passado comprei um Kwid Zen 0km e coloquei para rodar em todo tipo de estrada (como faço com o Mille). Minha ideia era vender o Mille e ficar com o Kwid. Resumo: eu tinha uma lista de 17 problemas do Kwid e com menos de 1 ano vendi, este sim "se decompunha". Fico imaginando o que será destes Kwid daqui 10 anos. Quanto ao Mille, continuo rodando com ele!

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  9. avanti palmeiras5 de maio de 2019 às 15:48

    O Peugeot 206 era nessa época ,o que o HB20 é atualmente.

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    1. Unknown6 de maio de 2019 às 09:39

      Talvez na época o 206 fosse muito mais revolucionário tecnologicamente que o HB20, que só inovou em design.

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  10. Unknown5 de maio de 2019 às 16:08

    Não, a VW agora é líder. Não viu? Veja abaixo:
    https://www.car.blog.br/2019/05/volkswagen-supera-gm-e-assume-lideranca.html
    Kkkkkkkkkkk,a saltitante com 2 dias de vendas , pra ela o mês só tem 2 dias kkkkkkkkkkkkkkkkk
    Comédia mesmo kkkkkkkkkkkkkkkkk

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  11. Unknown5 de maio de 2019 às 16:09

    Menina.louca , louca kkkkkkkkkkkkkkkk
    Tem q rir mesmo kkkkkkkk

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  12. Will5 de maio de 2019 às 16:18

    Salvo engano o primeiro suv aparece nessa lista aparece apenas na posição 43. Como as coisas pioraram!

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    1. Claudio5 de maio de 2019 às 20:53

      Em compensação na 23 por ali tinha boas vendas de Picasso, Scenic e Zafira... coisas q ninguém quer nem de graça hoje.

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  13. Marcos5 de maio de 2019 às 18:45

    Eita saudade que vc tem hein blog

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  14. Heitor5 de maio de 2019 às 20:36

    Fiz 18 anos em 2002 e ganhei de presente um Golf Generation, carro era top! A vw parou no tempo. Tomara que ela volte a se atualizar.

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  15. Freitas5 de maio de 2019 às 21:23

    Legal, agora postem tb os rankings de 1960 até agora, pois quando li sobre o de 2002, percebi o quanto essa matéria foi útil para a humanidade. Continuem.

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  16. Ronald6 de maio de 2019 às 02:08

    Este mês GM com 17 % das vendas, após a chegada do novo Onix e Tracker passa para 20%

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  17. Unknown6 de maio de 2019 às 11:34

    Coloca aí o ranking de 2010 prá gente ver como o governo FHC dava um banho no Lula petralha.

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  18. CGL6 de maio de 2019 às 12:32

    Que bom que o mercado evoluiu. Ante 3 marcas dominavam 75% de todas as vendas.

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  19. Unknown6 de maio de 2019 às 14:28

    SEAT, Meu Deus, que bom que nos livramos desse troço.

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  20. 🤠6 de maio de 2019 às 16:25

    E esse Gol GIII das fotos ainda é vendido hoje, mudaram somente a casca e o motor

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  21. Renato caldeira6 de maio de 2019 às 18:20

    Naquela época o golf ainda vendia um pouquinho, hoje é fiasco total, também pouco evolui e e xerox do gol a preço de carro de luxo.

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