"Se um GTI não faz você sorrir, seu rosto está quebrado", disse Ezra Dyer, editor da revista Popular Mechanics, observando que o GTI "ainda é o ponto de referência para o gênero que ele criou".
Nos Estados Unidos, o Golf GTI está disponível em quatro versões - S, SE e Autobahn, além da edição limitada GTI Rabbit Edition, que homenageia a importância histórica do hatch esportivo. Todas as versões comercializadas no mercado norte-americano são equipadas com motor 2.0 TSI de 230 cv, mesmo conjunto disponível no Golf GTI à venda no Brasil.
Entre os itens de tecnologia oferecidos no Golf GTI, destaque para o quadro de instrumentos totalmente digitar (Active Info Display), Controle Adaptativo de Velocidade e Distância (ACC), sistema Park Assist 2.0, faróis de LED; lanternas traseiras com LED sequencial, sistema de proteção ativa dos ocupantes (Pro-Active), sistema de controle do farol alto (FLA) e sensor de fadiga do motorista.
Um sonho de carro!
ResponderExcluirOs anos passaram e o Golf 7 continua imbatível. GTI Dsg6, o melhor carro à venda no mercado brasileiro.
ResponderExcluirQuando o carro é referência no segmento, é isso que acontece.
ExcluirSonho de consumo!!!!!!!
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ResponderExcluirNão tenho dinheiro 😥
ResponderExcluirFalei com uma pessoa de ccs VW e ele disse que Golf, no Brasil, só o GTI. Que a fábrica ainda não anunciou oficialmente, mas o Comfortline e o Highline estão descontinuados de fato. Ele disse, lacônico, a maioria das pessoas prefere pagar mais em SUV que num hatch top como o Golf e "que não adianta ir contra isso". Bem como eu leio dos comentarios aqui no blog.
ResponderExcluirFato notório para os sem personalidade.
ExcluirAté agora minguem falou mal do GTI !!!! Cadê os malacabados !!!
ResponderExcluirEsse GTI é boqueta. Ford é melhor. Prefiro um Focus-sei-la-das-quantas.
ExcluirChora VW. Chora fanboys.
Nunca teve e nunca andou em um Golf !!!! Coitado !!!
Excluirkkkk acho que o Rodolfo foi irônico.
ExcluirTenho um Golf 1.4 Tsi 2015 e queria pegar um outro 2019 com mesmo motor, mas pelo que a VW fez tirando essa versão de produção vou ter que comprar um Cruze hatch, pois não tem dinheiro para pular para um GTI e não aceito esse Polo 1.4 Tsi GTS de acabamento boqueta.
ResponderExcluirNinguém perguntou que carro vc tem, se vai comprar ou não vai comprar. O que vc vai comprar ou deixar de comprar, se é que vai mesmo, não interessa a ninguém. Pega um Cruze mesmo! Carro ótimo viu! Eu recomendo, especialmente aquele LTZ de 118k. Esse é o melhor!
ExcluirVendi um Golf Highline 2015 e comprei um Polo Highline !!!! Se arrependimento matasse .......
ExcluirTa irritadinha Carlota?
ExcluirVendi um Golf Highline 2015 e comprei um Polo Highline !!!! Se arrependimento matasse .......
ExcluirNão que o Polo seja ruim,é muito bom,só não é um Golf.
Sonho que nunca vou realizar. Iria comprar um 1.0 tsi fim do ano, mas a vw o tirou de linha.
ResponderExcluirIa comprar nada. Vc mesmo sabe que não. Sai dessa cara. Vá trabalhar.
ExcluirCarro top para quem gosta de dirigir. É puro prazer ao volante. Nessa área é o melhor custo benefício do mercado. Para quem busca desempenho, acerto dinâmico, acabamento esmerado e tecnologia é o melhor custo beneficio do mercado. Uma brisa deixar fresco no deserto dos SUVs de shopping.
ResponderExcluir"Se um GTI não faz você sorrir... deve ser inveja"
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