Ford Mustang EcoBoost 2020 tem aperfeiçoamentos

A Ford apresenta um novo pacote 2.3L High Performance para o Mustang 2020 EcoBoost, agora com uma versão de 330 cv, advindos de um motor quatro cilindros emprestado do Focus RS.

O motor turboalimentado de 2.3 litros é classificado com 330 cavalos de potência - 20 pôneis com menos de 350 cv usados ​​no Focus RS, mas 20 a mais do que a versão de 310 cv do EcoBoost de 2.3 litros no Mustang 2019. O torque é inalterado a 490 Nm de torque nos três carros.

A Ford também se esforçou para ampliar a curva de torque, que agora fornece 90% de seu pico, de 2500 rpm até 5300 rpm, uma propagação 40% maior do que a do motor Mustang de 2,3 litros padrão. A Ford disse que a curva de potência também se beneficia, ficando mais forte à medida que o motor se aproxima do limite de 6500 rpm. O motor pode ser acoplado ao câmbio manual de seis marchas Getrag ou à transmissão automática de 10 marchas e, como no Performance Pack anterior, um eixo traseiro de deslizamento limitado.

Enquanto os números finais ainda não foram divulgados, a Ford está reivindicando 0 a 100 km/h em tempos na gama de 4,5 segundos - aproximadamente meio mais rápido que o Chevrolet Camaro Turbo 1LE. Temos certeza de que não é coincidência, e você pode apostar que a Ford tinha o Turbo 1LE em sua mira desde o início do projeto. Por uma boa medida, a Ford elevou o limitador de velocidade para 250 km/h.

Rodas de alumínio de face usinada de 19 por 9 polegadas e pneus 255 / 40R compreendem o material circulante, e para garantir que o hardware tenha o melhor desempenho, a Ford criou novas calibrações específicas para direção assistida eletronicamente controlada, frenagem anti-bloqueio, controle de estabilidade e cinco modos de condução selecionáveis ​​pelo condutor.

Um divisor dianteiro preto grande e um protetor de cárter , além de rampas de resfriamento de freio do pacote Mustang GT Performance, trabalham para reduzir o levantamento frontal e melhorar o resfriamento dos freios. Uma grade escurecida com emblema de pônei de tri-bar de Mustang de deslocamento, emblemas de lado de pacote de alto desempenho de 2,3 litros, capuz, espelhos laterais cinza magnéticos e um spoiler traseiro de lâmina levantada todos vêm junto com o pacote de alto desempenho.

No interior, uma placa de traço serializada e um painel de instrumentos de alumínio com rotação de motor adicionam ao tema do desempenho.