A Volvo Cars apresentou uma versão atualizada do utilitário esportivo XC90, que agora oferece uma nova motorização mais eficiente.
A linha 2019 do XC90 é ofertada em três versões: Momentum (R$ 299.950); Inscription (R$ 369.950) e Excellence (R$ 509.950 reais).
Uma novidade é o sistema de frenagem com recuperação de energia cinética, utilizado com os atuais motores a combustão interna para criar um novo powertrain eletrificado, identificado com o selo "B".
Este novo powertrain eletrificado oferece aos clientes até 15% de economia no consumo de combustível e na redução de emissões ao recuperar a energia cinética durante a frenagem.
Os modelos equipados com a configuração 'B' vão complementar a atual oferta do motor híbrido plug-in T8 no utilitário esportivo.
Externamente, o XC90 renovado traz melhorias sutis em seu design, como uma nova grade, novas rodas e cores, entre outros detalhes.
No interior, para atender a uma preferência do consumidor norte-americano, a Volvo vai oferecer o XC90 – vendido nas configurações de sete lugares e quatro bancos individuais na versão Excellence – com uma nova opção de seis assentos (não prevista para o Brasil).
O modelo 2020 do XC90 entrará em produção em maio na fábrica de Torslanda, na Suécia.
Volvão Hybrid prometendo 15% de economia. proposta honesta, e não esta papagaiada da linha hybrid da Toyota, prometendo o impossível.
ResponderExcluirVolvo não deve custa nunca valor de BMW Mercedes Audi jaguar etc, ela é inferior!
ResponderExcluirINFERIOR É SUA VIDA
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