Além do Brasil, a novidade, que é produzida em Resende (RJ), está sendo vendida também na Argentina.
O Nissan Kicks da UEFA Champions League tem como base a versão SV. Entre seus diferenciais estão o aerokit – composto por spoilers nos para-choques dianteiro e traseiro e soleiras nas portas; emblemas oficiais da UEFA Champions League nas colunas “C”, portas dianteiras e na tela de abertura do sistema multimídia, além da numeração de cada unidade da série na grade frontal, a exemplo do que foi feito para o Nissan Kicks Rio 2016.
Outro diferencial do modelo está na segurança, com a adoção de airbags laterais e de cortina, totalizando seis bolsas infláveis. O Nissan Kicks UEFA Champions League é encontrado em uma única opção de cor, a “2-Tone” vermelha com teto preto.
As rodas de liga leve aro 17 são em preto brilhante e as saídas do ar-condicionado ganharam detalhes no acabamento no mesmo vermelho da carroceria.
O motor é o mesmo de toda a linha Nissan Kicks: motor 1.6 de 114 cavalos e o câmbio Xtronic CVT, com função “Sport”.
Urgente uma versão com o novo 1.3 TCe. Ótimo carro, mas o principal problema é a falta de potência e torque do motor.
ResponderExcluiruma coisa que nao gostei nesse carro alem do motor, é nao ter um porta objetos com descansa braços central, isso é fundamental para mim ter num carro AT
ResponderExcluirRoubada total esse Kicks.
ResponderExcluirNo preço dele pega um T-Cross 200 TSI Automático, com 6 airbags, descansa braço, piloto automático. O T-Cross anda mais e bebe menos, superior a esse Kicks em tudo.
https://www.car.blog.br/2019/03/honda-hr-v-x-vw-t-cross-comparativo.html
Em relação a beber menos, pago pra ver. Andar mais, sim.
ExcluirANDAR MAIS PRA Q....
ExcluirEssas 600 unidades irão durar até o final do ano. 95k num carro 1.6 todo de plástico, só aqui mesmo.
ResponderExcluirPiada esse carro, motor fraco pra não dizer fraquíssimo beberrão e cheio de plástico, metem uma roda preta e chamam de sport...
ExcluirBeberrão ele não é. De modo algum. O nosso aqui em casa faz 14.5km/l, o que para um carro desse porte, levando bagagem e 5 pessoas, tá simplesmente excelente.
ExcluirPalavras dos "entendedores": " Uii, Que painel lindo, cheio de rebuscamento, vários botões e totalmente Preto, logo tem um excelente acabamento " kkkkkkkkkkkkj #SQN. Brincadeiras à parte, Esse é pensamento da maioria do que reclamam do acabamento do T-Cross, polo e Virtus.
ResponderExcluirA que ponto chegou um carro desse custar 95 mil reais, o carro até que não é ruim, mas a esse preço e pagar de trouxa.
ResponderExcluirSó mesmo um eleitor do Bolsonaro pra comprar uma fureka dessa por 95000 reais!
ResponderExcluirComunisa petista lulapreso não tenho político de estimação
ExcluirFureka?... 🤔
ExcluirA melhor sacada!!
ExcluirParabéns!!
Putz, até aqui tem os Zé Ruela petistas !! Não passa de um Bobo da Corte !
ExcluirO eleitor de Bolsonaro compra, já o do Lula rouba, essa é a diferença...
ExcluirAnuar, mil perdões; Freitas, estamos em 20/03 e o seu querido já retornou dos Estados Unidos, como está se sentindo?
ExcluirPaulo Araújo, você ainda consegue olhar para cara do Moro?
ExcluirMaravilhozo
ResponderExcluirisso e efeito t-boss, a concorrência com medo..
ResponderExcluir95 mangos é o preço de comprar e ser internado no manicômio.
ResponderExcluirtbm acho , brasil o paraiso dos ``esxpertos ´´
ExcluirAdorei , mais bonito que o T-cross
ResponderExcluirO Renegade deve ser mais negócio, pois pelo menos o motor é um 1.8 16v, cambio AT6 e a suspensão traseira Multilink que é melhor para um carro Suv.
ResponderExcluir95k numa traquitana como esta. Sem noção, o mercado de SUVs no Brasil é uma farra. E tem gente que paga por isso.
ResponderExcluirPrefiro um Golf 1.0 Tsi comfortline com teto solar.
ResponderExcluirGolf não é suv
ExcluirNão se compara hatch com suv
É errado.
Eu sei que não, mas vale o Golf em termo de qualidade que esses Suv s cheio de plástico duro e mal acabados.
ExcluirPra muda pra isso é MELHOR deixa do jeito que tá mesmo!
ResponderExcluirAinda sem piloto automático. PQP viu
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