O Ministério da Indústria da China revela as primeiras imagens da nova geração do SUV compacto Tracker, modelo que chega ao mercado brasileiro em 2020 com motor 1.0 Turbo e transmissão automática de dupla embreagem.

Novo Chevrolet Tracker 2020

O modelo é baseado na nova plataforma de compactos da marca (GEM), desenvolvida na China pela GM em parceria com a SAIC. O Tracker 2020 terá dimensões avantajadas em relação ao modelo atual.

Novo Chevrolet Tracker 2020

A estética traseira traz algumas referências de outros modelos da marca, como o Bolt, especialmente na traseira. Dessa plataforma sairão também o novo Onix, Prisma e Cobalt.

Novo Chevrolet Tracker 2020

Em termos dimensionais, o novo Tracker 2020 mede 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre-eixos. Esses números o tornam 1,5 cm mais longo que o modelo atual, e também 1,5 cm mais largo. Entretanto, ele está quase 1 cm mais baixo, enquanto entre-eixos cresceu 2 cm, mas ainda assim é 7 cm menor que o VW T-Cross (SUV da VW que chega em abril).

O motor de três cilindros 1.0 Turbo oferece 116 cv na China. No Brasil deve ser um pouco mais potente em função da tecnologia Flex. Segundo dados do órgão chinês, o Tracker consume em média 18,1 Km/l de gasolina.

O motor 1.0 três cilindros turbo com injeção direta de 116 cv, que será fabricado no Brasil em versão flex, garantiu consumo de 18,1km/h ao Tracker. Aqui no Brasil manterá ainda o motor 1.4 Turbo de 153 cv.

Além da opção de transmissão automática de dupla embreagem, o Tracker 2020 ofertará em alguns mercados a opção de tração AWD.

Segundo informaA imprensa chinesa fala em câmbio automatizado de dupla embreagem para o modelo, além de tração integral para alguns mercados.

Novo Chevrolet Tracker 2020

O interior não foi revelado, mas como o Tracker busca inspiração no Chevrolet Orlando, SUV vendido na China, é provável que o interior seja parecido também.

Novo Chevrolet Tracker 2020

O Chevrolet Tracker 2020 já foi objeto de uma imagem publicada oficialmente pela GM nesta semana. Esse SUV será o novo Tracker e será fabricado no MercoSul.

44 Comentários

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  1. Finalmente trocaram aquele design de carro de mamãe!

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  2. genti...designer parece chinês!!!! me poupe!

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  3. Pelas imagens aparenta ter um porta-malas condizente para a categoria, o que é a grande decepção do T-Cross com fraquíssimos 373 litros.

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    1. Vivi, Super Girl com sua visão de raio x comentando no blog...

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    2. Ué, faça a sua aposta eu fiz a minha, e não vou errar, já você Carlos-tico-tico-Golf-6-mil-unidades-mês, só erra!

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    3. que traseira orrivel
      é esta até parecendo a traseira do kwid ...a dianteira e o interior ficou muito bom.

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  4. Vai ser mais econômico que o T Cross!!!

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  5. agora fiquei indeciso... tcross ou tracker?

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    1. Tracker é projeto chinês, T-Cross é projeto alemão.
      Se vc está em dúvida entre os dois, vc merece o Tracker!

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    2. Os chineses já são superiores aos alemães.

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  6. Carlotinha se descabelando com notícia de algum carro melhor que da sua amada VW.
    Vai acabar ficando careca e ter que colocar peruca loira.

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    1. ele olha os números do corolla e do onix e não consegue entender... a vwb tbem não...... saltita qdo a vw vende a rodo pra locadora, mas critica qdo as outras fazem.. enfim o cara das incoerências e relinchos.....

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  7. AT dupla embreagem sem borboleta no volante nao serve pra nada.... assim como freio de mão eletrônico sem autohold.

    Equinox tá devendo esses 2 itens.

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  8. A dianteira ficou até bonita, mas a traseira...É idêntica a do kwid. kkkkkkk Muito desproporcional e estranha.

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    1. Isso!!... Tava tentando lembrar o carro que parecia... Obrigado!
      Eu também não gostei muito da traseira.

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  9. Kwid (traseira) virou verdadeiro SUV na mão da GM kkkkkl

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  10. Cadê o Carlos pra falar que Gol é melhor ?

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  11. Certamente será o novo líder de vendas da categoria a partir de 2020.

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  13. EU DUVIDO que esse motor aí faça 18 km/l na gasosa do nosso querido brazel eu compro três tracker se fizer isso aí mesmo no brasil.

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    1. Vários carros no Brasil fazem 18 km/l ou mais na estrada, incluindo Golf 1,4, Cruze 1,4, New Fiesta Ecoboost, New Fiesta 1,6, Up! turbo e 1,0, Ka 1,0 e 1,5, Argo 1,3, Etios 1,3.
      Não sei porque o espanto.

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    2. Até o palio fire 1.0 faz 18k/l na estrada.

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    3. No ponto morto descendo a Mogi-Bertioga

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    4. A questão é o peso, se vier com 1.500 Kg, com esse motor 1.0, irá sofre, seja em desempenho, como em consumo...

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  14. Ficou bonito. Traseira lembra GLA. Quem fala em Kwid... é o que pode pagar... então compra o Kwid. Eu vou trocar a minha 2019 por um dessas em 2020

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  15. A traseira deste Tracker ficou muito feia. Tomara que a versão brasileira seja mais bonita.

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    1. Mesmo feia, estámil vezes melhor que a atual, que é uma monstruosidade...

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  16. Ficaria bonito se tivesse a traseira do T-CROSS com a frente do COMPASS.

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    1. A traseira do T-Crosss vai dividir opiniões... Eu não gostei... Gostei da dianteira pelo menos...

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  17. Renegade x t-cross x novo tracker. A briga dos SUVs vai esquentar.

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    1. E se bobear o Compass nadando de braçada e sendo o líder pelo 3° ano consecutivo... No geral ai ser dura a luta, entre os médios o reinado é certo...

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  18. Espero que haja dados de comparação entre os três

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  19. Espero que agora venha com ar condicionado digital simples pelo menos. Já que pedir de duas zonas é muito.

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  20. Ele se assemelha sim com a GLA, tem 4 rodas e aço. De resto, é um kwidzao mesmo.

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  21. Essa parece ser a versão básica,com as maçanetas e retrovisores pretos! A top deve ficar bem bonita!

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  22. a frente esta muito bonita, mas a traseira, decepcionante.

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