A montadora de automóveis brasileira Caoa Chery promoveu uma elevação nos preços sugeridos do SUV compacto Tiggo 2 com transmissão automática na versão ACT (top de linha). O preço de todas as demais versões (Look Automática, Look e ACT com transmissão manual) mantiveram-se inalterados.
Dessa forma, o Tiggo 2 Look 1.5 Flex Manual manteve-se em R$ 59.990 reais. O modelo Look automático manteve-se em R$ 66.690 reais com pintura sólida, e R$ 68.190 com pintura metálica.
Assim o Tiggo 2 1.5 Flex Automático Look manteve-se abaixo de R$ 70.000 reais, permitindo a esta versão ficar enquadrada no limite de isenção de ICMS para PcD (Pessoas com Deficiência). Esta versão se enquadra no programa de isenção para PcD com isenção total de IPI e ICMS.
Já o topo de gama, ACT, subiu R$ 1.000 reais, e agora custa R$ 70.990 reais na configuração com pintura sólida, e R$ 72.190 reais com pintura metálica.
Tabela de preços - Caoa Chery Tiggo 2 - Dezembro de 2018
Quem vai deixar de comprar veículos de grandes montadoras para pegar isso aí? Ainda que as outras utilizem plataforma de geração anterior, são mais seguras que a desses chineses, que nem passam por crash test.
Voce esta muito é desinformado é a empresa que vende mais carros no mundo e fora as parcerias só com grandes empredas. Brasileiro que burro e não se informa. Segue link teste 5 estrela, https://www.automotiveworld.com/news-releases/chery-tiggo-passes-c-ncap-5-star-safety-certification/
Pior é alguém pagar 69.900 num Celer altinho, num tiggo 2, com motor aspirado e câmbio AT4 e deixar de levar o vizinho no mesmo show Room, o Arrizo 5, como motor turbo, cambio CVT, muito mais espaço, muito mais equipado, muito mais carro e mais barato, 65.900. A tára por SUV tem que ter limites.
começou a baixaria , o carromal chegou, nem fez sucesso ainda e dá-lhe aumento, final de 2019 tá passando de 100k , pode apostar ! Certo seria segurar esse preço pri carro conseguir boas vendas. Já tem desvantagens em ser carro de marca pouco conhecida e os caras querem lucro a todo custo ... Vai vender nada !
Eu ja, aqui na minha regiao onde a css mais proxima fica a 450km... Ja vejo tiggo 2... Imagino q logo abra uma, oq mais ve na rua aqui é tiggo FL, celler 1 e 2 e QQ... New QQ tbm...
Tiggo. 1 em 2010 chegou por 50 mil equivalente a 85 mil hj pela calculadora, por 60 mil agora parece bom,. Veja um popular 1.0 tem versoes nesta faixa....Pena o histórico do antecessor em depreciação......
Ainda ta Ok o preço a comparar com concorrentes. Veremos o que o Tiggo 5x pode fazer, se vender bem junto com o Arrizo, pode chegar aos 2k de vendas/mês em 2019 se consolidando de vez no mercado brasileiro.
Muito melhor levar por 65.900 o Arrizo 5, motor turbo, csmbca CVT, muito mais equipado, muito mais carro e mais barato. 65.900. Pagar 4000 a mais num celer altinho com cambio AT4 e motor aspirado é muita tára por pseudo SUV.
Nem começou, não sabe brincar....
ResponderExcluirAlguém aqui já encontrou um desses na rua ?
ResponderExcluirNa minha cidade tem vários
ExcluirAqui no Rio até vende bem, mas é sempre a mesma coisa. É só começar a ter umas bandinhas razoáveis que aumenta o preço.
ExcluirVi um, tem o porte de um Crossfox, se bobear é até menor.
ExcluirPorte de CrossFox? Tá louco?
ExcluirCrossFox é menor que o Gol, só é mais alto.
Esse carro tem porte de EcoSport.
acho que ele nao viu o carro kkkk deve ter o tamanho da spacefox se bobear
ExcluirQuem vai deixar de comprar veículos de grandes montadoras para pegar isso aí? Ainda que as outras utilizem plataforma de geração anterior, são mais seguras que a desses chineses, que nem passam por crash test.
ResponderExcluirTá vendendo 1.000 unidades por mês. Vende mais que o Peugeot 208.
ExcluirVoce esta muito é desinformado é a empresa que vende mais carros no mundo e fora as parcerias só com grandes empredas. Brasileiro que burro e não se informa.
ExcluirSegue link teste 5 estrela, https://www.automotiveworld.com/news-releases/chery-tiggo-passes-c-ncap-5-star-safety-certification/
Quero ver quando for o Tiggo vs T-Cross. De que lado Carlos vai ficar?
ExcluirPior é alguém pagar 69.900 num Celer altinho, num tiggo 2, com motor aspirado e câmbio AT4 e deixar de levar o vizinho no mesmo show Room, o Arrizo 5, como motor turbo, cambio CVT, muito mais espaço, muito mais equipado, muito mais carro e mais barato, 65.900.
ExcluirA tára por SUV tem que ter limites.
começou a baixaria , o carromal chegou, nem fez sucesso ainda e dá-lhe aumento, final de 2019 tá passando de 100k , pode apostar ! Certo seria segurar esse preço pri carro conseguir boas vendas. Já tem desvantagens em ser carro de marca pouco conhecida e os caras querem lucro a todo custo ... Vai vender nada !
ResponderExcluirEsse carro lembra o. Sandero Stepway e a Renault com a estrategia Duster mais Captur esta encostando no Creta.
ResponderExcluirEu ja, aqui na minha regiao onde a css mais proxima fica a 450km... Ja vejo tiggo 2... Imagino q logo abra uma, oq mais ve na rua aqui é tiggo FL, celler 1 e 2 e QQ... New QQ tbm...
ResponderExcluirTiggo. 1 em 2010 chegou por 50 mil equivalente a 85 mil hj pela calculadora, por 60 mil agora parece bom,. Veja um popular 1.0 tem versoes nesta faixa....Pena o histórico do antecessor em depreciação......
ResponderExcluirSó que o sucessor do Tiggo 1 (Tiggo FL) é o Tiggo 5x.
ExcluirJá vi! É bonito e parece bom, não bate nada!
ResponderExcluirAutomático de 04 marchas ainda ????
ResponderExcluirLamentável
As vendas devem cair pela metade.
ResponderExcluirVende cinco vezes mais que o golf!!!
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkkk. Carlos4Carros pira
ExcluirEu já comprei o meu!! Muito bom.
ResponderExcluirTem varios aki pela cidade rodando.
ResponderExcluirAinda ta Ok o preço a comparar com concorrentes. Veremos o que o Tiggo 5x pode fazer, se vender bem junto com o Arrizo, pode chegar aos 2k de vendas/mês em 2019 se consolidando de vez no mercado brasileiro.
ResponderExcluirMuito melhor levar por 65.900 o Arrizo 5, motor turbo, csmbca CVT, muito mais equipado, muito mais carro e mais barato. 65.900. Pagar 4000 a mais num celer altinho com cambio AT4 e motor aspirado é muita tára por pseudo SUV.
ResponderExcluirA CAOA tá achando que são Hyundai? Começarão a mofar.
ResponderExcluirOBS: Matéria atualizada. O aumento de preço foi de R$ 1000 reais, e apenas na verão ACT Automática. As demais versões mantiveram-se inalteradas.
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