Esse modelo, assim como muitos modelos populares da Volkswagen, agora têm um pacote “esportivo” R-Line. A estréia da nova versão foi realizada na véspera do salão do automóvel em Guangzhou.
Por tradição, o pacote R-Line fornece pára-choques modificados com um design mais agressivo. O sistema de escape dos escapamentos falsos no pára-choque traseiro estilizou quatro tubos de escape.
No interior, mudou-se o revestimento de plástico na parte inferior da porta, e agora eles são pintados na cor da carroçaria.
Finalmente, novas rodas de 18 polegadas apareceram.
Na cabine as mudanças são poucas: o volante com uma borda rechonchuda e um assento com suporte lateral aumentado e um estofamento combinado.
O powertrain permaneceu intacto: a versão R-Line pode ser encomendada com qualquer um dos motores propostos para a Tharu (estes são 1.4 TSI e 2.0 TSI turbos).
Versão enfeitada, nem o motor mudaram.
ResponderExcluirNão precisa mudar nada, o Carro é excelente e o conjunto motor e câmbio é simplesmente o melhor da categoria, recordista em premiações tornando-os referência mundial. Vai mexer pra quê
ExcluirE não deveria mudar, é apena um aversão R-line, ou seja, apenas apelo estético. Apena a versões R e GTs possuem ups mecânicos.
ExcluirOu seja, então apenas enfeites.
ExcluirNo Brasil não terá essa frente, terá a frente parecida com a do T-CROSS.
ResponderExcluire a traseira tbm...
ExcluirPoderiam colocar o pacote Rline tambem no Tcross ne.N Tiguam All Space ficou linda vi uma vermelha na Guaibacar aqui em Porto Alegre pela bagatela de 185000 reais
ResponderExcluir"design mais agressivo. O sistema de escape dos escapamentos falsos no pára-choque" Parei de ler...
ResponderExcluirE o título da reportagem deveria ser "...ganha versão enfeitada..."
ResponderExcluirBelos enfeites
ResponderExcluirMini atlas. Top
ResponderExcluirNo Brasil seria muito bem vindo um 2.0 TDI 4Motion
ResponderExcluirA cara de buldogue triste, agora com enfeites.
ResponderExcluirVw made in china!
ResponderExcluirMt bonito mesmo. Se a marca trouxer o carro pro Brasil sem alterações será um grande feito e talvez o compass possa se preocupar. A vw tem carros bons, mas desaprendeu a vender no brasil... ou não quer aceitar que o consumidor mudou prq a oferta de carros tbm mudou. Ja era pro polo ser líder, o golf vender mais de 3000 unidades por mês e o jetta ter fila nas ccs como acontece com alguns honda e toyota qd sao lançados, mas polo e virtus nao tem acabamento interno bom, golf é quase perfeito não fosse o preço (falemos a verdade: quem nao sonha em ter um golf?). Até o beatle... é um carrinho emocional que o mundo deseja, mas a marca predere mata-lo de que vender por um preço justo. ...e por aí vai...
ResponderExcluirJetta na vdd é uma banheira q nao agregou qq valor ao seguimento, comecando em 109mil, é prq a marca nao quer vender.
Se fizer isso com tcross vai estragar o projeto. Tcross tem que ter r-line e tirar aquele volante antigo-velho. Cadê as Rodas 19? Acabamento igual ao europeu, não é premium nao... é o justo por um carrinho q quer se vender por 109mil!!!
Vw, seja justa que vende.
a prova esta ai nessa semana de black friday , o gol ficou em segundo em vendas ,polo vendeu bem e amarok passou ranger, saveiro passou toro
ExcluirFalou tudo a política de preços da VW mata seus carros
ExcluirTítulo correto da matéria: "VW Tharu - no Brasil em 2020, ganha versão enfeitada R-Line - SUV." Obrigado, de nada!
ResponderExcluirMais do mesmo...como todo volks
ResponderExcluirPra variar por dentro mais daquele plástico duro semelhante ao encontrado em gol/fox .... esse plástico é o que foi aplicado nos revestimentos de porta e painel do polo ... e portas traseiras do golf e tiguan !
ResponderExcluirSe não fabricar no Brasil, não vai fazer nem cócegas no Compass.
ResponderExcluirVai vir com vidro elétrico atrás como opcional...
ResponderExcluirTharu, tarek, tarok, tanoak, touareg, t rock, t cross. Sou fã do grupo vw, mas tá complicada essa nomenclatura.
ResponderExcluirNum lugar é tharok, no outro é tarek, na verdade é um tiguan 5 lugares. Então deixasse tiguan e tiguan all space, como na europa, que todos entenderiam que trata-se de um tiguan menor ou um tiguan mais espaçoso. Todos sabem que Q3 é menor que Q5, que é menor que Q7, isso é intuitivo e tem mais a ver com o estilo germânico. Veja a1, a3, a4, a6, a8. Bmw serie 1, serie 3, serie 7, x1, x3, x5. Tudo tão mais claro.
a frente é atlas e não tiguan ,mini atlas
ExcluirBelo SUV e tecnológico ... Que venha para o Brasil o mais rápido para ter uma opção a mais... Os que criticam e sempre os mesmos dos contra e nao aceita que a VW e seu grupo está arrebentando em lançar produtos ...
ResponderExcluirEsse pessoal que só fala no plástico da VW já entrou em algum Compass? Renegade? Falam tanto a modo de sugerir que os concorrentes são bentleys. Vai entender!
ResponderExcluirEssas moças histéricas com mimimi plástico..mimimi...ficam passadas com plastiquinho..e um mimimimi enorme sobre isso. Um bando de bichas afrescalhadas.
ExcluirAqui se discute carros. Acho que esse povo deveria procurar um site gay para comentar.
TEM MAIS FIRULA QUE O NEYMAR
ResponderExcluirVersão enfeitada
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