Volkswagen Tharu: preço R$ 30 mil abaixo do Tiguan - China

A Volkswagen revela todos os detalhes do novo SUV intermediário Tharu,que começa a ser vendido na China imediatamente, e será vendido no Brasil (fabricado na Argentina) em 2020, para concorrer com o Jeep Compass.

O Volkswagen Tharu, derivado do Skoda Karoq, ambos os SUVs são baseados na plataforma MQB. A parte dianteira do novo VW foi projetada no estilo corporativo da marca, mas o perfil “alemão” e “tcheco” são muito semelhantes, exceto que Tharu rearrumou ligeiramente as janelas traseiras, além do forro plástico que apareceu nos arcos das rodas deste modelo e seus espelhos foram instalados em separado.

O VW Tharu foi baseado na versão chinesa do Karok, que é 5 cm maior que a versão européia: o “alemão” tem 4453 mm de comprimento, 21 mm maior que o análogo da Skoda, a distância entre eixos é 2680 mm .

O volume do porta-malas é idêntico ao chinês Skoda Karoq - de 455 a 1543 litros (na versão européia do Skoda - de 521 a 1630 litros). Ao mesmo tempo, o interior de Tharu é original.

Na China, o novo crossover da Volkswagen está disponível apenas com motores a gasolina: 1.4 TSI (150 cv, 250 Nm) e família 2.0 TSI EA888 (186 cv, 320 Nm). O primeiro motor é combinado com uma caixa DQ200 de sete velocidades com duas embreagens “secas”, a segunda é emparelhada com uma caixa DQ381 com embreagens “molhadas”.

Tharu com o motor de base tem apenas tração nas rodas dianteiras, para o crossover de 2.0 TSI existe um acionamento completo com um acoplamento de eixo traseiro.

Tharu é oferecido em seis níveis de acabamento, o preço está na faixa de 169.800 a 229.800 yuan, o que equivale a cerca de R$ 90 mil - R$ 122 mil.

Observamos que o novo modelo não se tornou o mais barato cross-country da Volkswagen - na China eles ainda vendem o T-Roc , que custa R$ 75 mil. Mas Tharu é muito mais barato que o Tiguan (que começa em 223.800 yuanes ou R$ 120 mil).

Na lista de equipamentos básicos VW Tharu aparecem: rodas de 16 polegadas, ar condicionado, ESP, sistema de assistência, um par de airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sensores de estacionamento traseiros, sistema multimídia.

Para o topo do cross-over há bancos em couro, câmera de visão traseira, sistema de ajuda de descida, airbags laterais e airbags de cortina, rodas de 18 polegadas, teto panorâmico, virtual arrumado, controle de temperatura, assentos aquecidos, controle de cruzeiro adaptável.

Para a China, a Tharu é produzida na fábrica local da Volkswagen e SAIC. Enquanto isso, o novo "exclusivo" crossover não se tornará vendido em outros países.

De acordo com dados não oficiais, no Brasil, o SUV aparecerá em 2020, e sua montagem será ajustada na Argentina. É possível que o nome seja alterado para o mercado brasileiro, para Tarek.