A ŠKODA, subsidiária do Leste Europeu da Volkswagen, divulga as primeiras imagens do painel de instrumentos do novo Škoda Scala - hatch médio que será lançado mundialmente em Tel Aviv, Israel, no próximo dia 6 de dezembro.
O modelo traz um novo conceito de interior da marca checa segue a direção global marcada pelo protótipo ŠKODA VISION RS. O SCALA será o primeiro modelo de produção da ŠKODA a mostrar esta linguagem de design, combinando ergonomia e apelo emocional de uma forma característica da marca. Os principais elementos incluem uma tela central em uma posição elevada e em frente ao campo de visão do motorista, bem como um painel de instrumentos redesenhado.
Norbert Weber, Diretor de Design de Interiores da ŠKODA AUTO, afirma: "O novo ŠKODA SCALA é o primeiro modelo de produção a mostrar o nosso novo conceito interior, com uma linguagem de design atualizada, juntamente com novas cores e materiais. o início de uma identidade de marca que é tão emocional quanto funcional para ŠKODA ".
O foco do conceito interior do ŠKODA SCALA é a tela: com um tamanho de até 9,2 polegadas, é o maior neste segmento e está perfeitamente colocado no campo de visão do condutor e passageiro. Esta tela central independente é emoldurada por uma linha de design que repete os contornos do capô. Sob a tela, cria um suporte ergonômico para o pulso para operar a tela sensível ao toque com facilidade.
Os comandos do ar condicionado no console central e os botões do sistema de arranque / frenagem, o Seletor do Modo de Condução e o Park Assist estão convenientemente localizados em frente da alavanca do câmbio de marchas para serem facilmente alcançados.
As saídas de ar laterais se estendem até as portas e amplificam a impressão visual de espaço, o que aumenta a sensação generosa de espaço.
As superfícies de espuma macia do painel de instrumentos e portas apresentam novas texturas de design. Isto emula estruturas cristalinas e define o estilo futuro da marca ŠKODA.
A estreia mundial do ŠKODA SCALA terá lugar no dia 6 de dezembro em Tel Aviv (Israel) e será transmitida em direto no site do ŠKODA Storyboard, bem como em muitos dos canais da marca nas redes sociais.
Esse sim consegue ser bonito.
ResponderExcluirE não é que ficou lindo!!!
ResponderExcluirEu sempre vou à Europa, posso dizer que ao vivo, os carros da Skoda não impresionam pelo design. Os VW são mais atraentes, mas esse ficou show
sou fan davw e grupo e tb faço partedo grupo q odeia tela flutuante estilo pioneer de mano, foi só oq nao gostei no carro
ExcluirEssa tela ficou tão bem posicionada que não parece ser flutuante, ficou o pad muito elegante, melhor que os da Mercedes.
ExcluirCadê o Carlão pra explicar pra nós o uso dessa "tela Multilaser no painel"? Ele gosta tanto de dizer que essas telas são sinônimo de falta de competência. Acho que a Skoda está sendo afetada tb hein!
ResponderExcluirdaqui a pouco o ser unicelular chamado carlos, aparece pra dizer que o polo é infinitamente melhor e mais bonito
Excluirpraticamente a 9 maravilha do mundo
Acho que ele não será louco, mesmo gosto sendo subjetivo o Scala ficou muito mais bonito, parece até carro de categoria acima. Este sim briga de igual pra igual pelo menos no visual e no acabamento com qualquer Cruze, 308, Corolla, Civic etc da vida... Ficou Show!!!!
ExcluirWOW! Dentro e fora!
ResponderExcluirMuito bonito. Só achei , pela última, que era irmão do golf. Ele perece ter um porte mais avantajado do que o polo e o ibiza.
ResponderExcluirCópia do interior do argo e Cronos.
ResponderExcluircluster , cambio, saidas de ar ..tudo vw ..só a tela estilo flutuante difere um pouco
Excluirluz de teto, botoes de ar, cluster de ar ... vw skoda , tem nada de argo
ExcluirMeu amigo, está precisando passar pelo oculista ! Que comparação esdrúxula ! Argo e Cronos precisam evoluir muito para ser comparado com o interior do Skoda Scala !
ResponderExcluirKkkkkkkk. Com certeza tem que melhorar muiiiiiiiiiiiiito..
ResponderExcluirO Arrizo 5 já aparece na página da Chery.
ResponderExcluireu já gosto de telas flutuantes, foi o que eu mais gostei no carro além do para-choque
ResponderExcluirEu tb gosto, acho tanto a integrada como a flutuante tem seu charme. O que queremos saber é a explicação do Carlotinha agora, já que em outros carros com tela assim era um tal de "tela Multilaser" pra cá, "falta de inteligência dos projetistas" pra lá...
ExcluirBelo carro, nada do golzao e do virtus
ResponderExcluirNão era o Carlos que falava desses "tablet pendurado" das outras marcas, olhai aí grupo VW...
ResponderExcluirOs fanboys não vão falar nada do tablete no console? Pq quando o concorrente tem, ou quando a toyota mostra um carro com o tablete, as meninas descascam a chorar, mas quando acontece na marca preferida delas, nada é mencionado a respeito.
ResponderExcluirMais bonito que o Polo!
ResponderExcluirEsse interior deixaria Polo/Virtus bem mais atraentes.
Muito mais bonito que o design ultrapassado do pólo. (Singela opinião) Interior infinitamente mais bonito também!
ResponderExcluirEsse carro é aquele trabalho da escola, que você empresta para o seu amigo copiar, ele copia, muda algumas coisas e tira uma nota muuuito melhor que a sua ...
ResponderExcluirSkoda dando aula de design para a VW...
ResponderExcluirvw dando aula a vw ???
ExcluirColoca o Polo no chinelo. Esse painel ficou demais. A VW bem que poderia basear sua linha brasileira na SKODA. Eles tem ótima qualidade e beleza.
ResponderExcluirSó copiaram a multimídia do Fiat argo. Já deu uma melhorada.
Excluircaraca !1 show de bola esse skoda muito bonito
ResponderExcluirTodos os primos do Polo são bonitos DEMAIS , menos o POLO Brazuca.
ResponderExcluirPutz, faltou o suporte para celular... Que sorte tem os brasileiros!
ResponderExcluirEu gostei do carro...
ResponderExcluirQuem dera o polo ter uma dianteira dessas e um interior com o acabamento que demonstra ter esse carro...
Para o Brasil, acabamento muito mais simples, retiram itens, inclusive de segurança e com um preço bem valorizado, e uma pena...
Apesar de ainda ter um bom custo-beneficio se comprado com a concorrência...
Só queria a metade da qualidade de acabamento dos Skoda/volks europeus nos volks Br, a distância entre os materiais usados e o acabamento em geral é gritante...os volks aqui são capados de coisas que assustam... o novo Fox estreme não tem mais a gaveta sob o bancos e é o mesmo banco dos anos e versões anteriores ...Aí vc lê que nos Skoda os materiais macios ao toque e isso é aquilo , putz da até raiva....
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