O mercado automotivo registrou vendas totais de 233.538 carros e comerciais leves em outubro de 2018 - avanço de 19,5% relativamente a setembro.

Ranking de carros e marcas mais vendidos - outubro/2018

A média diária de vendas estabeleceu-se em 10.632 - ligeira retração de 1,5% sobre o mês anterior. No acumulado do ano já foram emplacados mais de 2 milhões de unidades.

Ranking de carros e marcas mais vendidos - outubro/2018

Entre as marcas, a liderança permanece com a GM, com 18,1% do mercado, seguida da Volkswagen, com 15,2%. Fiat vem em terceiro, com 14% de participação, enquanto a Ford vem em 4º, com 8.9%.

Ranking - 30 marcas mais vendidas em outubro de 2018

RankMarcaVendas - SetembroVendas - OutubroΔ [Out/Set]Market Share - Outubro
1GM36.58144.31921,2%18,1%
2Volkswagen31.47437.22618,3%15,2%
3FIAT27.69534.35524,0%14,0%
4Ford18.75021.75816,0%8,9%
5Renault18.87721.70315,0%8,9%
6Toyota16.61719.69218,5%8,1%
7Hyundai16.68818.87013,1%7,7%
8Honda9.58213.31238,9%5,4%
9Jeep8.4179.88617,5%4,0%
10Nissan7.9648.6819,0%3,5%
11Peugeot1.7982.04013,5%0,8%
12Citroen1.2962.00554,7%0,8%
13Mitsubishi1.6351.7587,5%0,7%
14Mercedes9881.39841,5%0,6%
15Chery1.0061.33032,2%0,5%
16BMW9391.05912,8%0,4%
17Kia945943-0,2%0,4%
18Volvo48188884,6%0,4%
19Audi58675929,5%0,3%
20Land Rover448425-5,1%0,2%
21Suzuki475369-22,3%0,2%
22JAC24132635,3%0,1%
23Iveco21727225,3%0,1%
24Jaguar211187-11,4%0,1%
25Porsche12917636,4%0,1%
26Mini14817115,5%0,1%
27Lifan12714111,0%0,1%
28Troller119115-3,4%0,0%
29Lexus699537,7%0,0%
30Dodge669442,4%0,0%
31Subaru45462,2%0,0%

Entre os veículos, Onix lidera com 22.324 emplacamentos, seguido de Ford Ka (10.461), Hyundai HB20 em terceiro (9.361) e o surpreendente VW Gol, em 4º, com 8.973 emplacamentos. Fecha o Top 5 o Prisma, com 7.716 unidades transacionadas.

Ranking - 200 carros e comerciais leves mais vendidos em outubro de 2018


Médias diárias10.770 10.632 -1,3%
2.022.887
Totais204.631 244.538 19,5%
RankModeloSETOUTΔ [Out/Set]YTD
1GM/ONIX17.981 22.324 24,2%168.540
2FORD/KA8.680 10.461 20,5%85.918
3HYUNDAI/HB208.626 9.361 8,5%88.116
4VW/GOL6.765 8.973 32,6%61.505
5GM/PRISMA6.532 7.716 18,1%57.395
6FIAT/STRADA4.696 7.199 53,3%56.290
7FIAT/ARGO6.395 6.881 7,6%52.900
8JEEP/COMPASS5.005 6.163 23,1%50.517
9VW/POLO5.317 6.090 14,5%57.915
10RENAULT/SANDERO4.577 6.060 32,4%43.848
11RENAULT/KWID5.485 5.940 8,3%52.578
12TOYOTA/COROLLA4.774 5.928 24,2%48.857
13FIAT/TORO4.575 5.659 23,7%48.693
14HONDA/HR-V3.971 5.352 34,8%40.936
15HYUNDAI/CRETA4.195 5.026 19,8%38.886
16FIAT/MOBI3.537 4.997 41,3%41.902
17NISSAN/KICKS3.999 4.663 16,6%38.447
18FORD/KA SEDAN3.282 4.319 31,6%31.772
19VW/VOYAGE2.828 4.256 50,5%27.737
20VW/VIRTUS3.523 4.159 18,1%33.439
21VW/SAVEIRO4.334 4.083 -5,8%38.483
22TOYOTA/HILUX3.281 4.027 22,7%31.369
23VW/FOX2.917 3.791 30,0%32.415
24JEEP/RENEGADE3.385 3.693 9,1%37.002
25RENAULT/CAPTUR2.329 3.239 39,1%20.587
26FORD/ECOSPORT2.888 3.167 9,7%28.183
27TOYOTA/YARIS HB2.943 3.148 7,0%13.267
28HYUNDAI/HB20S2.451 2.932 19,6%26.895
29HONDA/FIT1.869 2.861 53,1%22.587
30GM/S102.450 2.794 14,0%26.005
31FIAT/CRONOS3.062 2.720 -11,2%24.276
32RENAULT/DUSTER1.804 2.702 49,8%18.142
33TOYOTA/YARIS SD2.122 2.633 24,1%7.774
34GM/SPIN1.783 2.558 43,5%17.818
35FIAT/UNO1.515 2.309 52,4%12.106
36NISSAN/VERSA2.462 2.302 -6,5%22.852
37HONDA/CIVIC1.913 2.298 20,1%21.766
38GM/TRACKER1.674 2.094 25,1%21.998
39GM/COBALT1.994 2.094 5,0%16.952
40FORD/RANGER2.145 2.094 -2,4%16.840
41RENAULT/LOGAN2.907 1.921 -33,9%19.715
42HONDA/CITY1.030 1.852 79,8%11.553
43VW/UP1.544 1.788 15,8%16.847
44GM/CRUZE SD1.540 1.723 11,9%16.271
45FIAT/FIORINO1.285 1.705 32,7%10.905
46VW/AMAROK2.505 1.612 -35,6%15.425
47FIAT/SIENA1.441 1.317 -8,6%14.285
48TOYOTA/HILUX SW41.016 1.273 25,3%11.020
49GM/MONTANA1.292 1.256 -2,8%10.570
50TOYOTA/ETIOS HB1.165 1.248 7,1%25.157
51RENAULT/OROCH1.045 1.127 7,8%11.191
52PEUGEOT/2008839 1.046 24,7%8.080
53CHERY/TIGGO766 1.045 36,4%3.497
54VW/TIGUAN658 1.033 57,0%4.016
55MITSUBISHI/L200840 906 7,9%9.063
56TOYOTA/ETIOS SD851 892 4,8%19.190
57HONDA/WR-V787 891 13,2%12.263
58CITROEN/C4 CACTUS190 793 317,4%1.051
59NISSAN/MARCH690 733 6,2%10.387
60FORD/FIESTA682 691 1,3%13.008
61RENAULT/MASTER610 663 8,7%5.996
62FIAT/WEEKEND436 628 44,0%3.015
63VW/SPACEFOX449 617 37,4%4.800
64HYUNDAI/IX35483 598 23,8%7.149
65FIAT/DOBLO411 554 34,8%4.272
66M.BENZ/CLASSE C305 548 79,7%4.113
67GM/TRAILBLAZER337 532 57,9%3.115
68VW/JETTA287 523 82,2%3.612
69NISSAN/SENTRA451 522 15,7%3.640
70PEUGEOT/208516 511 -1,0%6.229
71GM/EQUINOX403 488 21,1%4.124
72GM/CRUZE HB374 474 26,7%4.579
73VOLVO/XC40140 461 229,3%1.862
74NISSAN/FRONTIER361 460 27,4%5.074
75BMW/X1314 434 38,2%3.423
76HYUNDAI/TUCSON355 426 20,0%4.234
77FORD/FUSION346 397 14,7%3.825
78KIA/SPORTAGE400 396 -1,0%4.782
79CITROEN/C3475 390 -17,9%5.544
80FIAT/DUCATO333 373 12,0%1.923
81MITSUBISHI/ASX423 355 -16,1%4.574
82FORD/FOCUS SD378 354 -6,3%3.862
83CITROEN/AIRCROSS324 345 6,5%4.900
84HYUNDAI/HR353 333 -5,7%4.191
85TOYOTA/RAV4304 323 6,3%3.658
86M.BENZ/CLASSE GLA250 322 28,8%2.468
87VOLVO/XC60232 310 33,6%2.302
88KIA/K2500350 296 -15,4%2.020
89CHERY/QQ233 284 21,9%2.716
90AUDI/Q3210 279 32,9%2.555
91JAC/T40183 279 52,5%2.495
92CITROEN/C4L197 273 38,6%3.018
93LAND DISCOVERY254 249 -2,0%3.255
94BMW/320231 244 5,6%2.468
95GM/EXPRESS196 241 23,0%870
96MITSUBISHI/Outlander190 209 10,0%1.934
97AUDI/A3 SEDAN126 190 50,8%1.582
98PEUGEOT/3008213 189 -11,3%2.479
99FORD/FOCUS245 184 -24,9%2.639
100TOYOTA/PRIUS137 183 33,6%2.156
101IVECO/DAILY160 175 9,4%1.697
102MITSUBISHI/LANCER109 174 59,6%1.321
103M.BENZ/SPRINTER154 166 7,8%1.025
104SUZUKI/VITARA130 161 23,8%1.624
105CITROEN/JUMPY74 156 110,8%989
106KIA/CERATO110 153 39,1%2.091
107SUZUKI/JIMNY234 153 -34,6%1.858
108MINI/COOPER132 148 12,1%1.247
109VW/GOLF203 141 -30,5%2.418
110JAGUAR/EPACE165 136 -17,6%718
111VW/PASSAT105 133 26,7%1.285
112M.BENZ/GLC80 130 62,5%912
113HYUNDAI/ELANTRA152 119 -21,7%1.033
114TROLLER/T4119 115 -3,4%1.258
115MITSUBISHI/PAJERO73 114 56,2%1.337
116PEUGEOT/EXPERT66 113 71,2%722
117LIFAN/X6090 109 21,1%1.418
118AUDI/A458 89 53,4%885
119BMW/X292 87 -5,4%493
120BMW/X382 85 3,7%671
121LAND VELAR57 80 40,4%688
122PEUGEOT/PARTNER67 72 7,5%1.046
123LAND EVOQUE76 71 -6,6%1.281
124AUDI/Q578 71 -9,0%735
125VOLVO/XC9083 71 -14,5%733
126HYUNDAI/SANTAFE70 71 1,4%714
127M.BENZ/CLA18093 70 -24,7%1.169
128LEXUS/NX30039 70 79,5%351
129FREIGHTLINER/250079 67 -15,2%533
130DODGE/SPRINTER39 64 64,1%407
131IVECO/DAILY45 62 37,8%157
132PEUGEOT/500852 61 17,3%519
133KIA/SORENTO46 60 30,4%515
134HONDA/CRV6 57 850,0%367
135PORSCHE/CAYENNE39 56 43,6%305
136SUZUKI/SCROSS46 55 19,6%498
137AUDI/A535 50 42,9%431
138RENAULT/KANGOO95 48 -49,5%1.217
139BMW/X465 44 -32,3%458
140SUBARU/FORESTER44 43 -2,3%373
141BMW/X541 42 2,4%431
142FORD/MUSTANG51 40 -21,6%895
143PORSCHE/MACAN24 40 66,7%388
144M.BENZ/GLE15 38 153,3%346
145PORSCHE/PANAMERA10 35 250,0%141
146CITROEN/BERLINGO21 33 57,1%200
147TOYOTA/CAMRY19 32 68,4%203
148PEUGEOT/40823 31 34,8%706
149VOLVO/V4021 30 42,9%391
150M.BENZ/CLASSE E19 30 57,9%260
151DODGE/JOURNEY23 27 17,4%287
152IVECO/DAILY8 27 237,5%106
153FORD/NEW27 26 -3,7%1.536
154JAGUAR/FPACE24 26 8,3%469
155JAC/T540 25 -37,5%635
156JEEP/CHEROKEE17 24 41,2%218
157AUDI/A317 24 41,2%166
158M.BENZ/SPRINTER19 24 26,3%166
159KIA/CARNIVAL24 23 -4,2%232
160LIFAN/X8029 23 -20,7%151
161LAND61 22 -63,9%464
162PORSCHE/91131 22 -29,0%157
163PORSCHE/BOXSTER19 22 15,8%128
164MINI/JCW12 22 83,3%81
165VW/GOLF VARIANT31 21 -32,3%446
166BMW/BMW22 21 -4,5%80
167DFSK/K0116 21 31,3%115
168LEXUS/CT200H24 20 -16,7%176
169M.BENZ/GLC4316 20 25,0%147
170BMW/X613 19 46,2%188
171PEUGEOT/30821 17 -19,0%416
172FORD/EDGE17 17 0,0%210
173BMW/430I14 17 21,4%116
174VOLVO/V601 16 1500,0%65
175GM/CAMARO20 16 -20,0%58
176JAC/v2609 16 77,8%137
177KIA/SOUL15 15 0,0%97
178CITROEN/C414 14 0,0%280
179BMW/32815 14 -6,7%235
180JAGUAR/XE15 14 -6,7%214
181AUDI/A4 AVANT12 13 8,3%170
182BMW/5404 12 200,0%103
183ASA/CAUYPE15 10 -33,3%119
184BMW/M58 10 25,0%51
185BMW/M140I6 10 66,7%34
186FIAT/PALIO8 9 12,5%383
187AUDI/RS36 9 50,0%128
188AUDI/TT5 9 80,0%104
189LIFAN/LF8 8 332
190M.BENZ/CLA2008 8 0,0%128
191M.BENZ/SLC3 8 166,7%59
192M.BENZ/C434 8 100,0%51
193IVECO/DAILY4 8 100,0%54
194BMW/220I5 7 40,0%278
195BMW/53013 7 -46,2%151
196AUDI/SQ54 7 75,0%50
197M.BENZ/CLASSE6 7 16,7%38
198JAGUAR/F-TYPE2 7 250,0%24
199AUDI/Q711 6 -45,5%111
200AUDI/A19 6 -33,3%89
201JEEP/WRANGLER8 6 -25,0%63
202LEXUS/RX3 5 66,7%64
203EFFA/V221 5 24
204SSANGYONG/ACTYON4 4 27
205AUDI/RS66 4 -33,3%24
206VW/FUSCA-4 #VALOR!14
207RENAULT/FLUENCE11 3 -72,7%683
208JAC/T66 3 -50,0%131
209M.BENZ/CLASSE B-3 #VALOR!107
210M.BENZ/GLS4 3 -25,0%40
211M.BENZ/CLASSE2 3 50,0%22
212GM/CHEVETTE2 3 21
213FIAT/PUNTO1 3 20
214HYUNDAI/I301 3 200,0%10
215LAND-3 #VALOR!3
216MAHINDRA/MAHINDRA-3 #VALOR!3
217EFFA/K023 3 30
218TOYOTA/BANDEIRANTE2 3 50,0%22
219SUBARU/XV-2 220
220JAGUAR/XF1 2 100,0%43
221NAJA3 2 -33,3%28
222JAGUAR/XJ4 2 17
223AUDI/RSQ36 2 13
224DODGE/CHALLENGER2 2 0,0%12
225M.BENZ/A45-2 #VALOR!11
226BMW/M44 2 11
227TOYOTA/BANDEIRANTE1 2 100,0%10
228CHEVROLET/SUBURBAN2 2 0,0%10
229GM/CELTA-2 6
230JAC/J61 2 100,0%6
231FORD/EXPLORER-2 #VALOR!3
232FORD/F1505 2 18
233M.BENZ/SPRINTER2 2 13
234M.BENZ/RIBEIRAUTO6 2 12
235FORD/F752 2 5
236CHERY/CELER4 1 123
237M.BENZ/A1 1 113
238PORSCHE/CAYMAN6 1 -83,3%87
239HONDA/ACCORD4 1 79
240SUBARU/OUTBACK1 1 62
241VW/CROSS2 1 -50,0%47
242MINI/COOPER4 1 42
243BMW/M240I-1 42
244BMW/M31 1 0,0%36
245CHEVROLET/CORVETTE2 1 25
246SSANGYONG/KORANDO1 1 23
247BMW/7502 1 17
248BMW/125I6 1 11
249BUGRE/BGR1 1 8
250BRM/M111 1 7
251CADILLAC/CADILLAC1 1 5
252BRM/M81 1 5
253DODGE/CHARGER1 1 4
254BENTLEY/CONTINENTAL-1 4
255JPX/MONTEZ1 1 4
256SELVAGEM/S-1 4
257CADILLAC/ESCALADE1 1 3
258FIAT/PALIO-1 3
259FORD/THUNDERBIRD-1 3
260RDK/TIGER-1 3
261BABY/TST-1 3
262CITROEN/C4-1 3
263JAC/J3-1 3
264FORD/ESCORT-1 2
265M.BENZ/SL-1 2
266M.BENZ/CLASSE-1 2
267ALFA-1 1
268HYUNDAI/SONATA-1 1
269NISSAN/MURANO-1 1
270CHRYSLER/TOWN-1 1
271LIFAN/FOISON-1 75
272M.BENZ/VITO-1 49
273DFSK/V21-1 28
274FOTON/AUMARK-1 20
275RELY/RELY-1 12
276VW/KOMBI3 1 11
277FOTON/AUMARK1 1 6
278HAFEI/RUIYI-1 3
279HAFEI/ZHONGYI-1 3
280FARGO/FARGO-1 2
281GM/C1404-1 1
282GM/C1414-1 1
283GM/CHEVROLET-1 1
284GM/CHEVY-1 1
285DKW/VEMAGUETE-1 1 

Redação - CarBlog

79 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Commodus Antonius1 de novembro de 2018 às 09:57

    Genti...se o Yaris era o polo killer, pq não vendi?

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    1. Francisco1 de novembro de 2018 às 10:39

      Nada são vendas baixas mesmo.

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    2. Chico Francisco1 de novembro de 2018 às 15:28

      Já já os chinas estará passando os japas, basta ver o Chery crescendo mês a mês com o Tiggo 2, ultrapassando a casa das 1.000 unidades em outubro; vendendo praticamente o dobro do Spacefox.

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    3. energydrink2 de novembro de 2018 às 00:19

      Dia 22/10 começou o 3° turno na fabrica da Toyota, teria vendeu 600 unidades a mais.

      Vai crescer cada vez mais

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    4. Andrés2 de novembro de 2018 às 19:31

      Questão de tempo... O Argo começou com índices semelhantes e olha onde está hj.... O Onix levou tempo pra assumir a frente nas vendas...

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    5. luiz7 de novembro de 2018 às 14:14

      toyota vende tudo o que fabrica, estão iniciando terceiro turno, anunciando investimento de bilhão, vai enterrar projetos velhos da vw.

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  2. Unknown1 de novembro de 2018 às 10:03

    PJ polui muito essa lista. Curioso pra ver os resultados da pessoa física, os verdadeiros preferidos do consumidor brasileiro.

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    1. Julio Campanha1 de novembro de 2018 às 10:13

      Tem muuuuuito carro vendido para PJ que na verdade é para PF. O cara tem uma empresa e a usa para comprar seu carro particular aproveitando o desconto. Caso mais emblemático hoje é o Compass, especialmente o Diesel, que tem desconto generoso para PJ.

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    2. Thieng1 de novembro de 2018 às 11:34

      Vdd muita gente faz isso e não e pouca não

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    3. Chico Neto1 de novembro de 2018 às 12:48

      Comprei meu Polo como PJ, sou comerciante não tenho frota, 5% desconto mais doc

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    4. Eduardo1 de novembro de 2018 às 15:11

      Fiz o mesmo qdo comprei meu Captur... sou Contador e o desconto pj e muito relevante....

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    5. Adriano1 de novembro de 2018 às 16:29

      Logico que tem haver e as montadoras tbm dependem disso, já que o lucro é muito maior, PJ vende a condição melhor e não o carro.

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    6. Unknown1 de novembro de 2018 às 17:01

      Qual desconto conseguiu na captur? Negociei hoje na Renault um desconto de 20,5% na oroch. Captur só consegui 8%.

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    7. Eduardo1 de novembro de 2018 às 17:40

      10% mais documentação. . Intense preta teto marfim... bcos couro parcial ..

      2.0.....

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  3. Douglas S1 de novembro de 2018 às 10:06

    Argo lá em cima, Cronos lá embaixo. Virtus perdendo posição até pro requentado Voyage. Compass e Renegade se mantendo. Ka Sedan mostrando força com o câmbio AT. Jetta já se alocando com força na sua posição. Weekend morta vendendo mais que SpaceFox. Tiguan vendendo muito bem. S10, Ranger e Amarok voltando as normais posições. Tiggo sendo um dos primeiros chinês a vender bem no país. Onix líder incontestável e assim fica mercado brasileiro em outubro kkkkkk.

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    1. leosilva1 de novembro de 2018 às 10:44

      Voyage e Ka sedan automaticos tirando vendas do Cronos automatizado. Fiat precisa lançar Cronos 1.3 at6 para substituir o automatizado ou baixar os preços do 1.8 automático.

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    2. Douglas S1 de novembro de 2018 às 11:03

      Sinceramente não sei porque a Fiat não enxerga direito o mercado, com tantas opções AT no mercado, ela acha mesmo que pessoal vai querer comprar automatizado. Já viu que o motor 1.8 e 2.0 já não é suficiente no trio montado em Pernambuco, mas não aceleram o processo de mudança para o 1.3T, não enxerga que poderia estar vendendo o Uno muito melhor que o Mobi, mas preferiu investir naquela aberração e sepultar o Uno.

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    3. Claudio1 de novembro de 2018 às 12:27

      Enquanto tá dando lucro e Fiat vai empurrando o q já está defasado... no caso da Jeep, vende mais do q consegue entregar. Qdo começar a perder venda va se mexer. Ruim pro consumidor sempre.

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  4. Tosca1 de novembro de 2018 às 10:07

    Caoa tirando leite de pedra, 1045 Tiggo2... agora com o Arrizo5 bem capaz de chegar as 2 mil unidades mensais.

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  5. Mustang1 de novembro de 2018 às 10:38

    Tiguan simplesmente atropelando seus concorrentes diretos e indiretos! Não é a toa que é considerado o melhor SUV do mundo na sua categoria!

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    1. Francisco1 de novembro de 2018 às 10:40

      A VW só não atropela em vendas gerais aqui no Brasil.

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    2. Eduarduuuuu1 de novembro de 2018 às 15:28

      Jeep Compass mandou lembranças e um tchauzinho, na lista dos mais vendidos.

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  6. Unknown1 de novembro de 2018 às 10:38

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  7. antonio joão1 de novembro de 2018 às 10:47

    9 VW/POLO 5.317 6.090 14,5% 57.915

    Polo caindo pelas tabelas...

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    1. ZEUS1 de novembro de 2018 às 18:39

      Só podia ser um João mesmo

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    2. luiz7 de novembro de 2018 às 14:16

      polo e golf desabando
      não vale o que custa

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    3. luiz7 de novembro de 2018 às 14:17

      virtus idem, melhor conhecido como novo voyage que alias o velho é melhor

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  8. Nil1 de novembro de 2018 às 10:54

    Adeus golf no Brasil não vai durar mais um ano. Um carro que beira a perfeição mas no resto do mundo vendido como carro popular e aqui vendido como carro de luxo. Brasileiro pode ser bobo mas não é burro

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    1. Thyagoms1 de novembro de 2018 às 11:54

      pelo contrari e bobo e burro. Golf e um carro que tem qualidades de carro de 150 mil. Mas o brasileiro acha que levando um compass ou renegade ta levando um produto superior. Doce ilusao. Pra quem tem golf meus parabens e um carro como vc disse, que beira a perfeicao

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    2. Nil1 de novembro de 2018 às 12:14

      Este comentário foi removido por um administrador do blog.

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    3. Chico Neto1 de novembro de 2018 às 12:53

      Cliente de Compass não e o mesmo que Golf, cliente de Hatch, mas por $150 mil levar um carro que mal carrega cadeirinha do nenê e mais 3 não dá, melhor levar uma barca mesmo

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    4. D'Agostin1 de novembro de 2018 às 13:12

      Golf TSI Comfortline com teto e roda 17 aqui no RS tá em promoção por 88.990,00 (tá no site de ofertas da VW). Hoje em dia não adianta, é só SUV que querem. Um Tracker e o Renegade tem porta malas menor que um Golf, menos equipados e tal, e mesmo assim querem eles.

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    5. ZEUS1 de novembro de 2018 às 18:45

      Coitado do do Tasso! Não sabe de nada inocente!

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    6. luiz7 de novembro de 2018 às 14:18

      no resto do mundo vende as versões diesel e 1.3 com outro acabamento e preço muito inferior
      Aqui é carro de vitrine, pro brasileiro se sentir mundial ao entrar numa vw, mas leva mesmo é o gol city 1.0 com 40 anos de projeto

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  9. Junior1 de novembro de 2018 às 10:57

    Citroen cactus vendendo menoa que tiggo2 ! Nossa q coisa hem

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    1. Unknown1 de novembro de 2018 às 12:33

      O carro começou a ser vendido esse mês, muita gente ainda nem conhece.

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  10. specter1 de novembro de 2018 às 11:11

    tiggo2 e sucesso

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  11. Desse Jeito...1 de novembro de 2018 às 11:57

    80% das vendas da GM estão em Onix/Prisma, eles tem que tomar cuidado pois o 3o gm mais vendido vem apenas na 30a posição que é a S10...

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    1. EQUIPARSS1 de novembro de 2018 às 20:53

      a vw ja foi assim focou pendurado pelo gol..quando perdeu a liderança do gol nunca mais...acho que a gm esta no mesmo caminho.
      a ve agora acordo, ta fazendo um monte de lançamento, todos vendendo um pouquinho ja ja volta a liderença....é so lança mais uns 10 modelos ja volta a liderança..

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    2. Paulo2 de novembro de 2018 às 21:37

      A GM não tá parada. Tem 2 lançamentos engatilhados quase prontos para lançar para concorrer com Polo/Virtus.

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  12. Joel1 de novembro de 2018 às 12:24

    Muscle Car Popular Quebrando Records de Vendas Onix.

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    1. Parmera1 de novembro de 2018 às 18:46

      Muscle car... você entende.

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    2. Joel2 de novembro de 2018 às 13:05

      Porte do Onix é de Muscle Car Popular, foi o divisor de aguas na categoria.

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  13. Unknown1 de novembro de 2018 às 13:03

    O novo ka acabou de afundar o new fiesta sendo que o fiesta é muito mais carro

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  14. Daniel MB1 de novembro de 2018 às 13:31

    Algumas "frias" considerações :

    - As liquidações semanais da GM surtem efeito na vendas das versões de entrada joy que representam 60% das vendas e , além disso , ainda têm dois carros com mesmo nome, dessa forma fica fácil ser líder. Nessas alturas , é quase impossível tirarem a liderança do onix, afinal, o carro caíu no gosto do povão.

    - As vendas do ka sofreram um considerável aumento graças a altos descontos nesse mês. E , além disso, a mulherada adora o ""designer "" (rs) do carrinho e compram aos montes as versões peladíssimas.

    - O gol , mais uma vez, provocando vergonha dentro da Ford e Hyundai. Sem comentários. Imaginem quando chegar o novo modelo.

    - O argo, finalmente, depois de mais de uma ano vendas e belas promoções , chegando próximo de seus concorrentes diretos: ka, hb20 , gol e onix. Concorre tanto em preço, quanto em qualidade construtiva.

    - Voyage vendendo o dobro do Cronos. Sem comentários.

    - Kwid, que conheci de perto a pouco tempo e me surpreendi com sua qualidade construtiva, vendendo bem mais do que o modi. Fato esse fácil de entender, pois o Renault é bem melhor construído e mais seguro que o Fiat, que, por sinal, é bem boqueta.

    - Polo, sucesso inquestionável, mostrando a que veio. Vendeu este mês o seu maior número desde o seu lançamento. E suas maiores vendas são das versões intermediárias e das completas, gerando lucros substanciais.
    Esse hatch médio pequeno (Inmetro) está consolidado no mercado.

    - Virtus , mais uma vez , humilhando sem dó seus concorrentes , afinal, reina sozinho na nova categoria de sedan médio pequeno (Inmetro ).

    - UP segue tranquilo no seu nicho de marcado.

    - Yaris, que só veio para enterrar de vez o etios, vende somente para fãs de Toyota. Estes não buscam qualidade objetivas, e sim, mostrar o logo fixo na grade. Acreditaram piamente que fizeram 'O negócio'.

    - Jetta, muito bem. Em poucos meses, encostará no cruze sem dúvidas algumas.

    - Tiguan, o qual me surpreendi com o rápido sucesso de vendas, vendendo o dobro do equinox. Tem tudo para se aproximar ao poucos do compass.

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    1. thieng1 de novembro de 2018 às 14:24

      o logo da toyota não é o mesmo do horripilate e indiano feietios kk..grandes coisa kkk

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    2. 🅞🅡🅓🅔🅟 🚦 ❶❾❽❷1 de novembro de 2018 às 14:36

      Tiguan cresceu roubando parte das vendas da Amarok. Parece haver alguma canibalização interna entre os dois modelos.

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    3. Wilson1 de novembro de 2018 às 14:55

      Onix Joy representa 60% do mix de vendas do onix?? Não é o que vejo nas ruas!! Mostre me onde você viu esse mix de vendas amigo!!

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    4. Douglas S1 de novembro de 2018 às 15:28

      Nova perfil dos Carlota lkkkkkkk.

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    5. Xande Ross3 de novembro de 2018 às 00:47

      "Frias" mesmo.
      Sabe nada a criança.

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    6. Cem3 de novembro de 2018 às 17:24

      Muito frias, deve ser vice presidente da "das auto"

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  15. Marcus Afonso Teixeira1 de novembro de 2018 às 13:44

    Não entendo porque o Cruze e o Tracker não vendem como deveriam, os melhores e mais lindos das respectivas categorias.

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    1. thieng1 de novembro de 2018 às 14:28

      aonde cruze vende mal?? 1000 unidades mes pra um medio ..não fale d corolla pq ja virou carro dos medrosos que não querem kk perder dinheiro kkkk ..tenho uma amigo medico q não gostava muitodo corolla e queria um fusion o vendedor falou tanta de desvalorização q o abestalado foi e comprou o vovo

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    2. Paulo2 de novembro de 2018 às 21:44

      A desvalorização no mercado brasileiro é um absurdo.
      Só não se preocupa com a desvalorização quem é muito rico ou muito burro.

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  16. Eduarduuuuu1 de novembro de 2018 às 15:26

    Afinal,quando será que a Amarok irá passar a Hilux? A v6 já foi lançada há tempos.
    Jetta com vendas pífias.
    Corolla continua matando no segmento dos sedans médios.
    Jeep Compass fazendo o mesmo.

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    1. Fellipe M3 de novembro de 2018 às 12:45

      Hilux é imbatível. Amarok pode colocar um V8 q não venderá mais q a Hilux.

      Hilux é líder das caminhonetes Diesel desde 2006, sendo q para Pessoa Física a versão q mais vende e a SRX.

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  17. Julio Campanha1 de novembro de 2018 às 15:36

    Vendas no varejo de outubro:
    1 GM/ONIX 11.010
    2 HYUNDAI/HB20 7.257
    3 FORD/KA 5.428
    4 HONDA/HR-V 5.179
    5 RENAULT/KWID 4.830
    6 VW/POLO 4.545
    7 TOYOTA/COROLLA 4.429
    8 FIAT/ARGO 4.005
    9 GM/PRISMA 3.848
    10 VW/FOX/CROSSFOX 2.883
    11 FIAT/MOBI 2.782
    12 RENAULT/SANDERO 2.730
    13 TOYOTA/HILUX 2.717
    14 VW/VIRTUS 2.654
    15 TOYOTA/YARIS HB 2.616
    16 HYUNDAI/CRETA 2.448
    17 JEEP/COMPASS 2.419
    18 NISSAN/KICKS 2.356
    19 HONDA/CIVIC 2.185
    20 VW/GOL 2.127
    21 HYUNDAI/HB20S 2.085
    22 GM/TRACKER 1.923
    23 TOYOTA/YARIS SD 1.880
    24 FIAT/CRONOS 1.651
    25 GM/CRUZE SEDAN 1.637
    26 VW/UP 1.565
    27 FORD/ECOSPORT 1.559
    28 HONDA/FIT 1.368
    29 FORD/KA SEDAN 1.354
    30 FIAT/TORO 1.344

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    1. Julio Campanha1 de novembro de 2018 às 15:46

      Tem 5 carros que tem menos de 30% das vendas totais no varejo, sendo eles:
      JEEP/RENEGADE 18,0%
      VW/GOL 23,7%
      FIAT/TORO 23,7%
      RENAULT/DUSTER 24,8%
      FIAT/UNO 29,0%
      Também tem 5 carros com vendas acima de 95% no varejo, sendo 3 da Honda:
      CHERY/TIGGO 100,0%
      HONDA/HR-V 96,8%
      HONDA/WR-V 96,7%
      HONDA/CIVIC 95,1%
      GM/CRUZE SD 95,0%
      o Tiggo não tem vendas diretas! O que surpreende ainda mais!

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    2. Julio Campanha1 de novembro de 2018 às 15:57

      Como o Voyage não constava na lista dos 30 mais vendidos no Varejo, não entrou na minha conta, fui procura-lo e descobri que ele sim é o campeão de vendas diretas, com apenas 545 carros negociados no varejo ou meros 12,8%!!

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  18. 🤠1 de novembro de 2018 às 15:56

    Y.A.R.I.S...F.R.A.C.A.S.S.O.U
    Para o desespero dos Toyoboys

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  19. Unknown1 de novembro de 2018 às 16:33

    A economia já está melhorando com Jair Bolsonaro..

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  20. vidgal1 de novembro de 2018 às 17:38

    COROLLA É UM FENÔMENO MESMO...HUMILHA OS CONCORRENTES DIRETOS!!!

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    1. Fellipe M3 de novembro de 2018 às 12:48

      Entre os sedãs de todas categorias ele só perde para o Prisma.

      Fenômeno incontestável.

      Com a nova geração em 2019, venderá 80% da categoria dos médios-grandes.

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  21. Zigfritz Tazogh1 de novembro de 2018 às 19:40

    FCA - 44.674
    GM - 44.320
    Volkswagen + Audi + Porsche - 38.161
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 32.142

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    1. Parmera2 de novembro de 2018 às 12:54

      Povo sem dinheiro para poder comprar BMW, Mercedes, Audi, VW... contentar-se com Fiat, GM...

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    2. Fellipe M3 de novembro de 2018 às 12:49

      Incluir VW nesse rol gerou um contraste imenso.

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    3. Renato caldeira4 de novembro de 2018 às 10:25

      contraste é pouco esse aí é sem noção.

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  22. Germano tb1 de novembro de 2018 às 20:16

    As marcas que tiveram o maior crescimento de um mês para o outro foi Volvo com 84,6 e Citroen com 54,7 muito em função do C4 cactus que tende a crescer muito ainda!!

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  23. Carlos H.S.G1 de novembro de 2018 às 20:36

    Impressionado como o Fox mesmo depois de ter sofrido cortes nas versões, ainda vende muito bem. Tenho um, carro muito bom!

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  24. Gustavo1 de novembro de 2018 às 21:30

    Boa noite,galera.

    Adquiri o Novo Polo branco comfortline com pacote techII, e gostaria de deixar minhas impressões sobre o veiculo.Bom não é segredo pra ninguém que em se tratando de segurança o Polo é referencia no mercado, estrutura 5 estrelas tanto pra adulto quanto pra criança, 4 air bags de serie, entre outros vários recursos de segurança ativa e passiva, ou seja, não tem como ver um ponto negativo nesse quesito, ainda mais se comparando aos rivais diretos, argo e yaris. Acho que o único ponto que pode gerar alguma critica sobre o carro é o acabamento do mesmo, que é muito bom, mais para alguns teria que ser melhor, mais pra mim ta excelente, de acordo com o segmento, falar que o do argo e yaris é melhor, ai é do ponto de vista de cada um, mais ambos os dois também são plastico duro inteiro, só que com um plastico mais "bonito" aos olhos de alguns.
    Se entrarmos no mérito de desempenho e economia ai a diferença entre eles fica ainda maior,o Polo anda mais e é mais econômico que ambos, ou seja, não tem o que falar a diferença é muito grande nesse quesito, tinha um astra 2011 antes do Polo e acredito que o Polo ande mais que o astra, que só deve andar mais em alta, ou seja, antes de comprar o Polo eu fui ver e fazer teste no argo e yaris, e decidi pelo Polo devido suas muitas qualidades sobre seus rivais,sobre a versão que eu escolhi vejo que é a que tem melhor custo beneficio, pois tem tudo que eu preciso num veiculo, a versão highline é muio bonita com aquela cluster digital e a multimídia, mais no meu ver é um mimo a mais que deixa o carro mais sofisticado, mais um item que não faz falta nenhuma, bom essa é minha analise sobre o carro, to muito satisfeito e surpreendido com o como é gostoso dirigir esse carro, tanto no modo "família", como no modo mais agressivo

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  25. Promoal2 de novembro de 2018 às 07:03

    A fiat doblo tinha saido se linha não ? Vendeu mais de 500 unidades em outubro.

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  26. avanti palmeiras2 de novembro de 2018 às 08:34

    C4 cactus e 2008 segurando a onda da PSA.

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  27. avanti palmeiras2 de novembro de 2018 às 08:43

    VW up vendendo mais que o Etios.

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  28. Zigfritz Tazogh2 de novembro de 2018 às 09:14

    Não saiu de linha, e já está comercializando a linha 2019.

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  29. Maxwell2 de novembro de 2018 às 09:21

    1 DKW Vemaget, estranho?

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