Nesse contexto a norte-americana GM mantém a liderança entre as marchas, com 21,1% do mercado, seguida da alemã VW, com 14,6%. Fiat vem em 3º, com 12,9% enquanto a Toyota é a 4º, com 8.8%.
| Rank | Marca | Vendas |
Market Share
|
| 1 | GM | 13.020 | 21,1% |
| 2 | Volkswagen | 8.975 | 14,6% |
| 3 | FIAT | 7.938 | 12,9% |
| 4 | Toyota | 5.404 | 8,8% |
| 5 | Ford | 5.156 | 8,4% |
| 6 | Hyundai | 5.122 | 8,3% |
| 7 | Renault | 4.655 | 7,6% |
| 8 | Honda | 3.188 | 5,2% |
| 9 | Jeep | 2.125 | 3,5% |
| 10 | Nissan | 1.877 | 3,0% |
| 11 | Citroen | 708 | 1,1% |
| 12 | Peugeot | 643 | 1,0% |
| 13 | Mercedes | 383 | 0,6% |
| 14 | Mitsubishi | 346 | 0,6% |
| 15 | Chery | 327 | 0,5% |
| 16 | BMW | 308 | 0,5% |
| 17 | Kia | 301 | 0,5% |
| 18 | Volvo | 242 | 0,4% |
| 19 | Audi | 164 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 133 | 0,2% |
| 21 | JAC | 96 | 0,2% |
| 22 | Iveco | 83 | 0,1% |
| 23 | Suzuki | 65 | 0,1% |
| 24 | Jaguar | 49 | 0,1% |
| 25 | Mini | 45 | 0,1% |
| 26 | Lifan | 41 | 0,1% |
| 27 | Dodge | 34 | 0,1% |
| 28 | Troler | 30 | 0,0% |
| 29 | Porsche | 29 | 0,0% |
| 30 | Lexus | 26 | 0,0% |
| 31 | Subaru | 23 | 0,0% |
Entre os veículos Onix, Ford Ka, Hyundai HB20, Prisma e Gol são os 5 mais vendidos.
| Totais | 61.567 | 2.082.570 | |
| Rank | Modelo | NOV | QTD |
| 1 | GM/ONIX | 5.576 | 174.116 |
| 2 | FORD/KA | 2.570 | 88.488 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 2.365 | 90.481 |
| 4 | GM/PRISMA | 2.289 | 59.684 |
| 5 | VW/GOL | 2.159 | 63.664 |
| 6 | FIAT/STRADA | 1.784 | 58.074 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 1.644 | 40.530 |
| 8 | VW/POLO | 1.636 | 59.550 |
| 9 | TOYOTA/COROLLA | 1.616 | 50.473 |
| 10 | FIAT/MOBI | 1.471 | 43.373 |
| 11 | JEEP/COMPASS | 1.442 | 51.959 |
| 12 | FIAT/ARGO | 1.401 | 54.301 |
| 13 | GM/SPIN | 1.398 | 19.216 |
| 14 | RENAULT/SANDERO | 1.139 | 44.987 |
| 15 | FIAT/TORO | 1.077 | 49.770 |
| 16 | RENAULT/DUSTER | 1.064 | 19.206 |
| 17 | VW/VIRTUS | 1.052 | 34.491 |
| 18 | VW/SAVEIRO | 1.019 | 39.501 |
| 19 | TOYOTA/HILUX | 1.013 | 32.381 |
| 20 | NISSAN/KICKS | 995 | 39.441 |
| 21 | VW/FOX | 966 | 33.380 |
| 22 | GM/S10 | 925 | 26.929 |
| 23 | FORD/KA sedan | 904 | 32.676 |
| 24 | HONDA/HR-V | 902 | 41.837 |
| 25 | RENAULT/KWID | 879 | 53.457 |
| 26 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 857 | 8.631 |
| 27 | FORD/ECOSPORT | 839 | 29.022 |
| 28 | TOYOTA/YARIS HB | 802 | 14.069 |
| 29 | RENAULT/CAPTUR | 798 | 21.385 |
| 30 | HONDA/FIT | 778 | 23.365 |
| 31 | FIAT/CRONOS | 704 | 24.980 |
| 32 | HYUNDAI/HB20S | 696 | 27.591 |
| 33 | GM/TRACKER | 694 | 22.692 |
| 34 | JEEP/RENEGADE | 678 | 37.680 |
| 35 | GM/CRUZE SEDAN | 598 | 16.869 |
| 36 | VW/VOYAGE | 595 | 28.332 |
| 37 | HONDA/CITY | 591 | 12.144 |
| 38 | GM/COBALT | 578 | 17.530 |
| 39 | HONDA/CIVIC | 572 | 22.338 |
| 40 | NISSAN/VERSA | 535 | 23.387 |
| 41 | GM/MONTANA | 466 | 11.036 |
| 42 | VW/UP | 460 | 17.306 |
| 43 | FORD/RANGER | 455 | 17.295 |
| 44 | VW/AMAROK | 450 | 15.875 |
| 45 | FIAT/SIENA | 409 | 14.694 |
| 46 | FIAT/FIORINO | 409 | 11.314 |
| 47 | CITROEN/C4 CACTUS | 384 | 1.435 |
| 48 | PEUGEOT/2008 | 377 | 8.457 |
| 49 | TOYOTA/ETIOS HB | 366 | 25.523 |
| 50 | RENAULT/OROCH | 362 | 11.553 |
| 51 | FIAT/UNO | 335 | 12.441 |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 330 | 11.350 |
| 53 | HONDA/WR-V | 328 | 12.591 |
| 54 | VW/TIGUAN | 291 | 4.307 |
| 55 | CHERY/TIGGO | 264 | 3.761 |
| 56 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 259 | 19.449 |
| 57 | RENAULT/LOGAN | 236 | 19.951 |
| 58 | HYUNDAI/IX35 | 205 | 7.354 |
| 59 | FIAT/DOBLO | 195 | 4.467 |
| 60 | GM/EQUINOX | 186 | 4.310 |
| 61 | MITSUBISHI/L200 | 182 | 9.245 |
| 62 | FORD/FIESTA | 169 | 13.177 |
| 63 | M.BENZ/CLASSE C | 165 | 4.278 |
| 64 | RENAULT/MASTER | 161 | 6.157 |
| 65 | GM/CRUZE HB | 145 | 4.724 |
| 66 | VW/SPACEFOX | 142 | 4.942 |
| 67 | HYUNDAI/TUCSON | 141 | 4.375 |
| 68 | VOLVO/XC60 | 132 | 2.434 |
| 69 | PEUGEOT/208 | 128 | 6.357 |
| 70 | NISSAN/MARCH | 123 | 10.510 |
| 71 | KIA/SPORTAGE | 122 | 4.904 |
| 72 | NISSAN/FRONTIER | 120 | 5.194 |
| 73 | VW/JETTA | 117 | 3.729 |
| 74 | CITROEN/C3 | 115 | 5.659 |
| 75 | BMW/X1 | 115 | 3.538 |
| 76 | FIAT/DUCATO | 111 | 2.034 |
| 77 | KIA/K2500 | 105 | 2.125 |
| 78 | CITROEN/AIRCROSS | 104 | 5.004 |
| 79 | NISSAN/SENTRA | 104 | 3.744 |
| 80 | TOYOTA/RAV4 | 103 | 3.762 |
| 81 | FORD/FUSION | 93 | 3.918 |
| 82 | M.BENZ/CLASSE GLA | 88 | 2.556 |
| 83 | MITSUBISHI/ASX | 85 | 4.659 |
| 84 | GM/TRAILBLAZER | 85 | 3.200 |
| 85 | BMW/320 | 84 | 2.552 |
| 86 | JAC/T40 | 80 | 2.575 |
| 87 | AUDI/Q3 | 69 | 2.624 |
| 88 | GM/EXPRESS | 66 | 936 |
| 89 | VOLVO/XC40 | 65 | 1.927 |
| 90 | LAND DISCOVERY | 63 | 3.318 |
| 91 | CHERY/QQ | 63 | 2.779 |
| 92 | FORD/FOCUS SEDAN | 57 | 3.919 |
| 93 | TOYOTA/PRIUS | 56 | 2.212 |
| 94 | M.BENZ/SPRINTER | 53 | 1.078 |
| 95 | PEUGEOT/3008 | 49 | 2.528 |
| 96 | FORD/FOCUS | 48 | 2.687 |
| 97 | VW/GOLF | 47 | 2.465 |
| 98 | KIA/CERATO | 47 | 2.138 |
| 99 | CITROEN/C4L | 43 | 3.061 |
| 100 | HYUNDAI/HR | 43 | 4.234 |
| 101 | JAGUAR/EPACE | 42 | 760 |
| 102 | FIAT/WEEKEND | 40 | 3.055 |
| 103 | IVECO/DAILY | 40 | 197 |
| 104 | SUZUKI/JIMNY | 39 | 1.897 |
| 105 | IVECO/DAILY | 39 | 1.736 |
| 106 | CITROEN/JUMPY | 39 | 1.028 |
| 107 | M.BENZ/GLC | 36 | 948 |
| 108 | MINI/COOPER | 35 | 1.282 |
| 109 | AUDI/A3 SEDAN | 33 | 1.615 |
| 110 | VW/PASSAT | 33 | 1.318 |
| 111 | MITSUBISHI/Outlander | 32 | 1.966 |
| 112 | DODGE/SPRINTER | 32 | 439 |
| 113 | LIFAN/X60 | 31 | 1.449 |
| 114 | LAND EVOQUE | 30 | 1.311 |
| 115 | TROLLER/T4 | 30 | 1.288 |
| 116 | BMW/X3 | 28 | 699 |
| 117 | MITSUBISHI/LANCER | 27 | 1.348 |
| 118 | PEUGEOT/PARTNER | 27 | 1.073 |
| 119 | PEUGEOT/5008 | 25 | 544 |
| 120 | PEUGEOT/EXPERT | 24 | 746 |
| 121 | LAND VELAR | 23 | 711 |
| 122 | AUDI/Q5 | 22 | 757 |
| 123 | BMW/X2 | 21 | 514 |
| 124 | MITSUBISHI/PAJERO | 20 | 1.357 |
| 125 | VOLVO/XC90 | 20 | 753 |
| 126 | BMW/X4 | 19 | 477 |
| 127 | CITROEN/BERLINGO | 18 | 218 |
| 128 | SUZUKI/VITARA | 17 | 1.641 |
| 129 | HYUNDAI/SANTAFE | 17 | 731 |
| 130 | LAND | 16 | 480 |
| 131 | KIA/SORENTO | 15 | 530 |
| 132 | PORSCHE/MACAN | 14 | 402 |
| 133 | SUBARU/FORESTER | 14 | 387 |
| 134 | HONDA/CRV | 14 | 381 |
| 135 | LEXUS/NX300 | 14 | 365 |
| 136 | VOLVO/V60 | 14 | 79 |
| 137 | FREIGHTLINER/2500 | 14 | 547 |
| 138 | M.BENZ/CLA180 | 13 | 1.182 |
| 139 | AUDI/A4 | 13 | 898 |
| 140 | GM/CAMARO | 12 | 70 |
| 141 | RENAULT/KANGOO | 12 | 1.229 |
| 142 | AUDI/A5 | 11 | 442 |
| 143 | VOLVO/V40 | 11 | 402 |
| 144 | M.BENZ/GLE | 11 | 357 |
| 145 | LEXUS/CT200H | 11 | 187 |
| 146 | HYUNDAI/ELANTRA | 10 | 1.043 |
| 147 | PEUGEOT/408 | 10 | 716 |
| 148 | LIFAN/X80 | 10 | 161 |
| 149 | JAC/v260 | 10 | 147 |
| 150 | FORD/MUSTANG | 9 | 904 |
| 151 | SUZUKI/SCROSS | 9 | 507 |
| 152 | FORD/NEW FIESTA | 8 | 1.544 |
| 153 | BMW/328 | 8 | 243 |
| 154 | BMW/X6 | 8 | 196 |
| 155 | BMW/X5 | 7 | 438 |
| 156 | KIA/CARNIVAL | 7 | 239 |
| 157 | MINI/JCW | 7 | 88 |
| 158 | JAC/T5 | 6 | 641 |
| 159 | VW/GOLF VARIANT | 6 | 452 |
| 160 | SUBARU/XV | 6 | 226 |
| 161 | BMW/540 | 5 | 108 |
| 162 | KIA/SOUL | 5 | 102 |
| 163 | DFSK/K01 | 5 | 120 |
| 164 | JAGUAR/FPACE | 4 | 473 |
| 165 | PORSCHE/CAYENNE | 4 | 309 |
| 166 | CITROEN/C4 | 4 | 284 |
| 167 | JEEP/CHEROKEE | 4 | 222 |
| 168 | AUDI/A3 | 4 | 170 |
| 169 | BMW/530 | 4 | 155 |
| 170 | M.BENZ/GLC43 | 4 | 151 |
| 171 | PORSCHE/BOXSTER | 4 | 132 |
| 172 | AUDI/Q7 | 4 | 115 |
| 173 | IVECO/DAILY | 4 | 58 |
| 174 | PEUGEOT/308 | 3 | 419 |
| 175 | M.BENZ/CLASSE | 3 | 263 |
| 176 | PORSCHE/911 | 3 | 160 |
| 177 | PORSCHE/PANAMERA | 3 | 144 |
| 178 | ASA/CAUYPE | 3 | 122 |
| 179 | AUDI/TT | 3 | 107 |
| 180 | HONDA/ACCORD | 3 | 82 |
| 181 | MINI/COOPER | 3 | 45 |
| 182 | RENAULT/FLUENCE | 2 | 685 |
| 183 | DODGE/JOURNEY | 2 | 289 |
| 184 | JAGUAR/XE | 2 | 216 |
| 185 | FORD/EDGE | 2 | 212 |
| 186 | TOYOTA/CAMRY | 2 | 205 |
| 187 | M.BENZ/CLA200 | 2 | 130 |
| 188 | AUDI/A1 | 2 | 91 |
| 189 | SUBARU/OUTBACK | 2 | 64 |
| 190 | M.BENZ/C43 | 2 | 53 |
| 191 | BMW/M140I | 2 | 36 |
| 192 | AUDI/RS6 | 2 | 26 |
| 193 | M.BENZ/CLASSE | 2 | 24 |
| 194 | RENAULT/KANGOO | 2 | 22 |
| 195 | EFFA/V22 | 2 | 26 |
| 196 | FOTON/AUMARK | 2 | 22 |
| 197 | FIAT/PALIO | 1 | 384 |
| 198 | BMW/220I | 1 | 279 |
| 199 | BMW/430I | 1 | 117 |
| 200 | M.BENZ/A | 1 | 114 |
| 201 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 88 |
| 202 | LEXUS/RX | 1 | 65 |
| 203 | JEEP/WRANGLER | 1 | 64 |
| 204 | M.BENZ/SLC | 1 | 60 |
| 205 | BMW/M5 | 1 | 52 |
| 206 | VW/CROSSFIX | 1 | 48 |
| 207 | JAGUAR/XF | 1 | 44 |
| 208 | M.BENZ/GLS | 1 | 41 |
| 209 | M.BENZ/CLASSE | 1 | 39 |
| 210 | BMW/M3 | 1 | 37 |
| 211 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 28 |
| 212 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 26 |
| 213 | FIAT/PUNTO | 1 | 21 |
| 214 | VW/FUSCA | 1 | 15 |
| 215 | AUDI/RSQ3 | 1 | 14 |
| 216 | GM/BLAZER | 1 | 13 |
| 217 | BMW/125I | 1 | 12 |
| 218 | HYUNDAI/I30 | 1 | 11 |
| 219 | JPX/MONTEZ | 1 | 5 |
| 220 | GM/CORSA | 1 | 4 |
| 221 | LAND | 1 | 4 |
| 222 | FORD/THUNDERBIRD | 1 | 4 |
| 223 | BMW/428I | 1 | 2 |
| 224 | SUBARU/TRIBECA | 1 | 1 |
| 225 | BMW/325I | 1 | 1 |
| 226 | CITROEN/JUMPER | 1 | 32 |
| 227 | EFFA/K02 | 1 | 31 |
| 228 | FORD/F150 | 1 | 19 |
| 229 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 5 |
Ford Focus mesmo com o seu obituário já sendo redigido, continua vendendo mais que seu eterno rival o golf.
ResponderExcluirDois carros ? Kkk
ExcluirFortaleza, campeão da série B, compete com algum time da série A? Focus vende mais, mas, na qualidade, não compete com VW Golf. Preço mais baixo, condições de financiamento, oferta e outros fatores afetam o número de vendas... por mais que se explique, há pessoas que não aprendem. Perguntem aos compradores, se pudessem comprar o VW Golf nas mesmas condições, qual seria a opção. Mortadela ou presunto no mesmo preço...
ExcluirOlha os numeros do acumulado do ano.
ExcluirOlha os numeros dos anos anteriores.
No Brasil, focus sempre maior e volume que o golf.
O que não se reflete mundo a fora.
Com a extinção do Focus, bem provavel que seus consumidores, uma parte migrem para o Golf.
Parmera doido
ExcluirParmera não tem mondial.
Parmera fala muita besteira.
Parmera, vc nunca teve um focus.
ExcluirEu já tive, o carro tem a melhor dirigibilidade dos hatchs.
Melhor conforto.
Mecânica robusta.
E tudo isso é referenciadk por toda crítica automotiva.
E nem falonem de desenho q é subjetivo.
Consumidores de Focus e Golf irão migrar para o novo Corolla hatch (se ele vier para o Brasil).
ExcluirSe vier, tem potencial para abocanhar consumidores dos dois msm.
ExcluirDiscutir Focus x Golf está como discutir SpaceFox x Palio Weekeend. Segmentos (infelizmente) mortos.
ExcluirEstá mal de mais o Fiesta. O Ka matou ele?
ResponderExcluirGenti..o Yaris é mico!!!?!???? só 26???kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirYaris sedan com 857 unidades, geralmente o Hatch vendia mais, é... o terceiro turno começando a ajudar
ExcluirGM Spin como surpresa no top 20.
ResponderExcluirOs caras da GM devem estar super felizes mais 20% das vendas.... de cada 5 carros 1 é GM, não gosto dessa marca, acho até o Cruze um excelente carro, mas fosse para eu comprar gostaria de ter uma Tracker turbo... o phoda é que nesses preços tenho opções melhores, parabéns GM
ResponderExcluirJetta em SEPTUAGÉSIMO TERCEIRO, é isso mesmo produção ????????
ResponderExcluirCalma deixa fechar o mês
ExcluirA tendência é piorar. Enquanto a VW continuar nivelando o design dos seus carros caros pelos carros baratos, vai vender pouco.
ExcluirNinguém quer pagar quase 130 mil (Jetta) em um carro q, ainda q remotamente, se parece com um de 60 mil (virtus).
Aí muitos dizem: ah mais o Jetta é um dos sedãs mais vendidos do mundo! Sim, ele é.
A questão é que na Europa, EUA e etc ele não é um carro caro ante o poder aquisitivo dos consumidores.
Já aqui no Brasil a situação é o oposto, é um carro caro, e quem paga caro quer destaque.
Aí muitos dizem que isso acontece em todas as marcas, mas não é verdade.
Cruze não parece Cobalt;
Corolla não parece Yaris;
Civic não parece City;
civic e city de frente são copias
Excluirjetta e virtus de traseira tb
É qual é o problema ? Verifique em todas as montadoras de automóveis o que vc mencionou, pois é a tendencia atual ! Só não enxerga quem é cego !
ExcluirFreitas: Qual o problema?? Nenhum relevante, só as vendas mesmo.
Excluirthieng: é sério q vc acha isso?
Talvez o problema não seja o Jetta, o carro é perfeito. O Virtus q não deveria parecer tanto com ele (laterais e traseira).
Sério e vc achar grade inferior e superior,farol e capô do Jetta igual o do polo .são diferentes
ExcluirSegundo o Carlos o Jetta causaria uma Hecatombe...
ExcluirPor enquanto só vemos o Tombo...
Impressionante como o Fit mesmo sendo caríssimo, menos equipado que a concorrência, ainda vende consideravelmente.
ResponderExcluirIsso se chama confiança Honda.
ExcluirCaro é o up! E ainda vende seus 1000 e poucos carros mês .
ExcluirVW up é caro. Mais barato, eu o compraria.
ExcluirA qualidade do VW up! é excepcional. Mas, R$60 mil no Cross up! é pesado. Estou na Espera do Jimmy Sierra em 2019.
ExcluirFit não tem cpncorrentes. Não há nada no mercado com tanto espaço interno neste tamanho.
ExcluirO up! é muito melhor, tem um acabamento melhor, espaço interno maravilhoso e é bem mais barato... (ironia obviamente...)
ExcluirCronos sofrendo pela falta de um câmbio automático decente nas versões 1.3. C4 Cactus e Tiguan vendendo bem. Renegade com queda acentuada, compradores esperando a nova versão chegar às lojas. Focus, mesmo morto, vendendo mais que Golf.
ResponderExcluirEstive no Salão do Automóvel 2018 no fim de semana e tive algumas impressões: O estande da VW era o mais legal das 4 marcas mais tradicionais do Brasil, o ID é um conceito legal, o T-Cross tem design bem resolvido, melhor que os irmãos Polo e Virtus, apesar da peça plástica que une as lanternas traseiras e parece ser barata demais para o porte do carro. O segundo estande mais legal (das 4) era o da Fiat, o Argo amarelo estava mais bonito do que imaginei pelas fotos e o Fastback (Toro SUV) impressiona, tem tudo para ser um sucesso. A Ford apostou nos importados, a Eco sem estepe pendurado ficou legal. O estande mais pobre dessas quatro marcas era o da GM, com pouco destaque ao novo Camaro. Nas marcas mais premium, as marcas alemãs roubaram a cena, BMW tava show, assim como Mercedes e Audi, aliás, a RS4 é uma perua linda demais. Honda tinha conceitos legais, Toyota também. Hyundai não tinha nada de extraordinário, já a Renault tinha um conceito bem legal. Jeep e Dodge era só mais do mesmo, Kia Stinger não poderia custar mais que um Mustang. O estande da McLaren era um sonho com o carro do Senna de F1 e a McLaren Senna. Os outros estandes tinham coisas legais e outras nem tão legais, hehe. Fiz o test drive dos elétricos, testamos também os sistemas autônomos da Bosch em um Compass. Foi um passeio divertido. 2020 estarei lá novamente.
A VW está muito bem equibrsda no seus carros : gol , polo ,virtus ,Amarok e Tiguan ,Passat ,Fox ...sobre ali na briga parabéns VOLKSWAGEN
ResponderExcluirQuase não achava o golf na lista kkkkkk
ResponderExcluirVWnCup
ResponderExcluirCruze>>>Golf
ResponderExcluirLembro que uma vez a VW lançou o UP para tirar o Gol de linha, tanto que teve anos que nem fabricaram mais, porem hoje o Gol vende o triplo do UP. Não entendo esta queimação entre dois veículos do mesmo seguimento da mesma marca. Hoje se a VW tivesse que tirar um o UP seria sacrificado.
ResponderExcluirClaro, é melhor gol redondinho que o pote de margarina...
ExcluirSó não entendi porque a foto do post é de um VW GOL? Não vejo GOL no topo desta lista.... Se a moda pega, imagine uma manchete de um resultado de uma corrida: "Confira o resultado da prova GP do Brasil" e a foto do 5º colocado e não mais a foto do vencedor... lamentável...
ResponderExcluirEra pra ser Foto Onix Muscle Car Popular.
ExcluirClaro, é o primeiro VW a foto sempre é do primeiro VW da lisa ou do VW destaque do mês...
ExcluirGol , lhe dou a missão de passar a ser segundo colocado , ou pra não ser tão Alice ser o terceiro colocado , consegue ? kkkkkkkkk
ResponderExcluirCamaro passou o mustang vai passar o golf tbm kkk
ResponderExcluirComo foi que a AUDI conseguiu matar de vez o A3 no Brasil...???
ResponderExcluirNinguém comentou a Toyota em 4º lugar.
ResponderExcluirVc tá orgulhosa? Lembrando que a Toyota desconhece de sua existência
ExcluirDe mais a mais. As moças aqui são fussurada em vw especialmente no golf. Pode ver que tem 230 carros lá e eles só comentam do Goolf. Do Golf. Coitados . Comentam porque não podem ter 1.
Carlos, sempre falando verdades, verdes.
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