Até agora, a Toyota não está compartilhando muito sobre o novo Corolla, mas promete que "carro mais popular do mundo está prestes a ficar maior do que nunca."
A 12ª geração do Corolla sedan deve compartilhar seus chassis, motores e muitas outras partes importantes com atual Corolla do mercado do Brasil que foi introduzido em 2014 como um modelo de 2015, embora tenha recebido várias atualizações e atualizações desde então.
A imagem do teaser incluído sugere que o Toyota Corolla 2020 vai ter uma dianteira mais angular e um pouco mais agressiva do que o modelo de hoje, trazendo-o mais em linha com o painel frontal surpreendentemente desportivo do Corolla Hatchback.
Em relação ao powertrain, esse modelo deve adotar um quatro cilindros 2.0L de cerca de 170 cv.
Fotos adicionais
Seu por 120.000 com motor aspirado.
ResponderExcluirCarro táxi no oriente médio
Carro de pizza na AmericA do Norte
Carro sem expressão na Europa e Ásia
Carro melhor que BMW / Audi / MB no Brasil 🤚
Mérito de quem entende o que o consumidor deste segmento deseja...
ExcluirVocê mora no oriente médio, EUA, ou europa? Assume a realidade da onde você vive. Cresce....
ExcluirMito!
ResponderExcluirÉ sério que esse texto foi postado?
ResponderExcluirRevisão não existe mais.
Copia e cola e dá-lhe tradutor eletrônico.
Vai trocar só a capa e continuar vendendo 4x o que a concorrência vende.
ResponderExcluirSó pq é conservadora.
Quem quiser inovação parte para o prius.
Vai sim, do mesmo jeito que o Yaris seria um sucesso.....
ExcluirDe mais a mais, vc ganha algo abanando o rabinho para a Toyota? Não? Tá fazendo de graça? Ixi...lá de onde eu venho isso se chama mané,...
Oh Carlos! Se na geração atual vende muito,imagina essa né?
ExcluirCarlota, vc ganha quanto abanando o rabinho para a poderosa VW em todos os posts????
ExcluirToyota Corolla eleito o pior carro compacto da Europa:
ResponderExcluirO mercado com consumidores mais exigentes, europeus, colocam o Corolla em seu devido lugar: o pior carro compacto à venda na Europa.
https://www.car.blog.br/2017/01/toyota-corolla-2017-eleito-2-pior-carro.html
Tanto é assim, que o Corolla é uma nulidade em termos técnicos e de vendas na Europa.
Eu pensei que esse novo seria diferente, mas não é. Basicamente a mesma plataforma do anterior, recauchutada. E a do anterior era a mesma do anterior do anterior. Ou seja, um carro com mais de 15 anos de projeto, com botox.
O pior de tudo não é isso. O pior de tudo é que o Corolla é um carro que equivale, nos EUA, ao nosso Kwid. Ou seja, um carro bem de acesso. Então ele tem acabamento porco, com materiais boquetas.
E aqui no Brasil precisam dar uma guaribada para justificar vender a mais de 100k. Então fazem umas gambiarras ridículas, plástico vagabundo imitando alumínio, revestimento do volante em plástico vagaba. Pior, é um carro 2.0 que toma benga do Golf 1.0.
Enfim, Corolla é uma piada.
Em âmbito mundial, toma couro feio de golf e Jetta em vendas.
Só compra quem é mané.
Corolla só vende na gordolândia e Brasil lotando locadoras e a preço barato. pois, na comparação com os concorrentes, ele é o pior disparado.
Uma coisa você tem que reconhecer "O MELHOR VEICULO DA CATEGORIA" nunca vai ser o mais vendido no Brasil. Mais vendidos de cada categoria no Brasil, MOBI,ONIX,CRUIZE HATCH,COROLLA,FUSION,STRADA,TORO,HILUX PICK-UP,COMPASS, HILUX SW4,
ExcluirSe o Corolla atual sendo a piada como descreve coloca Jetta e Golf no bolso, imagina se fosse um carro de similar nível o estrago que faria.
ExcluirViva a livre concorrência, meu caro!
E essa nova geração vai sumir na frente de qualquer carrinho da VW.
No BR, vai colocar Virtus, Jetta e Passat no bolso e ainda sobrará para o mês seguinte...
Falou tudo Charles..
ExcluirNossa mas só tem piadista,hehehe já estão dizendo que o carro vai ter a mesma plataforma só pra desmerecer o carro,hihihi TNGA,PODE SER?
ExcluirQuanta raiva acumulada....
ExcluirCarlos4. Compra uma Sukita, coloca uma sueter nos ombros e compra um "civicão". Este não vende nem na tua gordolândia. Enquanto isso chora no "ranking".
Excluirentao pega a caloi e vai pra europa ...
ResponderExcluirTNGA (Toyota New Global Arquiteture) é global, a Toyota investiu 1Bi no Brasil que vai produzir carros pra América Latina inteira.
ResponderExcluirO pessoal cobra o motor turbo, mas a Toyota não entrou na onda do Downsizing e sim dos carros hibridos e elétricos. Segundo o Carlota, o carro é muito ruim, mas a VW faz um Jetta pra tentar bater ele, melhorando algumas coisas e piorando outras.. então... segue o líder. Veja que na reportagem do pior carro da Europa, o Jetta também está entre os piores.
ResponderExcluirNão será feito sob a plataforma atual. Usará a plataforma global TNGA, do Prius geração 04 e virá com motorização hibrida nas versões mais caras.
ResponderExcluirO novo motor 2.0 é 40% mais eficiente que o antigo. É um dos motores aspirados mais modernos do mercado.
O sistema hibrido da Toyota é o melhor do mundo. Tanto é que outras marcas estão desenvolvendo carros híbridos em parceria com a Toyota, como é o caso da BMW.
Essa tal de "Plataforma TGNA" não passa de um termo marqueteiro para enganar manés. Se você ler os principais artigos nos principais publicações internacionais, saberá que de nova ela não tem nada. A TGNA é tão nova quanto a do Yaris, que é a mesma do Etios. A "TGNA" é basicamente a mesma plataforma do Corolla atual.
ExcluirIsso são fatos. O resto é relincho.
Então, se a TNGA é tão obsoleta assim responde pra nós pq a MQB se mostra inferior?
ExcluirCamry TNGA dá um banho de dinâmica, rigidez torcional, otimização estrutural, em relação ao Passat.
C-HR, tb TNGA, coloca T-Cross no bolso.
Toyota G12 coloca Jetta MQB na sola do chinelo, amigão...
Nunca li relincho maior desse Carlos! A plataforma TNGA é ainda mais avançada e versátil que a MQB da VW. Leia sobre depois venha conversar com a gente, ok? kkkkk
ExcluirEntão, se a TNGA é tão obsoleta assim responde pra nós pq a MQB se mostra inferior?
ExcluirCamry TNGA dá um banho de dinâmica, rigidez torcional, otimização estrutural, em relação ao Passat.
C-HR, tb TNGA, coloca T-Cross no bolso.
Toyota G12 coloca Jetta MQB na sola do chinelo, amigão...
Fio, aprende uma coisa. Apenas afirmar um monte de bobagens não faz dessas bobagens fatos. Na realidade, ficar afirmando idiotices sem fundamentar, apenas faz do emissor um idiota.
Esse coitado relincha um monte de bobagens, mimimi TGNA superior a MQB..mimimi.
Vamos aos fatos.
A magnifica plataforma TGNA é a do atual PRIUS. Ela foi testada na pista de Interlagos na FullPower LAP. Essa magnífica plataforma fez o tempo em 2 minutos e 27 segundos.
Veja o vídeo abaixo para ver como a TGNA é "dinâmica" kkk
https://www.youtube.com/watch?v=fy38IM6QxIQ
A magnifica plataforma TGNA tomou mais de 15 segundos do Polo 200 TSI. Detalhe, o Prius era mais potente.
A magn[ifica plataforma TGNA tomou benga de Onix, de Uno Sporting com um n=modern[issimo motor 1.4 fire de 88 cv,
Essa plataforma TGNA da Toyota é uma piada. Além de ser lent[issima na pista, com dinâmica ridícula e insegura, ainda não tem ACC, não tem front assist, não tem modudlidade. Nada.
Essa TGNA é apenas um engana trouxa. E defendida por manés que não tem argumentos para sustentar suas falácias.
Carlão, mostra algum modelo da VW que supere os novos modelos TNGA da Toyota no Moose Test da Km77 e depois voltamos a nos falar, blz.
ExcluirFullPower Lap é muito amadorismo. Acham que colocar um macacão é um capacete torna o sujeito ao volante um piloto.
FullPower é chacota no ramo automotivo, amigo.
Ninguém leva a sério seus números mágicos ...
Por este vídeo, podemos ver que a "magnífica" plataforma TGNA da Toyota:
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=fy38IM6QxIQ
Com motor híbrido e mimimi, vamos ver.
A "magnifica: plataforma TGNA tomou tempo do uno Sporting 1.4
A "magnifica: plataforma TGNA tomou tempo do Livinia X-gear kkkkk
A "magnifica: plataforma TGNA tomou tempo do JAC J3S
A "magnifica: plataforma TGNA tomou tempo do Argo HGT (este que tomou 10 segundos do Polo)..kkkk
A "magnifica: plataforma TGNA tomou tempo do March 1.6, do HB20 1.0 Turbi, do Focus GLX 2011.
Essa é a "magn[ifica" plataforma TGNA da Toyota. Em resumo: uma piada.
Tão piada e tecnológica que não tem nem sequer ACCm Front Assist, nada, que tem no Golf desde 2012.
Pior ainda. Enquanto a MQB da VW tem no Golf 7,5 Europeu um sistema de condução autonôma nível 2, os modelos da Toyota bseados na TGNA não tem nem sequer o ACC.
Essa plataforma TGNA é ridícula. Obsoleta. Tanto que não vende nana na Europa.
Piada completa. E tem mané que repete a baboseira. Pior: sem ganhar nada.
Tempo? opa, então vai prá pista.
ExcluirÉ melhor já ir se acostumando. Vai vender muito!
ResponderExcluirTipo o yaris? Também falavam que iria vender muito, que seria líder..e etc.Quebraram a cara...kkkkk manés,
ExcluirAgora os mesmos manés estão relinchando sobre vendas do Corolla sem nem ter visto o carro. ou seja, deixam claro que são fà boyzinhos abanando o rabinho para a marca que nem sabe de suas existências. La de onde eu venho isso tem nome: mané.
Pela raiva do Carlos4 ele deve ser dono de um "civicão" - que não vende nada!
ExcluirOh seu Carlos,eu acho que o mané aqui está sendo você..hehehe.Trabalho na fábrica de Indaiatuba,e sei como as coisas funciona, então menos né? Hihihi
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