Honda HR-V 2019 Sport 1.5 V-TEC Turbo chega à Europa

A Honda lança no mercado europeu o novo HR-V SPORT com motor 1.5 VTEC Turbo de 182 cv, tecnologia avançada 'Performance Damper', pacote de estilo dinâmico com elementos cromados pretos; roda de liga de 18 polegadas.

O novo HR-V Sport vem com atualizações dinâmicas para o chassis e suspensão. O HR-V Sport adota um estilo exterior renovado e de atualizações interiores. O motor VTEC TURBO de 1,5 litros no novo HR-V Sport foi visto pela primeira vez na última geração do Honda Civic. O motor de quatro cilindros proporciona o desempenho aprimorado do HR-V 2019, com potência máxima de 182 cv (134 kW) a 5.500 rpm para 6MT e 6.000 rpm para CVT. Equipado com um manual de seis velocidades (6MT) como padrão, o torque máximo de 240 Nm é fornecido entre 1.900 rpm e 5.000 rpm. Com o CVT opcional, 220 Nm são entregues entre 1.700 rpm e 5.500 rpm.

A Honda desenvolveu o HR-V Sport para atender aos compradores que desejam uma experiência de condução mais dinâmica a partir de um SUV. Como parte de um pacote que visa proporcionar um equilíbrio otimizado de rigidez da carroceria, controle de suspensão e sensação de direção, o HR-V Sport é equipado com a tecnologia "Performance Damper" sob medida. O sistema de amortecedores é integrado na parte dianteira e traseira do carro e funciona contrabalançando o movimento lateral e torcional relativo através do chassi. Ele mantém o carro mais plano através dos cantos, melhora a estabilidade durante mudanças repentinas de pista e reduz a vibração em estradas desniveladas.

A configuração da direção é exclusiva do modelo, empregando um sistema de pinhão e cremalheira de potência variável com relação variável, que é complementado pela tecnologia Agile Handling Assist da Honda. Ele fornece uma resposta estável em ângulos de direção no centro e no centro, e uma resposta mais suave em ângulos de direção fora do centro.

Atualizações para o design exterior elegante incluem uma nova interpretação do gráfico 'Solid Wing Face' da Honda, com um painel cromado preto de alto brilho que substitui o cromo escurecido do 2019 HR-V padrão. Um exclusivo acabamento em favo de mel preto é aplicado à guarnição da grade frontal, que também é transportada para a luz de nevoeiro.

O HR-V Sport inclui elementos de estilo dinâmicos, incluindo um splitter dianteiro fino, saias laterais, além de molduras de arco de roda e um pára-choque traseiro mais agressivo - tudo com acabamento em preto. A guarnição do esporte também inclui tampas pretas do espelho da porta, tubos de escape duplos e jantes de liga leve de 18 polegadas em um design exclusivo.

Faróis de LED vêm como padrão e incorporam feixes de alta e baixa, indicadores LED e luzes diurnas de LED. Na parte traseira, uma guarnição cromada preta na porta traseira reflete o acabamento na frente, enquanto as lanternas traseiras são reforçadas com um efeito "fumado" escuro e barras internas pretas como o padrão 2019 HR-V.

No interior, novos assentos para o motorista e para o passageiro da frente - trazidos do padrão 2019 HR-V - fornecem suporte aprimorado no assento e encosto. O estilo dinâmico continua no interior com assentos combinados exclusivos em preto e vermelho escuro combinados com forro do teto preto para melhorar o apelo esportivo.

Produção do ano modelo 2019 A Honda HR-V Sport está marcada para começar em dezembro de 2018, com as primeiras entregas ao cliente na primavera de 2019. A Honda do Brasil anunciou no Salão de São Paulo que o HR-V Touring 2019 terá esse motor 1.5 Turbo.