Os dados de emplacamentos de carros e comerciais leves relativos à primeira semana de outubro apontam que o mercado brasileiro transacionou 49.875 unidades no período, com média diária de 9.975 emplacamentos. No acumulado do ano já foram emplacados 1,83 milhão de veículos.

Carros e marcas mais vendidos na 1º semana de outubro

O ranking das marcas traz a norte-americana Chevrolet mantém - e amplia - a liderança, tendo atingido 20,2% do mercado, seguida da alemã Volkswagen, com 15,7%. A Fiat vem na terceira colocação, com 13,1% enquanto a Toyota adentra à quarta colocação, com 9,3% de participação.


RankMarcaVendasMarket Share
1GM10.07620,2%
2Volkswagen7.84215,7%
3FIAT6.52613,1%
4Toyota4.6459,3%
5Hyundai4.4969,0%
6Ford4.3308,7%
7Honda2.5215,1%
8Renault2.4494,9%
9Jeep1.9854,0%
10Nissan1.7263,5%
11Peugeot5291,1%
12Citroen4540,9%
13Mitsubishi3010,6%
14Chery2800,6%
15Mercedes2720,5%
16BMW2680,5%
17Volvo2610,5%
18Kia2250,5%
19Audi1690,3%
20Land Rover1060,2%
21Suzuki610,1%
22Iveco460,1%
23Jaguar460,1%
24Mini420,1%
25Porsche390,1%
26Troller390,1%
27JAC360,1%
28Lifan290,1%
29Dodge220,0%
30Lexus180,0%
31Subaru80,0%

Entre os veículos, o Onix manteve a liderança, com expressivas 5.170 unidades emplacadas na quinzena, mas o destaque desta primeira semana é o Corolla, na 5ª posição, com 1.605 unidades vendidas.


Totais49.875 1.826.854
RankModeloOUTQTD
1GM/ONIX5.170 151.387
2HYUNDAI/HB202.147 80.904
3FORD/KA1.798 77.256
4GM/PRISMA1.628 51.307
5TOYOTA/COROLLA1.605 44.534
6VW/GOL1.585 54.118
7FIAT/STRADA1.390 50.481
8JEEP/COMPASS1.318 45.675
9VW/POLO1.288 53.115
10FIAT/TORO1.214 44.248
11HYUNDAI/CRETA1.198 35.058
12FIAT/ARGO1.065 47.084
13NISSAN/KICKS1.046 34.831
14VW/VIRTUS1.035 30.315
15HONDA/HR-V960 36.544
16VW/VOYAGE914 24.395
17VW/SAVEIRO887 35.287
18FIAT/MOBI839 37.744
19VW/FOX801 29.425
20RENAULT/KWID797 47.436
21TOYOTA/HILUX797 28.140
22FORD/KA SEDAN758 28.211
23HYUNDAI/HB20S755 24.718
24FORD/ECOSPORT749 25.765
25TOYOTA/YARIS HB738 10.857
26JEEP/RENEGADE654 33.965
27FIAT/CRONOS652 22.209
28GM/S10596 23.807
29TOYOTA/YARIS SD593 5.734
30HONDA/FIT586 20.312
31FORD/RANGER544 15.290
32GM/SPIN538 15.800
33HONDA/CIVIC515 19.984
34GM/TRACKER487 20.391
35GM/COBALT482 15.340
36GM/CRUZE SEDAN426 14.974
37FIAT/FIORINO422 9.622
38NISSAN/VERSA408 20.958
39RENAULT/CAPTUR400 17.748
40VW/AMAROK383 14.196
41RENAULT/SANDERO369 38.157
42VW/UP353 15.412
43FIAT/UNO346 10.143
44GM/MONTANA335 9.649
45FIAT/SIENA324 13.292
46TOYOTA/HILUX SW4290 10.037
47VW/TIGUAN285 3.268
48HONDA/CITY276 9.977
49RENAULT/OROCH276 10.340
50TOYOTA/ETIOS HB275 24.184
51PEUGEOT/2008248 7.282
52CHERY/TIGGO227 2.679
53TOYOTA/ETIOS SD224 18.522
54RENAULT/LOGAN214 18.008
55RENAULT/DUSTER214 15.654
56FORD/FIESTA175 12.492
57HONDA/WR-V174 11.547
58MITSUBISHI/L200172 8.329
59PEUGEOT/208166 5.884
60RENAULT/MASTER155 5.490
61VOLVO/XC40150 1.551
62HYUNDAI/IX35148 6.699
63CITROEN/C4 CACTUS144 402
64NISSAN/MARCH142 9.796
65VW/JETTA137 3.226
66GM/CRUZE HB135 4.240
67FORD/FUSION115 3.543
68GM/TRAILBLAZER115 2.698
69FIAT/WEEKEND114 2.501
70KIA/SPORTAGE111 4.497
71VW/SPACEFOX110 4.293
72FIAT/DOBLO110 3.828
73CITROEN/C3105 5.259
74FORD/FOCUS SEDAN104 3.612
75BMW/X1102 3.091
76HYUNDAI/TUCSON100 3.908
77GM/EQUINOX98 3.734
78HYUNDAI/HR92 3.950
79VOLVO/XC6090 2.082
80M.BENZ/CLASSE C87 3.652
81CITROEN/AIRCROSS85 4.640
82M.BENZ/CLASSE GLA79 2.225
83TOYOTA/RAV477 3.412
84NISSAN/SENTRA77 3.195
85CITROEN/C4L77 2.822
86LAND DISCOVERY74 3.080
87BMW/32063 2.287
88FORD/FOCUS62 2.517
89GM/EXPRESS60 689
90AUDI/Q359 2.335
91CHERY/QQ53 2.485
92NISSAN/FRONTIER53 4.667
93KIA/K250049 1.773
94PEUGEOT/300848 2.338
95FIAT/DUCATO48 1.598
96MITSUBISHI/ASX47 4.266
97AUDI/A3 SEDAN42 1.434
98KIA/CERATO41 1.979
99TOYOTA/PRIUS40 2.013
100TROLLER/T439 1.182
101HYUNDAI/ELANTRA39 953
102CITROEN/JUMPY38 871
103MINI/COOPER36 1.135
104MITSUBISHI/Outlander35 1.760
105M.BENZ/SPRINTER35 894
106VW/GOLF33 2.310
107AUDI/A430 826
108SUZUKI/VITARA29 1.492
109VW/PASSAT29 1.181
110JAGUAR/EPACE28 610
111M.BENZ/GLC27 809
112MITSUBISHI/PAJERO25 1.248
113PEUGEOT/500824 482
114BMW/X323 609
115IVECO/DAILY23 1.545
116PEUGEOT/EXPERT23 632
117LIFAN/X6022 1.331
118MITSUBISHI/LANCER22 1.169
119RENAULT/KANGOO22 1.191
120SUZUKI/JIMNY20 1.725
121M.BENZ/CLA18020 1.119
122BMW/X220 426
123JAC/T4019 2.235
124LAND VELAR19 627
125DODGE/SPRINTER18 361
126IVECO/DAILY17 112
127VOLVO/XC9015 678
128HYUNDAI/SANTAFE15 658
129KIA/SORENTO14 469
130LEXUS/NX30014 295
131PEUGEOT/PARTNER14 988
132FORD/MUSTANG13 868
133JAC/T513 623
134BMW/X513 402
135FREIGHTLINER/250013 479
136SUZUKI/SCROSS12 455
137BMW/X412 426
138PORSCHE/91112 147
139JEEP/CHEROKEE11 205
140LAND EVOQUE10 1.220
141AUDI/Q510 674
142HONDA/CRV9 319
143FORD/NEW FIESTA8 1.518
144JAGUAR/FPACE8 451
145AUDI/A57 388
146SUBARU/FORESTER7 337
147M.BENZ/GLE7 315
148PORSCHE/CAYENNE7 256
149PORSCHE/BOXSTER7 113
150PORSCHE/PANAMERA7 113
151AUDI/TT7 102
152VOLVO/V406 367
153PORSCHE/MACAN6 354
154TOYOTA/CAMRY6 177
155BMW/X66 175
156BMW/430I6 105
157KIA/SOUL6 88
158MINI/JCW6 65
159BMW/3285 226
160LIFAN/X805 133
161GM/CAMARO5 47
162M.BENZ/SPRINTER5 147
163PEUGEOT/3084 403
164DODGE/JOURNEY4 264
165KIA/CARNIVAL4 213
166AUDI/A34 146
167JAGUAR/F-TYPE4 21
168LAND3 445
169BMW/220I3 274
170CITROEN/C43 269
171M.BENZ/CLASSE E3 233
172JAGUAR/XE3 203
173FORD/EDGE3 196
174LEXUS/CT200H3 159
175AUDI/RS33 122
176BMW/5403 94
177BMW/BMW 120I3 62
178BMW/M53 44
179DFSK/K013 97
180IVECO/DAILY3 82
181IVECO/DAILY3 49
182RENAULT/FLUENCE2 682
183PEUGEOT/4082 677
184VW/GOLF VARIANT2 427
185FIAT/PALIO2 376
186AUDI/A42 159
187M.BENZ/GLC432 129
188JEEP/WRANGLER2 59
189M.BENZ/SLC2 53
190M.BENZ/C432 45
191AUDI/SQ52 45
192NAJA2 28
193BMW/M140I2 26
194AUDI/RS62 22
195JAGUAR/XJ2 17
196HYUNDAI/I302 9
197JAC/J62 6
198CITROEN/BERLINGO2 169
199LIFAN/LF1 325
200BMW/5301 145
201JAC/T61 129
202ASA/CAUYPE1 110
203AUDI/A11 84
204HONDA/ACCORD1 79
205SUBARU/OUTBACK1 62
206LEXUS/RX1 60
207JAGUAR/XF1 42
208BMW/M240I1 42
209M.BENZ/GLS1 38
210BMW/M31 36
211GM/CHEVETTE1 19
212BMW/M41 10
213CHEVROLET/SUBURBAN1 9
214SELVAGEM/S1 4
215BABY/TST1 3
216FORD/ESCORT1 2
217M.BENZ/CLASSE1 2
218JAC/v2601 122
219LIFAN/FOISON1 75
220EFFA/K021 28
221DFSK/V211 28
222EFFA/V221 20
223M.BENZ/SPRINTER1 12
224RELY/RELY1 12
225HAFEI/ZHONGYI1 3
226FARGO/FARGO1 2 

Redação - CarBlog

61 Comentários

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  1. Commodus Antonius6 de outubro de 2018 às 09:37

    genti, se o yaris era o polo killer, porque não vendi nada e leva benga do voyage????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    1. Freitas6 de outubro de 2018 às 10:22

      É pq falhou, miseravelmente. Igual ao Virtus, que segundo certas pessoas, seria o Corolla killer. Falhou tb, miseravelmente.

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    2. Carlos4Carros6 de outubro de 2018 às 10:55

      Ficou decepcionada com Yaris? Vc era uma das mais animadas repetidoras "yaris polo killer"... e agora tá aí deecpcionada vendo que o Yaris é um mico.
      Continua torcendo aí...que, de fato, vc ganha muito com isso.

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    3. Socarangotunado6 de outubro de 2018 às 11:40

      Jetta 137, corolla 4000, que força!

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    4. Freitas6 de outubro de 2018 às 13:12

      E a senhora? Chora toda noite no travesseiro pq seu Virtus toma benga do Corolla todo santo mês? Cadê a revolução no mercado? Ah, deve ser greve dos caminhoneiros, ou falta de bancos na linha de montagem, ou até mesmo pq teve um tsunami por aí. É por isso que o Virtus perde sempre. Que pena.

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    5. vidgal6 de outubro de 2018 às 20:22

      "E a senhora? Chora toda noite no travesseiro pq seu Virtus toma benga do Corolla todo santo mês? Cadê a revolução no mercado? Ah, deve ser greve dos caminhoneiros, ou falta de bancos na linha de montagem, ou até mesmo pq teve um tsunami por aí. É por isso que o Virtus perde sempre. Que pena."

      Correto!

      Reitero:muitos aqui, morrerão antes de ver um sedã médio no Brasil, ultrapassar o Corolla em vendas.

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    6. SOSindigenasAmazonia7 de outubro de 2018 às 00:11

      Yaris vende pouco

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    7. Marcos Aurélio7 de outubro de 2018 às 19:24

      Corolla mantendo a hecatombe contínua...

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    8. Marcos Aurélio7 de outubro de 2018 às 19:24

      Yaris vende pouco pq tem motor do Etios, com casca e recheio melhorados...

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    9. MARIDO VIRTUAL8 de outubro de 2018 às 16:47

      Oi, gostei deste blog. Em relação ao Yaris, apesar da Toyota dizer outra coisa, me parece que a entrada do produto yaris tem a intenção de puxar o mercado da Toyota para cima .Ela estava sem produto entre o top do Etios, que era o Platinum, e o de entrada do Corolla, que já para um público de maior idade, em fim de ciclo de consumo. Depois do Corolla o consumidor brasileiro, pela idade, não vai para o Camry, mas para o andador.

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  2. Zigfritz Tazogh6 de outubro de 2018 às 10:10

    GM - 10.076
    FCA - 8.592
    Volkswagen + Audi + Porsche - 8.050
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 4.476

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  3. Carlos4Carros6 de outubro de 2018 às 11:05

    Minhas considerações baseadas em fatos.

    52% das vendas da GM são de Onix. 68% de Onix e Prisma. E esses dois foram entuxados em locadoras esta semana.
    No varejo a GM vende muito Onix e Prisma Joy.
    Isso significa que seu ASP é baixo, e sua lucratividade idem.

    A VW tem uma posição mais disseminada. Está em um sólido 2º, com um portfólio bem divido. Gol e Voyage vendem bem, Polo e Virtus idem. E ainda tem Fox e Tiguan. Jetta na primeira semana mostra força.

    Assim, enquanto GM vende Onix Joy, VW vende Polo e Virtus, Jetta e Tiguan, carros muito mais caros, o que eleva seu ASP e sua lucratividade.


    Já a Fiat desaba, com Argo e Cronos caindo pelas tabelas, ou vendendo apenas em versões baratas, de 40 mil. Em termos empresariais a Fiat está ainda pior que na tabela de vendas, pois ela está vendendo pouco e ainda a preços baixos.

    A Toyota 3m 4º surpreende, pois seus carros são caros, mas essa subida da TOyota tem a ver com o Corolla XEi sendo vendido a R$ 84 mil para PcD.

    Chery chegando a 14º colocação, e Tiggo 2 deixa claro que a CAOA sabe mais de marketing que todas as outras marcas juntas.

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    1. CGL6 de outubro de 2018 às 11:55

      Marketing quem tem é a Renault com o Kwid. É um dos carros mais vendidos do Brasil, com 90% de vendas no varejo, com custos de produção muito baixos e precos de venda relativamente altos, sendo que as versões que mais vendem sao as mais caras, humilhando seus concorrentes, mesmo tendo 1/4 das revendas destes.

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    2. Unknown6 de outubro de 2018 às 13:17

      Vejamos mais uma tese do nosso doutor dos doutores:

      "as posições relativas de vendas só interessa aos gestores, e não ao consumidor, de modo que o consumidor que só olha para posições relativas de vendas e não aos aspectos técnicos que deveria racionalmente se atentar, idiota o é, pois é algo que não lhe diz respeito".

      Afinal de contas, é ou não idiota quem se interessa por números de vendas ?

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    3. Freitas6 de outubro de 2018 às 13:25

      Outras considerações baseadas em fatos:

      Virtus perde pra Corolla, perde pra Prisma, ou seja, em qualquer categoria que se encaixe, ele PERDE;
      Golf consegue a façanha de perder até pro Mini Cooper, que tem um público bem restrito;
      A4 e A3 Sedan levando benga de BMW Série 3 e Mercedes Classe C. O Audi A3 hatch então, coitado, perde até pra Lifan X80. Que lástima.

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    4. PrincipeTito6 de outubro de 2018 às 14:29

      LOCADORA É GOLPE...
      FORA LOCADORAS.

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    5. Entusiasta.6 de outubro de 2018 às 14:32

      É daí?

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    6. Paulo Júnior6 de outubro de 2018 às 15:12

      Onde o Virtus concorre com o Prisma?

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    7. Charles Kuramoto6 de outubro de 2018 às 15:14

      Desde que são modelos de entrada!...

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    8. True News6 de outubro de 2018 às 16:05

      Setembro foi um mês forte para as vendas diretas. O segmento registrou recorde de participação nas vendas gerais, chegando a 46,88% do geral de 204.733 unidades emplacadas no mês de automóveis e comerciais leves. A disputa pela liderança entre as montadoras foi acirrada. Fiat (17,93%), VW (17,74%) e Chevrolet (17,59%) ficaram separadas por menos de meio ponto percentual. Renault (10,88%) e Ford (10,73%) repetiram as posições de agosto, também muito próximas.

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    9. SOSindigenasAmazonia7 de outubro de 2018 às 00:10

      Yaris vende pouco

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    10. O CONHECIMENTO LIBERTA9 de outubro de 2018 às 03:26

      Este comentário foi removido pelo autor.

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    11. O CONHECIMENTO LIBERTA9 de outubro de 2018 às 03:29

      As vendas da VW não esta esta maravilha toda.
      A Volkswagen coloca trabalhadores da fábrica de Taubaté em férias coletivas. É a segunda vez neste ano que a multinacional adotou a medida unidade.

      Link: https://g1.globo.com/sp/vale-do-paraiba-regiao/noticia/2018/10/08/vw-coloca-trabalhadores-da-fabrica-de-taubate-em-ferias-coletivas.ghtml?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=g1&utm_content=post

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  4. CGL6 de outubro de 2018 às 11:44

    Vejo que você é fã da CAOA.

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  5. Unknown6 de outubro de 2018 às 11:52

    Golf vendendo menos que troller T4 e mini Cooper, realmente está definhando, uma pena pois é um excelente carro. Enquanto isso SUVs caros vendem de baciada.

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  6. Ricardo Alexandre6 de outubro de 2018 às 12:07

    O coitado do Fiat Cronos virou mico de mercado mesmo. Pois ele já tá vendendo menos até que os concorrentes mais antigos do mercado como o HB20S, o Ford Ka sedã, e até menos que o antiquíssimo Voyage. O VW Virtus é o melhor de todos sem dúvida alguma. Ele só não assume á ponta em vendas por causa do Chevrolet Prisma que é um carro muito bom também, possuo um e posso afirmar isso. E também por que custa muito menos que o Virtus. Mais se Deus quiser meu próximo carro será um magnifico VW Virtus.

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    1. ALEXANDRO6 de outubro de 2018 às 14:19

      qual versão msi ou confortline ou highline?
      tenho um com painel digital e estou gostando muito,

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    2. Marcos Aurélio7 de outubro de 2018 às 19:28

      Cheio de Mimi essa Carlota... O Onix é um sucesso abspabso, causou uma hecatombe no mercado.
      O gol vende só para locadoras, lota os pátios das locadoras...
      Fiat caindo pelas tabelas vendeu mais Argo que Polo no mês passado,aos Toro e Strada do quê Saveiro... Para a FIAT está tudo indo muito bem... Vendendo Compass a rodo...

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  7. BLOG DO OTONIEL6 de outubro de 2018 às 12:20

    Alguém poderia me dizer pq o carro GM/express tem vendas significativas mas vejo nenhuma pra vender?

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    1. Francisco6 de outubro de 2018 às 13:11

      Esse carro é vendido por aquelas importadoras independentes.

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  8. Francisco6 de outubro de 2018 às 13:19

    Posição 125 Dodge Sprinter como isso?
    A tabela apresenta umas situações estranhas de marcas e modelos como por exemplo posição 226,215,214 além de vários modelos fora de linha e aparecem como vendidos.

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    1. Svoboda7 de outubro de 2018 às 08:57

      A tabela na verdade não são de vendas, mas de emplacamentos. Se tu reemplacar um veículo de acabar amarela, vai aparecer no ranking. Por isso que sempre aparecem Chevette, Escort, Bandeirante, Monza...

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  9. Eduarduuuuu6 de outubro de 2018 às 13:28

    Novo Jetta virou mico!
    Corolla surrando a concorrência. Ano que vem, com a nova geração, deverá tomar conta de 80% da categoria.

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    1. Lro837 de outubro de 2018 às 13:01

      O carro ainda tá sendo distribuído nas CSS,como vai falar que o carro é mico?se liga

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    2. Coerente7 de outubro de 2018 às 14:54

      Público do Corolla é assim mesmo, não pesquisam, não lêem, só repetem ou fazem oque os outros dizem que acharam legal

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    3. Thieng7 de outubro de 2018 às 21:43

      Calma cara ,nem publicou

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  10. Kaiser6 de outubro de 2018 às 14:15

    Mini Cooper está sendo desovado em locadoras, pois não pode vender mais que Golf pica das galáxias. Já o Golf pica das galáxias deve vender perto de 6 mil ao mês em breve, quando acabarem as greves dos coletadores de bosta de cavalo, dos acendedores de lampião, dos condutores de charrete e dos trabalhadores na indústria da carne de baleia. Tem também o problema das invasões de Átila, o huno, aos reinos do oriente, dificultando a logística para transporte das cargas de feno que alimentam certos fanáticos por marcas automotivas.

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  11. AJH6 de outubro de 2018 às 14:52

    Tiggo vendendo igual 2008 e mais que wrv e duster. Essa marca vai vingar agora.

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    1. TIBA8 de outubro de 2018 às 12:25

      A Chery está pegando usado pelo valor da Fipe se o carro for ao menos 2015/2016 e com 30mil km.
      Minha irmã foi com um Duster 15/16 que já tinha 38mil rodados e aceitaram pagar Fipe nele pra ela trocar pelo TIggo2... ela pegou.

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  12. avanti palmeiras6 de outubro de 2018 às 15:59

    Um dos melhores VW dos últimos ano o Up vem sendo deixado de lado pela VW. O TSI custar um pouco mais caro blz, já o MPI tinha que estar na faixa dos 41 mil.

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    1. FPC6 de outubro de 2018 às 17:01

      Se custasse esse valor eu trocaria o meu High MPI segunda já.

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  13. TVG6 de outubro de 2018 às 19:23

    se vende pra Locadora , se vende pra defunto , se vende pra açougueiro, não interessa , o importante é vender e isso o Onix faz muito bem e o Gol faz muito mal kkkkkkkk esoerta é a Chevrolet que faz super promoções , VW é burra kkkkkkk

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    1. Parmera7 de outubro de 2018 às 06:27

      Em termos de receita, a VW está certa... Os maiores prejuízos da indústria automobilística são da GM nos últimos 05 anos na América do Sul.

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  14. Opalass67 de outubro de 2018 às 07:14

    Vamos lá só esperando o golf vender as 6mil unidades e o virtus passar o corolla

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  15. Alexandre Machado7 de outubro de 2018 às 14:02

    Não tem mais Golf pra vender no mercado. Já parou de ser fabricado no Brasil. Por isso as vendas quase inexistentes. Pelo visto só falta a VW fazer o anúncio oficial. Uma pena pois era um dos melhores carros fabricados aqui. O GTI por exemplo não tem concorrentes a altura na sua faixa de preço. Será que ainda pode vir como importado?

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    1. Freitas7 de outubro de 2018 às 14:40

      Ué, mas será que é verdade? Segundo nosso Pai Diná daqui do blog o Golf "teria vida longa aqui no Brasil". Mas que longo mais curto esse meu Deus.

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    2. Alexandre Machado7 de outubro de 2018 às 16:13

      Pode procurar nas CSS. Ou no webmotors. Há pouquíssimas unidades 0km. Highline e GTI simplesmente não existem. Daí as vendas pífias. O que se diz é que a linha de produção no PR está sendo preparada para o TCross, com isso a fabricação do Golf parou. Há clientes esperando há meses e as CSS sequer possuem prazo de entrega.

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    3. Rod7 de outubro de 2018 às 21:12

      Consegui comprar um Golf Highline no início de Julho, mas foi uma dificuldade tremenda.

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  16. João Carlos7 de outubro de 2018 às 17:31

    As vendas pífias tem bem mais de ano já... Então sua argumentação não se sustenta muito bem...

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    1. Alexandre Machado7 de outubro de 2018 às 18:53

      Vendas baixas na linha do segmento de hatches médios, como o Focus ou o Cruze, são uma coisa. Vendas abaixo de Mini Cooper ou Suzuki Jimmy são outra bem diferente. Não fiz uma argumentação mas apenas uma constatação da realidade. Vá a uma CSS da VW e tente adquirir um Golf Highline ou GTI. Será recebido com a resposta de que a fábrica não envia estes veículos há meses.

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    2. Francisco7 de outubro de 2018 às 19:15

      Hatch médio: segunda vítima do SUV. É só questão de tempo.

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  17. Opalass67 de outubro de 2018 às 21:03

    É questão de tempo a vw colocar toda a fabricação do golf na Alemanha e exportarem para o mundo.

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    1. ALEXANDRO7 de outubro de 2018 às 21:06

      verdade
      provavelmente golf g8, só será fabricado alemanha em funcao acordo sindicato

      oxalá q aqui tenha pelo menos o gte ou e-golf !!!
      daqui a 2 - 3 anos, rs. e q o gte tenha o mesmo preço do gti

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    2. energydrink8 de outubro de 2018 às 06:09

      Sim, e o Jetta vai vender tão pouco que compensa manter importado.

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  18. Opalass67 de outubro de 2018 às 21:06

    Não só ele mas até a gm vai pensar se continua a vender seu modelo ou investe em outro que tenha mais rentabilidade.

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  19. Thieng7 de outubro de 2018 às 21:46

    Tiguan ALL specer meu sonho

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  20. Observador9 de outubro de 2018 às 07:21

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