O Ford Ka, fabricado no Brasil, ganhou três estrelas com relação à Proteção do Ocupante Adulto e quatro estrelas para a Proteção do Ocupante Infantil. O Ford Ka foi avaliado em 2017, conseguindo um decepcionante resultado de zero estrela para o adulto, devido ao baixo rendimento do impacto lateral. A Ford decidiu melhorar o impacto lateral do Ka e patrocinar uma nova avaliação no modelo 2018.
O Ka, produzido desde 12 de junho de 2018 (a partir do VIN 9B9BFZH55U7K8206502), foi melhorado com reforços estruturais para a proteção dos impactos laterais no pilar B e elementos de absorção de energia nas portas para a proteção dos adultos. Assim, conseguiu, apenas, três estrelas para adultos, devido à fraca proteção no peito deles no impacto lateral.
A proteção do ocupante infantil mostrou um resultado de quatro estrelas com proteção boa no teste de impacto frontal e lateral no dummy de três anos e no dummy de 18 meses. Ambos os dummies foram instalados utilizando ancoragens ISOFIX e Top Tether no caso do dummy de três anos, e com suporte para as pernas no caso do dummy de 18 meses. O Ka ainda oferece um cinto pélvico (dois pontos) no banco traseiro central em algumas versões.
parabéns. CHegou no nível do Gol!
ResponderExcluirNo mesmo nível é impossível, teria que piorar, pois o Ka testado no mesmo protocolo do Gol recebeu 4 estrelas.
ExcluirNão se pode comparar o teste em que o Gol recebeu 3 estrelas com esse, pois a metodologia é totalmente diferente. Quando o Gol passar por esse novo protocolo de teste poderemos ver na realidade a segurança dele.
ExcluirO Gol nem será testado no protocolo atual.
ExcluirTem gente que defende e elogia um Lixo de carro como o KA que nasceu com zero estrela e depois de muita vergonha e críticas conseguiu com muito esforço 3 estrelas comparando com o GOL, um projeto de 10 anos. façam-me o favor, vão tomar naquele lugar e parem de serimbecís manobráveis!
ExcluirKa e Up no mesmo nível.
ExcluirSem ESC e nem cinto traseiro de três pontos no meio, o máximo que o up consegue na avaliação atual é 3 estrelas.
Claro, exatamente no mesmo nível:
ExcluirUp, projeto alemão, para o mercado europeu e mundial, premiado como World Car of the Year 2012.
Ka, projeto baiano, para o mercado brasileiro, premiado com uma nota zero no teste de impacto, comemorando uma melhora para 3 estrelas.
EXATAMENTE o mesmo nível de carro. Santa ignorância, pobre povo brasileiro.
ENQUANTO ISSO ARGO, LANÇADO HÁ 1 ANO E MEIO E CRONOS HÁ 9 MESES, CONTINUAM SEM PREVISÃO DE TESTES, FIAT VACILA DEMAIS!
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ExcluirOnix 3 estrelas; KA 3 estrelas; os caras acham que estão bom, é o maior foguetório com as 3 estrelas.
ResponderExcluirTodos os novos projetos da VW são 05 estrelas...
ResponderExcluirO Ka se trata de um projeto novo que nasceu com zero estrela e agora apenas 03...
Vai ter um monte de gente defendendo o que não deveria.....
Ford é só fazer um estágio na VW pra aprender como respeitar os seus clientes.
O teste de impacto frontal foi com a versão antiga do sedan... reparem as rodas e parachoque são do modelo antigo... algo estranho está nesse teste....
ResponderExcluiramigo são os mesmos carros...pois são a mesma geração
Excluirhoje eu sou up! entre esses pequenos, segurança, modernidade e praticidade. sem mais
ResponderExcluirNem foi testado nos protocolos atuais.
ExcluirMas o Up! nos testes atuais alcançaria as mesmas 3 estrelas.
ResponderExcluirAcho que todo carro deveria ser 5 estrelas em segurança...nesse ponto temos o Corolla como um carro bem seguro...abaixo temos o Polo...mas nos carros de entrada ainda não tem um representante 5 estrelas...
ResponderExcluirUp 05 estrelas
ResponderExcluirProtocolo antigo.
ExcluirQualquer fabricante pode fazer carros com 5 estrelas. Quem decide é o consumidor, que faz uma análise custo x benefício, e assume os riscos que achar razoáveis.
ResponderExcluirNao concordo e nao é b assim.
ResponderExcluirJá dizia o Tiririca:
ResponderExcluir"pior que tá não fica"
Tenho um UP e não sou um retardado fã de uma marca de carro, o UP nesse teste também receberia três estrelas, o gol não sei se chegaria a isso. Vou comprar um Polo tsi, infelizmente no Brasil carro 5 estrelas em segurança não sai por menos de 70k
ResponderExcluirMeu caro, você pode até pensar em comparar, mas não tem a menor comparação com o UP.
ExcluirTive o desprazer de alugar essa carroca de gato. Pensei que alguma coisa na indústria automobilística brasileira tinha evoluído, até dirigir este meio de condução
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ExcluirVOCÊS RECLAMAM DE CARRO CHINES ? FALAM MAL PRA CARAMBA MAS ESSES CARROS DO QUARTETO FANTÁSTICO TA PIOR QUE CARRO INDIANO DA TATA MOTORS !
ResponderExcluirISSO NAO É CARRO É UMA GAIOLA DE PALITO DE FOSFORO
ResponderExcluiro único carro 5 estrelas no atual protocolo de segurança é o Polo, depois somente Corolla, quem quer carro com 5 estrelas tem que desembolsar $$$ bem mais por isso, infelizmente é assim que funciona
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