O modelo traz nova grade e elementos exclusivos de design AMG, motor V8, de 585 cv e câmbio de nove marchas.
Dados técnicos em resumo:
Ficha Técnica
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Mercedes-AMG G 63 + Mercedes-AMG G 63 Edition 1
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Motor
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4.0 litros V8 com dois turbocompressores
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Cilindrada
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3.982 cm³
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Potência
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585 cv a 6.000 rpm
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Torque máximo
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850 Nm entre 2.500 e 3.500 rpm
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Sistema de tração
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Tração integral AMG Performance 4MATIC com distribuição de torque privilegiando a traseira de 40-60 por cento
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Transmissão
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AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
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Peso (DIN/EC)
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2.485* kg/2.560** kg
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Aceleração 0-100 km/h
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4,5 s
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Velocidade máxima
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220 km/h
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Tá.
ResponderExcluirColocaram um motor de jato em uma rural, a Mercedes é foda com seus veículos, mas esse ai ficou um carro bem estranho, imagina fazendo 0-100 em 4,5s em um atoleiro.
ResponderExcluirPreços "padrão" Brasil normal.
ResponderExcluirJamais compraria!!!! Up, Polo, Virtus muitoooo superior.. acabamento, motor, etc. Nem vou falar do Golf, pois esse já é de um patamar acima desse Mercedes. Segundo o INMETRO, esse Classe G concorre com o Kwid!
ResponderExcluirpensei a mesma coisa. Novo Jetta dá uma surra neste ai.
ExcluirTambém concordo com seu comentário, só faltou colocar os links de youtube mostrando o Kwid ou o Up Offroad humilhando este Mercedes na estrada de terra. Também faltou citar que 1 milhão é o preço de tabela, mas na prática a Mercedes está vendendo este G63 mais barato que o extra grande Virtus.
ExcluirNão fanboys VW, não tentem comparar porque a VW e suas subsidiárias, que fazem EXCELENTES carros, muitíssimo belos, bem construídos, luxuosos, esportivos e seguros, apesar de tudo não tem NADA, absolutamente NADA que se compare ao Gelandewagen...
ResponderExcluirO SUV definitivo, pra quem odeia modinhas...
é ironia deles
ExcluirMais de um milhão nesse carro?
ResponderExcluirQue facada foi essa!? Insano!!!
puts velho, aqui ele custa o mesmo que uma RS6 performance FULL Options.
ResponderExcluirPorque ai no Brasil ele tem que custar quase que o dobro da RS6? Se levar essa analogia ele custaria ai na casa dos 600mil.
eeeeeee Brasil, nao muda mesmo.
Tecnicamente ele é mais caro que muitos carros no mundo porque é feito na Áustria, de forma mais artesanal e isso custa mais, pois é mais trabalhoso e complicado de se administrar e conduzir.
ExcluirEsse deve ser um pouco mais econômico que o anterior com o famoso 5.5 v8
ResponderExcluirA Amarok V6 apresenta melhor custo-benefício.
ResponderExcluirQuem comprar um carro desse estará assinando um atestado de burrice.
ExcluirCom esse dinheiro é muito melhor comprar:
2 Amarok V6 (uma para dia e outra para a noite), 5 Virtus (um para cada dia útil da semana), 5 Polos (para os dias úteis da outra semana) e 1 UP (para ostentar no FDS, pois ele é premium).
GRITOOOOOOH com esse último comentário!!! SkksksksksksksksksSkksks
ExcluirCarro horroroso mas como é um Mercedes muitos acham lindo
ResponderExcluirEsse é um SUV de verdade. E de luxo. É só para quem pode.
ResponderExcluirAcelerar 2.5Ton em 4.5s não é pra qualquer engenheiro não.
ResponderExcluirFoda MB
Basicamente um Unimog
Peferido nas garagens dos multi milionamili.
Nada desse carro justifica esse valor. 300 mil tava de bom tamanho
ResponderExcluirEstá falando isso porque não tem dinheiro para comprar uma Mercedes 2020!!!
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