Os dados do mercado automotivo relativos ao mês de setembro com dados computados até o dia 29 mostram 204.264 emplacamentos. No acumulado do ano foram vendidos 1,779 milhão veículos.

Ford Ka 2019

Entre as marcas, as quatro maiores são: GM - 18,8%, VW - 15,4%, Fiat - 13,6% e Renault - 9,2%. Enquanto entre os veículos temos Onix - 17.980; Hyundai HB20 - 8.625; Ford Ka - 8.084; VW Gol - 6.765; GM Prisma - 6.532.

Ranking - 30 montadoras mais vendidas (setembro - até dia 28)

RankMarcaVendasMarket Share
1GM36.38717,8%
2Volkswagen31.47315,4%
3FIAT27.69613,6%
4Renault18.8669,2%
5Ford18.7549,2%
6Hyundai16.6878,2%
7Toyota16.6248,1%
8Honda9.5724,7%
9Jeep8.4164,1%
10Nissan7.9613,9%
11Peugeot1.7970,9%
12Mitsubishi1.6350,8%
13Citroen1.2960,6%
14Mercedes1.0280,5%
15Chery1.0060,5%
16Kia9450,5%
17BMW9390,5%
18Audi5860,3%
19Volvo4740,2%
20Land Rover4480,2%
21Suzuki4090,2%
22JAC2410,1%
23Iveco2170,1%
24Jaguar2110,1%
25Mini1480,1%
26Porsche1330,1%
27Lifan1270,1%
28Lexus660,0%
29Subaru450,0%
30Dodge270,0%
31Troler260,0%

Ranking - 150 veículos mais vendidos (setembro - até dia 28)

Totais Parciais204.264 1.779.978
RankModeloSet (28)YTD
1GM/ONIX17.980 144.047
2HYUNDAI/HB208.625 78.313
3FORD/KA8.084 74.923
4VW/GOL6.765 52.175
5GM/PRISMA6.532 49.136
6FIAT/ARGO6.395 45.376
7RENAULT/KWID5.485 45.317
8VW/POLO5.316 51.399
9JEEP/COMPASS5.006 43.836
10TOYOTA/COROLLA4.774 42.553
11FIAT/STRADA4.693 48.726
12RENAULT/SANDERO4.577 37.307
13FIAT/TORO4.576 42.675
14VW/SAVEIRO4.326 34.185
15HYUNDAI/CRETA4.195 33.564
16NISSAN/KICKS4.001 33.437
17HONDA/HR-V3.963 35.153
18FORD/KA SEDAN3.877 27.239
19FIAT/MOBI3.537 36.644
20VW/VIRTUS3.523 28.998
21JEEP/RENEGADE3.385 33.140
22TOYOTA/HILUX3.282 27.114
23FIAT/CRONOS3.062 21.318
24TOYOTA/YARIS HB2.943 9.917
25VW/FOX2.920 28.400
26RENAULT/LOGAN2.907 17.350
27FORD/ECOSPORT2.888 24.706
28VW/VOYAGE2.828 23.391
29VW/AMAROK2.506 13.693
30NISSAN/VERSA2.462 20.249
31HYUNDAI/HB20S2.451 23.841
32GM/S102.449 23.045
33RENAULT/CAPTUR2.329 17.094
34FORD/RANGER2.145 14.529
35TOYOTA/YARIS SEDAN2.122 4.983
36GM/COBALT1.994 14.735
37HONDA/CIVIC1.915 19.303
38HONDA/FIT1.869 19.593
39RENAULT/DUSTER1.803 15.298
40GM/SPIN1.783 15.074
41GM/TRACKER1.674 19.770
42VW/UP1.543 14.961
43GM/CRUZE SEDAN1.540 14.324
44FIAT/UNO1.515 9.449
45FIAT/SIENA1.439 12.859
46GM/MONTANA1.292 9.184
47FIAT/FIORINO1.281 9.085
48TOYOTA/ETIOS HB1.165 23.841
49RENAULT/OROCH1.045 9.955
50HONDA/CITY1.029 9.640
51TOYOTA/HILUX SW41.018 9.674
52TOYOTA/ETIOS SEDAN851 18.236
53MITSUBISHI/L200840 8.089
54PEUGEOT/2008839 6.971
55HONDA/WR-V786 11.324
56CHERY/TIGGO766 2.374
57NISSAN/MARCH690 9.583
58FORD/FIESTA682 12.252
59VW/TIGUAN658 2.894
60RENAULT/MASTER598 5.293
61PEUGEOT/208485 5.687
62HYUNDAI/IX35459 6.527
63CITROEN/C3455 5.134
64VW/SPACEFOX434 4.168
65NISSAN/SENTRA387 3.054
66FIAT/DOBLO380 3.687
67KIA/SPORTAGE378 4.364
68GM/EQUINOX375 3.608
69MITSUBISHI/ASX370 4.166
70NISSAN/FRONTIER360 4.582
71FORD/FOCUS SEDAN355 3.485
72KIA/K2500350 1.702
73GM/CRUZE HB344 4.075
74FIAT/DUCATO333 1.518
75FIAT/WEEKEND330 2.281
76HYUNDAI/TUCSON326 3.779
77GM/TRAILBLAZER323 2.569
78HYUNDAI/HR314 3.819
79FORD/FUSION303 3.385
80CITROEN/AIRCROSS302 4.533
81TOYOTA/RAV4287 3.318
82M.BENZ/CLASSE C279 3.539
83BMW/X1275 2.950
84LAND DISCOVERY229 2.981
85FORD/FOCUS226 2.436
86M.BENZ/CLASSE GLA226 2.122
87SUZUKI/JIMNY220 1.691
88VW/JETTA215 3.017
89VOLVO/XC60211 1.971
90CHERY/QQ209 2.408
91BMW/320207 2.200
92PEUGEOT/3008198 2.275
93VW/GOLF196 2.270
94AUDI/Q3190 2.256
95GM/EXPRESS186 619
96JAC/T40179 2.212
97CITROEN/C4L177 2.725
98MITSUBISHI/Outlander170 1.705
99CITROEN/C4 CACTUS170 238
100JAGUAR/EPACE158 575
101IVECO/DAILY 3514150 1.512
102M.BENZ/SPRINTER 313149 854
103HYUNDAI/ELANTRA146 908
104TOYOTA/PRIUS130 1.966
105VOLVO/XC40'129 1.390
106MINI/COOPER119 1.086
107SUZUKI/VITARA118 1.451
108AUDI/A3115 1.381
109TROLLER/T4109 1.133
110KIA/CERATO100 1.928
111MITSUBISHI/LANCER100 1.138
112VW/PASSAT97 1.144
113RENAULT/KANGOO90 1.164
114M.BENZ/CLA18085 1.091
115LIFAN/X6079 1.298
116VOLVO/XC9079 658
117BMW/X279 393
118AUDI/Q575 661
119LAND EVOQUE73 1.207
120M.BENZ/GLC73 775
121FREIGHTLINER/250073 460
122BMW/X372 576
123HYUNDAI/SANTAFE70 643
124CITROEN/JUMPY68 827
125MITSUBISHI/PAJERO67 1.217
126PEUGEOT/PARTNER63 970
127LAND61 442
128PEUGEOT/EXPERT61 604
129BMW/X460 409
130AUDI/A455 793
131LAND ROVER VELAR52 603
132PEUGEOT/500850 456
133KIA/SORENTO45 454
134FORD/MUSTANG44 848
135IVECO/DAILY44 94
136SUBARU/FORESTER41 327
137JAC/T539 609
138SUZUKI/SCROSS39 436
139PORSCHE/CAYENNE37 247
140BMW/X535 383
141LEXUS/NX30035 277
142AUDI/A534 380
143DODGE/SPRINTER33 337
144VW/GOLF VARIANT30 424
145PORSCHE/91128 132
146FORD/NEW FIESTA25 1.508
147LIFAN/X8025 124
148PEUGEOT/40823 675
149PORSCHE/MACAN23 347
150KIA/CARNIVAL23 208
151LEXUS/CT200H23 155
152JAGUAR/FPACE22 441
153PEUGEOT/30821 399
154VOLVO/V4021 361
155DODGE/JOURNEY21 258
156TOYOTA/CAMRY19 171
157GM/CAMARO19 41
158PORSCHE/BOXSTER18 105
159BMW/BMW18 55
160CITROEN/BERLINGO18 164
161M.BENZ/CLASSE E17 228
162JEEP/CHEROKEE16 193
163FORD/EDGE15 191
164M.BENZ/GLC4315 126
165DFSK/K0115 93
166CITROEN/C414 266
167ASA/CAUYPE14 108
168BMW/32813 219
169JAGUAR/XE13 198
170BMW/53013 144
171AUDI/A313 138
172KIA/SOUL13 80
173M.BENZ/GLE12 305
174AUDI/A412 157
175RENAULT/KANGOO12 20
176RENAULT/FLUENCE11 680
177BMW/X611 167
178AUDI/Q710 104
179BMW/430I10 95
180MINI/JCW10 57
181AUDI/A19 83
182JAC/v2609 121
183LIFAN/LF8 324
184BMW/M58 41
185IVECO/DAILY8 79
186M.BENZ/CLA2007 119
187PORSCHE/PANAMERA7 103
188FIAT/PALIO6 372
189AUDI/RS36 119
190PORSCHE/CAYMAN6 86
191AUDI/RS66 20
192AUDI/RSQ36 11
193BMW/125I6 10
194M.BENZ/SPRINTER 4156 129
195M.BENZ/RIBEIRAUTO6 10
196HONDA/CRV5 309
197JAC/T65 127
198AUDI/TT5 95
199JEEP/WRANGLER5 54
200M.BENZ/CLASSE5 30
201BMW/M140I5 23
202FORD/F1505 16
203BMW/220I4 270
204CHERY/CELER4 122
205BMW/5404 91
206HONDA/ACCORD4 78
207M.BENZ/C434 43
208AUDI/SQ54 43
209MINI/COOPER4 41
210M.BENZ/GLS4 37
211SSANGYONG/ACTYON4 23
212IVECO/DAILY 55164 46
213VOLVO/S603 67
214LEXUS/RX3 59
215M.BENZ/SLC3 51
216CHERY/CELER3 45
217JAGUAR/XJ3 14
218BMW/M43 8
219EFFA/K023 27
220VW/KOMBI3 10
221VW/CROSS2 46
222LEXUS/ES2 30
223NAJA2 25
224CHEVROLET/CORVETTE2 24
225M.BENZ/CLASSE S2 19
226GM/CHEVETTE2 18
227JAGUAR/F-TYPE2 17
228BMW/7502 16
229DODGE/CHALLENGER2 10
230CHEVROLET/SUBURBAN2 8
231TOYOTA/BANDEIRANTE2 19
232M.BENZ/SPRINTER2 11
233FORD/F752 3
234M.BENZ/A1 112
235SUBARU/OUTBACK1 61
236JAGUAR/XF1 41
237M.BENZ/CLA2501 40
238BMW/M31 35
239AUDI/A61 33
240SSANGYONG/KORANDO1 22
241AUDI/TTS1 22
242FIAT/PUNTO1 17
243GM/BLAZER1 12
244TOYOTA/BANDEIRANTE1 8
245BUGRE/BGR1 7
246HYUNDAI/I301 7
247BRM/M111 6
248VW/TOUAREG1 6
249AUDI/A71 5
250CADILLAC/CADILLAC1 4
251BRM/M81 4
252JAC/J61 4
253JPX/MONTEZ1 3
254PEUGEOT/2071 2
255CADILLAC/ESCALADE1 2
256JAC/J51 2
257SSANGYONG/KYRONM1 2
258GM/CAPTIVA1 2
259HYUNDAI/VELOSTER1 2
260DODGE/DURANGO1 1
261FORD/FIESTA1 1
262HYUNDAI/I301 1
263JAC/J21 1
264BMW/640I1 1
265CITROEN/JUMPER1 31
266EFFA/V221 19
267FOTON/AUMARK1 5 

Redação - CarBlog

71 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Joel30 de setembro de 2018 às 19:00

    Onix Muscle Car Popular Segue Lider!

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  2. Unknown30 de setembro de 2018 às 19:05

    Olha ai vw Amarok, melhor da categoria vendendo bem... detalhe não tem motorização flex.

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  3. Commodus Antonius30 de setembro de 2018 às 19:12

    genti...se o yaris era o polo killer, porque não vendi? só 24º???kkkkkkkkkkkkkkkkk

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  4. Zigfritz Tazogh30 de setembro de 2018 às 19:26

    Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Tosca30 de setembro de 2018 às 19:27

    CAOA sabe vender, tá fazendo a Chery com o Tiggo2 chegar a patamares bem promissores.

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  6. JLF30 de setembro de 2018 às 19:31

    car.blog.br não faz mais publicações de Recall ? FCA - FIAT com 08 veículos para verificar falha do sensor com o veículo em movimento poderá acarretar a mudança inesperada da marcha para a posição neutro ( ponto morto ) !!! Meu Deus anteriormente o motor poderia ser desligado com o veículo em movimento ! Pode isso Arnaldo ? Notícia publicada nos meios de comunicação em 28.09.2018 ???

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  7. Eduarduuuuu30 de setembro de 2018 às 19:36

    Virtus nem fazendo cócegas no Corolla.
    Jetta começou com vendas pífias.
    O mesmo pode-se dizer da nova Tiguan.
    FCA rindo atoa com sucesso de vendas do Compass, Toro e Argo.

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    1. Anônimo1 de outubro de 2018 às 08:22

      Virtus não concorre com Corolla
      Novo Jetta nem começou a ser vendido
      Nova Tiguan com cerca de 700 unidades vendidas partindo de 125 mil não é nada mal.
      E vender mais ou não que nem vcs tanto comemoram tanto faz kkkk Só se vc for executivo da FCA

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  8. Francisco30 de setembro de 2018 às 20:30

    Porque o Mustang vende mais que o Camaro?

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  9. Leonardo MV30 de setembro de 2018 às 20:30

    Kd as desculpas da Carlotinha pq o Argo vendeu mais que Polo . O mesmo vai falar que vendeu paras locadoras e daí vendas são vendas.

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  10. Gustavo30 de setembro de 2018 às 20:33

    Prisma dando show no Virtus.

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    1. vw quem conhece não confia30 de setembro de 2018 às 23:31

      pera ai.....virtus é de outra categoria...kk

      corolla dando show no virtus..

      ka sedan dando show no virtus..

      eu nem sei qual e a categoria que o carlos fez para o virtus..

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    2. Parmera1 de outubro de 2018 às 07:15

      Prisma dá show no meu BMW série 3... tô muito triste...

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  11. avanti palmeiras30 de setembro de 2018 às 20:50

    Sem clubismo, o Ônix é o maior fenômeno de vendas de todos os tempos.

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    1. vw quem conhece não confia30 de setembro de 2018 às 23:11

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    2. Parmera1 de outubro de 2018 às 07:19

      Colega, quando o Onix ficar 27 anos seguidos na liderança e alcançar 4 milhões de unidades vendidas, concordarei. Além de exportar para 30 países.

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    3. Parmera1 de outubro de 2018 às 07:29

      Algumas correções. VW Gol Vendas no Brasil até 2015: 6.178.715 unidades, sendo 24 anos de liderança ininterruptas. Não consegui os dados de 2016 e 2017.

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    4. Parmera1 de outubro de 2018 às 07:36

      Creio que o GM Onix conseguirá alcançar as vendas históricas do VW Gol. No ritmo das vendas dos dois modelos, contabilizando as vendas desde 2012 e as vendas de 2018 (144 mil - 52 mil), precisará de 60 anos para alcançar a marca de vendas do "alemão". Para a liderança ininterrupta, mais 21 anos.

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    5. Dinho Junior1 de outubro de 2018 às 07:49

      Que desgraça de comentário. Comparar o Gol e a VW num tempo em que a concorrência era Escort, Uno, Chevete é demais né... 24 anos jogando sózinho, num mercado com meia dúzia de players. A VW tem seus méritos já desde essa época, aliás tem mais méritos nesta época que hoje, mas para comparar não dá. è a mesma coisa dizer que a Ford bateu record de venda nos EUA em 1916.

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    6. Parmera1 de outubro de 2018 às 09:58

      Jogando sozinho? Nunca jogou sozinho. Você mesmo listou alguns concorrentes. Escort (produto MUNDIAL da Ford), Uno (projeto europeu), ... se não eram competentes, incompetentes de quem os produzia.

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    7. Parmera1 de outubro de 2018 às 10:01

      Venda 6.5 milhões para apresentar o GM Onix como o "maior fenômeno de todos os tempos". VW vendeu numa época em que o mercado era ínfimo.

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  12. Leandro30 de setembro de 2018 às 21:00

    Observar:
    Queda brusca da dupla Polo/Virtus
    Citroen C4 Cactus com vendas pifias, ainda sem propaganda.
    Chery conseguiu entrar top 15, com grande possibilidade no proximo mes de ultrapassar a Mit.
    creio q a chery ainda alcançará até o proximo ano top 10.

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  13. Rafael Capobiango30 de setembro de 2018 às 21:01

    Quando o gol era o primeiro, vendia quanto?

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    Respostas
    1. Leandro30 de setembro de 2018 às 21:04

      25 até 32 mil unidades por mes.
      nadava a braçadas na credibilidade da marca no mercado.
      algo parecido com o que a GM e a Toyota faz hoje.

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    2. Francisco30 de setembro de 2018 às 21:08

      2013 último ano de liderança do Gol.

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    3. vw quem conhece não confia30 de setembro de 2018 às 23:20

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  14. Zigfritz Tazogh30 de setembro de 2018 às 22:01

    [Atualização]

    FCA - 36.429
    GM - 36.388
    Volkswagen + Audi + Porsche - 32.192
    Renault + Nissan + Mitsubishi - 28.462

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  15. Antonio30 de setembro de 2018 às 23:23

    Nlao entendi a soma das vendas da chery ser diferente do total informado.
    766 TIGGO + 209 QQ + 4 CELER + 3 CELER = 982

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  16. Unknown1 de outubro de 2018 às 00:00

    Alguém me explica o que é GM EXPRESS???

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  17. Pedro Sousa1 de outubro de 2018 às 02:10

    Me corrijam se estiver enganado, mas é o segundo mês que o Argo surra o Polo.

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    Respostas
    1. VWAG1 de outubro de 2018 às 10:36

      Liquidações e saldões da rede Fiat nessa tranqueira, por sua vez a VW já está ofertando a linha Polo com ótimos descontos e condições, aguardemos a resposta do mercado, em termos qualitativos o Polo não se compara com esse Punto requentado.

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    2. Parakeet1 de outubro de 2018 às 12:38

      Talvez isso mude com o descontaço de 4000/4500 q estão dando para Polo e Virtus ficar mais próximos de suas metas

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    3. TIBA1 de outubro de 2018 às 12:43

      A VW se apavorou e começou desova com descontos pra bater meta.

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    4. Rafasansanrafa1 de outubro de 2018 às 13:27

      ARGO DANO SURRA NO POLO KKKKKKK TEM QUE RIR MESMO

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  18. Carlos4Carros1 de outubro de 2018 às 06:23

    Minhas considerações.

    Argo é mico. Não consegue superar seu concorrente direto o Gol nunca. E agora, o Gol, com câmbio automático, apresenta crescimento vertiginoso, espercialmente no varejo, de versões acima de R$ 55 mil. Enquanto isso, o Argo só para locadoras.

    O Polo é, para usar uma expressão adorada por uns neste blog, um "tapa na cara" daqueles que falavam que o segmento de hatchs médios estava morto. Não só não está, com foi revigorado. Observem o Polo vendendo mais que todos os seus concorrentes diretos somados (Cruze Sport, Peugeot 308, HYundai i30 e Focus).

    O Virtus é um caso de sucesso à parte, já vendendo mais que o Corolla no varejo.


    Golf vendendo bem no segmento de hatchs médios premium, vendod mais que a soma de BMW Série 1 e MErcedes Classe A.
    Destaques negativos

    Argo - mico total, não supera o Gol, seu concorrente direto, nem entuxando locadoras
    Yaris - mico, mico, mico, mico, mico. Queria disputar a liderança, e não passa de 24. Vendendno menos da metade da meta da Toyota. Indaiatuba, "We have a problem".

    Yaris Sedan - mico, mico, mico.

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    1. Julio Campanha1 de outubro de 2018 às 09:48

      Quando vier o número oficial de vendas no varejo, a maioria das suas considerações vai para o espaço, pois o Gol tem muito mais vendas diretas que o Argo e o Virtus mais que o Corolla. E não, Virtus não concorre com Corolla, assim como Polo não concorre com Cruze Sport, etc. Não adianta vir com INMETRO, INMETRO não compra carro, quem compra é o consumidor. E o consumidor do Corolla não é o mesmo do Virtus, bem como o do Cruze Sport não é o mesmo do Polo. Simples assim, todos sabem disso, inclusive as montadoras!

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    2. Julio Campanha1 de outubro de 2018 às 09:50

      Só pra constar, não estou inferiorizando os modelos Polo e Viruts, que são ótimos carros.

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    3. PrincipeTito1 de outubro de 2018 às 10:00

      LOCADORA É GOLPE...
      FORA LOCADORAS!!!

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  19. Joel1 de outubro de 2018 às 06:32

    Polo nao é Concorrente do Cruze 1.4 Turbo.

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    1. Carlos4Carros1 de outubro de 2018 às 07:31

      VW Polo definido oficialmente pelo INMETRO como hatch médio, veja:

      https://1.bp.blogspot.com/-6maOIQpBu4Y/WZL1Lzm6YWI/AAAAAAACn4Q/IqO7Qyxr8j4c5nGTWkO-f25T_i3Gw-2tACLcBGAs/s1600/novo-polo-2018%2B%25281%2529.jpg

      O Polo é um hatch médio, assim definido pelo INMETRO.

      E ele se mostra uma opção supior ao Cruze Sport6. O Polo tem melhor custo x benefício, mesmo espaço interno, e melhor acabamento, vejam o comparativo Cruze x Polo:

      https://www.youtube.com/watch?v=20m70D3DxCc

      O grande trunfo do Polo é o de ser um hatch médio com preço de compacto. Ele tem o porte, status e refinamento de um hatch médio, mas tem preço de compacto. Ele pode ser o menor dos hatchs médios, mas ainda assim é um médio. Ele se destaca nas ruas, e no espaço interno ele é médio, no refinamento de passeio e no padrão de acabamento.

      Mas o preço é de compacto. Porque isso. Porque a VW tem o motor 200 TSI (que faz o carro pagar quase 50% menos imposto IPI que os concorrentes) e a carroceria é feita com base na plataforma MQB, que mesmo usando menos aço (o Polo é mais leve que os concorrentes), ele é muito mais sólido.

      A VW consegue isso usando uma tecnologia insana de construção estrutural, que as outras não conseguem fazer. Então eles conseguem fazer uma estrutura que leva menos material (e o carro fica mais barato por isso), mas ao mesmo tempo é muito mais sólido.

      Eles usam um software de cálculo estrutural que elimina todos os desperdícios de material. As vigas e elementos estruturais têm formas complexas, e com seções igualmente complexas para só ter o material na geometria estrutural necessária. Isso reduz muito o peso, sem comprometer a solidez! Aliás, aumenta, pois eles deslocam uma parte do material desperdiçado para a geometria efetivamente estrutural da peça.

      Isso é tecnologia automotiva na veia, de altíssimo nível, que os concorrentes nem sonham em ter. E nem vão ter por muitos anos.

      Então o Polo é tudo isso que ele é pois ele é fruto de uma alta tecnologia automotiva. Que muitos não vêem, pois está aplicada aos meandros e peças. Mas o resultado final está aí. Um carro grande, amplo, médio, com preço e peso de compacto.

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    2. Leonardo MV1 de outubro de 2018 às 08:04

      Tá bom conta outra Carlotinha. O Polo pode ser bom sim, mas é um carro que bebe bastante. O meu amigo comprou um confortline. E está reclamando do consumo. Todos os carros tem seu méritos e seus defeitos tbem.

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    3. carlos4mitos1 de outubro de 2018 às 08:06

      e o cruze focus sao hatches grandes.
      segundo o inmetro o polo concorre com o golf. Apenas fatos, sem enganação! sem manobras!

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    4. PrincipeTito1 de outubro de 2018 às 10:04

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  20. Daniel MB1 de outubro de 2018 às 09:03

    Minhas Considerações.

    - Finalmente o argo, que concorre com ônix e ka, consegui vender mais do que o polo , que é de uma categoria acima e custa bem mais.

    - O polo com essa faixa de preços vendendo acima de 5 mil unidade mensais é um fenômeno de sucesso.

    - Como o brasileiro é apaixonado pelo golzinho, Hein?! É provável que chegue na terceira posição de a VW souber negocia-lo.

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  21. CGL1 de outubro de 2018 às 09:47

    Briga de construtores bem apertada entre o quarto e sétimoo. Briga dos grande grupos bem apertada entre o 1º e 3º. Mercado bem mais eclético, com 8 marcas diferentes nas 10 primeiras colocações.

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  22. CGL1 de outubro de 2018 às 09:50

    Kwid esmagando seus principais concorrentes, mesmo vendendo mais de 80% no varejo. Sandero idem.

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    1. Parmera Max2 de outubro de 2018 às 09:22

      Desde a queda do governo comunista da Dilma, o povo está comendo mais pipoca, então precisa de mais pipoqueiras.

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  23. VWAG1 de outubro de 2018 às 10:13

    Kwid é o novo Uno, barato e ordinário por dentro e por fora

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    1. CGL1 de outubro de 2018 às 12:16

      O Kwid é um carro muito ajustado para o Brasil, principalmente cidades pequenas e para o trânsito urbano. É alto, econômico, baixa manutenção, espaço adequado, bonito, completo. Não tem concorrentes a altura. Por isso vende mais. Mesmo custando mais caro.

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    2. Parmera Max2 de outubro de 2018 às 09:24

      Uso urbano é .... aceitável. Ruim quando está na Bandeirantes, Imigrantes ou Washington Luis... suicídio

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  24. CGL1 de outubro de 2018 às 11:47

    C4 Cactus começando a vender no varejo somente hoje.

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  25. passadiço1 de outubro de 2018 às 12:28

    Porque mustang vendeu 848 este ano. É o camaro 44 unidades ao longo do ano tbm

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  26. BrunoBayern1 de outubro de 2018 às 12:40

    gm vende muito o onix por saber vender.. Descontos excelentes e ainda pegam o seu usado com maiores valores que as concorrentes. Isso na hora do "vamos ver" faz total diferença.

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  27. Unknown1 de outubro de 2018 às 13:29

    Parcial car blog
    Parcial carplace
    Vai entender!

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  28. João1 de outubro de 2018 às 13:42

    Como alguém pode elogiar um carro "kwid" que é ZERO ESTRELA ???????
    Carro bom tem que ter no mínimo 05 ESTRELAS em teste crash.... Depois vem boa mecânica , dirigibilidade, boa plataforma consntrutiva , acabamento, pós venda etc ...
    Não tendo o princípal que é a segurança não é BOM CARRO...

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  29. Antonio Arcanjo1 de outubro de 2018 às 14:15

    Jeep Compass fenômeno.

    Não adianta mimimi.

    Segue o líder.

    top .

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