Sabe-se que o motor base será o 2.0 TSI, associado com transmissão DSG-7. A estética, como evidenciado nas imagens, usa a nova linguagem de design da marca, com grade cromada, e, na lateral, linhas musculares - parece muito imponente.
A traseira tem um design mais arredondado. Em termos dimensionais, o novo SUV tem um comprimento x largura x altura de 4,590 metros x 1,860 metros x 1,660 metros. A distância entre eixos de 2731 mm.
Em relação ao motor, Volkswagen Tayron são montados em duas versões do 2.0 TSI: o modelo de acesso tem 186 cv, enquanto o topo de gama oferta 220 cv.
A transmissão é esperada a caixa de câmbio de dupla embreagem de 7 velocidades, acoplada sempre a um sistema de tração às quatro rodas 4Motion.
O VW Tyron será vendido na China pela join venture FAW-VW, no mesmo segmento do Tiguan AllSpace, ofertado pela SAIC-VW.
Os dois carros, além do T-ROC alongado, cobrirão os dois segmentos de SUV compactos e médios mais disputados e em maior crescimento do mercado chinês.
É importante considerar que uma versão do Tayron, o Tarek, será fabricado também no México, para atender ao mercado norte-americano.
A também na Argentina, para atender ao mercado da América do Sul.
Essa fase de SUV não vai acabar não? Sou só eu que não gosta desses SUVs?
ExcluirEssa já era para estar no Brasil de preferência com lançamento global, Se chegar somente em 2020 a concorrência agradece!
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ExcluirVirtus tá no top 20 e vende mais que o Cornos,Fox vende pouco e não faz sentido tirar o gol de linha pois ele vende bem
ExcluirWHATS!!!!!! VIRTUS não pegou no mercado? Acho que você esta um pouco enganado ou e o CRONOS que quis dizer !!!!
ExcluirKD os acéfalos e ignorantes que quando eu disse que a frente do Tarek seria totalmente diferente das imagens apresentadas pelos sites e que seria muito semelhante ao no T-ROC ficaram com gracinhas femininas: AGORA CHUPEM QUE É DE UVA!!! E FALEM E OUÇAM QUEM ENTENDE DE CARROS, PRINCIPALMENTE VW ASSIM COMO EU!
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ExcluirO concorrente do compass não seria o Tharu (china ) ou tarek na região sul americana?
ResponderExcluirExato, a matéria está equivocada. Esse por enquanto é exclusivo pra china, é um produto mais sofisticado que o Tharu
Excluirpara o brasil apenas o da ultima foto, sem os detalhes de acabamento, roda de aro menor... enfim sempre o mais meia boca... mas o preço vai ser de top...
ResponderExcluirEngano seu, para o Brasil sempre a versão mais completa pois, tem um maior valor agregado, bem como um lucro bem maior.
ExcluirE a Touareg como ficará?
ResponderExcluirEsquece a Touareg que ela não vem pra cá
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Excluirgolf tambem e gol mais caro, assim como o focus e um fiesta melhorado seguindo seu belo raciocinio kk
ExcluirO Tarek é feio mas esse se supera.
ResponderExcluirTanta faz,não é para o seu bico mesmo.
ExcluirNão mesmo, tô bem de boa com minha F-150.
ExcluirKD os acéfalos e ignorantes que quando eu disse que a frente do Tarek seria totalmente diferente das imagens apresentadas pelos sites e que seria muito semelhante ao no T-ROC ficaram com gracinhas femininas: AGORA CHUPEM QUE É DE UVA!!! E FALEM E OUÇAM QUEM ENTENDE DE CARROS, PRINCIPALMENTE VW ASSIM COMO EU!
Excluir"Todos os carros da VW sao iguais...eles não tem design próprio há 30 anos"
ExcluirO cara não sabe o que fala, a VW tem identidade visual e o design segue essa identidade, carros sóbrios com linhas horizontais, design funcional que realça a elegância do carro, a mesma coisa se observa com outras marcas (Audi,BMW, MB...), isso é design próprio, quem não tem identidade, t muda constantemente como é o caso da Hyundai, Fiat....
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ExcluirEntender do carro do povão é fácil.
ExcluirBem mais bonito que Tiguan (que parece uma Parati grande).
ResponderExcluirVdd
ExcluirEu diria que parece uma Brasília grande.
ExcluirVi a tinguan pessoalmente na concessionária , e a primeira impressão foi justamente essa .As pernas não morreram, elas apenas se transformaram em SUV's!
ExcluirOnde está escrito " pernas " leia-se peruas.
ExcluirPenso exatamente igual. Inclusive na questão dela lembrar de mais a Parati.
ExcluirNão era o Tarek/Tharu que seria feito aqui?
ResponderExcluirO carro é bonito, mas o visual é meio datado já !!!!
ResponderExcluirO Compass é mais harmônico no desenho !!!!
KD os acéfalos e ignorantes que quando eu disse que a frente do Tarek seria totalmente diferente das imagens apresentadas pelos sites e que seria muito semelhante ao no T-ROC ficaram com gracinhas femininas: AGORA CHUPEM QUE É DE UVA!!! E FALEM E OUÇAM QUEM ENTENDE DE CARROS, RINCIPALMENTE VW ASSIM COMO EU!
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ExcluirMais um além do T-roc e do Tiguan para simplesmente esculachar e humilhar a concorrência. Chega a dar dó do COMPASS! Que venha logo!
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ExcluirJá concluiu o curso de Mãe Dinah com o 4patas?
ExcluirA Tiguan , no Brasil , tá esculachando quem ?
ExcluirT-roc não vem!
ExcluirT Rex
ResponderExcluirEste carro vai simplesmente aniquilar o coitado do Compass em todos os mercados onde entrarem em disputa com exceção do mercado brasileiro onde a maioria do povo pensa como um grilo!
ResponderExcluirEm existindo o Tiguan curto, imagino o que pioraram neste modelo de cima em relação ao anteriormente citado para o fazer "fabricável" aqui. Em sendo lançado, prefiro o visual do R-Line (amarelo). Não entendo o por quê da demora na fabricação do mesmo para o nosso mercado, já que já está chegando ao mercado chinês.
ResponderExcluirFicou perfeito esse suv.
ResponderExcluirnao gostei, nao testarei, não indicarei melhor compra é o Veraneio
ResponderExcluirAmigos consultem o km77.com, ficarão com uma melhor ideia do que se faz na Europa, entre comparativos e testes aos mais diversos automóveis no nosso mercado, o que é bom, mais ou menos e o que é fraco, visitem.
ResponderExcluirAchei espetacular esse carro, se vier realmente com esse motor ( com redução de torque para 186cv) provavelmente para economia de combustível, e preço similar a concorrência, irá vender demais
ResponderExcluirEle é concorrente do Cherokee, o do Compass é o Tharu/Tarek
ResponderExcluirMuito mais bonito que o Tarek ou Tharu.
ResponderExcluirEsse não vem, para o Brasil será fabricado na Argentina o Tarek e importado dos EUA talvez o Atlas e sua versão 5 lugares.
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