A Volkswagen AG divulga imagens e detalhes adicionais do seu novo SUV Compacto, o T-Cross. Ainda está sob sigilo, mas o desenvolvimento da produção em série está em alta velocidade. A estreia mundial ocorrerá ainda em 2018, enquanto o lançamento será em 2019. Até lá, a Volkswagen dará mais e mais detalhes sobre o novo SUV compacto, mas com "espaço de grande", segundo a marca.
Dessa forma, a marca divulga um vídeo (que reproduzimos abaixo) em que os jogadores profissionais do time de hóquei no gelo “Grizzlys Wolfsburg” jogam todos os seus equipamentos no T-Cross, o que facilmente ajusta o equipamento e os jogadores.
O slogan "Eu sou mais", an reflete a filosofia por trás do SUV: oferecer mais que os modelos com mesmas dimensões, mas sem custar mais. O slogan é agrupado em quatro áreas características da T-Cross: “Sou prático” - mais espaço e variabilidade; “Sou legal” - design masculino e máxima individualidade; “Sou intuitivo” - digital e conectado; "Estou seguro" - um dos carros mais seguros da sua classe. Naturalmente os profissionais do “Grizzlys Wolfsburg” abordam o tema “Sou prático”. Porque eles precisam de espaço. Muito espaço. E o novo T-Cross fornece isso.
A plataforma MQB - matriz transversal modular - é uma das razões para isso. Esta é a base técnica do T-Cross. O eixo dianteiro move-se muito para a frente, alongando assim a distância entre eixos, criando mais espaço no interior e aumentando o espaço de arrumação disponível. O último também é variável: dependendo da situação, o banco traseiro pode ser ajustado longitudinalmente.
Para mais espaço para as pernas ou - como no caso do “Grizzlys Wolfsburg” - para mais espaço no porta-malas (385 a 455 litros). O volume máximo de carga representa o principal valor do segmento. A parte de trás do banco traseiro também pode ser dividida (60:40) ou completamente rebatida. Isso cria uma área de carga plana e, portanto, ainda mais espaço (1.281 litros) para o equipamento de hóquei no gelo ou bicicletas e pranchas. O encosto do banco do passageiro dianteiro dobrável oferece flexibilidade adicional.
A posição alta do assento no T-Cross é típica de um SUV: 597 mm na frente e 652 mm nos três assentos na parte traseira; a vista elevada do T-Cross é realizada através de uma maior distância ao solo e do sistema do banco. Grandes caras como os dois profissionais do “Grizzly Wolfsburg” no clipe do T-Cross também apreciam a posição sentada: o americano Jeff Likens (32) e o alemão Armin Wurm (29).
Veja mais informações sobre o Volkswagen T-Cross clicando aqui.
Boa opção pra minha mulher.
ResponderExcluirPode ser meu próximo mimo.
ResponderExcluirVou comprar tcross
ResponderExcluirPrefiro o C4 Cactus ou o Renault Captur.
ResponderExcluirTá brincando? Alguma vez viu essa Captur por dentro?
ExcluirSe vier com som beats além do incremento dos acessórios da segurança ativa ja existente no polo e virtus será imbatível principalmente se mantiver a faixa de preço entre 80 e 100 a top de linha 1.4 tsi de 150 cv
ResponderExcluirO T-Cross tem tudo para ser líder,pq tudo indica que será o melhor e a VW mais uma Vez vai esculachar a concorrência.
ResponderExcluir4x4?
ResponderExcluirTem tudo para ser um sucesso de vendas. Sou "vagzeiro", mas creio que será a melhor opção da categoria. Pode ser uma visão clubista, mas é o que acredito .
ResponderExcluirPutz, pior que o nacional não vem com essa regulagem de banco. Vai ter entre eixos maior mas vai ter porta malas menor. Kgada da VW Brasil.
ResponderExcluirQue venha logo para aumentar a concorrência. Tenho certeza que será um ótimo produto. Mas em termos de aproveitamento de espaço, creio que a solução adotada pelo HR-V (sistema de bancos ULTR) ainda seja superior. Aguardemos.
ResponderExcluirSerá que vai ter uma versão para PCD ai vai dar uma briga boa com Creta Kicks Ecoesport e outros.
ResponderExcluirSerá que vai ter uma versão para PCD ai vai dar uma briga boa com Creta Kicks Ecoesport e outros.
ResponderExcluirKWID KILLER!
ResponderExcluirKwid ? Tá de sacanagem, né ?
ExcluirVirá pra concorrer e tirar vendas do hrv creta e knicks...será o melhor e mais moderno motor da categoria...disparado ...esperar pra ver o preço ...
ResponderExcluirParece bom carro
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.