Segundo Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY, este desempenho ocorreu principalmente por causa da boa aceitação do Tiggo 2 lançado recentemente.
Ainda de acordo com os números da ABEIFA, foram emplacadas 456 unidades do modelo em julho, com um crescimento de vendas de 93,2% em relação a junho (236).
A expectativa para agosto é chegar a 1.000 unidades comercializadas dos modelos CAOA CHERY em sua rede de concessionárias. Para isso, a montadora oferecerá disponibilidade de produtos e ofertas para todos os modelos, como revisões gratuitas para o New QQ, multimídia grátis para o Tiggo 2 Look MT e taxas subsidiadas.
A CAOA está bastante agressiva em sua estratégia de crescimento,pode dar certo, porém vem agregando uma pequena margem de lucro.
ResponderExcluirEm todo investimento é quase impossível ter bom lucro inicial.
ExcluirPequena margem de lucro? Comprei um tiggo 0km em 2014, paguei 46k motor 2.0, em 4 anos cobram 67k num 1.5? O que acontece neste Brasil varonil é que os fabricantes de carros, independentemente da marca, estão ganhando muito $$ e o brasileiro compra
ExcluirPode ser, mas o Tiggo 2 é outro modelo de carro, com mais tecnologia agregada. O que explica o maior preço.
ExcluirAté que esse Tiggo2 está interessante !! Um dia talvez eu pense em comprar um, mas primeiro tem que trocar esse câmbio por um AT6 e um motor mais potente !!
ResponderExcluirPasso...
ResponderExcluirAntes de serem estados pelo LatinNcap não passo nem perto destes carros chineses. Estão melhorando muito , mas no quesito segurança que para mim e o que mais importa ate agora não mostraram nada de evolução!
ResponderExcluirE qual o seu carro??
ExcluirBlá Blá Blá segurança bla blá blá
ExcluirA Caoa precisa modernizar o QQ, oferecer uma tela touch no painel, um câmbio automatizado como o do up! ou melhore, um CVT e aplicar uma restilização na dianteira.
ResponderExcluirFazer td isso e manter o preço? Não quer mais nada não?
ExcluirO desempenho em SP é fantástico, em pouco tempo já alcançou 0,68% de participação e no mês vigente na parcial está com bons 0,81% a frente de marcas como Citroen, Kia, Audi, Mercedes e Mitsubishi...
ResponderExcluirTem nada de bom nao tem concessionária em Recife vcs vão abrir quando?
ResponderExcluirD21 Motors Imbiribeira - PE
ExcluirAv. Mascarenhas de Morais, 701
Toma... rsrsrsrsrs
ExcluirBlz. Mas e o câmbio? É at4 certo? Portanto, é uma porcaria. Quem comprar isso ai, dificilmente comprara outro depois.
ResponderExcluirO sujeito que paga R$ 67k em um Tiggo 2 com motor de dentista 1.5 e câmbio at de 4 marchas, tendo o Gol 1.6 MSI Automático 6 marchas, aisin, por R$ 54.590 reais, quem compra o Chery Tiggo precisa de tratamento psiquiátrico urgente.
ResponderExcluirO pessoal paga 80 mil num WR-V com um motor tão "fraco" quanto, outros tantos tem 1.5L com potência e torque similares; quer falar de algo, já que é seu ganha pão fale do AT4, não do motor em si.
ExcluirComo você queria ter 50 mil reais para comprar um carro né. Mas vai ter que se contentar com a caloi ceci. Trabalhe mais quem sabe um dia você junta esse dinheiro.
ExcluirCarros com propostas diferentes,a maioria das pessoas que procuram carros como tiggo 2, não estão interessadas em comprar carros como o gol.
ExcluirCarlota, desta vez concordo com você, pelos mesmos 67mil, tem o Virtus MSI automático, imensamente melhor em tudo.
ExcluirExato.
ExcluirGol vei? Por favor
ExcluirCom 67k,há carros bem mais interessantes que o Golzinho, inclusive o Tiggo 2.
ExcluirGol kkkkk passo
ExcluirVeiiiii esse Carlos não é normal . Comparar SUV com compacto , esse Carlos precisa de um internamento urgente ! Quem quer Tiggo quer um pouco mais de Espaço estatus de carro maior e não andar de lata de Sardinha que é Gol ! Acorda loucooooo !
Excluircarlos, o eterno fanboy da vw kkkkkkkkkkkk comedia esse cara!gosta de zoar em seus comentarios sarcasticos , sempre me mato de rir kkkkk
ExcluirNo mesmo dia em que fui conhecer o Tiggo 2, fui ver o Gol automático que vc fala. Sinceramente, mesmo com o câmbio de 4 marchas, eu iria de Chery mesmo. Esse Gol já deu! Câmbio e motor excelentes, mas de resto, é um carro extremamente antiquado e simplório! Deus me livre! Fora que não se pode comparar categorias diferentes. Quem quer Tiggo nem olha pra Gol e afins.
Excluir54 K é o Gol supere pelado, só tem DH, ar e vidros elétricos nas portas da frente ... mais nada e ainda tem faro mono-parábola, fora que é um projeto antigo que não muda nada faz uns 10 anos !!! em resumo ... é uma porcaria !!!! para ficar razoável tem que colocar os 2 kits de acessórios que custa mais 5 K ...
ExcluirUnknown, concordo !!! tb iria de Tiggo 2
ExcluirAcho legal essa discussão entre os fakes pagos pela indústria. A vantagem é que conhecem cada defeito dos seus concorrentes e as expunham aqui.
ExcluirJá começou a ladainha,gol é coisa do passado.
ExcluirO que mais gosto no gol é que se o vidro elétrico estragar ele já vem com buraco pra colocar a manivela... Prático para o dia a dia.
ExcluirQuero muito ver esse carro quanto ao motor não vejo diferença pro knicks...
ResponderExcluirO cara quer comparar um Tiggo2 com um gol? Tá brincando né? O Tiggo 2 herdou a plataforma do Celer, que também é muito superior ao gol, continue com o seu gol , quando você resolver falar de carro de “categoria superior “ a gente conversa, não que o gol seja um carro ruim, pelo contrário, mas o que ainda vale hoje é a tradição, coisas que com o avanço do país está mudando, antes era apenas quatro montadoras brigando entre elas, hoje há produtos muito superiores e diversas fabricantes com tecnologia de ponta,na boca dos ignorantes apenas Volks , Ford, Fiat e GM são nacionais.
ResponderExcluirCategoria é uma coisa, Sub compacto, compacto, sedã médio, Suv e por aí vai.
Eu tenho um chery cielo e o carro possui um motor muito bom.
ResponderExcluirCom ressalva apenas para baixa rotações, mas nada q uma pequena acelerada nao resolva.
O carro na estrada é um devorador de asfalto.
Com certeza o tiggor 2 com o mesmo motor Acteco e litragem 1.5 deve dar conta do recado e com méritos
ResponderExcluirGostaria de saber quando vai abrir concessionária no Espírito santo, boa noite.
ResponderExcluirFiz o teste drive e gostei muito do carro!!!!! Está na minha lista de possibilidades. Custo benefício excelente. E não ligo para desvalorização, pois não estou comprando para investir, e sim, me locomover.
ResponderExcluirNão consigo olhar para esse Tiggo 2 e ver um SUV. Parece mais um hatch aventureiro. Acho os visuais dos Jac T40 e T5 mais bem resolvidos.
ResponderExcluirDirigi o Tiggo 2 com câmbio manual e acredite, o motor é melhor que o do Celer que já é excelente. Ele tem um bom torque em baixas rotações e respostas rápidas, nem parece ser 1.5. E estava abastecido com gasolina. Imagine com etanol.
ResponderExcluirGosto de abastecer o meu Celer com etanol, pois o motor fica,mais "esperto" e a diferença de consumo é menos de 2km/l.
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