Jeep Compass x Honda HRV: comparativo - preço, consumo

O Jeep Compass é atualmente o SUV mais vendido do Brasil, com exatas 35.007 unidades vendidas no ano (até o dia 10/8), enquanto o Honda HR-V é o vice-líder, com 27.939 emplacamentos no período. Neste artigo comparamos os dois modelos campeões de preferência do consumidor em configurações com tração 4x2 dianteira, transmissão automática e motor flex.

O Jeep Compass é fisicamente maior que o Honda H-V. O SUV da FCA mede 4,42 metros de comprimento - 13 cm mais longo que os 4,29 metros do HR-V. Em largura, o Jeep mede 1,82 metros, sendo 5 cm maior que o Honda HR-V com seus 1,77 metros.

O Jeep Compass também é 5 cm mais alto, ostentando 1,64 metros de altura, contra 1,59 metros do Honda HR-V. Na altura livre do solo nova vantagem para o Compass, com 21,1 cm, enquanto o HR-V oferece 17,1 cm.

O modelo da Honda recupera a vantagem no ângulo de entrada, de 20,1º, contra 16,2º do Jeep Compass. Esse indicador mede a inclinação máxima de uma rampa que pode ser admitida pelo veículo - quanto maior o ângulo, mais facilmente o SUV supera rampas sem raspar a parte inferior.

Nesse aspecto o Honda HR-V é claramente superior ao Compass, pois como o Honda tem maior ângulo de ataque, ele enfrenta obstáculos de piso com mais facilidade e dificilmente raspa a parte inferior da dianteira. Esse é um ponto que incomoda no Jeep Compass, pois seu ângulo de entrada desfavorável faz com que ele raspe com frequência em entradas de prédios ou em valetas - algo incomum para um veículo do tipo SUV.

Apesar da vantagem nas dimensões externas, o Jeep Compass não consegue traduzi-las em mais espaço para os passageiros e bagagem, outro ponto que ele fica atrás do Honda.

O porta-malas do Honda HR-V, por exemplo, oferta 437 litros, enquanto o do Jeep Compass tem um volume de 410 litros. Na prática, visualmente, a vantagem do HR-V parece ainda mais pronunciada (imagens abaixo).

Jeep Compass - Porta-malas de 410 litros

Já em termos de espaço para os passageiros que vão nos bancos traseiros traz uma equivalência entre Compass e HRV, a despeito dos 3 cm a mais do Compass na distância entre-eixos.

Honda HR-V - porta-malas de 437 litros

Ainda em relação à carga, o Jeep Compass oferece o tradicional rebatimento do encosto traseiro 40:60, permitindo ampliar o espaço longitudinal de armazenamento.

Já o Honda HR-V também tem essa funcionalidade, mas o SUV japonês conta também com a sistemática de rebatimento do assento (denominado pela Honda de ULT - veja esse mecanismo em funcionamento clicando aqui), resultando em um espaço com grande dimensão vertical no compartimento traseiro dos passageiros - algo que incrementa sua versatilidade.

Vídeo - Jeep Compass x Honda HR-V



Powertrain: desempenho e consumo

O quadro abaixo traz um comparativo entre Jeep Compass 2.0 Flex e Honda HR-V 1.8 Flex de dados técnicos, capacidades, desempenho, consumo medido com gasolina pela revista Quatro Rodas, e consumo aferido pelo INMETRO. Os grifos em azul indicam o melhor resultado, e os vermelhos o pior.

Prova	Jeep Compass 2.0 Flex AT6		Honda HR-V 2018 1.8 CVT
	Etanol	Gasolina	Etanol	Gasolina
Motor potência [cv]	166,0	159,0	139,0	140,0
Motor torque [kgfm]	20,5	19,9	17,4	17,3
Peso/potência [Kg/cv]	9,3	9,7	7,7	8,0
Peso/torque [Kg/Kgfm]	75,5	77,7	73,3	73,8
0 a 100 Km/h [s] - 4 Rodas	-	12,3	10,9	11,2
Velocidade max - fabricante	192	-	175	-
80 a 120 Km/h [s] - 4rodas	-	8,7	-	7,4
Consumo Urbano [km/l] - INMETRO	6,1	8,8	7,7	11,0
Consumo rodoviário [km/l] - INMETRO	7,5	10,8	8,6	12,3
Consumo Urbano [Km/l] - 4 Rodas	-	8	-	10
Consumo Rodoviário [km/l] - 4 Rodas	-	11	-	13
Porta-malas - litros	410		437
Entre-eixos - metros	2,64		2,61
Comprimento - metros	4,42		4,29
Largura - metros	1,82		1,77
Altura - metros	1,64		1,59
Vão livre do solo - cm (centímetros)	21,1		17,7
Ângulo de entrada [graus]	16,2		20,1
Ângulo de saída [graud]	31,00		29,7
Peso - Kg	1.547		1.276

O Jeep Compass conta com um motor maior (2.0 contra 1.8 do HR-V), mais potente (166 cv contra 140 cv do HR-V) e com mais torque (20,5 Kgfm contra 17,4 Kgfm do HR-V. Entretanto, o Jeep é 276 Kg mais pesado, fazendo com que seus indicadores de peso/potência e peso/torque sejam piores que os do Honda HR-V.

Com gasolina, a relação peso/potência do Compass é de 77,7 Kg/cv, enquanto a do HR-V é de 73,8 Kg/cv. Issso significa que cada cavalo-vapor do motor do Jeep precisa lidar com 77,7 Kg, enquanto cada cv do HR-V precisa empurrar um peso menor (73,8 Kg). O mesmo raciocínio vale para a relação peso/torque (cujos indicadores estão relacionados na tabela acima).

Isso significa que o Jeep Compass 2.0 Flex é um carro mais lento e menos ágil que o Honda HR-V. Na aceleração de 0 a 100 km/h o Compass Flex, com 12,3 segundos, foi mais de 1 segundo mais letárgico que o HR-V.

Na prática, em uso no dia a dia, o Honda HR-V se mostra um veículo mais ágil e pronto aos comandos de acelerador, enquanto o Jeep Compas 2.0 Flex mostra-se mais moroso. O Honda HR-V transmite uma impressão de leveza e agilidade, enquanto o Compass mostra-se mais pesado no uso.

Preço e conteúdo

O Honda HR-V testado tem preço sugerido, em agosto de 2018, de R$ 106.700 reais (preço básico - R$ 105.500 reais + R$ 1.200 reais da pintura Prata Platinum).

Jeep Compass 2.0 Flex Limited

Nesse preço o HR-V traz de série airbags frontais e laterais para motorista e passageiro (4 airbags), freios a disco nas quatro rodas, ABS+EBD, HSA (Hill Start Assist - Assistente de partidas em aclive), VSA (Vehicle Stability Assist - Assistente de tração e estabilidade), ESS (Emergency Stop Signal), travas elétricas com travamento automático acima de 15 km/h.

Honda HR-V EXL

A lista de itens de série do HR-V EXL contempla ainda volante revestido em couro, acabamento soft-touch na moldura do painel, acabamento em couro no console central, descansa-braço dianteiro e apoio de braço das portas, transmissão com acabamento em couro, ar-condicionado com digital touchscreen, freio de estacionamento eletrônico, sistema Brake Hold, banco do motorista com regulagem de altura, bancos traseiros reclináveis e bipartidos (60/40).

Jeep Compass - painel

Há ainda sistema ULT, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, detalhes das portas e maçanetas internas cromados, display multimídia com tela de 7'' touchscreen com navegador GPS, entrada HDMI e 2 conexões USB para MP3 players, pen drive e iPod/iPhone/iPad, computador de bordo multifunções, pára-sóis com espelho de vaidade com motorista e passageiro com iluminação, piloto automático (cruise control), revestimento dos bancos em couro e volante multifuncional.

Honda HR-V - painel

Já o Jeep Compass mostrado nestas imagens é o Limited - topo de gama - com preço sugerido de R$ 139.990 reais. Entretanto, em termos de equipamentos, a versão que se equivale ao HR-V EXL seria o Compass Longitude 2.0 Flex, de R$ 120.990 reais.

Nesse preço ele fica devendo para o Honda HR-V os airbags laterais, pois o Compass conta com apenas dois airbags dianteiros.

O Compass Longitude tem todos os itens do HR-V EXL e ainda ar condicionado automático dualzone (zona única no HR-V EXL), chave de presença com telecomando para abertura de portas e vidros, controle eletrônico anti capotamento, faróis e lanternas com assinatura em LED, rodas em liga aro 18" e pneus 225/55, sensor de estacionamento traseiro, sistema Start&Stop (desligamento/acionamento automático do motor), sistema de monitoramento de pressão dos pneus e sistema multimídia compatível com Apple Carplay e Android Auto.

Honda HR-V

Dessa forma, comparando-se o HR-V EXL contra o Compass 2.0 Longitude, observa-se que o Compass é R$ 15.490 reais mais caro - uma diferença elevada em face dos itens adicionais que oferece.

Jeep Compas - espaço traseiro

Já o Compass na versão Limited, que é o mostrado nas  imagens, custa R$ 139.990 reais, R$ 34.400 reais mais caro que o HR-V EXL, mas já agrega 7 airbags, detector de pontos cegos, espelho interno eletrocrômico, espelhos retrovisores externos com rebatimento elétrico e faróis em Xenon.

Honda HR-V - espaço traseiro

Mercado - desvalorização

O Honda HR-V é um dos carros que menos desvaloriza no mercado de usados - algo que decorre, em parte, do fato de a Honda não vender seus modelos para frotistas e locadoras, o que contribui para manter o valor do modelo ao longo dos anos.

Já o Jeep Compass é atualmente um dos modelos com maior proporção de vendas para locadoras, o que tende a provocar desvalorização mais acentuada no momento da revenda.

Conclusão

O Jeep Compass é um SUV de porte avantajado e pesado, maior e com motor mais potente que o Honda HR-V EXL. Entretanto, o Honda tem um projeto com melhor eficiência espacial - o que faz ele oferecer mais espaço para carga e passageiros, mesmo sendo externamente menor.

Além disso, o HR-V oferece melhor desempenho em qualquer situação de uso, e é, em média, 25% mais econômico que o Jeep Compass 2.0 Flex.

Em resumo, o HR-V EXL, sendo [bem] mais acessível, com maior performance, maior economia e maior espaço interno é uma opção racionalmente mais vantajosa que o Jeep Compass 2.0 Flex.