Do total produzido, a família de compactos HB20 responde por 935 mil unidades (cerca de 94%). O SUV compacto Creta, lançado no início de 2017, completa a cifra com 65 mil unidades produzidas. Para o mercado nacional, foram destinados 995 mil carros (aproximadamente 99%), sendo o restante exportado para Uruguai e Paraguai.
A fábrica da Hyundai está localizada em um terreno de 1,390 milhão de metros quadrados e conta com 2,5 mil funcionários. Inicialmente a unidade operava em dois turnos, com uma capacidade instalada de 150 mil unidades ao ano. Já em setembro de 2013, com a forte demanda pelo HB20, o terceiro turno foi adicionado, elevando a capacidade para 180 mil unidades ao ano.
Desde o primeiro ano completo de operação, a capacidade de produção permaneceu sempre com ocupação acima de 90%. Em 2013, foram 166 mil carros produzidos, contando com o terceiro turno nos últimos quatro meses.
Em 2014, o volume produzido chegou a 174 mil unidades. Na sequência, a produção da Hyundai em Piracicaba registrou 166 mil carros em 2015 e 162 mil nos dois anos seguintes. Em 2018, com a melhoria de processos internos, será possível produzir 190 mil unidades, excepcionalmente.
A partir da entrada do terceiro turno, a Hyundai eliminou horas extras no processo produtivo e manteve estável o quadro de funcionários. No início de 2016, tornou-se a primeira montadora a obter a “Certificação de Trabalho Decente”, emitida pela Secretaria de Estado do Trabalho, em conformidade com os critérios da Organização Internacional do Trabalho.
Ao final do mesmo ano, a Hyundai conquistou a quarta posição nacional em vendas, quebrando a hegemonia de 40 anos das marcas tradicionais que operam no Brasil. E em 2017, classificou-se entre as três primeiras no ranking das “Melhores Empresas para Trabalhar” na região de Piracicaba, reconhecimento conferido pela primeira vez a uma empresa de grande porte com apenas cinco anos de operação naquela época.
Para celebrar o volume de 1 milhão de carros produzidos, a Hyundai anunciou a comercialização da Edição Comemorativa 1 Million para HB20 e Creta, com vendas a partir da segunda quinzena deste mês.
Limitada a 4,5 mil unidades, a série traz inéditos bancos em couro bege, soleiras personalizadas nas portas dianteiras, emblema alusivo à série especial, central multimídia blueMedia com TV digital* e lanternas Clear Type.
Para o SUV Creta, a novidade fica por conta da exclusiva “Hyundai Key Band”, chave presencial em formato de pulseira, que, além de desempenhar as principais funções da smart key convencional, proporciona conectividade com smartphone e funciona como relógio.
A Hyundai está finalizando a construção em Piracicaba do primeiro centro de Pesquisa & Desenvolvimento da marca sul-coreana no hemisfério Sul.
Quando prontos, os laboratórios serão dedicados, inicialmente, ao aprimoramento da tecnologia flex de combustível e seu uso nos motores de alta tecnologia para o mercado nacional. A previsão é inaugurar o Centro de P&D ainda neste ano.
Na verdade a HYUNDAI NÃO TEM MUITO A COMEMORAR, E SIM MUITO MAIS A LAMENTAR POR QUE A META INICIAL ERA VENDER 20.000 UNIDADES SÓ DO HB20 POR MÊS E BATER O LÍDER GOL na época, a coreanada só não levou em conta um pequeno detalhe, as concorrentes gigantes também queriam a coroa e surgiram Onix e KA que frustraram totalmente os planos coreanos de serem líderes e a realidade é que o hb20nÕ TEVE A METADE DO SUCESSO ESPERADO EM VENDAS, TANTO QUE PARA AMENIZAR A HUMILHAÇÃO E O A OCIOSIDADE NA LINHA DE MONTAGEM COMEÇARAM A MONTAR O CRETA NA MESMA LINHA DE MONTAGEM.
ResponderExcluirE você pelo jeito não considera a retração do mercado em geral, então as metas de muitas montadoras foram revistas, então não fale bobagem. Parabéns Hyundai, por forçar melhorias no Brasil
ExcluirComo a vender 20 mil por mês se a capacidade máxima fabril não chega a 180 mil anualmente.
ExcluirDesign atraente, materiais de boa qualidade, rede de concessionárias com bom atendimento. Bons carros de maneira geral. Tá de parabéns sim.
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